LA CIUTAT 42

Què volen fer per desestacionalitzar
el turisme? Ja fa temps que des del Patronat
Municipal de Turisme de Salou impulsem
accions per tal d’assolir la desestacionalització
de la temporada turística. En
aquest sentit, estem fent esforços importants
en la consolidació d’oferta de turisme
esportiu, de shopping i turisme gastronòmic,
però també del turisme ecològic,
a través d’una potent oferta de natura i
paisatge, amb el projecte de recuperació
i protecció mediambiental del litoral i el
Camí de Ronda, que, molt probablement,
podrem donar per acabat, en breu, amb
la realització de dues petites obres que
finançarà la Dirección General de Costas.
“Al 2024, tindrem la nova
estació de tren a Salou,
completada amb una estació
d’autobusos, un baixador
del futur tren-tramvia
i un gran aparcament”
que ara ocupen les vies que ja s’estan desmantellant,
al seu pas per Salou. Aquest
projecte, un dels més importants per al
futur del municipi, donarà prioritat als espais
verds, per al benestar i la qualitat de
vida de les persones. Permetrà articular
una nova mobilitat interna i suposarà un
nou eix de dinamisme social i econòmic. Es
tracta d’un espai públic de 60.000 metres
quadrats i 2 km de longitud, on s’implantaran
serveis, zones verdes i de passeig,
zones de dinamització cívica i cultural;
aparcamet soterrani i sistemes de mobilitat
sostenible, com el tren tramvia i circuit
de bici. Salou tindrà més de 12 km de carrils
bici urbans.
Amb la revisió del Pla General d’Ordenació
Urbana Municipal volem promoure
un desenvolupament sostenible, equilibrat
i esponjat, on es prioritzi la qualitat
urbana amb més espai per a les persones.
El nou planejament incorporarà els criteris
i objectius de desenvolupament sostenible
de l’Agenda 2030, a més de facilitar
la modernització i reconversió de les instal·lacions
turístiques.
I la tercera? En tercer lloc, tenim el
projecte de la Ciutat Esportiva. Es construirà
en una superfície de 40 hectàrees,
situades a la partida d’Emprius, al sector
04. La primera fase ocuparà 11 hectàrees
i contempla la construcció de dos camps
de futbol 11, un d’ells rodejat d’una pista
d’atletisme; un camp de futbol 7; un altre
de softball i edificis amb gimnàs, zona de
gerència i cafeteria. Posteriorment, es
desenvoluparan àrees per a la pràctica
d’esports com la natació, amb una piscina
olímpica de 50 metres, pistes de tennis i
pàdel; un poliesportiu, circuits ciclistes i
un centre de medicina esportiva.
Com s’ha de transformar la mobilitat
de Salou en els pròxims anys? Al
2024, tindrem la nova estació de tren Salou-Port
Aventura, completada amb una
estació d’autobusos i un baixador del futur
tren-tramvia interurbà que planifica
la Generalitat. Serà un gran eix de transport
per a Salou i per a la Costa Daurada.
A més, el Govern espanyol compta amb
fer realitat la construcció d’un tram de
dos quilòmetres de via d’ample europeu i
ibèric entre l’estació de Salou-PortAventura
i el ramal que ve des de Tarragona,
que ens permetrà connectar-nos, directament,
amb l'eix principal del Corredor
del Mediterrani, en direcció València i el
sud, i direcció Barcelona i el nord; la qual
cosa significa més i nous serveis ferroviaris
per als residents i visitants, en totes
les direccions, i s’incorpora l’alta velocitat.
Cal destacar, a més, que en un futur,
està projectat construir dues andanes
més a la futura estació de Salou-PortAventura,
amb vies d’ample europeu.
En què consisteixen aquests projectes
relacionats amb el turisme ecològic? El
projecte de recuperació del litoral del Cap
Salou i construcció del Camí de Ronda ha
estat sempre no només un repte important,
sinó una necessitat per tal de rehabilitar,
recuperar i protegir una part del nostre
patrimoni natural i paisatgístic més valuós
i interessant; pel qual l’Ajuntament ha dut
a terme una inversió de més de 5 milions
d’euros en adquisició de terrenys per convertir-los
a titularitat pública municipal. En
definitiva, aquestes inversions ens serviran,
a més de protegir el litoral, per incrementar
i qualificar el ventall de nous productes i experiències
turístiques, diversificar l’oferta,
i augmentar la nostra competitivitat.
La nostra gestió i els nostres projectes
generen confiança. Per aquest motiu, el
darrer any vam rebre, de diverses administracions
supramunicipals, subvencions
per valor de més de 35 milions d’euros.
Com s’ha de gestionar la seguretat en
la temporada estiuenca? Pel que fa a seguretat,
dir que a Salou treballen en estreta
coordinació els diferents cossos i forces
de seguretat de l’Estat: Policia Local, Mossos
d’Esquadra, Policia Nacional i Guàrdia
Civil, que vetllen per garantir la protecció
de les persones i bens, i pel manteniment
la seguretat i la tranquil·litat ciutadana.
Té futur la marca Costa Daurada? La
marca Costa Daurada és una marca potent
i engloba, territorialment, des de
l’àrea del Baix Penedès fins a les Terres
de l’Ebre. Però la marca Salou també n’és,
de potent, i, per això, reclamem que se’ns
doni més espai i més protagonisme a les
fires, ja que la capital de la Costa Daurada
és la primera destinació turística de costa
de tot Catalunya.
94
LA CIUTAT