Vojenské lesy 1/2017
Časopis zamestnancov Vojenských lesov a majetkov SR, š.p.
Časopis zamestnancov Vojenských lesov a majetkov SR, š.p.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
LesnÍctvo<br />
s ohľadom na ekonomiku vykonávaných prác<br />
a v závislosti od výrobno-technických podmienok<br />
(sklon, neprehľadnosť a členitosť terénu),<br />
sa malé vyvážacie súpravy typu Entracon<br />
Delaware, Novotny LVS 5000 a Vimek 606<br />
TT naplno uplatňujú v prevádzke o.z. Ich doterajšie<br />
prevádzkové využitie na o.z. potvrdilo,<br />
že tieto stroje majú primerané parametre do<br />
predrubných a výchovných ťažieb. Dokážu sa<br />
prispôsobiť menej členitým terénom, terénom<br />
na svahu i na neúnosných lokalitách. V podmienkach<br />
o.z. Kamenica n/Cir. doteraz pracujú<br />
tieto súpravy prevažne v bukových prebierkach<br />
v nadväznosti na klasickú ťažbu - ručné<br />
spracovanie dreva piliarmi metódou výroby<br />
sortimentov dreva priamo pri pni, v porastoch<br />
s hmotnatosťou 0,20 – 0,40 m3 a s priemernou<br />
približovacou vzdialenosťou 300 – 500 m. Podiel<br />
približovania vychádza 66% sortimentov<br />
a 34 % dendromasy. Pri porovnaní s tradičnou<br />
ťažbou a približovaním, teda s klasickými<br />
technológiami, oceňujeme najmä nesporný<br />
rozdiel z hľadiska ekologických vlastností týchto<br />
strojov, nízky merný tlak na pôdu, šetrnosť<br />
z hľadiska poškodzovania zostávajúcich stromov<br />
v poraste, šetrnosť k lesnej dopravnej sieti<br />
a minimálny kontakt s koreňovými nábehmi<br />
stromov. Výhoda týchto strojov je tiež v sile<br />
pohonu všetkých kolies a schopnosti pracovať<br />
v obmedzenom zúženom priestore. Malé vyvážačky<br />
si nevyžadujú štvormetrové, ale len dvojmetrové<br />
linky v porastoch, resp. ich v značnej<br />
miere vôbec nepotrebujú a skúsení dodávatelia<br />
- operátori týchto strojov v spolupráci so zohratými<br />
stálymi piliarmi si sami vytvárajú priestor<br />
na pohyb stroja v poraste. Dôležitá však pri tom<br />
aj naďalej zostáva úloha technologickej prípravy<br />
pracovísk, pri ktorej je potrebné zosúladiť<br />
pestovné a ťažbovo-dopravné ciele, aby sme dosiahli<br />
čo najvýhodnejšie sprístupnenie porastov<br />
aj z dlhodobého hľadiska.<br />
Požiadavky na ekologizáciu a šetrnejšie hospodárenie<br />
pri výchove mladých lesných porastov<br />
budú aj v budúcnosti narastať. Prostriedky<br />
využívané v doterajších „klasických“ technológiách<br />
sú často technicky a morálne zastarané.<br />
Ich využívanie prináša často veľké ekonomické<br />
straty a nezvratné škody na lesných ekosystémoch.<br />
Jedno z možných riešení je preto aj<br />
vyššie zavádzanie a uplatňovanie malých vyvážacích<br />
súprav, ktoré predstavujú jednoznačný<br />
prínos pri vykonávaní prebierok v mladých<br />
lesných porastov.<br />
Treba zdôrazniť, že je potrebné výrobcom<br />
lesnej techniky vhodným spôsobom distribuovať<br />
požiadavku na vývoj, výrobu a ponuku<br />
strojov tohto typu, vzhľadom na, to že aktuálna<br />
ponuka je veľmi obmedzená a nedostatočne<br />
reaguje na potrebu lesníckej praxe pri obhospodarovaní<br />
listnatých porastov.<br />
•<br />
vojenské <strong>lesy</strong> 1/<strong>2017</strong><br />
CAT D6N XL<br />
prispeje k plneniu<br />
výrobných úloh<br />
Dobré sprístupnenie lesných porastov je dôležitý faktor pri ich obhospodarovaní. Hovorí<br />
sa, že lesné cesty a zvážnice sú tepnami a žilami lesníckej prevádzky. Ich početnosť a kvalita<br />
vplýva nielen na komfort vykonávaných lesníckych činností, ale aj na ich efektívnosť a nákladovosť.<br />
František Pošík Ing., samostatný<br />
referent OLV, OZ Kamenica<br />
n/Cir., posik@vlm.sk, (text,<br />
foto Ing. Anton Bodnár)<br />
