EVO 094
Iz vsebine 020 ”Ali lahko več moči, nekoliko spremenjeno podvozje in možnost dvosklopčnega samodejnega menjalnika i30 N obdržijo pri vrhu segmenta športnih kombilimuzin?” 002 evo
ŠTEVILKA 94 - 2021 Zgodbe 048 Nos za ovinke BMW-ji so bili 40 let oblikovani po načelih šole Bauhaus. Minimalistično. Z izrazitim občutkom za podrobnosti. Zdaj pa so bavarci sredi svojega - v novem tisočletju že drugega - vala oblikovalskega ekscesa. Prvi je bil seveda tisti, na katerem je surfal Chris Bangle. V zadnjih letih pa so se pri BMW-ju z Adrianom van Hooydonkom na čelu oblikovanja zopet odločili, da morajo njihovi avtomobili bolj opozarjati nase. A če bi velikost BMW-jevih ledvičk merili po zmogljivostih in dinamičnem talentu, potem bi moralo biti povsem jasno, zakaj ima novi M3 Competition tako velike. 016 028 030 032 034 Vozili smo 016 Audi e-tron GT 028 Škoda Octavia RS iV 030 BMW 545e 032 Volkswagen Arteon Shooting Break 2.0 TDI R-Line 034 Hyundai i20 1.0 T- GDI Impression 036 Peugeot 2008e 038 Ford Puma 1.0 Ecoboost MHEV avt. ST-Line X Vignale 039 Renault Clio TCe 90 I Feel Slovenia 038 Stalnice 006 RADAR Izbor Slovenski avto leta praznuje 30. obletnico. Že samo to je dovolj dober razlog, da nemudoma odprete našo spletno stran in glasujete med naborom 15 finalistov, ki je letos še posebej zanimiv. Na prvih straneh podrobno predstavljamo novi Lamborghini Countach in BMW M240i. Bili smo na domači predstavitvi drugega vala Hyundaijevih športnikov, Nissanovega Qashqaija in Seatovih osveženih modelov - Ibize in Arone. 046 KOLUMNA Če ste letos kupovali novi avtomobil, kakšno zaželeno elektronsko napravo, ali pa enostavno spremljate kaj je trenutno ena prvih tem pogovora okoli avtomobilistične indrustrije, potem ste verjetno že slišali za problem pomanjkanja polprevodnih čipov. Gre za resno krizo. Čakalne dobe so vedno daljše, vlečejo se tudi dobave že pred časom naročenih avtomobilov. evo 003
- Page 1: V O Ž N J A J E S T R A S T zzzzzz
- Page 5 and 6: Beseda urednika ŠTEVILKA 94/2021
- Page 7 and 8: LAMBORGHINI COUNTACH LPI 800-4 Bese
- Page 9 and 10: ZXZXZXZXZ bolj osredotočen na poda
- Page 11 and 12: NOVO V SLOVENIJI: HYUNDAI I30 N, I2
- Page 13 and 14: Organizirajte svoj prtljažnik avto
- Page 15 and 16: SLOVENSKI AVTO LETA 2022 Audi Q4 E-
- Page 17 and 18: “E-tron GT se ne trudi na novo iz
- Page 19 and 20: “Na njegovo zajetno težo in limu
- Page 21 and 22: 1.455 kilogramov, kar je približno
- Page 23 and 24: Imamo odgovore na vsakodnevna zdrav
- Page 25 and 26: evo 025
- Page 27 and 28: Naj vas slaba vidljivost ne presene
- Page 29 and 30: Škoda Octavia Combi RS iV Zgoraj:
- Page 31 and 32: BMW 545e xDrive ki jo zato začutim
- Page 33 and 34: Volkswagen Arteon Shooting Break 2.
- Page 35 and 36: Hyundai i20 1.0 T- GDI Impression
- Page 37 and 38: Peugeot e-2008 GT 50 kWh 136 na pre
- Page 39 and 40: Renault Clio TCe 90 I Feel Slovenia
- Page 41 and 42: Citroen C5 Aircross BlueHdi 130 EAT
- Page 43 and 44: Ford Ecosport EcoBoost 1.0 Active K
- Page 45 and 46: Renault Twingo E-tech electric Elek
- Page 47 and 48: www.4kolesa.si NAJVEČJA PONUDBA PL
- Page 49 and 50: OVINKE Bessede in fotografije: JANO
- Page 51 and 52: “Ko imaš v popoldanski prometni
Iz vsebine<br />
020<br />
”Ali lahko več moči, nekoliko<br />
spremenjeno podvozje in možnost<br />
dvosklopčnega samodejnega menjalnika<br />
i30 N obdržijo pri vrhu segmenta<br />
športnih kombilimuzin?”<br />
002 evo
Change language