You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>82</strong> | 26. JANUAR 2023<br />
SVOBODNO GOSPODARSTVO<br />
Kolumna<br />
39<br />
torjem na notranje izgorevanje v EU<br />
do leta 2035 in sprememba direktive<br />
za energetsko učinkovitost stavb, ki jo<br />
prav zdaj forsira švedsko predsedstvo<br />
Svetu EU ter določa precej kratke roke,<br />
v katerih bi v EU morali energetsko neučinkovite<br />
javne, poslovne in tudi stanovanjske<br />
stavbe narediti zelene.<br />
Vse lepo in prav. Evropejci, obremenjeni<br />
s kolonialno krivdo, ki je tretji svet<br />
potegnila iz kamene dobe v industrijski<br />
razvoj in splošen napredek, želimo biti<br />
zgled pri opuščanju fosilnih goriv ter<br />
prehodu v novo, trajnostno dobo zemeljskega<br />
bivanja. Morda se nam nekoliko<br />
pragmatično mudi tudi zato, ker ne<br />
sedimo na neskončnih zalogah nafte in<br />
zemeljskega plina ter raje, kot da smo pri<br />
tem odvisni od Arabcev, Rusov, Kitajcev<br />
in Američanov, postanemo nosilci oziroma<br />
inovatorji na področju energetskih<br />
virov prihodnosti. Obenem upamo,<br />
da bomo tako vsaj malo zajezili usihanje<br />
vpliva med svetovnimi velesilami oziroma<br />
vsaj delno prikrili našo vse bolj<br />
očitno geopolitično nepomembnost in<br />
izključenost pri krojenju usode sveta.<br />
DEPOSITPHOTOS<br />
A nekaj je utopični ideal o naši trajnostni<br />
prihodnosti, podobe iz realnega<br />
sveta, kjer »trajnostna« zeleno-rdeča<br />
nemška vlada ponovno zaganja termoelektrarne<br />
na fosilna goriva in zaradi<br />
širjenja rudnika premoga odstranjuje<br />
okoljevarstvene aktiviste z območja<br />
zapuščene vasi, pa nas vedno znova<br />
opominjajo, da smo prej kot desetletje,<br />
stoletje daleč od naših predstav o<br />
ogljično nevtralni zeleni Evropi.<br />
ZGLED ELIT<br />
Slednje sicer še ne pomeni, da si za<br />
trajnostni razvoj ni vredno prizadevati<br />
in se zanj truditi. A če Evropa pri tem<br />
želi biti zgled svetu, bosta zahodnoevropski<br />
višji ter srednji višji sloj morala<br />
najprej biti zgled množicam, običajnim<br />
ljudem, ki ne zaslužijo dovolj denarja<br />
za drage energetsko nevtralne hiše,<br />
električne avtomobile, sončne elektrarne<br />
in baterijske hranilnike.<br />
Če sta bili industrijska revolucija in<br />
pakt med kapital(izm)om ter znanostjo<br />
v razvijajoči se demokratični družbi<br />
glavno gonilo splošnega družbenega<br />
napredka in blaginje za množice srednjega<br />
sloja, trajnostna revolucija v<br />
tem smislu ne more in ne sme biti korak<br />
nazaj. Povedano drugače: poti nazaj v<br />
čas, ko bo življenje v blaginji spet zgolj<br />
ekskluziva bogatih družbenih elit, brez<br />
ljudskega revolta ne bo.<br />
Brezglavo drvenje v »trajnostno<br />
prihodnost«, kot si jo slikajo evropske<br />
elite, pa je ravno to: njihovega standarda<br />
in načina življenja pač ne načenjajo<br />
podražitve bivanja, avtomobilov, letalskih<br />
prevozov in drugih vrst mobilnosti.<br />
Še vedno si bodo lahko privoščili<br />
razkošne ogljično nevtralne vile in<br />
Poti nazaj v čas, ko bo<br />
življenje v blaginji spet<br />
zgolj ekskluziva bogatih<br />
družbenih elit, brez<br />
ljudskega revolta ne bo.<br />
Če Evropa pri tem želi<br />
biti zgled svetu, bosta<br />
zahodnoevropski višji<br />
ter srednji višji sloj<br />
najprej morala biti zgled<br />
običajnim ljudem, ki ne<br />
zaslužijo dovolj denarja<br />
za drage energetsko<br />
nevtralne hiše,<br />
električne avtomobile,<br />
sončne elektrarne ter<br />
baterijske hranilnike.<br />
luksuzna križarjenja, z letali potovali<br />
po vsem svetu in bosih nog pametovali<br />
na podnebnih konferencah, poleti pa<br />
v zavetju svojih jaht iz varne razdalje<br />
opazovali rajo, ki se svaljka na prenatrpanih<br />
jadranskih plažah tisti teden dni<br />
dopusta, ki si ga lahko privošči.<br />
Če vse te odpovedi zahtevajo od ljudi<br />
in jih izsiljujejo od zgoraj navzdol (iz<br />
bruseljskih pisarn namreč), morajo začeti<br />
pri sebi – recimo pri odpovedi jahtam<br />
ter letenju z zasebnimi letali. Ker,<br />
kot je nedavno na TV Slovenija povedal<br />
podjetnik, znanstvenik in inovator, dr.<br />
Aleš Štrancar, ljudje svoje avtomobile<br />
potrebujejo za pot od točke A do točke<br />
B, elita pa svoje jahte izključno za<br />
luksuz, zato so, če se iskreno gremo<br />
trajnostno mobilnost, prvi nepotrebni<br />
veliki onesnaževalci in najbolj očiten<br />
pogrešljiv material. Argument, da je<br />
zaradi manjšega števila jaht, zasebnih<br />
avionov in drugih luksuznih dobrin,<br />
njihov ogljični delež zanemarljiv, ne<br />
obstoji, če z obligacijami in podnebnimi<br />
davki klestijo življenjski standard<br />
evropskega človeka, ki ustvari zgolj<br />
šest odstotkov svetovnih izpustov.<br />
Zato je na mestu svarilo evropskim<br />
elitam: če s trajnostnim prehodom mislite<br />
resno in ga z vedno novimi obdavčitvami<br />
izsiljujete od ljudi, začnite pri sebi<br />
– pri vaši jahti in zasebnem letalu.