Deterministický chaos v prostředí Mathematica - DSpace UTB
Deterministický chaos v prostředí Mathematica - DSpace UTB
Deterministický chaos v prostředí Mathematica - DSpace UTB
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>UTB</strong> ve Zlíně, Fakulta aplikované informatiky 27<br />
c) d)<br />
Obr. 18 Různé bifurkační diagramy<br />
Z výše uvedených bifurkačních diagramů plyne rovněž ještě další zajímavý fakt. Systém,<br />
který přešel do chaotického režimu, v něm nemusí zůstat navždy a to i navzdory rostoucí-<br />
mu řídicímu parametru, díky jehož nárůstu se do něj dostal. To je nejlépe patrno z Obr. 18<br />
a), na němž je vidět, že při nárůstu řídicího parametru daný systém prošel z ustáleného<br />
režimu přes zdvojování period až do chaotických režimů a nakonec se dostal do oblasti<br />
stabilních stavů, kde zaujímal různé ustálené hodnoty. Také je vidět, že v oblasti, kde „pa-<br />
nuje <strong>chaos</strong>“, jsou oblasti klidu, v nichž vymizí jakákoliv stopa po <strong>chaos</strong>u a existuje zde<br />
pouze periodický či ustálený stav (Obr. 16 a) -0.4, c) 2 ), (Obr. 16 c) 3 a 4, d) 2.5). Pokud<br />
tedy vykazuje daný systém režim chaotického chování, pak je šance, že změnou řídícího<br />
parametru přejde systém opět do stabilního režimu.<br />
3.3 <strong>Deterministický</strong> <strong>chaos</strong> – výskyt<br />
S deterministickým <strong>chaos</strong>em se lze setkat téměř na každém kroku. Typickým příkladem je<br />
počasí. Jeho základním typickým modelem je soustava tří diferenciálních rovnic (1), která<br />
generuje známý Lorenzův atraktor (Obr.4). Velmi často se s <strong>chaos</strong>em lze setkat<br />
v elektronických obvodech [13, 15], kde ke vzniku <strong>chaos</strong>u stačí v podstatě jen pár součás-<br />
tek. Jeden z velmi jednoduchých chaotických obvodů je zobrazen na Obr. 19. V části a) je<br />
vlastní schéma a v části b)-d) je změna chování daného obvodu v závislosti na změnách<br />
řídícího napětí.