05.04.2022 Views

rozdzielnice dwujęzyczne

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Monta i uruchomienie

Erection and

3

Commissioning

3.4 Posadowienie 3.4 Erection

3.4.1 Ustawienie i połczenie celek 3.4.1 Erection and connection of the cubicles

Ustawienie rozdzielnicy powinno by przeprowadzone w nastpujcy

sposób:

1. Ustawione w jednym rzdzie zestawy transportowe naley dokładnie

wyrówna wzgldem siebie. Naley uwaa na to, aby rozdzielnice

były wypoziomowane. Drzwi i osłony nie mog by przekrzywione

ani naprone. Ustawianie mona rozpoczyna z lewej

lub prawej strony.

2. Konstrukcje zestawów transportowych naley skrci ze sob

(patrz Rys. 31). W tym celu w rozdzielnicach jednostronnych w

profilach pionowych zainstalowane s po 4 nitonakrtki M6 (w

kadym profilu znajdujcym si po lewej stronie celki). W rozdzielnicach

dwustronnych z moliwoci operowania od frontu i od tyłu

nakrtki te mocowane s w profilach po lewej stronie celki i po

prawej stronie celki (patrzc od frontu).

3. ciany boczne celek powinny by zamontowane. Naley do tego

uy rub M6x10 (patrz Rys. 33). Podczas mocowania cian naley

si upewni, e przynajmniej jedno połczenie sieci

ochronnej jest wykonane w miejscu usytuowania ruby

ochronnej.

4. W przypadku braku dostpu do miejsc połcze rubowych profile

boczne mog by połczone ze sob przez zastosowanie dołczonych

do dostawy elementów połcze konstrukcyjnych (patrz

Rys. 32).

Do pierwszego wkrcenia rub samogwintujcych najlepiej zastosowa

wkrtak elektryczny lub pneumatyczny.

Momenty dokrcajce połcze rubowych dla elementów konstrukcyjnych

znajduj si w rozdziale 5.14.

The erection of the cubicles should be carried out, as described

in the following:

1. The shipping units which are to be erected in one row have to

be aligned accurately and checked that they are vertical.

Doors and panels must not be twisted or stressed. The

erection can start at the left or at the right.

2. The frames of the shipping units have to be screwed together

(see fig. 31). The vertical sections for front operated units are

already fitted on the left front and rear with 4 special nuts. For

front and rear operated cubicles, the vertical sections at front

left and rear right are fitted with the special nuts.

3. The side walls for the end cubicles have to be fastened. For

this purpose, taptite or torx screws M6x10 (see fig. 33) have

to be used. During fastening the side walls it has to be

made sure that at least at one bolted connection a

protective conductor connection is realised by placing a

contact washer underneath.

4. Additionally to the vertical sections or if the access to the

screw joints in the vertical sections is obstructed by installed

equipment, the bottom sections can be screwed together

using the frame connectors which are encIosed (see fig. 32).

For the initial tightening of the thread-forming screws an eIectric

or compressed-air operated screw-driver should be used.

For tightening torques for bolted frame connections refer to chapter

5.14.

Płytka łczca

Spacer bar

Wkrt łczcy

Threaded rivet

Rys. 31 / Fig. 31

Połczenie ram celek

Frame connection

Rys. 32 / Fig. 32

Dodatkowe łczenie ram celek

Additional frame connection

34

MNS DTR /MNS Service

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!