50 rokov slovenského karavaningu
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
K najvýznamnejším členom klubu počas jeho histórie patrili Ilka Mičencová, Zdeněk Mičenec,<br />
Július Pokorný, Ing. Jozef Pokorný, Anton Žilavý. Klub prežíval maximálny rozkvet v rokoch<br />
1978 - 1985. Členská základňa mala v tom čase vyše 100 členov. Do roku 1985 sa v klube<br />
postavilo 65 karavanov a 3 obytné autá.<br />
Karavan klub Žilina je zakladateľom tradície národných zrazov - prvý usporiadal<br />
vo Vrátnej roku 1970 a potom bol postupne CC Žilina usporiadateľom 4. národného zrazu<br />
vo Vrátnej roku 1973, 10. v Turanoch roku 1979, 20. v Nitrianskom Rudne roku 1989<br />
a 27. národného zrazu vo Varíne roku 1996. Okrem toho bol klub zakladateľom tradície<br />
československých zrazov - prvý usporiadal vo Vrátnej roku 1973 súčasne so 4. národným<br />
zrazom SSR a neskôr, v roku 1979, usporiadal 5. československý zraz v ATC Trusalová -<br />
Turany spolu s 10. národným zrazom SSR. Treba tiež pripomenúť významnú poriadateľskú<br />
spoluúčasť CC Žilina pri organizovaní 35. Rally FICC v dňoch 1. - 10. augusta 1974 v<br />
Eurocampe v Tatranskej Lomnici.<br />
Klub ďalej usporiadal niekoľko medzinárodných táborov družby - 4.MTD v<br />
Turanoch roku 1982 a 7. MTD v Nitrianskom Rudne roku 1985. Caravan klub Žilina bol tiež<br />
priekopníkom zimného <strong>karavaningu</strong> na Slovensku - prvé stretnutie sa uskutočnilo na jar<br />
roku 1974 v ATC Vrátna za krásneho zimného počasia. Klub usporiadal tzv. zimné brannovýcvikové<br />
tábory karavanistov (zimné zrazy) v roku 1982 v Papradne-Podjavorníku a na<br />
prelome <strong>rokov</strong> 1983 - 1984 v štyroch častiach postupne vo Varíne, Podjavorníku, Mojtíne<br />
a na Donovaloch. Klub usporiadal tiež niekoľko akcií klubového, miestneho a krajského<br />
významu.<br />
Publikačná činnosť<br />
Klub vydával v rokoch 1972 - 1973 vlastný Spravodaj. Jeho redaktorom bol Ing. Šottník-<br />
Súľovec. Vydaných bolo 11 čísiel Spravodaja. Ing. Štefan Nagy bol spoluautorom prvej<br />
publikácie o stavbe karavanov v ČSSR - Přívěsy za osobní automobil (168 str., 109 obr.)<br />
- autorský kolektív Jakubec, Ing. Nagy, Tůma, Vojtěch, ktorú vydalo nakladateľstvo NADAS<br />
v Prahe v dvoch vydaniach, roku 1980 a 1983. Klub vydal, alebo sprostredkoval technické<br />
návody na stavbu karavanov, schválených typov spätných zrkadiel, v tom čase rozšírených<br />
strešných spojlerov a podobne.<br />
Ostatné aktivity a služby<br />
Od roku 1984 mal klub technika (bol ním Ing. Pokorný) s oprávnením skúšania a<br />
schvaľovania montáže nájazdových a kyvadlových bŕzd prívesov. Schvaľoval tiež zhodnosť<br />
individuálne vyrobených držiakov spätných zrkadiel a strešných spojlerov podľa schválenej<br />
dokumentácie, čo slúžilo ako schvaľovací podklad pre políciu. Tento platil pre celé územie<br />
SSR. Roku 1983 získal klub priestory na vybudovanie vlastného neverejného táboriska, 15<br />
km od Žiliny pri rieke Varínka na začiatku Vrátnej doliny, už v chránenej krajinnej oblasti<br />
Malá Fatra. V priebehu dvoch <strong>rokov</strong> sa vybudovalo za finančného prispenia Zväzarmu<br />
prekrásne táborisko, s upraveným terénom, oplotením, elektrickou prípojkou, osvetlením<br />
areálu, vlastnou studňou a suchými záchodmi. Kapacita táboriska bola 15 - 20 karavanov.<br />
Maximálne sa využívalo najmä cez prázdniny; členovia sem nasťahovali karavany, rozdelili<br />
si služby a skombinovali dovolenkujúcich s dôchodcami tak, že na táborisku boli vždy<br />
minimálne dve posádky, ktoré ho neustále strážili. Ostatní dochádzali na víkendy, no<br />
niektorí odtiaľ odchádzali denne do práce. Táborisko úspešne fungovalo do roku 1997,<br />
kedy záplavy strhli veľkú časť lesa a cesty a aj časť táboriska. Nasledujúci rok natiahli nad<br />
táboriskom vysokonapäťové vedenie, čo bol definitívny koniec. Tak ako sa mení život mení<br />
sa aj spôsob pozerania na svoju históriu. Nie všetko musí byť len strohá literatúra faktu.