11.05.2022 Views

DS50 ipad

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

številka 50, 2022

avtomobilizem

estetika

potovanja

kulinarika

arhitektura

dizajn

moda

številka 50, 2022

cena 4,99 EUR

w w w . d r i v e s t y l e . s i

Porsche Taycan

Cross Turismo




12

porsche taycan cross turismo 4S

20

BMW M4 competition xDrive

24

hyundai i30N in kona N

12

36

DS 3 crossback in DS 7

crossback

80

peugeot e-208 GT

82

mazda CX-30 X186 AT

88

BMW iX xDrive 50

80

24 82

20 36 88

IMPRESSUM

UREDNIK Blaž Kordelič ZALOŽNIK BS Invest d.o.o.

UREDNIŠTVO Bežigrad 15, 1000 Ljubljana TELEFON 041 734 300

E-POŠTA info@drivestyle.si SPLETNA STRAN www.drivestyle.si

CENA 4,99 EUR DISTRIBUCIJA EKDIS d.o.o., Ljubljana

OBLIKOVANJE splet99.net

ISSN 2232-4135

Vse pravice zadržane. Ponatis celote ali

posemeznih delov je dovoljen le s pisnim

dovoljenjem izdajatelja. Na podlagi zakona

o davku na dodano vrednost (Ur. list št.

89/98) sodi revije Drive&style med izdelke

za katere se obračunava DDV po stopnji 5%.

Nenaročenih besedil in fotografij ne vračamo.

2



6

Falkensteiner Hotel Kronplatz

16

EXPO 2020, Dubai

28

Gostilna Repovž

32

Restavracija Al Mulin

40

Gostišče Tolc

6

44

Kulinarični študio

46

Bogastvo narave - Istra

84

Restavracija Strelec

28

44

84

32 46

4



FALKENSTEINER

HOTEL

KRONPLATZ

Brunico, Italija

6




Pred kratkim je tudi Brunico

v Dolomitih na Južnem

Tirolskem dobil prvi hotel

znane verige Falkensteiner.

Tako lahko zdaj doživite eno

najlegendarnejših smučišč

v povsem novem slogu.

Falkensteiner Hotel Kronplatz,

zasnovan kot hotel s 5

zvezdicami, je očarljiv poklon

veličastnim Dolomitom, ki tja

prinaša blišč in duh najboljših.

Arhitekti so ustvarili neprimerljivo

mešanico jasnih oblik, plemenitih

materialov ter svežih barv in

elementov. Trenutno je to najbolj

zaželen naslov v Brunicu in prva izbira

vseh ljubiteljev smučanja z izbranim

okusom in življenjskim slogom.

Razkošen hotel ponuja 97 sob

in apartmajev z balkonom ali s

teraso. Sobe vključujejo klimatsko

napravo, satelitsko televizijo z

ravnim zaslonom, sef in prostorno

kopalnico s kopalnimi plašči,

copati ter brezplačnim toaletnim

priborom. Posebej moramo

izpostavit Acquapura Mountain

Spa, ki se razprostira na kar 1400

kvadratnih metrih in ponuja zunanji

in notranji bazen, ogrevan masažni

bazen in svet savn. Tu je še fitnes,

sončna terasa s pogledom na gore,

masažne sobe s posebnimi tretmaji

in vitalni bar s čajem, vodo in svežim

sadjem.

besedilo: Blaž Kordelič

fotografije: Dean Dubokovič

9


Hotelska restavracija 7SUMMIT ponuja

prefinjene kulinarične užitke, ob

prigrizkih in zabavnem programu

pa lahko uživate tudi v On the rocks

baru.

Falkensteiner Hotel Kronplatz je

čudovit hotel na Južnem Tirolskem,

od naše prestolnice oddaljen le

tri ure vožnje. Osebje vas bo s

svojim gostoljubjem in italijanskim

temperamentom ter pozornostjo na

najvišjem nivoju naravnost očaralo.

In to ne samo pozimi pač pa tudi v

toplejših poletnih mesecih.

https://www.falkensteiner.com/hotel-kronplatz

kronplatz@reservations.falkensteiner.com

tel.: +39 0474 862400

10



NADGRADNJA

porsche taycan cross turismo 4S

Porsche taycan je odprl novo poglavje tega slavnega proizvajalca športnih

avtomobilov. Bolj kot kdajkoli prej dobivamo občutek, da je moč združiti

zmogljivost pristnega športnega avtomobila, udobje razkošne limuzine

in električno gnanega vozila, ki lahko z enim polnjenjem prevozi tudi 400

kilometrov.

besedilo in fotografije: Blaž Kordelič

12


Porsche taycan postaja ikona

električnih vozil, ki ima vedno

več konkurentov, saj skoraj vsi

proizvajalci, ki v svetu avtomobilizma

kaj pomenijo, razvijajo tehnološko

napredne električne avtomobile.

Pogonski sklop je zasnovan tako, da

vozniku in sopotnikom jemlje sapo

pa naj gre za različico 4, 4S, turbo

ali turbo S. Taycan cross turismo že z

dizajnom sporoča, da je za Porsche

nastopilo novo obdobje, obenem

pa njegova oblika odraža značilne

Porschejeve gene. Od spredaj deluje

še posebej širok in nizek, z močno

usločenimi blatniki. Stransko silhueto

določa športna strešna linija, ki se

kljub karavanski obliki spušča proti

zadku. Zelo značilen je tudi stranski

del z močno izoblikovanimi potezami.

Vitka kabina, vpotegnjeni C-stebriček

in izraziti zgornji del blatnikov v slogu

znamke močno poudarjajo zadek.

Podvozje je dodelano do popolnosti,

koncept prikazov in upravljalnih

elementov pa je sodoben in

inovativen. Poleg tega taycan z

vozno dinamičnimi funkcijami, kot

so krmiljenje zadnje preme, aktivno

stabiliziranje nagibanja karoserije

in zračno vzmetenje, briše meje

med svetom športnih avtomobilov

za najbolj zahtevne voznike in

svetom luksuznih limuzin za udobna

potovanja.

Porschejevi avtomobili že od nekdaj

prepričajo ne le z močjo, temveč

tudi z učinko¬vitostjo. Taycan jebil

prvi električni avtomobil, ki uporablja

izjemno napredno 800-voltno

arhitekturo, kar omogoča tanjše

kable v napeljavi (in posledično nižjo

težo), veliko bolj vzdržljivo zmogljivost

elektromotorjev, predvsem pa

bliskovito hitro polnjenje. Znamka

Porsche celo trdi, da je model

porsche taycan moč napolniti od 0

do 80 odstotkov v vsega 22 minutah.

Taycan cross turismo 4S ima

vgrajena dva izjemno učinkovita

elektro-motorja, na sprednji in zadnji

premi, torej ima pogon na vsa štiri

kolesa. Njuna skupna moč znaša

420 kW (571 KM). Za pospešek iz

mirovanja do 100 km/h potrebuje

4,1 sekunde. Doseg vozila znaša do

452 kilometrov (po kriterijih WLTP).

Najvišja hitrost je 240 km/h. Sicer

suhoparne številke, ki pa povedo

marsikaj. To so številke, ki obljubljajo,

da vas v taycanu ne bo prehitel

praktično nihče. Treba je vedeti, da je

ves navor, in tega je za kar 64 Nm, na

voljo ves čas delovanja. V praksi to

pomeni, da bodo gume ob polnem

pospeševanju neusmiljeno zagrizle

13


14


v asfalt, elektronika bo posegla v

nepotrebno vrtenje v prazno, taycan

pa bo kot izstrelek oddrvel v daljavo.

O samem udobju in odličnih voznih

lastnostih, kot je pri Porscheju v

navadi, tudi pri cross turismu ne gre

izgubljati besed. Teža se seveda

pozna, toda skupna ocena je odlično.

Zaradi izredne kakovosti, premium

občutka in vrhunske ergonomije

značilne za znamko, moramo

pohvaliti tudi notranjost. Položaj

za volanom je zlahka nastavljiv ne

glede na višino voznika, udobje je na

izredno visoki ravni. Tudi v drugi vrsti

je udobje enako kot spredaj.

Po značaju je porsche taycan cross

turismo športnik. Električni pogonski

sklop pa mu, že tako polnemu

superlativov povezanih z udobjem,

kakovostjo in tehnično vzorno osnovo,

doda zeleno noto.

15


EXPO 2020

Dubai

Svetovne razstave EXPO so organizirane vsakih pet let z namenom

obravnavanja določenih aktualnih svetovnih tem. K sodelovanju so

povabljene vse države sveta, ki skozi določeno temo izobražujejo javnost,

predstavljajo načine, kako zadovoljiti potrebe civilizacije, predstavljajo

napredek na enem ali več področjih človekovega udejstvovanja ter javnosti

seznanjajo s smernicami za prihodnost. Svetovno razstavo vodi Generalna

skupščina Mednarodnega urada za razstave v Parizu (BIE). Glavne teme

tokratne svetovne razstave EXPO v Dubaju so mobilnost, trajnost in

priložnost. Slovenija sodeluje v sklopu trajnosti.

besedilo: Blaž Kordelič

fotografije: Dean Dubokovič

16


Na EXPO Dubaj 2020 sodeluje

več kot 190 držav udeleženk, ki

predstavljajo več kot 95 odstotkov

celotne svetovne populacije.

Dogodek ponuja odlično priložnost

za mednarodno promocijo in

utrditev ugleda Slovenije v svetu ter

hkrati ponuja možnost za krepitev

dvostranskih in večstranskih

političnih, gospodarskih in kulturnih

odnosov Slovenije z drugimi državami

sveta. Udeležba Slovenije je zanimiva

tudi z vidika nosilnih tem razstave,

ki se tesno navezujejo na razvojne

politike Slovenije.

