SBC Podjetnik – november 2019: ZA podjetno Slovenijo. Več bo podjetnosti, bolje bomo živeli.
SBC Podjetnik je revija SBC - Kluba slovenskih podjetnikov, namenjena najboljšim slovenskim malim in srednjim podjetjem in ključnim posameznikom ter ustanovam v državi, ki bi vsak na svojem področju morali skrbeti za čim bolj podjetno in podjetniško Slovenijo. SBC Podjetnik je revija SBC - Kluba slovenskih podjetnikov, namenjena najboljšim slovenskim malim in srednjim podjetjem in ključnim posameznikom ter ustanovam v državi, ki bi vsak na svojem področju morali skrbeti za čim bolj podjetno in podjetniško Slovenijo.
28ČlanBrez spremembeprocesov ne bo želenihrezultatov»Ne da bi spremenili procese v podjetju, transformacijadružbe v digitalizirano ne bo prinesla želenih rezultatov,«opozarjajo v družbi SIGR Bizjak. Poudarjajo, da je pri temodločilnega pomena ustrezen kader.Skupina SIGR Bizjak z večkot 80-letno tradicijoposluje v transportu hitropokvarljivega blaga in storitvahdodane vrednosti,predvsem prevozu cvetja in zelenegaprograma. »Skozi celotno zgodovinoje naše bistvo ostalo enako:ustvarjanje konkurenčne prednostiza stranke s poudarkom na celoviti,trajni, varni in trajnostno naravnanioskrbovalni rešitvi,« poudarjajo. Pravijo,da so stranke v osrčju vsega, kardelajo, zato sledijo novim trendom,razvoju, predvsem pa nadgrajujejozmogljivosti. »Dolgoletna zgodovinanam ne zagotavlja svetle prihodnosti,pravi fokus jo,« menijo v družbi.NujNe so vsakodNevNe iNovacijeV skupini spremljajo razvoj in inovacije,ki spreminjajo vsakdan. Kupci so vse boljzahtevni, časovni roki vse krajši, kar vplivana oskrbovalno verigo. Modernizacija,inovacije so ključne za ohranjanje konkurenčnosti.Prepričani so, da je prihodnostv digitalizaciji in da ta ni le modnamuha. »Na eni strani gre za prednosti, kijih kupec z digitalizacijo pridobi (popolnakontrola gibanja blaga, sledljivost, brezpapirno poslovanje, 100-odstotni nadzor),na drugi strani pa tudi za internepridobitve optimizacije, preglednosti,potrebnih izboljšav in v zadnji fazi tudi zakontrolo voznikov,« povedo. Poudarijo,da digitalizacija ne pomeni le modernizacijeprogramske posodobitve, temvečgre za celovito upravljanje spremembprocesov (Change Management).Ne pozabite NaupravljaNje sprememb»Ob pojmu digitalizacija večina pomislina modernizacijo programske opreme,posodobitve, le malo pa jih pozornostposveti izredno pomembnemu upravljanjusprememb, ki naredi transformacijov podjetju uspešno ali ne. Brezspremembe procesov transformacijane bo prinesla želenih rezultatov,«opozarjajo v SIGR Bizjak. Pri tem jeodločilnega pomena kader, ki omogočain izpelje transformacijo. »Pri nas jebila zelo uspešna mešanica notranjihin zunanjih partnerjev,« povedo in dodajo,da je nujno identificirati ključneosebe, ki dobro poznajo procese inoperativno izvedbo posla ter razumejokompleksnost IT posodobitev.Opozarjajo, da je treba imeti medprocesom digitalizacije v mislihkončen rezultat – zadovoljne stranke,hkrati pa se zavedati, da transformacijaprinese v začetni fazi frustracijezaposlenih, dodatno delo, zahtevopo dodatnih človeških virih, finančneinvesticije in razvoj novih znanj. »Transportnapanoga deluje v zelo hitremritmu, toleranca za napake je minimalna,zato so bile obremenitve medsamo implementacijo toliko večje,«povedo svoje izkušnje.Pojasnijo, da stranke od njih zahtevajovedno več, ker jih v to silijo končnipotrošniki. »Dobavne verige so vsekrajše, zagotovljena mora biti transparentnostvseh korakov. Večje globalnestranke zahtevajo tudi stalne izboljšaveprocesov, zmanjševanje izgub. Promptnozagotavljanje mejnikov v izvajanjutransportno-logistične storitve jeza nekatere že osnova sodelovanja,Promo
