Aneks do raportu końcowego - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych ...
Aneks do raportu końcowego - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych ...
Aneks do raportu końcowego - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
8<br />
6<br />
7<br />
Odporność na deformacje trwałe<br />
wg PN-EN 12697-22, metoda B w<br />
powietrzu, +60°C, 10 000 cykli<br />
� WTS<br />
� PRD<br />
Odporność na działanie wody i<br />
mrozu wg PN-EN 12697-12,<br />
przechowywania w +40°C, z<br />
jednym cyklem zamrażania,<br />
badanie w +25°C<br />
Spływność lepiszcza wg<br />
8<br />
PN-EN 12697-18, p.5<br />
* Dla KR5-KR6 Vmin2,0 – Vmax3,5 0,05<br />
5,5<br />
0,07<br />
10,3<br />
0,06<br />
8,8<br />
WTSAIR0,3<br />
PRDAIRDekl.<br />
90,5 92,8 97,2 ITSR90<br />
0,1 0,1 0,1 D 0,3<br />
Uzyskane wyniki zawartości wolnych przestrzeni w próbkach na poziomie 1,8 – 1,9%<br />
były nieznacznie niższe niż wymagane przez SST Vmin2,0 dla kategorii ruchu KR5-6.<br />
Na etapie przygotowania recepty zakładano jednakże wykonanie odcinków z<br />
<strong>do</strong>datkami jedynie na obszarze łącznic, gdzie minimalny wymagany poziom wolnych<br />
przestrzeni wynosił 1,5% z uwagi na obowiązującą na ich obszarze kategorię ruchu<br />
KR4. Z tego powodu nie korygowano ponownie składu mieszanki w celu osiągnięcia<br />
zawartości wolnych przestrzeni 2,0%.<br />
Po uzyskaniu pozytywnych wyników potwierdzających możliwość zastosowania<br />
<strong>do</strong>datków opracowano formalnie zmodyfikowane <strong>do</strong>kumenty recept i przekazano je<br />
wraz z programem odcinka <strong>do</strong>świadczalnego <strong>do</strong> zatwierdzenia Wykonawcy, tj. firmie<br />
BUDIMEX S.A.<br />
3. WYKONANIE ODCINKA DOŚWIADCZALNEGO<br />
3.1. Podstawowe dane<br />
• Położenie:<br />
• Węzeł Karczemki będący skrzyżowaniem Obwo<strong>do</strong>wej Trójmiasta (droga<br />
ekspresowa S6) z ul. Kartuską (droga krajowa nr 7), na łącznicach<br />
stanowiących <strong>do</strong>jazd <strong>do</strong> centrum handlowego Auchan, fragmencie jezdni<br />
lewej drogi S6 oraz lewej jezdni drogi zbiorczo-rozprowadzjącej,<br />
• Łączna długość odcinka: 532,7 m ( 320,7 łącznice, 140 m jezdnia S6, 72 m<br />
jezdnia drogi zbiorczo-rozprowadzającej).<br />
• Szerokość odcinka: na łącznicach 7,1 – 8 m, na jezdni drogi S6 7,5 m, na<br />
jezdni drogi zbiorczo-rozprowadzającej 4,0 m,<br />
• Rodzaj mieszanki: SMA 11 45/80-55<br />
• Warstwa nawierzchni: ścieralna<br />
• Zarządca drogi: <strong>Generalna</strong> <strong>Dyrekcja</strong> <strong>Dróg</strong> <strong>Krajowych</strong> i Autostrad Oddział w<br />
Gdańsku<br />
• Producent mieszanki mineralno – asfaltowej: Masfalt Sp. z.o.o., WMB<br />
Stara Piła k/Gdańska<br />
• Wykonawca nawierzchni: Budimex S.A.<br />
• Projekt recept mma z <strong>do</strong>datkami: Katedra Inzynierii Drogowej Politechnki<br />
Gdańskiej<br />
• Nadzór: Polski Rejestr Statków S.A.
Change language