LA CIUTAT 42

vots, hem incrementat els resultats. Tot i
que l’agenda política venia marcada per un
discurs nacional, sempre hem centrat el
nostre discurs en la política del dia a dia. El
2019 hi havia el record de vot de les nacionals
molt recent i coincidia amb unes europees,
la situació era molt diferent d’ara.
Actualment, les prioritats són unes altres.
A més, nosaltres som un partit purament
de gestió i estic convençut que Ara Reus
farà un salt en nombre de vots i regidors.
Quin balanç fan de la tasca del govern?
És un mandat marcat per la crisi de
la Covid, per una postcrisi política i una
crisi d’inflació. Arrancàvem el mandat
amb una reconducció econòmica, on Ara
Reus en els mandats anteriors juga un paper
fonamental en l’eliminació d’Innova
i la reconversió del sistema empresarial
de les societats anònimes municipals de
l’Ajuntament. Per tant, passem d’un Ajuntament
que tenia més de 405 milions d’endeutament
als 128 actuals. Gràcies a això,
hem pogut donar resposta a la crisi sanitària
amb un pla d’impuls de reactivació
econòmica. En el moment de crisi és quan
hem invertit més.
I pel que fa a les regidories d’Ara Reus
en concret? En seguretat, hem de destacar
l’increment dels agents de la Guàrdia
Urbana i l’acord que hem arribat amb els
representants sindicals per arribar als
182 agents abans del 2026, un compromís
electoral. Per tant, comencem la campanya
amb fets i no paraules. A més, hem
incorporat la tecnificació i les noves tecnologies
en la seguretat com les càmeres
o nous sistemes de mobilitat.
Pel que fa a recursos humans, tanquem
el mandat amb una segona aprovació d’un
conveni laboral amb la unanimitat de tots
els representants sindicals. Hem aprovat
la relació de llocs de treball, el pla de modernització,
el pla de teletreball... L’Ajuntament
de Reus és molt més competitiu
avui. I, finalment, en medi ambient l’avenç
és significatiu. Quan vaig arribar el 2016,
la recollida selectiva estava en un 26% i
avui ens situem en un 40%. Si parlem de
transició energètica, hem de destacar
Reus Energia, el desplegament de plaques
solars, la creació de la comunitat energètica
al polígon Agro-Reus (la més important
de Catalunya) o el benestar animal.
Quins són els eixos del programa
d’Ara Reus? Comptem amb més de 1.000
accions electorals. Si parlem d’administració,
sempre parlem de ‘la ciutat fàcil’. És a
“ Comptem amb més de
1.000 accions electorals.
Si parlem d’administració,
sempre parlem de
‘la ciutat fàcil’”
dir, una ciutat en què qualsevol gestió sigui
el més àgil possible, que l’atenció telemàtica
no sigui incompatible amb la presencial
i que sigui captadora de talent i ajudi
l’emprenedor. A més, parlem d’una ciutat
d’un sol nivell, sense barreres arquitectòniques.
Reus té grans reptes en l’àmbit
urbanístic. Hem de trencar la barrera de
la via del tren amb el projecte que anomenem
‘Reus Central Park’. Disposaria
de passos tant elevats com soterrats amb
trànsit rodat, carrils per a vianants i per
a bicicletes. El mateix hauria de succeir a
la zona sud, per connectar els barris amb
l’àrea de la universitat gràcies a un pas elevat
a la rotonda del Mcdonalds que saltarà
la via del tren.
En els pròxims quatre anys, tenim el repte
que Reus Energia sigui una divisió com
ho és Aigües de Reus i la gent pugui contractar-hi
la llum. En l’àmbit empresarial,
també necessitem modificacions urbanístiques
al polígon H6 i H12 perquè les empreses
logístiques, de noves tecnologies i
fonts renovables puguin instal·lar-s’hi i crear
llocs de treball. No hi ha millor economia
social que una economia productiva.
Quina diagnosi fa de l’estat del comerç
a la ciutat? Reus és una ciutat eminentment
comercial i en l’actualitat té un repte.
La manera de comprar ha canviat i hem de
tractar diverses qüestions. Per una banda,
s’ha d’abordar el preu del lloguer de les
botigues. A través de revisions de polítiques
fiscals hem d’ajudar que s’obrin nous
locals al centre. A més, el 2019 ja parlàvem
amb 7 anys vista que hi havia una concessió
al pàrquing de la Plaça Prim que caducava.
Sempre hem defensat que aquest
espai podia ser un punt de servei logístic
pel sector comercial de la ciutat. Permet a
través d’un marketplace local que la gent
de Reus i de la resta del territori pugui
comprar. A partir d’aquí, hi pot haver la
distribució de mercaderies amb del Lastmile
o exportant-les a altres indrets.
LA CIUTAT
65