29elektronsko naročanje in izmenjavapodatkov pa del dnevnega poslovanja,«povedo in dodajo, da za svojestranke radi gradijo prilagojene rešitve,te pa cenijo njihovo prilagodljivost.opremljeNi za prihodNostV družbi so veliko investirali v digitalnomodernizacijo. Tako jim nova flotavozil z moderno telematiko omogočapopoln nadzor gibanja blaga in voznikov,kar je drastično zmanjšalo številoreklamacij. »Zrelost strank igra ključnovlogo, saj opažamo, da stranke vdomačem okolju teh prednosti nevidijo toliko, prav tako za to niso pripravljenedodatno plačati, kljub temuda jim omogoča večji pregled in večmožnosti za optimizacijo logističnihprocesov,« povedo v družbi.Poudarijo, da se zavedajo, da je njihovdelež toplogrednih plinov pomembenin da so ga dolžni zmanjševati.»Delo za prihodnje generacije je bilodločilen kriterij, da smo se odločiliza nakup dveh vozil na utekočinjenzemeljski plin (LNG). Ti imata voznelastnosti dizelskega vozila, a 20 % nižjeizpuste CO 2. Z njima lahko dostavljamov mestna središča, ki so mnogaza dizelska vozila že zaprta, ali pa vgorate predele Avstrije, ki prav takoomejujejo izpuste CO 2,« pojasnijo.Dodajo, da je bila naložba v vozili naplin znatno višja kot v primerljivi vozilina dizelski pogon, vendar menijo, dajim bo odprla marsikatera nova vratain omogočila udeležbo na regionalnihrazpisih. Strankam poleg tega zagotavljajovidljivost blaga v vsakem trenutku,brezpapirno poslovanje, nenehnovpeljujejo izboljšave in nadzorujejoceloten proces planiranja.
- Page 1 and 2: SlovenskiISSN 2630-1539Št. 5. | le
- Page 3 and 4: SBC | Kazalo | Kolofon | November 2
- Page 5 and 6: 5ZVOKZMOGLJIVOSTIAkrapovičev izpu
- Page 7 and 8: ZA podjetno Slovenijo7Štefan Pavli
- Page 9 and 10: ZA podjetno Slovenijo9zakaj je Podj
- Page 11 and 12: SBC Mladi11Pridobijo vsi: mreženje
- Page 13 and 14: 13
- Page 15 and 16: globalna tveganja v 202015Ali bodoA
- Page 17 and 18: globalna tveganja v 202017dolg, cen
- Page 19 and 20: ®19Aassociate companyKompaktna in
- Page 21 and 22: globalna tveganja v 2020Rogaška Ho
- Page 23 and 24: 23DIGITALIZIRAJTE SVOJO PROIZVODNJO
- Page 25 and 26: intervju: Matej golob Matzele, čla
- Page 27: intervju: Matej golob Matzele, čla
- Page 31 and 32: Obvladovanje tveganj31Kaj naj stori
- Page 33 and 34: 33MODRI VAL Academy je plod modrost
- Page 35 and 36: 35Poudarijo, da v proizvodnji upora
- Page 37 and 38: Novosti 202037Dohodnina - dohodek i
- Page 39 and 40: Novosti 2020393Davek na kapitalske
- Page 41 and 42: 41pa nenehno nadgrajujejo znanje,zd
- Page 43 and 44: 43Zdravstvena ustanovanove generaci
- Page 45 and 46: Iskanje naslednika45Kako poiskatipr
- Page 47 and 48: Iskanje naslednika472. recept:»Pra
- Page 49 and 50: Iskanje naslednika494. recept:»Pod
- Page 51 and 52: 51Nasledstvo družinskega podjetja
- Page 53 and 54: Nasledniki53Recept 2:če ni skupnih
- Page 55 and 56: onSvetovanjermacijske storitveCelov
- Page 57 and 58: 573
- Page 59 and 60: Družinsko nasledstvo592. če nasle
- Page 61 and 62: 61VODILNI NA PODROČJUINDUSTRIJSKEG
- Page 63 and 64: 63
- Page 65 and 66: intervju: Branko roglić65Branko ro
- Page 67 and 68: Poskrbiteza varnost naspletu pri va
- Page 69 and 70: Plače in produktivnost69Letos bo r
- Page 71 and 72: 71Bibav novih prefinjenih barvahGol
- Page 73 and 74: 73njihovih distributerjev nahajajo
- Page 75 and 76: Napoteni delavci75Po spremembi evro
- Page 77 and 78: Napoteni delavci77izvajalca, da ugo
28
Član
Brez spremembe
procesov ne bo želenih
rezultatov
»Ne da bi spremenili procese v podjetju, transformacija
družbe v digitalizirano ne bo prinesla želenih rezultatov,«
opozarjajo v družbi SIGR Bizjak. Poudarjajo, da je pri tem
odločilnega pomena ustrezen kader.
