04.02.2022 Views

Najciekawsze dyplomy inżynierskie i magisterskie WAPW 2020

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Edyta Nieciecka

promotor / supervisor

prof. dr hab. inż. arch Sławomir Gzell

Projekt miejskiej hali magazynowej na

obszarze Huty Warszawa, jako element

infrastruktury transportu intermodalnego,

funkcjonujący w zrównoważonym mieście

przyszłości – Smart City

Huta Warszawa jest przykładem wielkoprzestrzennych

atrakcyjnych terenów inwestycyjnych we współczesnej

suburbanizacji przygranicznych terenów miasta początku

XXIw. Dotychczasowe normy i przyzwyczajenia związane

z projektowaniem i lokalizowaniem hal magazynowych

skupiały się na wyłączeniu tych obiektów z tkanki

miejskiej. Przedstawiona koncepcja zakłada odejście od

monofunkcyjności tego typu obiektów i wykluczenia ich

z życia miejskiej społeczności. Znaczna część projektowanego

obiektu jest przestrzenią obsługującą transport intermodalny,

funkcje towarzyszące to centrum handlowe oparte w całości

na recyklingu, unikatowa przestrzeń stacji ładowania aut oraz

strefa biurowa. Zaprojektowane rozwiązania parkowe, ogrody

deszczowe czy pnącza elewacyjne realizują ważne koncepcje

ekologiczne. W założeniu projektowana hala magazynowa

ma być nie tylko miejscem pracy i zapleczem logistycznym

ale przede wszystkim ma pełnić funkcję centrotwórczą

spełniając ideę miasta inteligentnego i produktywnego.

The design of an urban warehouse in

Warsaw’s Huta area as an element of

intermodal transport infrastructure within

a Smart City: a sustainable city

of the future

The Huta area in Warsaw is an example of attractive, largespace

investment zone within the recently suburbanised

neighbouring area. The former norms and habits related to

designing and localising warehouses focused on excluding

these facilities from the urban fabric. The presented concept

assumes the departure from the mono-functionality of such

buildings, and from excluding them from the life of urban

communities. The majority of the designed facility will be

an area servicing intermodal transport. Additional functions

include a fully recycling-based shopping centre, a unique

vehicle charging area and an office space. The designed

park areas, rain gardens and façade climbing plants will

fulfil important ecological roles. The project assumes the

warehouse will not only serve as a workplace and have

logistical capacity, but most of all should perform a centreforming

function in line with the idea of an intelligent and

productive city.

90 — mgr

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!