50 rokov slovenského karavaningu

Čičmany. V rôznych disciplínach súťažili deti i dospelí, konalo sa branno - športové popoludnie
s ukážkami zväzarmovských činností. Vždy večer boli “ Večery priateľstva” s hudbou, kultúrnym
programom a vystúpeniami folklórnych súborov, prípadne premietanie filmov. Riaditeľom zrazu
bol Ing. Igor Reif, predsedom organizačného výboru Vladimír Tomka, tajomníkom Miroslav
Gazdík.
8. medzinárodný tábor družby
6. - 13. 7. 1986
Miesto: ATC Kurinec pri Rimavskej Sobote
Poriadateľ: Karavan klub Rimavská Sobota
Napriek tomu, že Karavan klub v Rimavskej Sobote neporiadal počas svojej existencie ani
jeden národný zraz karavanistov, organizátori tento zraz zvládli veľmi dobre. Program bol
pestrý: konali sa rôzne súťaže, hry, vystúpenia folklórnych súborov, ukážky hasičského cvičenia,
rybárske preteky. Zaujímavé boli výlety za krásami prírody v okolí - aragonitová jaskyňa Domica,
Krásna Hôrka, Betliar. Na zraze bolo 124 karavanov - okrem ČSSR tu boli hostia z bývalej NDR,
Maďarska a NSR.
9. medzinárodný tábor družby
17. - 24. 7. 1985
Miesto: Autodrom Brno
Poriadateľ: AMK ZO Zväzarmu Mladosť Bratislava v spolupráci s TJ Spoj, Karavan klub Brno
Usporiadateľ zvolil za miesto konania zrazu areál Autodromu Brno, ktorej
prvú etapu výstavby dokončili v roku 1987, kedy sa tu konali majstrovstvá
sveta športových automobilov a prototypov na okruhu. Dnes sa tu každoročne
konajú preteky série MS motocyklov - GP Česka. Areál sa nachádza blízko
Brna, vhodný ako východiskový bod na výlety do Moravského krasu, Slavkova,
Znojma a iných zaujímavých oblastí Moravy. Tieto výlety patrili do programu
zrazu. Po celý týždeň prebiehali súťaže detí a dospelých, premietali sa
filmy, konali sa „špekáčkové párty“ pri táborovom ohni, alebo spoločenské
posedenia. Zaujímavým spestrením bola prehliadka trate Veľkej ceny ČSSR
okružná jazda po trati svojimi vozidlami. Nezabudnuteľnou atrakciou bola
jazda obytných Ávií po okruhu VC. Po nej nasledovala automobilová súťaž -
jazda zručnosti s prívesom, jazda zručnosti bez prívesu, jazda pravidelnosti, skúška akcelerácie
a brzdenia na úseku 200 m - to všetko na trati Veľkej ceny. Návštevníci zrazu uvítali možnosť
zajazdiť si po trati Veľkej ceny so zapožičaným vo zidlom Škoda Rapid v športovej úprave, od
Brnocaru, a tiež boli k dispozícii jazdy na novinke s produkcie Škody Favorit. Pre všetkých bolo
sklamaním, že deň pred zrazom na okruhu rozbili Škodu 130RS, ktorú tiež požičiavali na skúšobné
jazdy. Riaditeľom organizačného výboru bol Ing. Zdenko Pinkava, tajomníkom lng. Vladimír
Bodický, hlavným usporiadateľom JUDr. Václav Kudela, k ďalším členom organizačného štábu
patrili Ing. Peter Míl, Ing. Ema Milová, Silvester Mikuš, Ľudovít Polgár a ďalší.