30 <strong>SBC</strong> | Top nasveti inšpektorata RS za delo | September <strong>2019</strong> ob<strong>se</strong>ga vsaj 10 ur, povrniti tudi delodajalec, ki nima <strong>se</strong>zonskega dela in ki delavcu ne odobri nadurnega dela, delavec pa nekajkrat na me<strong>se</strong>c dela 10 ur ali več, da bi izpolnil roke do strank? Delodajalec je delavcu dolžan povrniti stroške prehrane med delom. To je pravica, ki izvira iz delovnega razmerja in je urejena v Zakonu o delovnih razmerjih (ZDR-1). Davčno obravnavo tovrstnega izplačila s strani delodajalca ureja Uredba o davčni obravnavi povračil stroškov in drugih dohodkov iz delovnega razmerja. Uredba pa ne določa same pravice do povračila stroškov za prehrano. Delodajalec lahko delavcu povrne le dnevni zne<strong>se</strong>k v višini neobdavčene malice, če kolektivna pogodba za dejavnost, v kateri deluje delodajalec, ali interni akti delodajalca ne določajo drugače. <strong>Na</strong>jprej je treba preveriti, kakšne pravice ima delavec na podlagi zakona, kolektivne pogodbe in pogodbe o zaposlitvi, nato pa tudi, kakšna je davčna obravnava takšnega izplačila. Če je v kolektivni pogodbi določeno, da delavcu v primeru delovnika, daljšega od 8 ur, denimo v primeru začasne ali neenakomerne razporeditve in nadurnega dela, pripada dodatno povračilo za malico, je to delavčeva pravica. Davčna obravnava takšnega izplačila je določena v 2. členu Uredbe. Tudi kadar gre za nadurno delo, ni nujno, da je delodajalec dolžan plačati dodatno malico ali dodatno povračilo stroškov za malico. Treba je tudi opozoriti, da pravice do povračila stroškov za malico ne gre enačiti s pravico do odmora. OBRAČUN DELA PRI INTERVENCIJI ima zaposlene <strong>se</strong>rvi<strong>se</strong>rje, ki opravljajo intervencije tudi zunaj 19Delodajalec rednega delovnega časa. <strong>Kako</strong> pravilno obračunati delo v času intervencije? Intervencija je nujen in hiter odziv, ki ga ni mogoče napovedati in predvideti vnaprej. Tovrstnih situacij zato ni mogoče vključiti v sistem neenakomerne razporeditve delovnega časa, iz istega razloga pa je težko govoriti tudi o možnosti začasne prerazporeditve delovnega časa. Pri neenakomerni razporeditvi mora biti delovni razpored za koledarsko leto v celoti določen vnaprej, o čemer mora biti delavec obveščen. Začasna prerazporeditev pa mora biti vnaprej napovedana vsaj en delovni dan, in to v pisni obliki. V nujnih primerih, kot je intervencija, to ni mogoče, zato je najprimernejši institut nadurno delo v skladu s 144. členom Zakona o delovnih razmerjih (ZDR-1). Po tej določbi <strong>se</strong> delovne ure, opravljene v okviru intervencije, štejejo kot nadurno delo in so plačane v skladu z določili kolektivne pogodbe za določeno dejavnost ter z internimi akti ali pogodbo o zaposlitvi. RAZLIKOVANJE MED »REDNIM« VOZNIKOM IN »VOZNIKOM PRIPRAVNIKOM« PRI IZPLAČILU DNEVNIC delodajalec delavcu vozniku tovornjaka v mednarodnem prometu 20Ali med pripravništvom oziroma uvajanjem v delo lahko izplača nižje dnevnice za pot v tujino, ker delavec ni samostojni voznik? Pripravništvo v prevozni dejavnosti s stališča Zakona o delovnih razmerjih (ZDR-1), ki to vprašanje ureja v členih od 120. do 124., formalno ni mogoče. Kolektivna pogodba za prevozno dejavnost ali zakonska osnova, ki bi tovrstno delo omogočala z v<strong>se</strong>mi njegovimi značilnostmi, namreč trenutno ne obstaja. To pa ne pomeni, da »pripravniškega« delovnega mesta, za katerega veljajo v<strong>se</strong> pravice in obveznosti (dlje časa) zaposlene o<strong>se</strong>be, ni mogoče urediti kako drugače. V konkretnem primeru »pripravniškega« delovnega mesta v prevozni dejavnosti bi različno izplačilo dnevnic zaradi mladosti ali neizkušenosti lahko šteli za diskriminatoren kriterij, vezan izključno na dobo opravljanja dela pri delodajalcu. Razlikovanje med »pripravniškim« in »rednim« voznikom je sicer dovoljeno pri določitvi višine plače zaradi konkretnih in objektivnih razlogov, ki lahko vplivajo na višino plače: izkušenj in znanja, časa dela pri delodajalcu, izobrazbe in podobnih dejavnikov. V primeru povračila stroškov za službeno pot v tujino pa takšen objektiven kriterij ne obstaja, saj sta tako »redni« voznik v mednarodnem prometu kot »pripravnik« v enakem položaju z vidika objektivnega kriterija napotitve v isto državo v tujini. Obema nastanejo enaki stroški, ne glede na dolžino staža pri delodajalcu, zato sta oba upravičena do enakega povračila dnevnic. DELOVNI ČAS VOZNIKA v voznikov delovni čas vključen samo čas vožnje ali tudi čas, ko voznik 21Je čaka, da mu tovornjak natovorijo in iztovorijo? Čas pripravljenosti, ko voznik s svojim delovnim časom ne more prosto razpolagati, na primer med natovarjanjem in raztovarjanjem, mora biti vštet v voznikov delovni čas. Tako določa Zakon o delovnem času in obveznih počitkih mobilnih delavcev.
31 Krediti za financiranje naložb za trajnostno rast turizma Krediti za: samostojne podjetnike mala in srednje velika podjetja velika podjetja zadruge do 20 mio EUR dolga ročnost (6-30 let) dolg moratorij (do 5 let) ugodna obrestna mera nižji pogoji zavarovanj Oddaja vlog: https://vloge.sid.si SID banka v sodelovanju z: www.sid.si e: financiranje@sid.si t: 01 2007 480
Change language