Domovina 143: Za koliko nam je Golob zmanjšal plače (Predogled)
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
22<br />
Skupni obseg sredstev v povabilu<br />
znaša 440,07 milijona evrov,<br />
od tega <strong>je</strong> 286,04 milijona<br />
evrov <strong>nam</strong>en<strong>je</strong>nih za kohezijsko<br />
regijo Vzhodna Slovenija in 154,03<br />
milijona evrov za kohezijsko regijo<br />
<strong>Za</strong>hodna Slovenija.<br />
Instagram @drava_bike<br />
SVOBODNO GOSPODARSTVO<br />
MARTIN NAHTIGAL<br />
Vladne regionalne<br />
prioritete: 80 MILIJONOV<br />
za kolesarske steze<br />
Ministrstvo za kohezijo in regionalni razvoj <strong>je</strong> objavilo prvo dopolnitev povabila k Dogovorom<br />
za razvoj regij, in sicer za sofinanciran<strong>je</strong> pro<strong>je</strong>ktov v 12 razvojnih regijah v okviru<br />
cil<strong>je</strong>v evropske kohezijske politike. Pri tem bode v oči, da naj bi bilo od 440 milijonov<br />
skoraj 82 milijonov evrov <strong>nam</strong>en<strong>je</strong>nih izgradnji kolesarskih prog, pri čemer pa bo za<br />
krepitev trajnostne rasti in konkurenčnosti ter ustvarjan<strong>je</strong> delovnih mest <strong>nam</strong>en<strong>je</strong>nih le<br />
10 milijonov evrov.<br />
Dravska kolesarska pot<br />
povezu<strong>je</strong> Italijo, Avstrijo,<br />
Slovenijo in Hrvaško: od<br />
Toblacha do Varaždina.<br />
VSEBINSKA PODROČJA<br />
Posebnost tokratnega poziva <strong>je</strong>, da <strong>je</strong><br />
skupen za vse cil<strong>je</strong> oziroma področja,<br />
medtem ko <strong>je</strong> bil v preteklem obdobju<br />
za posamezna področja izpeljan ločeno.<br />
»Novost bo omogočila, da se sredstva<br />
glede na kakovost in izvedljivost pro<strong>je</strong>ktov<br />
prerazporejajo med regijami po<br />
posameznih področjih, kar prinaša večjo<br />
finančno samostojnost regij in lahko<br />
predstavlja že tudi model za regionalizacijo<br />
v širšem pomenu,« <strong>je</strong> na predstavitvi<br />
poudaril minister Jevšek (62).<br />
Povabilo vsebu<strong>je</strong> naslednja vsebinska<br />
področja: pod<strong>je</strong>tniški inkubatorji,<br />
odvajan<strong>je</strong> in čiščen<strong>je</strong> odpadnih voda,<br />
oskrba s pitno vodo, zelena infrastruktura,<br />
neinfrastrukturni ukrepi trajnostne<br />
mobilnosti na horizontalni ravni<br />
(regijski centri mobilnosti in regionalne<br />
celostne prometne strategi<strong>je</strong>, državno<br />
kolesarsko omrež<strong>je</strong>).<br />
<strong>Za</strong> Dogovore za razvoj regij so v<br />
skladu s Programom evropske kohezijske<br />
politike (EKP) 2021–2027 v Sloveniji<br />
predvidena sredstva evropske<br />
kohezijske politike, in sicer sredstva<br />
iz Evropskega sklada za regionalni razvoj,<br />
Kohezijskega sklada in integralnega<br />
proračuna Republike Sloveni<strong>je</strong>.<br />
Sredstva so po statističnih merilih razvojne<br />
ogroženosti razpore<strong>je</strong>na med 12<br />
razvojnih regij.<br />
Državni sekretar, pristo<strong>je</strong>n za regionalni<br />
razvoj, Srečko Đurov, <strong>je</strong> ob tem<br />
spomnil, da <strong>je</strong> bilo v preteklem finančnem<br />
obdobju 2014–2020 v okviru Dogovorov<br />
za razvoj regij sofinanciranih<br />
225 pro<strong>je</strong>ktov, višina sofinanciranja pa<br />
<strong>je</strong> dosegla 446 milijonov evrov. Sama<br />
vrednost izvedenih pro<strong>je</strong>ktov <strong>je</strong> bila še<br />
za okoli tretjino višja.<br />
KOLESARSKE STEZE<br />
Najvišja postavka, ki predstavlja skoraj<br />
polovico razpoložljivega denarja, <strong>je</strong> <strong>nam</strong>en<strong>je</strong>na<br />
spodbujanju dostopa do vode<br />
in trajnostnemu gospodar<strong>je</strong>nju z vodnimi<br />
viri – odpravi neskladij v aglomeracijah<br />
s skupno obremenitvijo enako<br />
ali večjo od 2000 PE. <strong>Za</strong> to <strong>je</strong> <strong>nam</strong>en<strong>je</strong>nih<br />
malo več kot 217 milijonov evrov.<br />
<strong>Za</strong> spodbujan<strong>je</strong> trajnostnega gospodar<strong>je</strong>nja<br />
z vodnimi viri z urejan<strong>je</strong>m vodovodnih<br />
sistemov nad 10.000 prebivalci<br />
<strong>je</strong> <strong>nam</strong>en<strong>je</strong>nih 85 milijonov evrov.<br />
Skoraj toliko denarja (81,76 milijona<br />
evrov) pa <strong>je</strong> <strong>nam</strong>en<strong>je</strong>nega za državno<br />
kolesarsko omrež<strong>je</strong> oziroma razvoj in<br />
krepitev trajnostne, pametne in intermodalne<br />
nacionalne, regionalne in lokalne<br />
mobilnosti, odporne proti podnebnim<br />
spremembam, in sicer vključno<br />
z boljšim dostopom do omrežja TEN-T<br />
(vseevropsko prometno omrež<strong>je</strong>, ang.<br />
trans-European transport network) in<br />
čezmejno mobilnostjo.<br />
Poleg tega <strong>je</strong> še skoraj 6,5 milijona<br />
evrov <strong>nam</strong>en<strong>je</strong>nega za neinfrastrukturne<br />
ukrepe trajnostne mobilnosti na<br />
horizontalni ravni. Kaj vse bo spadalo<br />
pod to poimenovan<strong>je</strong>, pa bomo še videli.<br />
Vse skupaj spominja na razne pro<strong>je</strong>kte<br />
»mehkih veščin« in podobno.
Change language