rozdzielnice dwujęzyczne

Pakowanie i transport
Packing and Transport
2
2.1 Wiadomoci ogólne 2.1 General
Rozdzielnice MNS przewoone s jako oddzielne celki lub w zestawach
transportowych nieprzekraczajcych 3 m długoci. Wielko
zestawu uzaleniona jest od typu zainstalowanego wyposaenia
rozdzielnicy oraz od dostpnej przestrzeni w miejscu montau.
Jeeli nie ma adnych szczególnych instrukcji, to pakowanie i rodzaj
transportu jest dobrane zgodnie z zaleceniami transportowymi
ABB.
Maksymalne wielkoci zestawów transportowych (dł. x szer. x wys.):
Niezapakowany 3100 x 1300 x 2200
Opakowany w skrzyni 3300 x 1500 x 2590
rednia waga celki w kg:
MNS-switchgears are shipped either in singIe cubicles or in
shipping units not exceeding 3 Min length depending on the type
of equipment instalIed and on the space available for handIing
the switchgear at the erection site.
lf no special instructions are given by the customer, packing is
carried out based on ABB shipping guidelines and a suitable
method of shipping is selected.
Maximum size of a shipping unit (length x width x height) in mm:
Unpacked 3100 x 1300 x 2200
Packed in crate 3300 x 1500 x 2590
Approximate values for weights per cubicle in kg:
Celka zasilajca 1600 A
Celka zasilajca 2500 A
Celka zasilajca 4000 A
Celka zasilajca 6300 A
Celka z modułami wysuwnymi
Celka z modułami wtykowymi
Celka sterownicza
Rozdzielnica
jednostronna
500
700
1000
1800
500
400
300
Rozdzielnica
dwustronna
900
700
500
Incoming feeder 1600 A
Incoming feeder 2500 A
Incoming feeder 4000 A
Incoming feeder 6300 A
Withdrawable module cub.
Plug-in/Disconn. mod. cub.
Control cubicle
Operation
from one side
500
700
1000
1800
500
400
300
Operation from
both sides
900
700
500
2.2 Pakowanie 2.2 Packing
2.2.1 Celki 2.2.1 Cubicles
Celki s chronione w czasie transportu i składowania midzyoperacyjnego
przez odpowiednie opakowanie.
Standardowe opakowanie składa si z:
• folii PE,
• ramy transportowej z belek drewnianych (6x12 cm) wzmocnionymi
belkami (2,4x5 cm) oraz poprzeczkami drewnianymi (8x10
cm) do transportu widłowego (patrz Rys. 18),
lub: europalety,
• pasków plastikowych,
• drewnianej kraty (jeli konieczna).
Celki powinny by przymocowane do palety za pomoc pasów
plastikowych.
Kada jednostka transportowa z profilami poprzecznymi i wadze
wikszej ni 1200 kg jest wyposaona w ram transportow (patrz
Rys. 18), która:
• ma zapobiec wyginaniu si szafy,
• składa si z drewnianych belek 6 x 12 cm,
• ma by tak zamocowana, aby przednia i tylna cze celki oraz
rama wsporcza spoczywały na ramie transportowej,
• powinna by przymocowana do ramy za pomoc pasów plastikowych
oraz belek drewnianych. Plastikowe pasy powinny by
zabezpieczone za pomoc np styropianu.
Ponadto:
• płyta dachu jest otworowana w miejscach montau uchwytów
transportowych. Po ich demontau otwory te musz by
uszczelnione przez zatyczki,
• przy uywaniu krat (patrz Rys. 19) lub skrzy (patrz Rys. 20) nie
ma połczenia ramy transportowej z materiałem pakunkowym.
The cubicles are protected by suitable packaging during transport
and possible intermediate storage.
The standard packaging comprises:
• PE-sheeting,
• transport frame consisting of wooden beams (6 x 12 cm) with
wooden fixing ledges (2,4 x 5 cm) and wooden cross beams
(8 x 10 cm) for fork-lift transport (see fig. 18)
or: euro pallet,
• plastic strips,
• wooden crate (if necessary).
The cubicles are to be fixed with the plastic strips to the palIets.
Shipping units with transverse section and a total weight of more
than 1200 kg are provided with a transport frame (see fig. 18),
which
• is to prevent the cubicle steel sections from bending.
• consists of wooden beams 6 x 12 cm.
• has to be fixed in such a way that the front and rear
transverse sections and the module supporting frame rest on
the transport frame.
• has to be fastened to the cubicle by means of plastic strips
and wooden fixing ledges. The plastic strips have to be
bolstered by foam plastic foil.
• For fastening, the bottom plate may be pierced at the points
of attachment. At site these holes must be sealed by pIugs
unless they are used for fIoor mounting.
• There is no connection of the transport frame with the
packing material when using crates (see fig. 19) or boxes
(see fig. 20).
24
MNS DTR / MNS Service