Slovenija se v Dubaju predstavlja z

17


geslom Slovenia. Green and

Smart Experience, s čimer

poudarjamo trajnostno,

sodobno in ustvarjalno plat

našega značaja. Svetovno

javnost nagovorjamo z

zgodbami, ki govorijo o

edinstvenem prepletu

neokrnjene narave, znanja,

inovacij in prebojnega

gospodarstva. Slovenija v

Dubaju simbolizira zeleno

srce Evrope in obiskovalce

nagovarja z avtentičnimi

podobami in vrhunskimi

multimedijskimi predstavitvami,

ki jih bodo za nekaj časa

prestavile v tiste kotičke naše

dežele, na katere smo še

posebej ponosni. Na vsakem

koraku ponujamo dobre

razloge za odkrivanje Slovenije

in delitev sporočil, ki bodo

svet prihodnosti zagotovo

spreminjale na bolje.

18



POPOLNA

IZKUŠNJA

BMW M4 competition xDrive

BMW-jevi coupeji so

vedno privlačili množice

občudovalcev avtomobilske

pločevine in tudi v sami

tovarni do njih gojijo poseben

odnos. Navsezadnje so

avtomobilski proizvajalec,

ki svojo identiteto že dolga

desetletja gradi na športnih

vozilih. Nemalokrat pa so s

svojimi inovacijami postavljali

nova merila v svetu

avtomobilizma.

besedilo: Aleš Tomažič

fotografije: Blaž Kordelič



Tokrat so mejo ponovno postavili

malce višje in jo konkurentom zopet

zagodli. BMW je že pred časom začel

med svoje oznake avtomobilov

vstavljati manjkajoče številke. Tako

je številko 4 prevzel coupe serije 3.

Tokrat smo preizkusili najmočnejšo

verzijo te serije, ki nosi oznako M4

competition xDrive. To je avtomobil,

ki ima vgrajen vrstni šestvaljni

prisilno polnjeni bencinski pogonski

agregat, ki razvije spoštljivih 510

konjev in 650 Nm motornega navora.

Testni primerek je bil resnično z

vrha seznama kar je trenutno moč

naročiti pri seriji 4, saj ima tudi

štirikolesni pogon in osem stopenjski

samodejni menjalnik. Odličen motor,

odličen menjalnik in odličen pogon v

kombinaciji s prepričljivim podvozjem

22


pa delajo ta avtomobil uživaški za

vožnjo. Pogonski agregat s pomočjo

turbinskega polnilnika skrbi za to da

moč in navor enakomerno naraščata

ter da avtomobil pospešuje zelo

brutalno do vrtoglavih hitrosti, ki

jih ustavi edino elektronika. Glavna

gred se zavrti do precej visokih

6250 vrtljajev v minuti in celoten

motor se temu prav nič ne upira,

prav nasprotno rad pokaže voljo

do vrtenja v višje vrtljaje. Pri tem pa

motor po zaslugi športnega izpuha

oddaja čudovit športen zvok. Osem

stopenjski samodejni menjalnik

navdušuje z odlično preračunanimi

prestavnimi razmerji in svojim

hitrim in po potrebi celo brutalnim

delovanjem. Štirikolesni pogon prav

tako deluje odlično in motorno moč

razporeja med kolesi k tistemu z

največ oprijema. Vožnja skozi zavoje

je čisti užitek, saj celotno podvozje

in štirikolesni pogon skrbijo za to, da

ima voznik resnično dober občutek.

Vozilo pa brezkompromisno sledi

želeni smeri. Bolj dinamični vozniki

pa lahko izbirajo še med športnim

programom vožnje in športnim +

programom. V teh dveh programih

elektronika v vozilu spremeni

delovanje vzmetenja, pogonskega

agregata ter menjalnika. V športnem

programu delovanja vozila se vožnja

spremeni v dirkaško doživetje saj

avtomobil spremeni svoj značaj in

zna pokazati kaj zmore.

Notranjost je tipična za znamko, z

odličnima prednjima sedežema, v

našem primeru celo dirkaškima s

karbonskim zadnjim delom, odlično

izdelavo, preglednimi merilniki, velikim

ekranom na katerem se prikazujejo

različni podatki iz telemetrije vozila

ter dodatki ki jih poznamo iz dirkalnih

vozil.

M4 competition xDrive je avtomobil,

ki ponuja ogromno sodobne

tehnologije, presunljive vozniške

občutke in je skupek tehnologije

ter dizajna, ki preprosto prepriča

tudi najbolj zahtevne avtomobilske

navdušence.

23


ŠPORTNI DUH

hyundai i30N in kona N

Kljub vedno strožjim omejitvam in večjem nadzoru prometa

so športne različice vozil še vedno tiste, ki poskrbijo, da se o

določenem avtomobilu veliko govori, to pa posledično pritegne

kupce, ki jih tovarne za svoj obstoj potrebujejo.

Besedilo: Aleš Tomažič, fotografije: Blaž Kordelič

Pri Hyundaiu imajo bogato športno

zgodovino in osvojenih kar nekaj

prestižnih naslovov in lovrik v

različnih zvrsteh moto športa in

logično je, da imajo tudi nekaj

uspešnih in priljubljenih cestnih

športnih modelov. Resnega ljubitelja

športnih avtomobilov, ki ne pozna

24


modelov z oznako N, ne boste našli.

Mi smo tokrat preizkusili najmočnejši

različici modelov i30 in kona. Priznati

moramo, da sta nas navdušila že z

samimi izgledom, saj sta v primerjavi

z običajnima različicama mnogo bolj

dinamičnejša in poudarjata športni

značaj. Avtomobila iz katerega koli

kota delujeta zelo privlačno za kar

poskrbijo odbijači, bočni pragovi ter

19 palčna platišča, zajetne izpušne

cevi, spojlerji...

Notranjost je kot se za športni

različici spodobi opremljena z

odličnimi prednjimi sedeži, ki ne le

da izgledajo odlično ampak tudi

svoje delo opravljajo z odliko, saj

odlično združujejo udobje in oprijem

telesa v ovinkih. Notranjost popestri

tudi odličen odebeljen usnjen

športni volan, ki odlično sede v roke.

Na sredinski konzoli pa se bohoti

velik zaslon na dotik, prek katerega

upravljamo večino funkcij v vozilu.

25


Pogonski agregat obeh avtomobilov

je štirivaljni 2 litrski turbo bencinski,

ki razvije kar 206 kW oziroma

280 konjev ter ponuja 392 Nm

motornega navora, kar je več kot

dovolj da, avtomobila zadovoljita

potrebe dinamičnejšega voznika.

Menjalnik je 8 stopenjski samodejni

z dvojno sklopko in deluje odlično s

hitrim prestavljanjem ter možnostjo

prestavljanja z obvolanskima

ročicama. Voznik pa lahko tudi izbira

med različnimi načini delovanja

vozila, nekateri so prednastavljeni,

lahko pa si voznik nastavi delovanje

vozila po svojih željah in potrebah.

Podvozje je čvrsto in trdo, vendar še

vedno dovolj udobno za vsakodnevno

vožnjo. Nagibanja karoserije v zavojih

so minimalna in voznik ima ves čas

odličen občutek. Če primerjamo oba

avtomobila, je pri zares ostri vožnji i30

bolj suveren in precizen.

Oba predstavnika N skupine, ki smo ju

preizkusili, kot tudi i20 N so dokaz, da

pri Hyundaiu znajo narediti odličen

športno naravnan družinski avtomobil,

ki z lahkoto zadovolji potrebe mlajše

družine in ob tem ponuja obilico

vozniške zabave.

26



GOSTILNA

REPOVŽ

Šentjanž

S stoletno tradicijo, veličino preprostosti,

bogastvom podeželja v prepletanju z ekološko

pridelavo že leta ustvarjajo pristne okuse, ki

potešijo še tako zahtevne brbončice. Od lanske

jeseni je gostilna popolnoma prenovljena, seveda

z veliko mero okusa in spoštovanja tradicije.

besedilo: Blaž Kordelič

fotografije: Dean Dubokovič

28


29


Trudijo se, da večino surovin

pridelajo na domačem vrtu in

tako ustvarijo popolno kulinarično

potovanje, v katerem bo užival

še tako zahteven dobrojedec, ali

pa hitro in preprosto zadovoljijo

lačnega popotnika, ki se nima

časa prepustiti prijetni energiji

podeželskih ljudi in okolja.

Someljejsko znanje in ljubezen

do vina pa jih vodita, da bo

vaša duša nasmejana tudi po

kaplji te žlahtne pijače. Pa naj

bo iz lastnega vinograda ali pa

izpod rok katerega drugega

vinogradnika iz slovenskih

vinorodnih dežel.

Njihov jedilni list se spreminja

zelo pogosto, zato ne bodite

presenečeni, če bo ob vašem

prihodu malo drugačen kot ob

prejšnem obisku. Skrbijo namreč,

da je večino sestavin na krožniku

iz njihove kmetije, okoliških kmetov

ali vsaj znanih pridelovalcev.

Ob našem obisku so nam o sebi

povedali tole: “Gostilna Repovž je

bila, še preden je postala gostilna,

naš dom. Eden najstarejših

objektov v našem kraju, kjer živi

in ustvarja že najmanj šesta

generacija v naši družini. Zavidljiva

tradicija, ki pa je sigurno glavni

razlog, zakaj v naše delo vlagamo

toliko strasti, ljubezni, dela in

energije. Naša vrata odpiramo

dan za dnem, iz generacije v

generacijo s spoštovanjem do

tradicije in okolja.”

So tipična slovenska gostilna,

polna topline in spominov, z živim

šankom in pogrnjenimi mizami.

»Za dobre duše in radovedne

želodce«, vas bo pozdravil napis

pri vhodu.

Gostilna Repovž

Šentjanž 14, Šentjanž

tel.: 07 818 5661

info@gostilna-repovz.si

www.gostilna–repovz.si

30



RESTAVRACIJA

AL MULIN

Srmin, Koper

Al Mulin je tradicionalna

obalna gostilna, ki se nahaja

na območju starega mlina,

malo pred Koprom. Pred

kratkim jo je prevzela nova

ekipa, ki je staro legendarno

gostilno dodobra pomladila.

besedilo: Blaž Kordelič

fotografije: Dean Dubokovič

Sveže sestavine, prilagodljiv jedilnik, skrb za vsakega

gosta posebej, vrhunska kakovost hrane, prijeten,

ravno prostor znotraj, velik hladen vrt in prijaznost

so aduti restavracije Al Mulin, ki prepričajo še tako

zahtevnega gosta. Trendi prehranjevanja so se v

zadnjem času močno spremenili in lahko bi rekli, da

je hrana kot taka dobila povsem drug pomen. Ljudje

ne jemo več zgolj samo zaradi dejstva, da bomo

siti, temveč hrana v nas vzbuja občutke, ki jih lahko

enačimo z dobrim počutjem, veseljem, ugodjem in

konec koncev tudi z načinom življenja.

