Ciepły dom Gwarancja ceny - ŚWIAT ARCHITEKTURY

Lifestyle
ODMŁODZONY TUSCON CZYLI HYUNDAI ix35
„Opływowy” język projektowania koreańskiego koncernu zawiera się w wyprofilowanych i delikatnie
zakrzywionych liniach. Ponadto nowego SUV-a wyróżnia agresywna linia boczna, nadająca mu dynamiczno-sportowy
charakter. Dopełnieniem całości jest sześciokątna osłona chłodnicy – element stylistyczny
łączący przyszłe modele z rodziny Hyundaia.
Stylistyczna pewność siebie
W celu zwiększenia komfortu podróżujących,
projektantom udało się wygospodarować
więcej miejsca na nogi i nad
głowami przy jednoczesnym obniżeniu
całkowitej wysokości pojazdu. Poczucie
przestrzeni wewnątrz kabiny pasażerskiej
potęguje dwupanelowe, panoramiczne
okno dachowe z szybami blokują-
cymi promienie UV, z którego cieszyć się
mogą także pasażerowie zajmujący tylne
siedzenia. Centralny panel może zostać
uchylony lub całkowicie otwarty poprzez
wysunięcie go do góry, a następnie
umiejscowienie ponad panelem tylnym.
Niebanalne wnętrze
Na tablicy przyrządów wykorzystano
technologię Supervision zapożyczoną
z luksusowego sedana Genesis, dzięki
której kluczowe informacje wyświetlane
są w niezwykle przejrzysty i nieobciążający
wzroku kierowcy sposób. Wszystkie
przyciski i wskaźniki podświetlone są
na niebiesko, czyli w kolorze charakterystycznym
dla marki. Użyte we wnętrzu
materiały są bardzo dobrej jakości. Dobrze
spasowane nie wydają niepokojących
dźwięków podczas jazdy.
Innowacje przede wszystkim
Struktura karoserii została opracowana
z uwzględnieniem najwyższych standardów
bezpieczeństwa: w wewnętrznych
testach bezpieczeństwa model ix35 uzyskał
pięć gwiazdek Euro NCAP zarówno
przy zderzeniu czołowym, jak i bocznym.
Szczególnie wiele uwagi poświęcono
zwiększeniu sztywności przednich podłużnic,
które dodatkowo wydłużono i wyprostowano.
Środkowe słupki służą teraz
jako kotwice nowej struktury pierścieniowej,
która poprawia sztywność bocznych
części nadwozia przy jednoczesnym
zapewnieniu większej ilości miejsca na
podłokietniki drzwiowe i siedzenia.
SUV pełną gębą
Oprócz napędu na cztery koła 4WD
(w opcji), przynależność do segmentu
aut SUV potwierdzają dwa nowe systemy
bezpieczeństwa: Hillstart Assist Control
(wspomaganie ruszania na pochyłości)
i Downhill Brake Control (wspomaganie
zjazdu z pochyłości).
Dobry klimat wnętrza
System ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
HVAC (Heating Ventilation and Air
Conditioning) zawiera nową dmuchawę
oraz panel pozwalający ustawić odrębną
temperaturę dla kierowcy i pasażera
siedzącego z przodu. Powietrze do
układu dostarczane jest w odpowiednich
proporcjach zarówno z zewnątrz, jak
i z wnętrza pojazdu, co zapewnia szybsze
chłodzenie i ogrzewanie. W układzie
umieszczono także jonizator, który zapobiega
gromadzeniu się pleśni i grzybów.
Jednostki napędowe
Do wyboru są dwa oszczędne i ekologiczne
silniki benzynowe: Theta-II rozwijający
moc 166 KM oraz Gamma 1,6
GDI o mocy 140 KM. Europejską gamę
silników uzupełnią dwie zupełnie nowe
wysokoprężne jednostki: R 2,0 i U-II 1,7
(dostępne będą od listopada 2010 roku).
Fot: źródło Hyundai
100 świat architektury świat architektury 101
Szymon Ciach