50 rokov slovenského karavaningu

Caravan club Nitra
Prvými lastovičkami v Nitre boli mototuristi združení v AMK pri ČSAO Nitra pod vedením Ernesta
Ocelku. Najväčšiu organizačnú iniciatívu vyvíjal Viliam Dokupil, ktorý sa stal predsedom
podkomisie pre karavaning v SÚV Zväzarmu. Karavan klub vznikol z AMK pri ČSAO pod
pôvodným názvom AMK SSR - Autotourning club Zobor pri ČSAO Nitra. Jeho prvým predsedom
sa stal Ernest Ocelka, postupne sa v tejto funkcii vystriedali Viliam Dokupil, J. Pintér, M. Nemec.
Klubu zostal postupne verný iba Viliam Dokupil, ktorý v súčasnosti klub v Nitre aj vedie ( stav
2004. v roku 2018 zomrel). Členská základňa bola podobne, ako v iných kluboch, početná.
Členovia postavili v rámci klubu 18 prívesov; teraz /2004/ už členskú základňu tvoria traja verní
členovia. Nitriansky karavan klub bol usporiadateľom 2. národného zrazu karavanov v Jelenci
roku 1971, 6. národného zrazu v Piešťanoch roku 1975, 9. národného zrazu v Maníne roku
1978, 15. národného zrazu v Skýcove roku 1984, 22. národného zrazu na Zelenej vode roku
1991 a napokon 28. národného zrazu v Poľnom Kesove roku 1997. V snahe o medzinárodnú
spoluprácu karavan klub v Nitre bol zakladateľom série medzinárodných zrazov pod názvom
Medzinárodný tábor družby, z ktorých usporiadal prvé dva ročníky: na Táloch a v Radošinej v
priestore táboriska Čertova pec v rokoch 1977 a 1978.
Okrem toho klub usporiadal viacero akcií klubového a miestneho významu. Klub
sa venoval tiež technickej činnosti v oblasti karavaningu. Mal oprávnenie na montáž ťažných
zariadení a na typovanie bŕzd prípojných vozidiel. Napriek úspešnej činnosti klub zanikol.
ZO Zväzarmu AMK Mladosť Bratislava, caravan club
Základné kamene tejto organizácie kládli Ing. Marián Beňák, Ing. Zdeno Pinkava, Vasiľ
Leščenko, Tibor Straka a niektorí ďalší. Ťažisko práce bolo spočiatku v oblasti dopravnej výchovy
detí a mládeže. Táto myšlienka vŕtala už dlhší čas v mysliach niekoľkých členov bratislavského
Rallye klubu, ktorý dosahoval dobré výsledky v oblasti mototuristického športu, avšak na
realizovanie dopravnej výchovy na pôde tejto organizácie neboli ani materiálne, ani kádrové
podmienky. Počas kryštalizovania činnosti pribúdali postupne ďalšie zväzarmovské odbornosti
- medzi nimi i mototuristika a jej najmodernejšia forma - karavaning. Zrodil sa aj názov ZO
Zväzarmu AMK Mladosť, ktorého autorom bol jeden zo zakladajúcich členov, PhDr. Michal
Szabó. Písal sa 28. december 1974. Predsedom AMK. sa stal Ing. Marián Beňák, predsedom
odboru karavaningu Ing. Zdeno Pinkava. Pre činnosť odboru karavaningu bolo príznačné,
že karavanisti nie sú iba pasívnymi konzumentmi tejto formy mototuristiky, ale aj staviteľmi
amatérskych konštrukcií obytných prívesov a usporiadateľmi podujatí v oblasti karavaningu.
Jeden z najagilnejších členov, Ing. Vladimír Bodický, bol dokonca autorom publikácie Abeceda
karavaningu, ktorá vyšla roku 1983 vo vydavateľstve Alfa. Z tejto publikácie sa potenciálny
karavanista mohol dozvedieť všetko potrebné nielen o stavbe obytných prívesov, ale aj o
bezpečnej jazde s nimi, ich využívaní na zimnú turistiku, či karavanistickom príslušenstve.
Z množstva vydarených podujatí možno pripomenúť klubové zrazy na Sojákoch, ale
tiež viacero národných zrazov, z ktorých v poradí 5. národný zraz roku 1974 v Bratislave bol
usporiadaný ešte pred oficiálnym vznikom CC Mladosť pod hlavičkou AMK Rallye klub Bratislava
- odbor caravan. Klub potom usporiadal v poradí 8. národný zraz na Slnečných jazerách v Senci
roku 1977, 11. na Jahodníku roku 1980 a 16. národný zraz na Bukovej už pod hlavičkou ZO
Zväzarmu AMK Mladosť Bratislava. Bol tiež poriadateľom 9. medzinárodného tábora družby
roku 1985 v priestoroch Autodromu Brno.
Svoju činnosť AMK Mladosť ukončil v decembri 1991 po privatizácii detského ihriska
Mladosť. Na protest proti tomu zakladajúci členovia skončili s karavaningom a ostatní prešli
dočasne do CC Piešťany. Počas celej činnosti AMK i odbor karavaningu viedli tí istí predsedovia -
Ing. Beňák a Ing. Pinkava.