Način razmišljanja in ponudba Al Mulina sta zato

več kot dobrodošla in hkrati nujna v modernem

svetu prehranjevanja. Mlada ekipa ima sveže

ideje, odprtost, inovativnost in željo do sprememb,

prilagajanja in upoštevanja želja strank, seveda pa ne

32


33


smemo mimo tega, da lahko tukaj

jeste tudi tradicionalne jedi izpod

sača ali pa pečene na odprtem

ognju.

Pri Al Mulinu lahko začnete s

surovimi prebivalci morja, ki

jih dnevno sveže dostavljajo

preizkušeni dobavitelji, nadaljujete z

rižotami ali domačimi testeninami

ter končate s svežo ribo, hobotnico

ali raki. Seveda tudi mesojedci ne

boste ostali praznih rok. Ponujajo

razne vrste mesa, pomembno pa

je dejstvo, da je meso odlično in

pravega izvora. Mi smo poizkusili

uležan goveji stejk, ki spekli pred

nami na odprtem ognju. Dobro

uležano in ravno prav začinjeno

meso se je hitro stopilo v naših

ustih.

Tudi za dobro kapljico je pri Al

Mulinu poskrbljeno, zanašajo se le

na dobra vina s slovenske, hrvaške

in italijanske strani.

Edi Vižintin

34



OSAMOSVOJITEV

DS 3 crossback in DS 7 crossback

Citroen je že nastankom

linije DS nakazoval, da si

želi s svojimi avtomobili

mešati štrene med premium

znamkami. Po nekaj letnem

tipanju terena, so zbrali dovolj

samozavesti in stvar bolj

resno vzeli v roke. V boj med

najprestižnejše znamke tako

zdaj že nekaj časa pošiljajo

modele DS kot samostojno

znamko.

besedilo in fotografije: Blaž Kordelič

36


DS 3 crossback se od od svojega

bratranca oddaljuje z bolj dizajnersko

obliko in prestižnejšo notranjostjo

sedaj deluje še bolj ekskluziven.

Temu najbolj pripomoreta nova

prednja žarometa, ki premoreta

LED tehnologijo in poleg tega da

dobro poudarjata športni značaj

še odlično osvetljujeta cestišče. K

prestižnejšemu izgledu pa pripomore

tudi obilica kromiranih dodatkov

praktično na vseh delih karoserije.

Zelo prepoznaven znak DS 3 ostaja

tudi »plavut« pri B stebričku. Zadek

krasita dve izpušni cevi ter zadnji luči

z LED tehnologijo. Testni avtomobil pa

svojo športnost in eleganco podarja

z dvobarvnimi litimi platišči.

Odlična prednja sedeža ponujata

dovolj oprijema za telesa v hitreje

odpeljanih ovinkih, športnost

poudarja v spodnjem delu prirezan

volanski obroč, ki nudi dovolj

povratnih informacij z cestišča. Sama

izdelava notranjosti in pa uporabljeni

materiali je na dovolj visokem nivoju

in se lahko kosa s konkurenti.

37


Pogonski agregat v testnem vozilu je

1,2 litrski turbo bencinar, ki razvije 96

kW, kar zadostuje vsem potrebam.

V vožnji se DS 3 kot poskočen in

odlično vodljiv avtomobil saj kot že

rečeno dober pogonski agregat z

veseljem do vrtenja v višje vrtljaje

nima veliko dela z velikostjo vozila.

Odlično preračunan samodejni

osemstopenjski menjalnik omogoča

uživanje pri priganjanju po zavitih

cestah.

Tudi drugi crossover predstavnik, DS 7

crossback je drzen po svoji zgradbi in

navdušujoč s svojim stilom. Prefinjen

z izvirnimi materiali predstavlja

najvišjo raven francoske razkošnosti.

DS 7 je nestandardni avtomobil, ki

ponuja novo vizijo premium vozil, ki se

ponašajo z dejansko kompaktnostjo

in ohranjanjajo prostorno notranjost.

S tem presega običajne kompromise

med estetskim videzom in

funkcionalnostjo.

Vrh ponudbe DS 7 predstavlja

kombinacija 1,6 litrskega turbo

bencinskega motorja z 200 konji

in dveh sinhronih elektromotorjev

s skupaj 164 kW. Pogonski sklop

omogoča vožnjo samo na elektriko v

dolžini okoli 40 kilometrov. Kljub temu,

da je sistemska moč zajetnih 300

»konjev«, hibridni DS 7 ni avtomobil, ki

bi bil namenjen dirkanju. Je predvsem

udoben in zmogljiv avto s štirikolesnim

pogonom ter z zelo nizko porabo

goriva in popolno opremo. Ta DS ni le

navadeni avtomobilski izdelek, ampak

skuša biti že bolj umetniška stvaritev.

DS se v boj z konkurenco podaja

dobro pripravljen. Z prepoznavnim

videzom, sodobno tehnologijo ter

bogato opremo zna premešati karte

in prepričati marsikoga, da poseže po

francoski športni eleganci.


www.bomerx.si


GOSTIŠČE

TOLC

Spodnja Sorica

V rojstni vasi slikarja Ivana Groharja

Spodnja Sorica stoji ekološka kmetija

Tolc, ki je leta 2019 postala gostilna

s prenočišči, slovi po družinskem

gostoljubju in odlični slovenski kulinariki.

Pod Tolčevo streho se nahajajo odlična

slovenska gostilna, s posebnimi

gostilniškimi prostori, sedem udobnih

sob in apartmajev, vinska klet z

najrazličnejšimi vini in skriti vrt.

besedilo: Blaž Kordelič

fotografije: Dean Dubokovič

V gostilni je prostora za skupine do

40 oseb, v sobah pa lahko prespi 33

gostov. Imajo 4 tematsko različne

prostore. Dobro založeno vinsko

klet, prostor s kaminom, kjer si lahko

poiščete svoj umaknjen in miren

kotiček za romantično večerjo, glavni

gostilniški prostor s šankom in prostor

namenjen izobraževanjem ter

sprostitvi ob igri biljarda.

Poleti vas postrežejo tudi na terasi ali

na našem dobro skritem vrtu. Trudijo

se, da za vas kuhajo iz sestavin, ki

jih pridelajo na njihovi kmetiji ali pa

jih kupijo od lokalnih dobaviteljev.

“Sorško domače malo drugače.”

Ko smo jih obiskali, nam je gospodar

Primož Pintar za začetek pripravil



pozdrav iz kuhinje, ki je vseboval skutni namaz,

ovčjo pašteto in robidov džem. Sledil je goveji

tartar s peso, nato krompir s hrenovo omako,

namazom dimljene postrvi in kavijarjem.

Nadaljevali smo z ajdovim krapom s skuto,

čebulo, ovseno kašo, drobnjakom in omako

iz tepke. Za prave sladokusce bodo jetrca

in možgani s pečenim ohrovtom, sladkim

zeljem in posušeno črno trobento. Ker je bila

rdeča nit celega kosila jagenjček, je bil ta v

treh oblikah tudi za glavno jed, kot pečenka,

file in natrgan. Posladkali smo se z bučnim

biskvitom s kakijevo kremo, borovnicami in

čokolado.

Pri Tolcu boste doživeli pravo družinsko

gostoljubje, tradicijo in naravo. Prepustite se

odlični domači moderni kuhinji šefa Primoža

in vas pod znanim slovenskim smučiščem

Soriška planina boste zagotovo zapustili

izredno zadovoljni.

Primož Pintar

www.tolc.eu

Spodnja Sorica 8

tel.: +386 41 521 138

42



KULINARIČNI

ŠTUDIO

Koper

Proč od mestnega vrveža, toda v samem središču Kopra se

nahaja Kulinarični študio Iva Tomšiča in njegove Špele. To

je točka, kjer lahko koprčani in ostali obiskovalci Kopra jedo

vrhunsko hrano iz najboljših lokalnih sestavin, spijejo kozarček

odličnega vina in se imajo fino v majhnem hramu kulinarike.

besedilo: Blaž Kordelič

fotografije: Dean Dubokovič

Gastronomska ponudba je

sestavljena iz jedi, ki so nam vedno

znova po godu. Dan se v študiu

začne s peko kruha, seveda z

drožmi, nadaljuje s panini, prigrizki,

picami, dnevnimi kosili in se zaključi

s chefovim menijem. Študio se je

izoblikoval v mesto sofisticirane

sodobne kuhinje in ima dokaj bogato

vinsko karto. Njegova notranjost

izžareva preprostost in predvsem

prijetno vzdušje. Ivo Tomšič je

kuharskemu znanju in izkušnjam na

svojem dodal dobre istrske zveze

in občutek za najboljše lokalne

44


sestavine, zato tu nastaja zares

dobra kulinarika. Toliko idej, kot jih

imata Ivo in Špela, zlepa ne boste

zasledili tudi v večjih restavracijah.

Zato je na meniju praktično vsak

dan nekaj novega, posebnega in

predvsem okusnega. Tako lahko

tam poizkusite tuno a la welington,

sushi, domače testenine, raznorazne

kose suho starane govedine ali

krškopoljske svinjine, burger, joto

ali pa se ob določenih večerih

prepustite chefovemu meniju.

Predvsem pa morate vedeti to, da

vas v študiu vsak dan čaka nekaj

novega.

Kulinarični študio je prostor, kjer

kuharskemu družinskemu dvojcu

gledate pod prste med pripravo

domišljenih jedi, ki vas bodo pustile

brez besed.

