50 rokov slovenského karavaningu

uskutočnilo niekol’ko súťaží, napríklad súťaž zručnosti. Predposledný deň mal vyhradený
gumárenský podnik Barum, n. p., ktorý predvádzal spoľahlivosť svojich výrobkov na ceste i v
teréne. Pre zaujímavosť uvádzame niekoľko čísel - organizačné náklady rely si vyžiadali 2 milióny
Kčs, bolo tu 20 platených pracovníkov, okrem nich ďalších 60 členov technického personálu
a 350 zamestnancov v obchodoch a pohostinstve. Dobrovoľných pracovníkov bolo 340. Zrazu
sa zúčastnilo 7068 osôb z 26 štátov zo štyroch kontinentov - z Európy, Afriky, Ázie, Ameriky - z
toho z vtedajších kapitalistických štátov 2589 osôb, zo socialistických (okrem ČSSR) 668 osôb).
Karavanov bolo 982, stanov 1906. Zahraniční účastníci nešetrili slovami chvály a uznania a
zrejme to neboli len zdvorilostné frázy. Údaje sú prevzaté z časopisu Svět motorů č. 37/1974
(článok Deset dní radosti).
Z dnešného hľadiska je nutné pochváliť prípravu tejto svetovej
akcie, na 30 rokov nám dala nádherný kemping, ktorý bol
svedkom viacerých ďalších akcií. Neopakovateľná bola príprava
upomienkových predmetov, okrem bohatej ponuky tlačovín to
boli napríklad klobúky s logom akcie pokiaľ som sa s nimi stretol
tak v troch variantách, jeden taký som videl pred pár rokmi aj na
svetovom stretnutí v Portugalsku, séria odznakov - jeden motív v
troch farbách, biela, modrá a červená. Dnes sa s takou ponukou
na svetových stretnutiach nestretávame.
52. Rally FICC 1991
Eurocamp Tatranská Lomnica
28. 7. - 4. 8. 1991
V období príprav spôsobila organizátorom najväčší
problém kríza v Perzskom zálive. Ku dňu uzávierky
prihlášok na svetové stretnutie karavanistov počítač
zaznamenal iba okolo 1000 prihlášok z pôvodne
očakávaných 8000. To veštilo malú katastrofu.
Nakoniec sa obrovské táborisko zaplnilo viac ako
6000 účastníkmi z 29 krajín. Rally FICC v roku 1991
predchádzalo stretnutie karavanistov v Prahe na
Strahovskom štadióne, ktorý sa na týždeň premenil
na obrovský kemping. Ten poskytol prístrešie viac