Lotnictwo Aviation International 5/2019
Magazyn Lotniczy Zespołu Badań i Analiz Militarcnych
Magazyn Lotniczy Zespołu Badań i Analiz Militarcnych
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
SIŁY POWIETRZNE<br />
Krzysztof Kuska<br />
Transformacja<br />
niemieckiego lotnictwa wojskowego<br />
Pomimo znacznych<br />
redukcji Siły<br />
Powietrzne Niemiec<br />
pozostają jednymi<br />
z najliczniejszych<br />
i najlepiej wyposażonych<br />
sił powietrznych<br />
w Europie.<br />
Coraz wyraźniej widoczne wychodzenie Stanów Zjednoczonych z europejskiego systemu bezpieczeństwa<br />
zostawia próżnię, którą starają się wypełnić Niemcy. Dodatkowym czynnikiem<br />
uniezależniającym Stary Kontynent od Stanów Zjednoczonych jest forsowanie przez Francję<br />
i Niemcy koncepcji wspólnej armii europejskiej, która ma korzystać z zasobów Sojuszu Północnoatlantyckiego,<br />
ale będzie mogła operować niezależnie od decydującego w przypadku<br />
sojuszniczych operacji amerykańskiego głosu. Kolejną konsekwencją rozluźnienia więzi na linii<br />
Berlin-Waszyngton jest dalsze wzmacnianie samodzielności Niemiec w rozwijaniu i produkcji<br />
nowoczesnego uzbrojenia i sprzętu wojskowego.<br />
Samoloty myśliwsko-<br />
-bombowe Tornado<br />
IDS przez wiele lat<br />
stanowiły jeden<br />
z filarów atomowego<br />
odstraszania NATO,<br />
ale ich czas nieubłaganie<br />
dobiega końca<br />
i Niemcy przystąpili<br />
do programu mającego<br />
znaleźć dla nich<br />
zmienników.<br />
<strong>Lotnictwo</strong> bojowe<br />
1 marca bieżącego roku Siły Powietrzne<br />
Niemiec miały na stanie 135 samolotów<br />
wielozadaniowych Eurofighter, a kolejnych<br />
5 maszyn tego typu widniało jako zamówione.<br />
Łącznie niemieckie lotnictwo wojskowe<br />
ma otrzymać 140 samolotów wielozadaniowych<br />
Eurofighter. Stanowią one wyposażenie<br />
czterech skrzydeł lotnictwa taktycznego:<br />
Taktisches Luftwaffengeschwader 31 „Boelcke”<br />
(baza Nörvenich, Nadrenia Północna-<br />
-Westfalia), Taktisches Luftwaffengeschwader<br />
71 „Richthofen” (baza Wittmundhafen,<br />
Dolna Saksonia), Taktisches Luftwaffengeschwader<br />
73 „Steinhoff” (baza Rostock-Laage,<br />
Meklemburgia-Pomorze Przednie; jednostka<br />
pełni funkcję ośrodka przeszkolenia<br />
operacyjnego na samoloty wielozadaniowe<br />
Eurofighter, ale może być również wykorzystana<br />
do zadań myśliwskich) i Taktisches<br />
Luftwaffengeschwader 74 (baza Neuburg<br />
nad Dunajem). W każdej bazie stacjonuje<br />
grupa działań lotniczych dysponująca dwoma<br />
eskadrami samolotów Eurofighter.<br />
Siły Powietrzne Niemiec posiadają<br />
wszystkie wersje produkcyjne samolotu<br />
wielozadaniowego Eurofighter, od Tranche<br />
1, poprzez Tranche 2 a skończywszy na<br />
Tranche 3A (wszystko wskazuje na to, że<br />
zamówienie na wersję Tranche 3B nie zostanie<br />
zrealizowane). Poszczególne wersje<br />
produkcyjne różnią się możliwościami bojowymi.<br />
Samoloty Eurofighter o najmniejszych<br />
możliwościach zwalczania obiektów<br />
naziemnych to Tranche 1, których niemieckie<br />
lotnictwo wojskowe posiada 32, w tym<br />
17 jednomiejscowych EF-2000 i 15 dwumiejscowych<br />
EF-2000T. W wersji Tranche<br />
2 lotnictwo niemieckie posiada 78 samolotów<br />
Eurofighter, w tym 68 jednomiejscowych<br />
i 10 dwumiejscowych. Natomiast<br />
z 30 zamówionych Tranche 3A odebrano<br />
dotychczas 25, w tym 21 jednomiejscowych<br />
i 4 dwumiejscowe. Wśród niedostarczonych<br />
znajdują się 4 samoloty jednomiejscowe<br />
46<br />
<strong>Lotnictwo</strong> <strong>Aviation</strong> <strong>International</strong> MAJ <strong>2019</strong>
Change language