Kolaričeva 1, Koper

tel.: +386 70 495 575

Ivo in Špela Tomšič

45


BOGASTVO

NARAVE

Istra

Istra je največja zelena oaza severnega Jadrana. Vzdolž obale in na otokih prevladujejo

borovi gozdovi ter prepoznavna zelena makija. Življenje ob obali Istre je od nekdaj povezano

z morjem. Pomorščaki so v objemu njenih zalivov iskali zatočišče, ribiči so vse svoje življenje

preživeli v spoštovanju do tega neskončnega in skrivnostnega prostranstva, potniki pa so

v pristaniščih odkrivali nove ljubezni. Vsi pa bi se strinjali s tem, da je lepota istrske krajine

pregovorila več kot enega potnika, da ostane in začne znova.

Istra pa ni le obala in morje. Je tudi obilica drugih darov narave, ki jih istrani dobro

izkoriščajo tudi v svoji gastronomski ponudbi. Tukaj seveda ne moremo mimo tartufov, ki

so stalni spremljevalci avtentičnih istrskih jedi.

V zadnjem času je hrvaška Istra postala bogatejša za kar nekaj craft pivovarn, ki izdelujejo

odlično pivo tudi z lokalnimi sestavinami in morsko vodo.


ISTRA


ISTRSKI

TARTUFI

Istra je kot pokrajina tartufov še vedno neraziskana in

skrivnostna, a znana vrhunskim poznavalcem sveta

tartufov.

Beli tartuf (Tuber Magnatum Pico) raste v Istri in je najbolj

cenjena goba na svetu in najkvalitetnejši tartuf .Poleg

belih tartufov v Istri so v Istri tudi plemeniti črni tartufi

(Tuber Melanosporum Vittadini) z nekaj podvrsti.

Istra ima dve vrsti prsti, intenzivno temnordečo v

obalnem delu in sivo, glinasto v osrednjem delu. Tartuf

raste prav v tej sivi zemlji, a njegov “epicenter“ je v

vlažnem Motovunskem gozdu ob reki Mirni. Področje

tartufa se razteza na severovzhodu do Buzeta in Lanišća

ter sega jugovzhodno ob rečici Raše na labinskem

področju in južno do pazinskega področja.

Na obronkih gričev ob reki Mirni, sicer v senci bolj

popularnega belega tartufa, raste črni tartuf. Črni tartuf

se idealno dopolnjuje z belim tartufom, ker zori tudi

pozimi in sredi poletja, belega, najkvalitetnejše vrste, pa

je potrebno čakati do zgodnje jeseni. Istrski beli tartuf je

eden od najbolj cenjenih v svetu.

In navsezadnje, kaj je to tartuf? Gastronomi se še vedno

ne morejo dogovoriti ali je to hrana ali začimba. Temu

nenavadnemu, neuglednemu krompirju, temu najbolj

znanemu afrodiziaku intenzivnega vonja se vseeno ni

moč upreti, in ko se navadite nanj, boste postali njegov

večni oboževalec. Tartuf nima nadzemne rasti in človek

ga lahko najde le s pomočjo posebno dresiranih psov.

48


https://www.istra.hr/

ISTRA

49


ZIGANTE

Zigante je zagotovo prvo

ime v predelavi in prodaji

tartufov na Hrvaškem. Poleg

sedeža podjetja, ki je Plovaniji

pri Bujah, ima podružnice v

številnih evropskih državah

ter v Avstraliji, na Japonskem

in v ZDA, obiska vredna

pa je seveda tudi njihova

restavracija v Livadah.

Čeprav je Giancarlo Zigante kot

orodjar sanjal o izdelavi stroja, ki bi

bil znan po vsem svetu, je po službi

odšel v gozd in užival v tartufarjenju.

V tem je videl preprosto sprostitev

po službi, toda mnogi so rekli, da se

tartufi nanj preprosto lepijo. Tako je

nekega dne našel kar 6 kilogramov

tartufov! Takrat so seveda v

bogatem ulovu uživali ožji in širši

sorodniki in prijatelji.

Toda resnična prelomnica za

vso družino se je zgodila tistega

novembra, na dan, ko sta

Giancarlo in njegova psička Diana

v motovunskem gozdu našla 1.310

gramski beli tartuf. Ogromen tartuf

z imenom Millenium je bil vpisan v

Guinnessovo knjigo rekordov in je za

vedno usmeril vso družino Zigante k

izboljšanju statusa istrskih tartufov.

Danes podjetje Zigante tartufi, ki ga

je leta 1992. ustanovil Giancarlo, vodi

nova generacija – hči Antonella ter

sinova Adriano in Marino. Proizvodnja

tovarne Zigante je popolnoma

avtomatizirana, celotna tehnološka

oprema in znanje zaposlenih pa

omogočata izdelavo unikatnih

izdelkov na osnovi tartufov, v katerih

lahko kupci uživajo vse leto.

Poleg tartufov in izdelkov na osnovi

tartufov proizvaja tudi več vrst

ekstra deviškega oljčnega olja iz

avtohtonih istrskih sort (istrska belica,

leccino, frantoio, buža) in šest etiket

vrhunskih vin (istrska malvazija,

Riserva, Gran Riserva, Couvee Frasco,

Rose Castagna in penina Brut). Na

petih proizvodnih linijah je skupno

proizvedenih več kot 60 različnih

izdelkov s tartufi ali brez njih.

https://zigantetartufi.si/

50


KARLIĆ

Karlić tartufi je družinsko

podjetje, katerega tradicijo je

leta 1994 začel že dedek Ivan.

Dolgoletne izkušnje družine

Karlić na področju nabiranja

tartufov, ki se prenašajo iz

roda v rod, so povzročile

širitev podjetja v turistično

dejavnost imenovano »lov

na tartufe« in številne druge

novosti, kot so novi, unikatni

izdelki vrhunske kakovosti.

Danes lahko njihove tartufe in

izdelke iz svežih tartufov najdete na

domačem in tujem trgu ter v spletni

trgovini. Sveži tartufi so istrski zaklad,

ki ga že leta najdemo v gozdovih

osrednje Istre, njihova kakovost pa je

priznana po vsem svetu.

V sklopu turizma obiskovalcem

ponujajo nepozabno avanturo lova

na tartufe in degustacijo. Na ogledu

bodo gostje spoznali družinsko

tradicijo, tartufe in pse iskalce. Nato

bodo imeli možnost poskusiti nekaj

izdelkov in uživati v pogledu na

neokrnjeno naravo. Končno se gostje

skupaj z njihovimi psi sprostijo v

pustolovščini iskanja tartufov.

https://karlictartufi.hr/

ISTRA

51


PIETRO

&PIETRO

Ime Pietro & Pietro je poklon Pietru Černeki in

Pietru Germania, prednikoma, ki sta tradicijo

tartufarstva začela v tridesetih letih prejšnjega

stoletja, sedaj pa novi rod to neguje in pušča v

roke prihodnjim rodovom.

Praded Pietro Černek je svojega prvega psa sledilca Rena

kupil leta 1932. Od takrat že šest generacij gojijo ljubezen do

tartufov. Še danes se mama Anita in ostali družinski člani ob

zori ali pozno popoldne s svojimi zvestimi psi iskalci odpravijo

v skrivnostni motovunski in buzetski gozd in iščejo skriti zaklad

in tako prenašajo svoje znanje v mlajšim, ki postajajo nova

generacija varuhov tradicije istrskih tartufov.

S spoštovanjem načel tradicije, sožitja z naravo in visoko

stopnjo nadzora kakovosti so ponosni na lastno družinsko

predelavo in pridelava tartufov v Srnegli pri Buzetu, od koder

izvira približno štirideset originalnih izdelkov, pripravljenih za

degustacijo, porabo in dostava na vašo mizo.

Vsak izdelek je pripravljen iz najboljših, skrbno izbranih surovin

in je plod bogate tradicije, velikega truda, odgovornosti in

ljubezni. Pri njih lahko vse dobrote tudi degustirate in se z

njihovimi psi podate celo v lov na tartufe.

https://pietroandpietro.com/

52


BENČIĆ

Bencic Truffles je družinsko podjetje, ki

se ukvarja z maloprodajo in veleprodajo

svežih tartufov in izdelkov iz tartufov.

Podjetje je bilo ustanovljeno leta 2001. Začeli so

kot prva tovrstna trgovina na Hrvaškem, ki ponuja

predvsem izdelke iz tartufov in druge lokalne

specialitete. Družina Benčič pa tartufe nabira že

več kot 30 let.

To je bil šele začetek čudovite avanture, ki traja

že 16 let. Njihova trgovina se nahaja na Hrvaškem

na polotoku Istre v majhnem srednjeveškem

mestu Motovun. Motovun se nahaja tik nad

najdragocenejšim gozdom, kjer rastejo tartufi.

Zaradi lege in podnebja je ta kraj edinstven in

vsako leto so blagoslovljeni s to posebno vrsto

gob/gomoljev.

Poslanstvo družine Benčić je zagotoviti trgu

čimveč najkakovostnejših izdelkov z njihovega

območja.

https://bencic-truffles.com/

ISTRA

53


PRODAN

Višnja Prodan Jekić je tretja

generacija v družini, ki se

ukvarja z lovom na tartufe in

s tartufi. Celotno družinsko

tradicijo je začel njen dedek, ki

je bil pravzaprav med prvimi

Istrani, ki je našel tartufe.

Svojo ljubezen do tartufov je že od

malih nog prenašal na njeno mamo,

ona pa na njo in brata, ki danes

nadaljujeta družinsko tradicijo. Tartufi

za njih niso več le služba, ampak

način življenja.

bratom vodita celoten program z

gosti, mama pa za njih pripravlja

jedi s tartufi. Njihovi gostje so vedno

posebej navdušeni nad družinskim

vzdušjem in vidno strastjo, s katero

pravzaprav vse počnejo.

Poleg lova na tartufe prodajajo

tudi sveže tartufe in svoje izdelke iz

tartufov po državi in svetu. Sodelujejo

z distributerji in tudi neposredno z

restavracijami in kuharji.

