LA CIUTAT 42

zada per unir amb Sant Salvador i hi ha els
12 milions d’euros d’inversió de l’Estat per
humanitzar l’N-340. D’altra banda, s’han
de millorar els serveis públics, la neteja i
ser una ciutat on puguis viure i treballar.
La Generalitat ens diu que hem de créixer
i som l’única ciutat que perdem població a
l’entorn.
Un dels reptes del següent mandat és
el POUM. Com ha de créixer la ciutat? A
Ponent tenim el PP10, que els d’Esquerra
ho van voler aturar sense èxit i hi haurà
més de 400 habitatges de protecció oficial.
ERC, Junts i la CUP s’omplen la boca
amb això i no han fet ni un habitatge de
protecció oficial. A més, hi ha altres opcions.
Per Llevant, la Vall del Llorito és una
zona on la ciutat ja abraça aquell entorn.
Ens permetria connectar amb l’A-7 perquè
fos una ronda de dalt de veritat i millorar
la connectivitat. D’altra banda, s’haurien
de tenir pàrquings dissuasius per buidar el
centre de cotxes.
Pel que fa a la Budallera, creiem que no
és el moment. Una altra cosa és Mas d’en
Sorder, que era com el PP10 i ells ho van
aturar. Hi ha una demanda contra l’Ajuntament
de 8 milions d’euros que em temo
que guanyaran. Per tant, s’ha de fer, no ho
podem discutir. Concentrar-ho tot a Ponent
em sembla un urbanisme molt classista.
És una visió bastant sectària.
En què consistiria el barri tecnològic
que proposen? Hi ha empreses tecnològiques
a Tarragona que marxaran perquè no
tenen espai i nosaltres el volem oferir. Ha
de ser un espai que generi sinergies, igual
que quan va començar el polígon químic.
Això s’ha d’instal·lar al polígon francolí i la
Tabacalera podria jugar un paper important.
Si alguna de les empreses tecnològiques
volgués jugar seriosament, seria una
ubicació espectacular. Barcelona està col·
lapsant i aquí tenim una ciutat patrimoni
de la humanitat i amb qualitat de vida.
hem de fer amb els espais buits de Tarragona?
Amb el Banc d’Espanya hi havia
un projecte amb fonts europeus FEDER
concedits. Va ser feina de Ballesteros i els
vam perdre. En el seu moment, ens van dir
que no patíssim perquè anirien uns fons
millors com els Next Generation, que tampoc
els tenim. Així que ara hi ha un problema
que ja estava solucionat.
Comenten que els diners dels fons no
eren suficients per tirar endavant el projecte.
Si volen enganyar la gent, que ho diguin.
Tothom sap que cap fons europeu et
dona el 100% de la inversió. Anant a un altre
edifici buit, amb la Tabacalera hi ha diferents
opcions. Al Parlament vaig defensar
que hi anés el fòrum de la justícia i no
va ser possible perquè el senyor Ricomà
no oferia els metres que es necessitaven.
Allí s’hi pot instal·lar alguna tecnològica,
alguna universitat o fins i tot centralitzar
tots els equipaments municipals, que
aproparia l’administració i ens permetria
l’estalvi del lloguer que paguem.
“Per donar millors
serveis públics has de
créixer. Per això, parlem
de les tres Ts: turisme,
talent i tecnologia”
Per la Residencial sí que han trobat un
projecte, però no els agrada... Ens sembla
meravellós que es faci un ús. Van explicar
als veïns el projecte amb un powerpoint i,
quan van demanar el projecte, no el van
enviar. De fet, ara han posat diners per
tal de licitar la redacció d’aquest projecte.
Si volen fer turisme familiar, em sembla
perfecte mentre reservis una part per un
equipament públic pels veïns. Però el que
vull és claredat. Ricomà va anar a fer una
foto a la Residencial quan no hi havia res.
Com podem potenciar el comerç local?
Hi ha un factor que tenim millor que
els altres: el turisme. Podem potenciar-lo.
Per això, hem de modernitzar el comerç,
la gent vol experiències. Un altre factor
és l’urbanisme. Volem peatonalitzar certs
entorns amb tres fases per crear un gran
centre comercial a l’aire lliure. Aquesta illa
Corsini, de la qual va ser artífex Abelló.
Apodaca i Unió haurien d’incorporar-se a
aquest eix i la Rambla de Mar també. D’altra
banda, hi ha d’haver altres mesures
com els bons comerç, que són una bona
idea, i el bus comercial. Seria un bus que
faria una ruta i les persones que compressin
als comerços de Tarragona no haurien
de pagar. Finalment, hem d’intentar buscar
altres mesures de mobilitat. La nostra
idea és tenir pàrquings dissuasius als
afores connectats amb busos llançadores
cada 15 minuts.
Vol que Tarragona esdevingui la “capital
cultural del Mediterrani”. No és una
fita massa ambiciosa? Sempre intento
preguntar als que en saben i això m’ho va
dir un gestor cultural. Per exemple, els fes-
Què ha de fer l’administració per
atraure-les, més enllà de cedir un espai?
Has d’ajudar a generar l’ecosistema. Els
que en saben diuen que hi ha d’haver tres
requisits perquè això funcioni: empreses
privades, que les tenim; una universitat,
també en tenim, i una administració que
acompanyi, que és on fallem. Nosaltres
podem ser aquesta administració que
acompanyi agilitzant els tràmits.
Treia el tema de la Tabacalera. Què
LA CIUTAT
13