Skupina SIGR Bizjak z več
kot 80-letno tradicijo
posluje v transportu hitro
pokvarljivega blaga in storitvah
dodane vrednosti,
predvsem prevozu cvetja in zelenega
programa. »Skozi celotno zgodovino
je naše bistvo ostalo enako:
ustvarjanje konkurenčne prednosti
za stranke s poudarkom na celoviti,
trajni, varni in trajnostno naravnani
oskrbovalni rešitvi,« poudarjajo. Pravijo,
da so stranke v osrčju vsega, kar
delajo, zato sledijo novim trendom,
razvoju, predvsem pa nadgrajujejo
zmogljivosti. »Dolgoletna zgodovina
nam ne zagotavlja svetle prihodnosti,
pravi fokus jo,« menijo v družbi.
NujNe so vsakodNevNe iNovacije
V skupini spremljajo razvoj in inovacije,
ki spreminjajo vsakdan. Kupci so vse bolj
zahtevni, časovni roki vse krajši, kar vpliva
na oskrbovalno verigo. Modernizacija,
inovacije so ključne za ohranjanje konkurenčnosti.
Prepričani so, da je prihodnost
v digitalizaciji in da ta ni le modna
muha. »Na eni strani gre za prednosti, ki
jih kupec z digitalizacijo pridobi (popolna
kontrola gibanja blaga, sledljivost, brez
papirno poslovanje, 100-odstotni nadzor),
na drugi strani pa tudi za interne
pridobitve optimizacije, preglednosti,
potrebnih izboljšav in v zadnji fazi tudi za
kontrolo voznikov,« povedo. Poudarijo,
da digitalizacija ne pomeni le modernizacije
programske posodobitve, temveč
gre za celovito upravljanje sprememb
procesov (Change Management).
Ne pozabite Na
upravljaNje sprememb
»Ob pojmu digitalizacija večina pomisli
na modernizacijo programske opreme,
posodobitve, le malo pa jih pozornost
posveti izredno pomembnemu upravljanju
sprememb, ki naredi transformacijo
v podjetju uspešno ali ne. Brez
spremembe procesov transformacija
ne bo prinesla želenih rezultatov,«
opozarjajo v SIGR Bizjak. Pri tem je
odločilnega pomena kader, ki omogoča
in izpelje transformacijo. »Pri nas je
bila zelo uspešna mešanica notranjih
in zunanjih partnerjev,« povedo in dodajo,
da je nujno identificirati ključne
osebe, ki dobro poznajo procese in
operativno izvedbo posla ter razumejo
kompleksnost IT posodobitev.
Opozarjajo, da je treba imeti med
procesom digitalizacije v mislih
končen rezultat – zadovoljne stranke,
hkrati pa se zavedati, da transformacija
prinese v začetni fazi frustracije
zaposlenih, dodatno delo, zahtevo
po dodatnih človeških virih, finančne
investicije in razvoj novih znanj. »Transportna
panoga deluje v zelo hitrem
ritmu, toleranca za napake je minimalna,
zato so bile obremenitve med
samo implementacijo toliko večje,«
povedo svoje izkušnje.
Pojasnijo, da stranke od njih zahtevajo
vedno več, ker jih v to silijo končni
potrošniki. »Dobavne verige so vse
krajše, zagotovljena mora biti transparentnost
vseh korakov. Večje globalne
stranke zahtevajo tudi stalne izboljšave
procesov, zmanjševanje izgub. Promptno
zagotavljanje mejnikov v izvajanju
transportno-logistične storitve je
za nekatere že osnova sodelovanja,
Promo
Change language