ISTRA

Imajo 4 pse, s katerimi se vsak dan

odpravijo v gozd iskat tartufe. Že

nekaj let ponujajo doživetje lova na

tartufe, kjer goste peljejo s seboj v

gozd in jim poskušajo pokazati, da

iskanje tartufov ni lahko opravilo.

Ker so majhno družinsko podjetje,

izlete vedno opravljajo sami. Z

https://prodantartufi.hr/

54



DESTILERIJA

AURA

Buzet

Podjetje Aura se ukvarja s proizvodnjo

ekskluzivnih tradicionalnih izdelkov, kot so

žganje in marmelade ter drugi avtohtoni

izdelki iz samoniklih zdravilnih zelišč in

divjih sadežev, pridelanih v ekološko

čistem okolju na pobočjih Ćićarije stran od

cest in naselij. družinsko podjetje, ki skrbi

predvsem za kakovost svojih izdelkov, mora

biti kakovost izdelkov taka, da bi jih lahko

brez konzervansov in umetnih sestavin

pridelovale le naše babice.

56


V naši proizvodnji lahko najdete

zanimive dobrote, od marmelade

iz regrata, robid, malin, borovnic,

fig, sliv in drena, do žganja, ki je

starano do tri leta, pol leta na

maceraciji, nato prečistijo in

prelijejo v naslednjih dve letih

in pol do šestkrat, da naravno

izgubijo usedline. Osnova vseh

žganj je domače kuhano žganje

iz tropin, hrušk ali jabolk. Poleg

tradicionalne biske, medice

in teranina pridelujejo žganje

iz žajblja, drena, rožiča, oliv in

mandljev, divjih hrušk, divjih

jabolk, cvetnih listov vrtnice, šipka,

divjega sadja, poprove mete, sliv,

suhih fig in zelišč, grenak pelin,

belo žganje in komarček.

Nepogrešljiva je Biska extra, ki jo

proizvajajo edini na trgu, narejeno

iz skrbno izbranih listov bele

omele, nabranih izključno z jablan,

pol leta namočenih v žganju

komovica, in barikirano žganje

Millefrutti barrique. Posebno

mesto v njihovi proizvodnji

zavzema Gin Karbun iz žitnega

destilata, brina in 20 začimb. Gin

Karbun se filtrira skozi aktivno

oglje, ki se ga ponudi tudi pri

serviranju.

Njihove izdelke lahko najdete

v boljših vinotekah po vsej

Hrvaški, delikatesah, priznanih

hotelih, vrhunskih restavracijah

in na letališčih, poleg tega imajo

svoje trgovine v Istri v Humu -

najmanjšem mestu na svetu,

Buzetu - mestu tartufov, kjer je

destilarna, Novigrad, Grožnjan -

mesto umetnikov, Poreč, Motovun

in Rovinj, poleg Istre pa so trgovine

še na Reki, Vrbniku na otoku Krku

in v Splitu.

Njihov slogan »obrano z roko,

narejeno z ljubeznijo« še kako drži!

https://www.aura.hr/

ISTRA

57


SAN SERVOLO

San Servolo Resort & Beer Spa se nahaja sredi istrskega podeželja, blizu kraja Buje. Najprej je bila tu

pivovarna z odličnim kraft pivom, nato pa so sledile restavracija, prenočišča z zajtrkom, pred kratkim pa so

odprli še hotel s štirimi zvezdicami, ki se ponaša s t.i. Beer Spa ponudbo.

www.sanservoloresort.com

San Servolo je blagovna znamka piva, ki je

nastalo v družinski pivovarni v majhnem kraju

Buje na severozahodu Istre. Pivo San Servolo

je ime dobilo po zaščitniku kraja, v katerem

se proizvaja in je organsko, nepasterizirano in

nefiltrirano pivo, nastalo iz vode iz izvira Sveti

Ivan v dolini reke Mirne in iz najkakovostnejšega

ječmena in hmelja. Trenutno je v ponudi rdeče,

temno in svetlo pivo ter pale ale varjanti IPA

in APA, poleg tega pa še močno pivo Gold. Še

posebej zanimiv je podatek, da se pri proizvodnji

spoštuje nemški zakon o čistosti piva iz leta 1516,

na kar so lastniki Bujske pivovarne posebno

ponosni.

58


BURA

Bura Brew je neodvisna craft pivovarna. Ideja za

projekt je nastala v začetku leta 2014, podjetje so

ustanovili marca 2015, proizvodnjo pa začeli leta

2016, ko so se sanje uresničile. Sanje, ki so jim dolgo

sledili, ko so skrbno razvijali idejo, analizirali trg za

izdelavo poslovnega načrta, našli sredstva, izbrali

lokacijo in razvili recepte.

Bura ekipo sestavljajo 3 partnerji: Alessandro, Claudio in

Veronika, vsi trije so lastniki in opravljajo posebne naloge,

dodeljene glede na izkušnje in sposobnosti. Voda, ječmenov

slad, majhen delež pšeničnega slada, hmelj in kvas so edine

sestavine, ki jih uporabljajo. Veliko pozornost namenjajo izbiri

surovin, saj le najkakovostnejše surovine dosegajo dragocen,

zdrav in izviren izdelek.

Vsako njihovo pivo ima edinstven okus in značaj, a hkrati

pitno, kar zagotavlja prijetno, nezahtevno in zmerno

izkušnjo pitja piva. Bura pivo je nefiltrirano, nepasterizirano

in nepredelano. Da bi dosegli uravnoteženo in naravno

zračenje, ga fermentirajo v steklenici. Trenutno imajo v

ponudbi sedem piv, ki vsako zase predstavlja novo doživetje.

https://www.burabrew.hr/

ISTRA

59


BRUMAN

Pivovarna Bruman je začela

delovati septembra 2018,

s čimer je Buzetčanom

zagotovila naziv mesta z

največjim številom pivovarn

na prebivalca.

Kot vsako veliko zgodbo, ko so se kot

domači pivovarji lotili varjenja piva v

loncu iz garaže pred letom 2014, so

pivo poskusili prijatelji in znanci, ki so

bili navdušeni, tako da so jih drugi silili

v delo. Največ informacij o varjenju

piva so zbrali na forumu pivarstvo.

info, na internetu in v knjigah.

V tem kratkem času je bilo na

trg lansiranih okoli 10 piv, med

katerimi so v ospredju opojni

ameriški stili.

Bruman je Darko, Goran in Dragan.

Svojo »profesionalno« pivsko

avanturo so začeli skozi prijazno

Puljsko pivovarno SUXO, od julija

2019 pa delujejo v lastnem prostoru.

Ime pivovarne je bilo izbrano na

organiziranem natečaju, beseda

Bruman pa je pridevnik, s katerim

v severnem delu Istre označujejo

pridnega, marljivega, prijaznega,

pravega moškega.

https://bruman.hr/

60


VERGAL

Pivo Vergal se proizvaja v Savudriji, v

edinstvenem okolju sredozemskega podnebja,

ki ponuja impozantne oljčne nasade in rdečo

zemljo v nasprotju s kristalno modrim morjem.

Zato ni čudno, da pri Vergalu dobite tudi pivo, ki je narejeno

iz morske vode. Adriatik je Pale Ale, osvežujoč, uravnotežen

in izjemno piten. Dodatek piranske soli ustvarja edinstveno

povezavo med morjem in celino Istre ter jo dela edinstveno

med seboj. Vonj limonine lupine, ki se doda med fermentacijo,

naredi Jadran izjemno osvežujoč in se dobro kombinira z

lahkimi predjedmi, ribami in morskimi sadeži. Poleg Adriatika je

na voljo še Belgiak, Mozaik, Brinjek in Kristmas.

Izdelujejo izbrane linije piva, ki se med seboj razlikujejo, vsaka

ima edinstven profil in značaj, saj je odličnost njihov imperative.

So prva pivovarna, ki razvija recepte s preučevanjem

genetike okusa in spoštovanjem individualnih sposobnosti

zaznavanja okusa. Okus je eden najpomembnejših dejavnikov

pri določanju preferenc hrane, ima nenadomestljivo vlogo

pri njenem sprejemanju ali zavračanju. Vergal si prizadeva

proizvajati piva, ki se po okusu ujemajo z zmožnostmi

zaznavanja okusa na specifičnih ciljnih trgih, ob upoštevanju

znanja s področja genetike okusa.

https://www.vergalbeer.com/

ISTRA

61


CASTELLANA

V samem srcu Kaštelirja lahko uživate v

izvirnem pivu! raft pivovarna Castellana priča

o navdušenju mladega zakonskega para Tine

Kovač in Gabriela de Faverija, ki sta se pridružila

rastoči industriji craft pivovarstva v Istri.

https://castellana.com.hr/

Prednost te pivovarne je, da je dobršen del sestavin

(ječmen) narejenih na sami družinski kmetiji. Tako Tina kot

Gabriele sta ponosna na svoja kmetijska dela, pa tudi na

obnovo nekdanje gostilne, polne vina in oljčnega olja, v

kateri so danes sodi piva. Kaštelani so to prepoznali in so v

svojem kraju ponosni na to ponudbo.

Vsako pivo je del ječmena, ki raste na pol hektarja njiv v

neposredni bližini mesta. Pivovarna proizvede 2500 litrov

piva na mesec, Tina pa pove, da več od tega verjetno ne

bo, ker temeljijo predvsem na kakovosti in privabljanju

gostov v Kaštelir.

V Castellani lahko poskusite štiri vrste piva. Pale Ale

“Schoolboy” je jantarno pivo s karameliziranim sladom in

spomladansko pšenico, citrusi in intenzivnimi aromami z

zelenjavno grenkobo. Saison pivo “Schoolgirl” je jantarno

pivo, ki ima svojo posebnost, saj skuša poustvariti pijačo, ki

so jo kmetje nekoč pripravljali in pili poleti, da bi se odžejali

na polju. Blonde Ale “Bjonda” je svetlo pivo, zelo prijetno in

čudovite barve. Slad rahlo prevladuje nad hmeljem, vonj

pa spominja na kruh. Bela ipa “Kaštelirka” je aromatično in

začinjeno pivo z intenzivnimi okusi hmelja. Slad, pridobljen

iz jare pšenice, daje sladek okus in popolno peno,

priporočamo ga pri sladicah in sladkarijah, pa tudi pri siru

in ribah.

