You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Michał A. Piegzik<br />
Letnia kampania<br />
1942 roku na Aleutach<br />
1<br />
70<br />
Tuż przed północą 6 czerwca, w chwili gdy japońskie siły inwazyjne<br />
opanowały już Attu i zbliżyły się do Kiska, dowódca<br />
4. Skrzydła Patrolowego polecił przeprowadzenie dodatkowych<br />
porannych lotów zwiadowczych w poszukiwaniu lotniskowców<br />
wroga. W ciągu czterech dni intensywnych działań bojowych<br />
jednostka utraciła część swoich łodzi latających, załogi zaś<br />
znajdowały się na skraju wyczerpania. Mimo to z samego ranka<br />
7 czerwca trzy amerykańskie Cataliny udały się na rekonesans<br />
obszaru na północ i zachód od Umnak, nie napotykając żadnych<br />
jednostek nawodnych wroga. Rozkazu dowódcy 4. Skrzydła<br />
Patrolowego, z powodu awarii maszyny kodującej na tendrze<br />
wodnosamolotów Casco, nie otrzymały jednak Cataliny przebywające<br />
w Cold Bay. Pierwotnie miały one przeszukać obszar<br />
na północ od własnej bazy, lecz ograniczyły się do samodzielnego<br />
zwiadu w prostokątnym sektorze na południe od Chain.<br />
Brak kontaktu z Japończykami przez cały<br />
6 i 7 czerwca 1942 r., zwłaszcza lotniskowcami,<br />
oznaczał dla Amerykanów<br />
prawdopodobne zakończenie Operacji „AL”.<br />
Choć jeden z cywilnych pilotów zgłosił natknięcie<br />
się na krążownik lekki, określony<br />
jako typ Katori, w okolicach Port Heiden,<br />
ostrzeżenie to nie zostało potwierdzone<br />
przez bazę w Cold Bay, która poinformowała<br />
że cały obszar pokryty jest gęstą mgłą, zaś<br />
stacje radiolokacyjne nie nawiązały żadnego<br />
kontaktu. Tego dnia nie odnaleziono także<br />
grupy japońskich transportowców, które rzekomo<br />
miały znajdować się na Morzu Beringa.<br />
Na podstawie rozmaitych danych z transmisji<br />
radiowych szacowano, że 2. Kidō Butai znajdowało<br />
się w drodze powrotnej do Tokio. Wysłane<br />
nocą 8 i 9 czerwca Cataliny potwierdziły,<br />
że trzon japońskich sił nawodnych wycofał<br />
się z obszaru Aleutów 1 .<br />
W pierwszych dniach po zakończeniu<br />
Operacji „AL” na północny front wojny na Pacyfiku<br />
zaczęły także docierać pierwsze amerykańskie<br />
posiłki. 8 czerwca w Kodiak wylądowały<br />
cztery Cataliny z VP-43, po których<br />
dzień później pojawiło się osiem kolejnych<br />
łodzi latających. Wraz z VP-43 na miejsce<br />
przybył również tender wodnosamolotów<br />
Hulbert, który do sierpnia 1940 r. służył jako<br />
niszczyciel w rezerwie a następnie został<br />
przekonwertowany w stoczni marynarki<br />
w Nowym Jorku 2 .<br />
Jedną z niepokojących dla Amerykanów<br />
okoliczności związanych z operacją ofensywną<br />
wroga była utrata łączności radiowej<br />
z placówkami meteorologicznymi na Attu<br />
Nissan Maru jeszcze przed wybuchem wojny na Pacyfiku. Pierwszy japoński transportowiec, który<br />
został zatopiony w czasie kampanii na Aleutach w 1942 r.
Change language