Fachowy Elektryk 2020/2
Obecna sytuacja epidemiologiczna i wizja katastrofy gospodarczej sprawiły, że wyobrażenie na temat przyszłości zostało przez wielu z nas zweryfikowane. Mimo, że cały świat zwolnił, niezmiennie intensywne pozostało zapewnienie podstawowych potrzeb konsumpcyjnych i bytowych. Potrzebujemy bezpiecznego domu – azylu, jedzenia i czystych ubrań. Bezpieczny dom to dla większości z nas cały obecny świat. Pojawiają się więc myśli o byciu samowystarczalnym – własny prąd, woda, ogrzewanie. Idąc dalej – własna produkcja żywności. Myśli te nie do końca są futurystyczne. Już dziś nowoczesna technologia umożliwia nam, może nie całkowite, ale jakże realne odcięcie się od zewnętrznych dostawców. Ogniwa fotowoltaiczne, akumulatory energii, samochody elektryczne – to tylko kilka elementów tego „pierwotnego” w założeniu stylu życia. Kontynuując tę ideę pragnę zachęcić do lektury naszego artykułu o domowych ładowarkach samochodów elektrycznych, współpracujących z instalacją fotowoltaiczną. Małgorzata Dobień redaktor naczelna
Obecna sytuacja epidemiologiczna i wizja katastrofy gospodarczej sprawiły, że wyobrażenie na temat przyszłości zostało przez wielu z nas zweryfikowane. Mimo, że cały świat zwolnił, niezmiennie intensywne pozostało zapewnienie podstawowych potrzeb konsumpcyjnych i bytowych. Potrzebujemy bezpiecznego domu – azylu, jedzenia i czystych ubrań. Bezpieczny dom to dla większości z nas cały obecny świat. Pojawiają się więc myśli o byciu samowystarczalnym – własny prąd, woda, ogrzewanie. Idąc dalej – własna produkcja żywności.
Myśli te nie do końca są futurystyczne. Już dziś nowoczesna technologia umożliwia nam, może nie całkowite, ale jakże realne odcięcie się od zewnętrznych dostawców. Ogniwa fotowoltaiczne, akumulatory energii, samochody elektryczne – to tylko kilka elementów tego „pierwotnego” w założeniu stylu życia. Kontynuując tę ideę pragnę zachęcić do lektury naszego artykułu o domowych ładowarkach samochodów elektrycznych, współpracujących z instalacją fotowoltaiczną.
Małgorzata Dobień
redaktor naczelna
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
elektromobilność
elektryka
Fot. PIXABAY
Fot. PIXABAY
Fot. 7. Domowa stacja ładowania jest wygodnym i juz stosunkowo Fot. 8.
nidrogim rozwiązaniem.
Wtyczka w standardzie Mannekes (Typ 2) ładująca baterie w
pojeździe hybrydowym typu Plug-In.
niszę szybko wypełniać różnymi ofertami
wallbox-ów przystosowanych do pracy
w takich wielostanowiskowych wspólnotowych
garażach. Dziś ofertę tych stacji ładowania
możemy z grubsza podzielić na dwa
typy rozwiązań:
• wallbox-y wspólnotowe instalowane
w garażach po zwiększeniu mocy zamówionej
u dostawcy prądu i rozliczane na
zasadach abonamentu, czy też poprzez
systemy pre-paidowe albo breloki i karty
zbliżeniowe (RFID). Po modyfikacji
przyłącza i zasileniu ładowarki 3 fazami,
wallbox-y takie – zależnie od modelu
– mogą oferować ładowanie z mocą
nawet 22 kW i obsługiwać dwa pojazdy
jednocześnie,
• całkowicie prywatne wallbox-y przyłączone
do instalacji prowadzącej do
mieszkania i rozliczane przez ich właściciela
z dostawcą energii dokładnie tak
samo, jak wszelkie inne sprzęty elektryczne,
z których korzysta w domu.
To drugie rozwiązanie wydaje się banalnie
proste, jednak pojawia się tu opisany
już wcześniej problem: domowa instalacja
nie jest przygotowana na takie obciążenia,
a ponadto dostępna moc do ładowania samochodu
może być niska, gdyż domowe
odbiorniki energii potrafią pobierać jej
spore ilości – nie non stop, ale przynajmniej
w pewnych przedziałach czasu.
Dlatego oferenci wprowadzają tu systemy
pomiaru i regulacji obciążenia w czasie
rzeczywistym, co zabezpiecza instalację
przed przeciążeniem i pozwala na zachowanie
takiej samej mocy zamówionej.
Ostatecznie nasza ładowarka może nie
działa tak szybko jak to sobie wymarzyliśmy,
jednak przede wszystkim w ogóle
jest i uwalnia nas od dotychczasowych
utarczek ze wspólnotą mieszkaniową ponieważ
nie stanowi dla nikogo obciążenia.
W niektórych sytuacjach taka prywatna
stacja ładowania daje się przyłączyć do
3 faz – to kwestia indywidualna w przypadku
każdej wspólnoty i każdego budynku
oraz jego zarządcy – jednak jeśli do tego
dochodzi, wówczas zyskujemy rzeczywiście
szybką ładowarkę, która oczywiście
jest rozliczana własnym licznikiem. Co
więcej, taki wallbox może służyć też innym
mieszkańcom wspólnoty, ponieważ na rynku
funkcjonują już urządzenia wspierane
oprogramowaniem umożliwiającym nam
wejść w rolę operatora własnego systemu.
Fot. 9.
Pozwala to nam podzielić się dostępem
do wallbox-a z sąsiadami, przygotować
dla nich karty autoryzacyjne RFID i bezproblemowo
się z nimi rozliczać, ponieważ
software rejestruje wszystkie wykonane ładowania
i odzwierciedla to w zaimplementowanym
systemie płatności.
Domowe stacje ładowania
w mariażu z fotowoltaiką
Wydaje się, że powiązanie elektromobilności
z fotowoltaiką to doskonałe rozwiązanie
i tak rzeczywiście jest. Nie jest to więc
przypadek, że na klasyczne pojazdy EV lub
hybrydy typu plug-in decydują się często
właśnie ci inwestorzy, którzy posiadają już
na dachach swoich domów lub innych zabudowań
swoje własne instalacje PV i chcą
przyłączyć do nich optymalnie dobrane
stacje ładowania – zainstalowane na przy-
Ładowarki z serii ID.Charger można kontrolować z poziomu smartfona dzięki modułowi
komunikacji przez Wi-Fi.
Fot. VOLKSWAGEN POLSKA
Fachowy Elektryk
13