62


KAMPANJOLA

Pivovarna Kampanjola se

nahaja v Savičenti in ima

trenutno zmogljivost 6000

litrov na mesec. Slavnostno

je bila odprta 1. maja 2018

kot prva hrvaška ekološka

pivovarna.

Poleg proizvodnje piva pridelujejo

tudi ekološko meso in zelenjavo. Od

tod tudi ime Campagnola, in sicer

v istrskem narečju Campagnola

je ženska, ki dela na terenu, torej v

kampanji.

Odločitev za začetek ekološke

proizvodnje craft piva je prišla

spontano, potem ko so ugotovili, da

obstaja lokalna ekološka pridelava

sadja, zelenjave, mesa, sira, oljčnega

olja in vina, ne pa tudi ekološkega

craft piva.

Hmelj in ječmenov slad sta iz

ekološke pridelave, kar pomeni,

da ne uporabljata kemičnih

pesticidov in mineralnih gnojil.

To je pomembno, ker se ječmen

prideluje v gostih pridelavah,

kjer se v intenzivnem kmetijstvu

uporablja veliko zaščite in

gnojenja. Njihov dolgoročni

načrt je v prihodnosti pridelovati

surovine lokalno.

Ponujamo tri stalna piva, Organic

Ale - Svitla, Organic Porter - Škura

in Organic Blonde - Bionda. Poleg

tega izdelujejo eno svetlo pivo

- Pilsner in ga ponujajo samo

točeno in posebno serijo rdečega

piva, ki zori 3 mesece in je v

ponudbi decembra.

https://www.kampanjola.hr/

ISTRA


RESTAVRACIJA TONI

Zambratija

64


Restavracija Toni se nahaja v

Zambratiji pri Umagu. Odprta

je bil davnega leta 1970. Z več

kot 50-letno tradicijo si je

po zaslugi žal že pokojnega

Paola Pauletića pridobila

veliko število občudovalcev

iz Avstrije, Slovenije, Hrvaške

in drugih držav, ki se vedno

z veseljem in z razlogom

vračajo. Danes tradicijo

nadaljuje sin Ivan s svojo

nadvse prijazno ekipo.

Ponudba temelji na ribjih specialitetah.

Poudarek je na kvalitetni, izključno sveži

ribi in vrhunskem kuharju, ki zna brez

napak pripraviti jedi na inovativen

način. Začeli boste zagotovo s pašteto

iz škarpene, vsekakor pa priporočamo

karpačo iz dnevno svežih rib, surove

škampe, bakala, ki ga pripravljajo

sami, rakovico, domače zelene raviole,

polnjene s kozicami, njoke in pljukance

ter rižoto z različnimi morskimi sadeži.

Seveda boste uživali v svežih ribah z

gradele, v soli ali v pečici, jastogu na

različne načine in drzni posebnosti, tuni

preliti s telečjo osnovo.

Če niste ljubitelj ribjih dobrot, lahko

uživate v istrskem pršutu, ovčjem siru

in mesnih jedeh. Izbor jedi na meniju

ustreza tudi potrebam najmlajših

gostov. Poleg zelo hvaljenega tiramisuja

je ponudba sladic inovativna in

večinoma vsakodnevno spremenljiva.

V vinski karti najdemo cenjena vina

priznanih istrskih vinarjev (Clai, Coronica,

Kozlović, Kabola, Damjanić, Radovan

itd.).

Zagotovilo za izvrstno kosilo, polno

senzacionalnih okusov svežih

morskih sadežev, je zagotovo tudi

v ambicioznemu kuharju Morisu

Damianiju, enemu najboljših kuharjev

v Istri.

Ivan Pauletić s sodelavkama

Moris Damiani

Siparska ul. 8, Zambratija,

Hrvaška

tel.: +385 52 759 570

ISTRA

65


KONOBA

BOKUN

Petrovija

Konoba Bokun se nahaja v majhni vasici Petrovija , le nekaj kilometrov od

Umaga. Konoba pod vodstvom mladega ljubitelja tradicionalne istrske kuhinje,

Roberta Prodana, ima v ponudbi samo vrhunske jedi in vina. Tu bo vsak našel

nekaj zase - od rib do mesa in različnih sladic.

66


Tam lahko okušate izvrstno

tradicionalno istrsko kuhinjo, po kateri

je poznana tudi sosednja konoba

Nono, katere lastnik je Robertov stric

Edi. V Bokunu ustvarjajo jedi, ki so

pripravljene po avtentičnih istrskih

receptih. Jedi temeljijo na fužih,

pljukancih, testeninah v različnih

omakah, morskih in mesnih. Seveda

ne moremo mimo izvrstnega mesa

in domačih klobas, ki jih pripravijo kar

v kaminu sredi konobe. Za predjed

bodo vedno na voljo domače suhe

mesnine in surove morske dobrote.

Bokun pomeni košček, grižjaj in teh

je v konobi Bokun veliko. Najprej

poglejmo »bokun« morja. Vsak

njegov grižljaj je mehak in nežen,

prefinjeno strukturiran, da se zdi tako

naraven, kot da je bil pravkar opran

in očiščen ter na mizo prispel sveže

iz morja. Brez vsiljivih začimbnih

dodatkov in zahtevne obdelave. Vsi

okusi so se ujemali v njihovi nežnosti

in preprostosti. In meso? Čutiti je

bogastvo okusa, polnost, mast…

in istrsko recepturo, ki se prenaša

s starih na mlade. Samo odlične

mesne dobrote iz pristne istrske

kuhinje! Nismo verjeli, da nam bo

uspelo pojesti vse, a ker je bilo vse

zelo enostavno, je bilo lažje. A pri

tem je pomagalo tudi nekaj žlahtnih

kapljic z bogate vinske karte.

Brez dvoma je mladi Robert Prodan

s svojo ekipo na dobri poti do tega,

da se bo o Bokunu govorilo, kot o

najboljši konobi v teh koncih.

Robert Prodan

Motovunska 33a, Petrovija, Hrvaška

tel.: +385 52 740 026

konoba.bokun@gmail.com

ISTRA

67


RESTAVRACIJA

SV. NIKOLA

Poreč

Nikola Bijelić

Restavracija Sv. Nikola se

nahaja na najboljši lokaciji

v Poreču, na rivi, kjer so

poleti zasidrane največje

jahte in jadrnice, zato tam

življenja ne manjka. Zaradi

tega, prvovrstnih sestavin

in kulinaričnega znanja je

restavracija Sv. Nikola skozi

vsa leta odlično obiskana.

68


Tisti, ki imajo radi le termično

obdelano hrano, so prikrajšani za

elementarne okuse morja, zato je

pri Sv. Nikoli začetek navadno surov.

Školjke, recimo Jakobove pokrovače,

kaneštrele ali ostrige iz morja pred

mestom so le odprte in dobro

ohlajene. Koliko limone in koliko olja je

jedčeva odločitev. Pri ribah in sipah

je že potrebna spretna kuharjeva

roka. Surovi repi kvarnerskih škampov

so bili vestno marinirani v emulziji iz

oljčnega olja z zelo malo limonovega

soka. Tudi ribji karpačo brez pripomb:

izbrana je zrelejša riba, katere meso

je po naravi močnejšega okusa,

limona in oljčno olje sta bila tudi tukaj

natančno odmerjena, mariniranje

pa ni trajalo predolgo, prav tako je

z ostalimi predjedmi. Tudi domače

testenine so prvovrstne, nikakor

pa ne moremo mimo črne rižote

z zlatimi lističi. Zelo očitno je, da

se poskuša Sv. Nikola iz gostilniške

povzpeti v gourmet galaksijo. Zato

nas je brancin v soli, postrežen s

krompirjem in zelenjavo zaslepil s

svojo delikatnostjo in ravnotežjem.

Pod jezikom ni bilo sledu o pustosti

mesa, osladila ga je zelenjava, le

nekoliko pa so ga razburkale odločne

nianse mladega oljčnega olja.

V več kot desetletju dobrega dela so

si pri Sv. Nikoli utrdili ime in pridobili

številne stalne goste. Opazili so jih

tudi avtorji gastronomskih vodičev,

tudi Michelinovega, ki jim že nekaj

let zapored dodeljuje priporočilo.

Vrhunska kakovost svežih sestavin,

preprostost in domača prijaznost so

formula, ki pri Sv. Nikoli skozi vse leto

polni restavracijo.

Obala Maršala Tita 23, 52440,

Poreč, Hrvaška

tel.: +385 52 423 018

https://www.svnikola.com/

ISTRA

69


KONOBA ZIJAVICA

Moščenička draga

Stiven Vunić

Stiven Vunić, lastnik in glavni kuhar

gostilne Zijavica, ki se nahaja na glavni

promenadi ob plaži v Mošćenički dragi,

je mladi kuharski entuziast, ki iz leta v

leto preseneča z novimi kulinaričnimi

dosežki in se prebija med najboljše. Lani

je vstopil tudi v združenje JRE. Lokacija

konobe Zijavica vas bo navdušila s

svojim razgledom, še posebej izven

sezone, ko je plaža prazna in je pogled

na kristalno čisto morje neoviran,

medtem ko uživate v jedeh pred vami.

70


krožniki s toliko barvami in okusi pa so

se kar vrstili. S Teinimi sladicami smo

končali in s polnim želodcem smo se

komaj odločili, da končno vstanemo

od mize.

Vsekakor kulinarične kreacije s

poudarkom na detajlih, ki vam

bodo ob okušanju in vonjavah, pa

tudi pogledu polepšale dan, saj je

poleg najboljših sestavin zanimivo

poigravanje šefa s klasičnimi recepti.

Namreč Stiven se je skozi leta trdega

dela, ljubezni do kuhanja in izvrstnim

poznavanjem lokalnih sestavin

osvobodil klasičnih pravil kuhinje in

se z lokalnimi danostmi dobesedno

poigrava.

