DS51-ipad

predstavnike tega razreda. Njegove
aerodinamične linije so začrtane
premišljeno in kljub zajetni čelni
površini, masi prek treh ton, se je ob
varčni vožnji poraba spustila tudi
pod deset litrov.
Kar zadeva vozniške občutke, je
zelo prepričljiv. Fiatov multijet z
močjo 160 konjev v kombinaciji s
šeststopenjskim ročnim menjalnikom
z veliko težo nima težav. Zares
prepričljiva je šasija s širšim
kolotekom in zračnim vzmetenjem,
ki nudi zares veliko cestnega udobja
in varne prehitevalne manevre kljub
velikim bočnim površinam. Udobju
avtocestnega lebdenja na zračnih
blazinah svoje doda še tempomat.
Skoraj tri metre visok, 2,3 metra širok
in kar 7,48 metra dolg bivalnik nikakor
ni neroden, a zlasti na ozkih cestah
zahteva nekaj privajanja pa tudi v
kampu zanj ni primerna ravno vsaka
parcela.
Nova izkušnja z avtodomom nas je
navdušila in to prav zaradi odličnega
izdelka iz Novega Mesta, zato komaj
čakamo na ponovno snidenje z
avtodomom.
84