Carpark Futures : Opportunities in the Underground
Study of Underground Car Park Architecture. Valorisation, Diversification and Integration within Contemporary Urban Dynamics. Sub_Estate for Indigo Group. A report by DPA–X consultancy with Dominique Perrault Architecture. January 2020.
Study of Underground Car Park Architecture.
Valorisation, Diversification and Integration within Contemporary Urban Dynamics.
Sub_Estate for Indigo Group.
A report by DPA–X consultancy with Dominique Perrault Architecture.
January 2020.
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A.
What answers can underground carpark
infrastructures bring to the current mobility
revolution?
地 下 停 车 场 基 础 设 施 能 解 决 当 前 移 动 出 行 革 命 的 什 么 问 题 ?
B.
Can subterranean spaces be diversified in
terms of program to respond to the many
challenges raised by emerging mobilities?
地 下 空 间 在 项 目 上 是 否 能 实 现 多 样 化 , 以 应 对 新 的 移 动 出 行 方 式 带 来 的 多 重 挑 战 ?
C.
Can subterranean spaces be redefined
through design to serve users' daily life and
become a common consideration for planners?
地 下 空 间 是 否 可 以 通 过 设 计 重 新 定 义 , 以 服 务 于 用 户 的 日 常 生 活 和 规 划 师 的 共 同 需 求 ?
1.2 Reinventing underground car parks
What will the carparks of the mobility revolution
look like ?
“Mobility is undergoing one of the most transforma- tional social, technological and
economic shifts of a generation, shaped by three key disruptive forces: electric
vehicles and alternative powertrains, connect- ed and autonomous vehicles and
on-demand mobility services.” KPMG, Report on Mobility 2019
“The Mobility as a Service (MaaS) market is expected to grow from USD 42.3 billion in
2018 to USD 372.1 bil- lion by 2026, at a Compounded Annual Growth Rate of 23.79%
dauring the forecast period.” Reports & Data, 2019
“No industry or executive is immune to the profound im- plications of mobility’s second
great inflection point.” McKinsey, 2019
“Road freight will be among the first markets to be dis- rupted by autonomous vehicles
and smart technology.” Ernst & Young, 2019
After several years of development, the first mass transformations of the mobility
revolution have already taken place. Internet-enabled mobility services have become
second nature for more and more users. After several years of development, the first
mass transformations of the mobility revolution have already taken place. Internet-enabled
mobility services have become second nature for many users. Navigating the
world without a smartphone is difficult to imagine nowadays. Driving is assisted by
computers who participate with safety, efficiency, ecology and parking amongst
others. Private car ownership, the holy grail of the modernist city experience of the last
century, is being challenged by new types of vehicle access that are more convenient,
more affordable and more sustainable. Most importantly, the reign of the combustion
engine is waning with the rise of alternative power sources such as electricity and
hydrogen that will undoubtedly revolutionise infrastructure in the next few years.
With these evolutions taking place, it is only logical to question the future of parking
infrastructures that are so closely related to them. However, the studies and forecasts
in this regard all focus on above ground structures. They almost always overlook the
specific case of underground parking infrastructure, which, as shown hereinafter,
offer particularly relevant opportunities for a range of urban typologies.
1.2 彻 底 改 变 地 下 停 车 场
移 动 出 行 革 命 需 要 的 停 车 场 会 是 什 么 样 子 ?
“ 移 动 出 行 正 在 经 历 一 整 代 时 间 中 最 具 变 革 性 的 社 会 、 技 术 和 经 济 转 变 之 一 ,
由 三 种 关 键 的 颠 覆 性 力 量 形 成 : 电 动 汽 车 和 替 代 动 力 系 统 、 互 联 和 自 主 汽 车 以
及 随 叫 随 到 的 出 行 服 务 .” 毕 马 威 ,2019 年 移 动 出 行 报 告
“ 出 行 即 服 务 (MaaS) 市 场 有 望 从 2018 年 的 423 亿 美 元 增 长 到 2026 年 的
3,721 亿 美 元 , 在 预 测 期 内 复 合 年 增 长 率 为 23.79%.” 报 告 和 数 据 ,2019 年
“ 任 何 行 业 或 高 管 都 不 可 能 不 受 移 动 出 行 第 二 大 拐 点 的 重 大 影 响 .”
麦 肯 锡 ,2019 年
“ 公 路 货 运 将 成 为 首 批 由 自 主 车 辆 和 智 能 技 术 带 来 颠 覆 性 改 变 的 市 场 ."
安 永 会 计 师 事 务 所 ,2019 年
经 过 几 年 的 发 展 , 移 动 出 行 革 命 的 第 一 次 大 规 模 变 革 已 经 发 生 . 互 联 网 支 持 的
移 动 出 行 服 务 已 经 成 为 所 有 用 户 的 第 二 大 天 性 . 在 没 有 智 能 手 机 的 情 况 下 , 遨
游 世 界 几 乎 已 经 无 法 想 象 . 驾 驶 由 计 算 机 辅 助 , 计 算 机 参 与 安 全 、 效 率 、 生 态
和 停 车 等 各 个 方 面 . 拥 有 私 家 车 是 上 个 世 纪 现 代 主 义 城 市 体 验 的 圣 杯 , 但 私 家
车 出 行 正 在 受 到 更 方 便 、 更 实 惠 、 更 具 可 持 续 性 的 新 类 型 汽 车 出 行 方 式 的 挑
战 . 最 重 要 的 是 , 随 着 电 力 和 氢 气 等 替 代 动 力 源 的 兴 起 , 内 燃 机 的 统 治 地 位 正
在 逐 渐 削 弱 , 这 些 替 代 动 力 源 定 会 在 未 来 几 年 内 彻 底 改 变 基 础 设 施 的 组 成 .
随 着 这 些 演 变 的 发 生 , 对 与 它 们 密 切 相 关 的 停 车 基 础 设 施 的 未 来 提 出 质 疑 , 这
是 合 乎 逻 辑 的 . 然 而 , 在 这 方 面 的 研 究 和 预 测 都 集 中 在 地 上 结 构 上 , 并 且 几 乎
自 始 至 终 都 忽 视 了 地 下 停 车 基 础 设 施 的 具 体 情 况 , 正 如 下 文 所 示 , 这 些 基 础 设
施 为 各 种 不 同 的 城 市 提 供 着 极 其 重 要 的 机 遇 .
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