Zadnjih nekaj let je bilo še posebej

namenjenih dvigu njihove ponudbe

na višjo raven in to se zdaj vidi. V

Zijavici se ukvarjajo s tradicionalno

primorsko in istrsko kuhinjo, ki jo

interpretirajo na sodoben način.

Med obiskom so nas toplo in toplo

sprejeli, predstavili pa so nam tudi

jedilnik, dopolnjen z več jedmi, ki se

spreminjajo glede na vremenske

razmere in ulov. Vina so pretežno

istrska, ponudbo pa vsak teden

zamenjajo s kozarci.

Njihova filozofija je tako dostopna

in vzdušje toplo, da se boste sem

vrnili, tudi če pridete samo zaradi

trenutnega trenda. Hrana, ki so

nam jo ponujali skozi vse hode,

nas je navdušila, predvsem zaradi

preprostega koncepta, svežih

sestavin, a vedno zanimivega

preobrata, ki žgečka brbončice.

Hladne predjedi s svežim kruhom

smo dobesedno očistili s krožnikov,

uživali v sončnem dnevu, vetriču,

morju in rapsodiji ribjih okusov. Tople

predjedi in glavne jedi so prinesle

tudi mesne kombinacije, preprosti

Šetalište 25. travnja 2,

Moščenička draga

tel.: +385 51 737 243

http://konoba-zijavica.com/

info@konoba-zijavica.com

ISTRA

71


TEKKA BY

LONE

Rovinj

Tekka je že dvajset let najbolj obiskana restavracija za ljubitelje

japonske in azijske kuhinje v Zagrebu in jo krasi Michelinovo

priporočilo. Zdaj prinaša okuse vzhoda na zahodno obalo Hrvaške

– v obliki nove restavracije v hotelu Lone, Tekka by Lone.

72


ISTRA


Z izborom najkakovostnejših svežih

sestavin, brezhibno postrežbo in

vrhunskimi dobrotami je Tekka

uvedla visoke standarde kulinarične

ponudbe že v Zagrebu, zdaj pa še

v Rovinju. Lahko bi rekli, da so pravi

pionirji na področju spremljanja

svetovnih trendov v pripravi in

serviranju hrane, zaradi česar

prinašajo veliko zanimivih novosti.

Najbolj izpopolnjeni okusi japonske in

azijske kuhinje vas vsak večer čakajo

v novo odprti restavraciji Tekka by

Lone. Med obiskom Rovinja okusite

izredno kakovosti suši, sashimi, nigiri,

tempuro, vok, spomladanske zavitke,

wagyu govedino, jedi iz woka, razne

tenpure… Jedi so pripravljene iz svežih

sestavin s tradicionalnimi tehnikami

priprave, v njih pa lahko uživate v

restavraciji na privlačni lokaciji z

dizajnersko urejeno notranjostjo in

vabljivo teraso z organskim vrtom,

obkroženo z ljubkimi tratami in iglavci.

Vinska karta je skrbno oblikovana in

vsebuje zavidljivo število domačih

in tujih vin, ki bodo dopolnila to

gurmansko doživetje.

Sushi, sashimi, nigiri, wok in

spomladanski zvitki so le nekatere

izmed specialitet, ki jih Tekka ponuja

svojim obiskovalcem na bogatem

in raznolikem jedilniku. V skladu

z japonsko kulturo in tradicijo je

restavracija v Zagrebu že tri leta

zapored nagrajena z ikonično oznako

“Michelin Plate”, zato ne dvomimo, da

bo takšno priznanje kmalu dobila tudi

v okviru znamenitega hotela Lone

v Rovinju, ki je na Hrvaškem postal

sinonim za kakovost in luksuz.

https://www.maistra.com/

74



EDINSTVENI

DIZAJN

Hotel Lone Rovinj

Istrsko obmorsko mestece

Rovinj, ki se nahaja na

hribovitem hrvaškem

polotoku, je turistom že

poznano predvsem zaradi

njegovega bujnega okolja in

čudovite arhitekture, ki se ji je

že pred leti pridružil prvi dizajn

hotel na hrvaškem s petimi

zvezdicami, Hotel Lone.

76


77

ISTRA


Robustna bela zgradba je samo ena

izmed pomembnih objektov vzdolž

istrske obale, ki turistom ponujajo

okno v naslednjo generacijo hrvaške

arhitekture. Hotel leži na edinstveni

lokaciji v neposredni bližini morja,

obkrožen s stoletnim mediteranskim

gozdnim parkom »Zlati rt« in le

nekaj minut peš oddaljen od centra

Rovinja. Skupaj s hotelom Monte

Mulini, Eden in Grand Park je Lone del

ekskluzivne cone.

Osnovna oblika stavbe v črki Y, ki

jo od zunaj označujejo linearne

terasaste površine z osrednjim

prostranim preddverjem, definira tudi

oblike notranjih prostorov. Tipologija

hotelskih sob je tako odvisna od tega,

v katerem delu stavbe so.

Hotel ponuja tudi dodatno ponudbo

kot so restavracije, sushi bar in nočni

klub, wellness in spa center na 2400

kvadratnih metrih, 10 večnamenskih

dvoran, zunanji in notranji bazen,

osem teniških igrišč na odprtem,

štiri pokrita teniška igrišča na tartan

podlagi, kegljišče in fitnes.

Hotel je zgrajen je v šestih etažah in

ponuja 248 prostornih in sodobno

urejenih namestitvenih enot, med

katerimi je 136 luksuznih sob, 11

apartmajev in en predsedniški

apartma »Lone suite«, ki je velik kar

129 kvadratnih metrov. Sobe imajo

balkone, na katerih so na bočnih

stenah nameščena zatemnjena

ogledala, ki odsevajo svetlobo

in sliko mediteranskega rastlinja

78


in ta občutek prinašajo v same

sobe, na nekaterih balkonih pa

so tudi masažne kadi z efektom

neskončnega bazena s pogledom

proti parku in zalivu Lone.

zahtevnega gosta, ki se bo prav

zaradi vsega naštetega zagotovo

rad vrnil v to čudovito zgodovinsko

mestece ob Jadranskem morju.

https://www.maistra.com/hr/hotel-lone-rovinj

Restavracije in bari hotela Lone so

prostor vrhunske gastronomske

ponudbe, ki temelji na kombinaciji

lokalne in moderne kuhinje ob

vrhunskem vinu. Hotel ponuja več

različnih gastronomskih točk, med

katerimi moramo izdvojiti restavracijo

„Tekka by Lone“, katere ponudba

temelji na japonski kuhinji.

Hotel Lone v Rovinju je zares nekaj

enkratnega. S svojo nevsakdanjo

arhitekturo in dizajnom ter s celovito

profesionalno ponudbo na najvišjem

nivoju bo zagotovo zadovoljil še tako

ISTRA

79


MESTNA

REALNOST

peugeot e-208 GT

besedilo: Aleš Tomažič, fotografije: Blaž Kordelič

Novi Peugeot 208 ima še težjo

nalogo kot njegov predhodnik,

saj konkurenca v tudi v tem

razredu ne počiva, temveč

postaja vedno ostrejša.

80


Peugeot je novega 208 zastavil zelo

konkretno in ga približal nemškim

konkurentom. Oblikovno je nastal

zelo všečen avtomobil, ki še vedno

na daleč oznanja, da gre za francoski

izdelek. Pri oblikovanju so veliko

poudarka namenili čim nižjemu

zračnemu uporu saj ta odločno

pripomore k manjši porabi goriva,

kar je še posebej pomembno pri

električnih avtomobilih. Zunanjost

zaznamuje precej dinamičen izgled,

saj 208 deluje precej široko in nizko.

Športno eleganco pa poudarjajo še z

mehkimi robovi po celotni karoseriji.

Notranjost je v primerjavi s

predhodnikom doživela velik

napredek. 3D merilniki pred voznikom

so postavljeni visoko na armaturno

ploščo tako da jih voznik gleda čez

volanski obroč, česar se je potrebno

privaditi. Upravljanje večino funkcij je

prevzel ekran na sredini armaturne

plošče, ki omogoča upravljanje

na dotik. Manjši volanski obroč

deluje športno in vozniku dobro

posreduje povratne informacije

z cestišča. Pohvalo si zasluži tudi

sama notranjost, saj so uporabljeni

materiali ter izdelava na zelo visokem

nivoju. Spregledati ne smemo niti

prednjih sedežev, ki sta odlična,

saj ponujata dovolj udobja tudi na

daljših vožnjah.

Za pogon testnega levčka skrbi

sinhronski elektromotor s 100 kW

moči in 260 Nm navora. Pogonski

agregat je povsem kos nalogi

poganjanja tega malega avtomobila

in se oddolži z izjemno iskrivostjo

po mestnih ulicah, kamor je takšen

levček namenjen. Baterija z bruto

kapaciteto 50 kWh namreč ne

omogoča daljših potovanj, saj boste

z njo po avtocesti ob hitrosti 130 km/h

prevozili manj kot 200 kilometrov.

Sicer baterija teoretično zadošča za

300 km, a je treba biti zelo previden

z nogo na stopalki za plin. Podvozje

deluje kompaktno in prepričljivo

ter se z lahkoto primerja s podvozji

nemških konkurentov. Malce trša

nastavitev kot smo pri Francozih

navajeni je dobrodošla, saj avtomobil

deluje precej bolj kompaktno in

prepričljivo.

Z odličnim oblikovanjem zunanjosti,

občutnim napredkom v notranjosti

ter sodobnimi, ekološko naravnanimi

ter zmogljivimi motorji in možnostjo

izbire električnega pogona, je

Peugeot z modelom 208 močno

napadel konkurente, ki se bodo

levjega napada težko otresli.

