WIR 01/2018 [PL]
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Doppelmayr szuka<br />
cały czas wykwalifikowanych<br />
pracowników<br />
do Działu Elektrotechnicznego<br />
Witamy w Dziale<br />
Elektrotechnicznym<br />
Dział Elektrotechniczny dba nie tylko o to, aby koleje Grupy Doppelmayr były wyposażone<br />
w supernowoczesny mechanizm sterowania, lecz również o kilka największych<br />
innowacji przedsiębiorstwa.<br />
K<br />
ażda kolej linowa potrzebuje układu<br />
sterowania, który musi być prosty w<br />
obsłudze, a pomimo to dawać nieogr-<br />
aniczone możliwości obsługi. Dział Elektro-<br />
techniczny troszczy się, aby dopasowane indywidualnie<br />
rozwiązania gwarantowały maksimum<br />
komfortu i funkcjonalności. Zespół<br />
45 pracowników tworzy jeden z największych<br />
działów w siedzibie Grupy Doppelmayr<br />
w Wolfurcie. Składa się z dwóch głównych<br />
obszarów: planowania elektrotechnicznego<br />
i tworzenia oprogramowania. Dział ten obejmuje<br />
również projekty rozwojowe, zarządzanie<br />
ryzykiem oraz kierowanie projektami.<br />
„Pod napięciem“<br />
„Planowanie elektrotechniczne obejmuje konstruowanie<br />
mechanizmów elektrotechnicznych<br />
naszych kolei“, mówi Daniel Pfeifer,<br />
Kierownik Działu Elektrotechnicznego Grupy<br />
Doppelmayr. „Technik sterowania projektuje<br />
całościowo kolej, tworząc ją prawie od A do Z.“<br />
Jego praca obejmuje zagadnienia z zakresu<br />
sensoryki, aktoryki, logiki, a więc inteligencji<br />
maszyn oraz wszelkie komponenty<br />
elektroniczne, z których system CAD tworzy<br />
kompletną, wirtualną kolej. Technik sterowania<br />
sporządza również wykaz sztuk, którego<br />
podstawą są plany kolei i zgodnie z którym<br />
zatwierdza się później wszystkie kupowane<br />
materiały oraz produkowane części. W ten<br />
sposób każda kolej linowa może zostać wykonana<br />
według indywidualnych potrzeb i zgodnie<br />
z zamówieniem.<br />
Inteligentne oprogramowanie<br />
Kiedy kolej linowa jest już zaprojektowana w<br />
całości pod względem elektrotechnicznym,<br />
technik informatyk przystępuje do programowania.<br />
Osoba ta dba o wszystkie funkcje maszyny<br />
bazujące na oprogramowaniu oraz pisze<br />
oprogramowanie sterujące i użytkowe, które<br />
łączy operatora z koleją linową. „Nasza praca<br />
jest bardzo urozmaicona“, wyjaśnia Daniel<br />
Pfeifer i dodaje: „Nie dosyć, że nasze koleje<br />
linowe są wyposażone w różne systemy, to<br />
dla przykładu wyciąg orczykowy potrzebuje<br />
zupełnie innego układu sterowania niż kolej<br />
3S. W ramach jednego projektu pojawiają się<br />
również różne zadania. Oprogramowanie sieciowe<br />
dla interfejsu użytkownika musi zostać<br />
zaprogramowane w inny sposób niż oprogramowanie<br />
sterujące.“ Po wyprodukowaniu<br />
kolei, technik informatyk przeprowadza próbę<br />
zakładową w celu zapewnienia właściwego<br />
funkcjonowania. Po zamontowaniu całego<br />
wyposażenia elektrotechnicznego na miejscu<br />
budowy, ponownie do pracy przystępuje<br />
technik sterowania, który jest odpowiedzialny<br />
również za rozruch i odbiór kolei.<br />
Zasada „dwóch par oczu“<br />
Jak wynika z powyższego opisu, oba przedstawione<br />
powyżej obszary zazębiają się ściśle ze<br />
sobą. I tak też powinno być, ponieważ głównym<br />
elementem codziennej pracy jest zasada