Najciekawsze dyplomy inżynierskie i magisterskie WAPW 2020
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Kamila
Mieczkowska-Konieczny
promotor / supervisor
prof. dr hab. inż. arch. Małgorzata Rozbicka
Pasaż jako kulturowy element
architektoniczno-urbanistycznej
tkanki XIX- i XX- wiecznego miasta/
kwartału śródmiejskiego - problem
sanacji i rewaloryzacji na przykładzie
historycznego pasażu „Italia” w Warszawie
W dwudziestoleciu międzywojennym przybył Warszawie
drugi, o dość skromnej skali ale „prawdziwy” pasaż - Italia.
Był nie tylko charakterystycznym obiektem handlowym
ale również ciekawym pieszym ciągiem komunikacyjnym
łączącym ul. Nowy Świat z ul. Chmielną. Do dziś przetrwał
we fragmentach wewnątrz nieuporządkowanego kwartału
śródmiejskiego o dużym potencjale rozwojowym pomiędzy
ulicami Chmielną, Nowy Świat, Aleje Jerozolimskie, Bracką.
Budowa pasaży stała się popularna na pewnym określonym
etapie rozwoju europejskich, w tym również polskich miast,
jednak w wielu przypadkach ta forma obiektu handlowousługowego
nie przetrwała do dzisiejszych czasów.
Celem pracy jest próba rozwiązania problemu adaptacji
i modernizacji zachowanego fragmentu historycznego
pasażu, dostosowania go do dzisiejszy potrzeb w kontekście
kwartału zabudowy. Dziś stanowi zapomnianą wartość
historyczną miejsca.
Shopping arcades as an element of the
urban and architectural structure in a 19th
and 20th century city - refurbishment and
restoration –the historic Italia shopping
arcade in Warsaw as an example
In the 1920s Warsaw got its second, small in scale, though
“genuine” shopping arcade: Italia. It was not only a distinctive
shopping facility, but also an interesting pedestrian walkway
between Nowy Świat and Chmielna streets. It survives in
pieces to this day within an untidy, inner-city quarter with
large development potential between Chmielna, Nowy Świat,
Aleje Jerozolimskie and Bracka streets. The construction of
shopping arcades became popular at a certain developmental
stage of European (and Polish) cities, but in many cases this
form of retail and service facility has not survived to today.
The aim of this project is an attempt to solve the problem of
the redevelopment and modernisation of the surviving part
of the historic arcade, adjusting it to contemporary needs in
the context of the urban quarter. Today, it represents some
forgotten historic value of the place.
88 — mgr