Buldozér je tradičný mechanizačný prostriedok,<br />
využívaný na sprístupnenie lesa. Jeho<br />
používanie v podmienkach OZ Kamenica<br />
nad Cirochou má dlhodobú tradíciu. Na<br />
často kladenú otázku kolegov z iných lesníckych<br />
spoločnosti pri pohľade na niektoré<br />
časti lesa, či pri ťažbe používame aj lanovky,<br />
je naša odpoveď záporná.<br />
Mladí sa vydarili<br />
Tradične najpoužívanejším typom pri výstavbe<br />
lesných ciest a zvážnic boli buldozéry<br />
ruskej výroby. Aj v Kamenici to bol DZ 110.<br />
Keď odišli do dôchodku strojníci, ktorí dlhodobo<br />
pracovali na tomto type strojov, boli<br />
sme nútení nájsť novú obsluhu. Chceli sme<br />
mladých strojníkov, všestranne zdatných<br />
a schopných pracovať v lesných terénnych<br />
podmienkach. Mnohí strojníci, pracujúci<br />
s buldozérom na diaľnici, túto prácu nezvládnu.<br />
Často im chýba aj potrebný stupeň<br />
odvahy. Nájsť mladého chlapca na obsluhu<br />
DZ 110 nie je ľahké najmä v prípade, ak už<br />
pracoval na technicky vyspelejších strojoch.<br />
Tento problém sme sa snažili riešiť patričnou<br />
starostlivosťou o nových zamestnancov,<br />
čo sa nám aj oplatilo. V súčasnosti máme<br />
skupinu štyroch strojníkov s vekovým priemerom<br />
okolo 35 rokov. Za pracovné výkony<br />
na „starej“ DZ 110 sa nemusia hanbiť. Skupinu<br />
chlapcov Vlado Fic, Martin Pľuchta, Štefan<br />
Hodor a Jozef Belančík poznajú na všetkých<br />
prevádzkových jednotkách štátneho<br />
podniku. Pracovali v Malackách, Trenčíne,<br />
Sklenom, Pliešovciach a naposledy v Kežmarku.<br />
Zmena je Caterpillar<br />
Tak, ako má všetko svoju obmedzenú<br />
opodstatnenosť, aj DZ-ka už nestačila s dychom.<br />
Intervaly a početnosť porúch v minulom<br />
roku narastali. Generálny riaditeľ VLM<br />
preto rozhodol o novej investícii a nám uložil<br />
zaoberať sa výberom stroja. Samotnej<br />
kúpe predchádzali konzultácie s predajcom,<br />
ale aj návšteva firiem, kde podobné stroje už<br />
boli v prevádzke. Snažili sme sa vybrať takú<br />
konfiguráciu stroja, aby čo najviac vyhovovala<br />
naším potrebám a prevádzkovým špecifikám.<br />
Okrem iného sme kládli silný dôraz<br />
na typ radlice. Konečný výber padol na buldozér<br />
Caterpillar D6N XL. Už od novembra<br />
do polovice januára stroj pracoval na výstavbe<br />
zvážnic v Kamenici nad Cirochou.<br />
Januárové silné mrazy preverili jeho kvalitu.<br />
Pohyb stroja, jeho prácu a spotrebu kontroluje<br />
systém Visionlink. Vďaka nemu<br />
máme denne prehľad o jeho využití v prevádzke<br />
a o jeho spotrebe nafty. O kvalite strojov<br />
CAT zatiaľ nemáme dôvod pochybovať.<br />
Máme dlhoročné skúsenosti s prevádzkou<br />
nakladača IT 14 G, ktorý má odpracovaných<br />
skoro 30 000 Mth bez zásadných opráv. Dobré<br />
skúsenosti sú aj s valcom Cat CS 583 E.<br />
Viacnásobne využiteľný<br />
Dúfame, že aj buldozér tejto značky bude<br />
mať rovnakú kvalitu a bezporuchovou prevádzkou<br />
prispeje k plneniu výrobných úloh.<br />
Po dobrom začiatku v Kamenici nad Cirochou<br />
bol v polovici januára presunutý do<br />
pieskovne v Plaveckom Štvrtku pri Malackách.<br />
Po ukončení prác v pieskovni bude<br />
v Malackách pokračovať na približovacích<br />
linkách. Už v tejto chvíli je jasná predstava<br />
generálneho riaditeľa o jeho využití aj na ostatných<br />
prevádzkových jednotkách štátneho<br />
podniku. Okrem toho sa určite uplatní aj pri<br />
práci v lomoch, pri odstraňovaní následkov<br />
živelných udalostí a iných záujmových aktivitách<br />
Vojenských lesov. Ostáva len zaželať<br />
obsluhe veľa úspechov v práci, žiadne poruchy<br />
a podniku rýchlu návratnosť vloženej<br />
investície.<br />
•<br />
7