81


Pri Mazdi so se pred dobrimi

dvemi leti odločili, da je čas

da predstavijo športnega

terenca, ki bo zapolnil vrzel

med večjo mazdo CX-5 in

manjšo CX-3. Zadeve so se

lotili precej temeljito. V roke

so vzeli prazen list papirja

in začeli risati popolnoma

novega SUV-ja pri katerem je

uporabljena najsodobnejša

tehnologija.

besedilo in fotografije: Blaž Kordelič

Posebno pozornost so namenili

obliki karoserije, ki je oblikovana v

hišnem slogu. Sama oblika mazde

CX-30 je skladna in kot celota deluje

prepričljivo. Velika prednja maska

deluje športno in poudarja Mazdin

značaj. Bočna linija se proti zadku

vozila dviga, z izboklinami na blatnikih

pa še dodatno poudarja športnost

celotnega vozila.

Poudarjanje športnega značaja

pa se nadaljuje tudi v notranjosti.

Celotna notranjost si zasluži samo

pohvale, saj so tako oblikovalci, kot

izdelovalci opravili popolno delo. Vsa

stikala in merilniki so na preglednih

ter lahko dostopnih mestih. Sedeži

nudijo dovolj udobja tudi višje raslim

ljudem. Testna CX-30 se ponaša z

dodatno oznako GT plus, kar pomeni

najvišjo stopnjo opremljenosti. Tako

v notranjosti ne manjka navigacijska

naprava, usnjeno oblazinjenje, audio

sistem Bose, daljinski sistem vstopa in

zagona brez ključa.

Testnemu avtomobilu za pogon služi

bencinski pogonski agregat z visokim

kompresijskim razmerjem. Lahki

bati ter injektorji z več odprtinami

pripomorejo do nižje porabe goriva

in višjih zmogljivosti. Štirivaljnik iz 1998

kubičnih centimetrov prostornine

razvije 137 kW ter 240 Nm navora, kar

popolnoma zadostuje, da se avto

pelje dovolj dinamično. Motorju je v

pomoč šest stopenjski samodejni

menjalnik, preko katerega se moč

prenaša na sprednji kolesi. Prestavna

razmerja v menjalniku so dobro

preračunana prestavljanje pa poteka

82


ZAPOLNJENA

VRZEL

mazda CX-30 X186 AT

lahkotno in hitro. Skupek vseh teh

manjših novosti pa je opazen pri

vožnji saj je le ta dinamična in varčna

saj je taka mazda z bencinskim

motorjem in avtomatskim

menjalnikom med našim preizkusom

porabila v povprečju le dobrih

sedem litrov goriva za sto prevoženih

kilometrov, kar je upoštevajoč da

gre za SUV z bencinskim motorjem

soliden podatek.

Mazda CX-30 je avtomobil, ki

prepriča tako po oblikovni plati, kot

tudi po tehnološki saj je sodoben

avtomobil, ki bo zadovoljil potrebe

razvajenih in zahtevnih uporabnikov.

CX-30 je točno tak avtomobil, kot

sem od Mazde pričakoval, kvaliteten

avto, ki nudi užitek v vožnji za dobro

ceno.

83



RESTAVRACIJA

STRELEC

Ljubljanski grad

Stolp strelcev na Ljubljanskem gradu prevzame vsakogar, ki vstopi v njegov objem.

Ekskluzivnemu prostoru se je pred leti pridružil še chef Igor Jagodic, ki je izkušnje pridobival po

svetu, tudi v restavracijah s tremi Michelinovimi zvezdicami. In kljub temu, da Igor in njegov

Strelec tudi v drugi Michelinovi izdaji kulinaričnega vodniča nista dobila zvezdice, si jo vsekakor

zaslužita! Toda nič zato, Igorjeva kuhinja je po našem mnenju ena najboljših v Sloveniji!

besedilo: Blaž Kordelič

fotografije: Dean Dubokovič


Igor Jagodic

V Strelcu sedaj kaže vso svojo

ustvarjalnost ter kuhinjo dviguje med

najboljše slovenske restavracije.

Namen, želja in vizija so obuditi

kulinariko naših prednikov, spet oživiti

prostor ter kulinariko iz preteklosti

preplesti z gurmanskimi presežki v

sedanjosti. Domačim in tujim gostom

pa ponuditi ščepec grajskih jedi, vonj

starih časov ter vzbuditi nostalgijo

po srednjeveški kulinariki, a vse to na

sodoben, a hkrati brezčasen način.

Tako v pripravi, kot videzu ter načinu

ponudbe in strežbe.

Tokrat nam je Igor pripravil kar nekaj

specialitet, ki so nas pustile brez

besed, o posameznih krožnikih ne

gre izgubljati besed. Pomembno je

to, da smo na Ljubljanskem gradu

v stolpu strelcev vedno navdušeni.

Prav vsa hrana je pripravljena na

najvišjem nivoju, kreacije presegajo

pričakovanja, zato lahko zatrdimo,

da je Igorjev meni vreden vsakega

evra. Pa naj gre za mesne, morske

ali vegetarijanske jedi, prav v vsaki

je čutiti izvirnost in ljubezen do

ustvarjanja vrhunskih krožnikov.

Igor Jagodic vedno znova dokazuje,

da je eden glavnih igralcev, ki v

Sloveniji ustvarjajo visoko kuhinjo.

In prav zaradi tega je vredno

obiskati restavracijo Strelec, ki vas

bo navdušila z odlično kulinariko in

najlepšim razgledom v Ljubljani.

Grajska planota 1, Ljubljana

strelec@kaval-group.si

www.strelec.kaval-group.si

tel.: +386 8 3843142, +386 31 687648

86



ELEKTRIČNI

PRESTIŽ

BMW iX xDrive 50

Bavarski avtomobilski proizvajalec dokazuje, da je s pravim

pristopom in kreiranjem novih karoserijskih različic in alternativno

izbiro pogona mogoče še bolj utrditi svoj položaj na svetovnem

zemljevidu. In novi BMW iX dokazuje, da je združevanje še tako

nezdružljivih svetov mogoče.

besedilo in fotografije: Blaž Kordelič

Danes BMW ponuja že 4 popolnoma

električne avtomobile. Trenutno

največji in najprestižnejši je iX, ki smo

ga imeli priložnost preizkusiti. Ker vsak

dober mojster ve, da se uspešnega

recepta ne spreminja, tudi iX sledi

trenutnim oblikovalskim smernicam

te znamke. Tudi iX ima velikanske

sprednje ledvičke, kar ga naredi

88


bolj mogočnega. Lahko zapišemo,

da je iX BMW-jeva interpretacija

premium električnega družinskega

ali pa poslovnega avtomobila. Všeč

bo tistim, ki so jim moderni terenci

pisani na kožo, hkrati pa so ekološko

naravnani ali pa jim vožnja na

elektriko pač preprosto ustreza.

V notranjosti voznik in sovoznik

ne bosta imela težave pri

prepoznavanju modela, v

katerega sta pravkar sedla. iX

namreč predstavlja novo poglavje

oblikovanja notranjosti pri znamki

BMW. Povsem novo pa je območje

pred voznikom, ki ga sestavlja

ukrivljen okvir z dvema zaslonoma,

ki merita 14,9 in 12,9 palcev. Večji

osrednji zaslon na dotik je še vedno

mogoče upravljati z gumbom iDrive,

ki pa se iz ostalih novih BMW-jev žal

počasi poslavlja.

BMW iX v prvi vrsti stavi na udobje.

Možnosti nastavitve sedeža je

neskončno in v takšnem BMWju

tudi pričakovano. V drugi vrsti

ponuja iX veliko prostora in se lahko

89


kosa že s tistim pri seriji 7. Namreč v

drugi vrsti lahko sedijo do tri odrasle

osebe ter zaradi dolge medosne

razdalje bolj raztegnejo noge na

kakšni daljši poti. Volanski obroč

sicer čudne oblike sede odlično

v roko, obvolanski ročici sta na

dosegu roke. Optično harmonijo

so oblikovalci v notranjosti vozila

uspeli pripraviti z ozkimi vodoravnimi

zračniki v sredini in pokončnimi ob

straneh. V armaturo vkomponirani

sredinski prikazovalnik je rahlo

usmerjen proti vozniku. Na zaslonu

se prikazujejo vsi pomembni podatki,

navigacija, potovalni računalnik,

radio, kot tudi 360 stopinjski kot

kamer za lažje parkiranje ter malo

morje ostalih aplikacij. Tik pred

prestavno ročico, ki je na sredinski

90


konzoli, je dodan praktični predal za

shranjevanje mobilnih telefonov ali

dve držali za pijačo. Steklenice za

vodo ali druge majhne predmete

pa lahko pospravite na voznikovih in

sovoznikovih vratih vozila.

Za pogon iX xDrive 50 skrbita dva

elektromotorja, pri čemer je tisti na

zadnji osi močnejši, skupaj zmoreta

523 konjskih moči (385 kW) in 765

njutonmetrov navora, kar pomeni, da

je iX preklemansko hiter avtomobil.

BMW je poskrbel za vse tipe voznikov

in omogočil res odlično upravljanje

vozila v vseh načinih delovanja, od

ekonomičnega do zelo športnega.

To, da je iX namenjen bolj cestni ,kot

terenski uporabi, ni treba posebej

poudarjati. V vožnji se je izkazal z

odlično lego na cesti tako pri visokih

hitrostih na avtocestah, kot pri vožnji

v zavojih, kjer se pozna dokaj nizko

težišče.

In kako je z dometom tega

čudovitega električnega športnega

terenca, ki tehta več kot 2 toni in pol?

Baterija ima kapaciteto 105,2 kWh z

možnostjo polnjenja do 195 kW. Ob

zares vsej napredni tehnologiji, ki jo

je BMW vgradil v ta avtomobil, so

dosegli, da je domet tudi v realnosti

čez 400 kilometrov, kar pa je že

kar spodoben podatek. Tovarna

sicer obljublja domet v optimalnih

razmerah po ciklu WLTP kar do 630

kilometrov, a tega v praksi najbrž ne

boste doživeli.

Novi iX s tem pogonskim sklopom

ter voznimi lastnostmi, ki jih premore,

postavlja nova merila v segmentu

električnih športnih terencev. S

pedigrejem in znanjem, ki ga na

bavarskem premorejo, bo zagotovo

zelo trd oreh za konkurenco.

91




Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!