WIR 01/2018 [PL]
22 Projekty międzynarodowe Komfortowy przejazd koleją linową i atrakcje narciarskie w Yellowstone Club Członkowie prywatnego ośrodka narciarskiego w pobliżu miasta Bozeman w stanie Montana mogą, korzystając ze stylowych kolei linowych od Grupy Doppelmayr, przedostać się na narty w Góry Skaliste. Członkowie Premium ekskluzywnego klubu narciarskiego i golfowego Yellowstone Club w ośrodku Big Sky mają jeden wspólny przywilej: Wszyscy mogą jeździć na nartach w Górach Skalistych. W celu zaoferowania im oraz ich gościom wystarczającej ilości miejsca, Klub dokonuje obszernej rozbudowy. Z nowych tras zjazdowych będą czerpać korzyści przede wszystkim początkujący narciarze: w komfortowy sposób będą mogli dotrzeć na przystosowane dla nich nartostrady. Nowy teren i dodatkowe trasy zjazdowe będą dostępne dzięki trzem kolejom linowym: Doppelmayr USA miała możliwość zaprojektowania dla ośrodka zupełnie nowej kolei gondolowej z dwiema sekcjami oraz 4-os. kolei krzesełkowej z osłonami przeciwwiatrowymi. Niewyprzęgany 3-os. wyciąg krzesełkowy został przeniesiony z dotychczasowego stoku ćwiczeniowego dla początkujących na nowo udostępniony teren, co daje tej grupie narciarzy możliwość ekskluzywnych przeżyć. Lifestyle Montana Wszyscy - profesjonaliści i amatorzy - mogą dotrzeć bezpośrednio ze stacji dolnej supernowoczesnymi klubowymi kolejami na dowolny stok. Yellowstone Club ma swoje centrum w miejscowości, która jest kwintesencją montańskiego stylu życia. W tym nowo powstałym i nowoczesnym miejscu w rustykalnym stylu eleganckie sklepy mieszczą się obok wypożyczalni nart i przytulnych lokali. Bardzo nowoczesna strefa Spa i Fitness zaprasza do zatrzymania się w tym miejscu i odpoczynku. Widok na Góry Skaliste Komfortowe 8-osobowe gondole kolei Eglise mają bardzo wygodne i łatwe dojście. Dla zagwarantowania większej ilości miejsca we wnętrzu kabin można złożyć siedziska. W ten sposób mogą zmieścić się tutaj bez trudu i wygodnie osoby niepełnosprawne na wózkach, pasażerowie z wózkami dziecięcymi oraz wielu innych podróżnych. Okna panoramiczne gwarantują wszystkim podczas przejazdu przepiękny widok na Góry Skaliste. Kolej gondolowa zostanie wybudowana w dwóch odcinkach: Górna sekcja zostanie oddana do użytku w sezonie zimowym 2017/2018 r., sekcja dolna będzie gotowa rok później. Yellowstone Club budował już niejednokrotnie koleje we współpracy z Grupą Doppelmayr i zawsze odnosił sukces. Od Grupy Doppelmayr pochodzi już 16 klubowych kolei linowych. Rezultat prac zachwycił Klienta również tym razem. | „Z Grupą Doppelmayr współpracujemy od 20 lat, a projekt rozbudowy ośrodka jest najbardziej nowoczesnym, kompleksowym i interesującym spośród tych, które wspólnie zrealizowaliśmy.“ | Luke Stratford, Dyrektor Mountain Operations Yellowstone Club Zleceniodawca Położenie Yellowstone Club Big Sky, Montana (USA) Otwarcie zima 2017/18 8-MGD Eglise Gondola Położenie 437 m (sekcja dolna) 1.877 m (sekcja górna) Różnica wysokości 19 m (sekcja górna) 372 m (sekcja górna) Prędkość przejazdu 5,0 osób/godz. faza początkowa Przepustowość Pojazdy Yellowstone Club rozbudowa 2017/18 1.000 osób/godz. (faza początkowa) 30 gondoli po 8 osób 4-CLD-B Great Bear Długość 1.417 m Różnica wysokości 242 m Prędkość przejazdu 5,0 m/s Przepustowość 1.500 osób/godz. Pojazdy 42 krzesła z osłonami przeciwwiatrowymi po 4 osoby 3-CLF Little Dipper Długość 774 m Różnica wysokości 143 m Prędkość przejazdu 2,3 m/s Przepustowość 1.785 osób/godz.
Projekty międzynarodowe 23 Pierwsza miejska kolej linowa w Luksemburgu Dzięki nowej kolei linowo-terenowej aż 7.200 osób co godzinę jest w stanie dotrzeć bezpośrednio z dworca Pfaffenthal do dzielnicy Kirchberg-Plateau. Nowa luksemburska kolej Arrêt Pfaffenthal– Kirchberg dba od grudnia 2017 r. o sprawne i komfortowe odciążenie ruchu ulicznego. Jako część istniejącej linii komunikacyjnej łączy lokalną sieć Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) z położoną 40 metrów wyżej dzielnicą Kirchberg-Plateau, gdzie pracuje wiele osób. Dwie przebiegające równolegle koleje transportują z maks. przepustowością do 7.200 osób na godzinę. Wydajność ta wystarcza, aby pasażerowie z dwóch przybywających jednocześnie podmiejskich pociągów zostali w ciągu dziesięciu minut przetransportowani do dzielnicy Kirchberg. Garaventa stworzyła dizajn zgodnie z indywidualnymi życzeniami Klienta: Przy tworzeniu wyglądu i wyposażenia wagoników wzorowano się na autobusach i pociągach CFL. Cicho przez miasto Kolej linowo-terenowa Arrêt Pfaffenthal-Kirchberg jest kolejnym pokazowym projektem zastosowa- nia kolei linowych w ruchu śródmiejskim. Dwie przebiegające obok siebie koleje linowo-terenowe są wykonane w identyczny sposób, ale pracują w sposób całkowicie niezależny: Każda kolej posiada własny napęd ze stacją trafo oraz własny układ sterowania i punkt obsługi. Całkowicie zautomatyzowana kolej kursuje zgodnie z nastawionym rozkładem jazdy i może być obsługiwana oraz monitorowana z trzech różnych miejsc. Elementy tłumiące na całej trasie, cichobieżne pompy w hydraulicznym układzie hamulcowym oraz podzespoły wentylacyjne i chłodzące o ograniczonym hałasie gwarantują szczególnie cichą pracę. W czasie trwania budowy pociągi na przylegającej linii kolejowej kursowały bez przerwy. Eksperci od kolei linowych musieli więc wcześniej zaplanować precyzyjnie wszystkie rozwiązania techniczne i punkty styczne (obszary międzysystemowe). Zlecenie na realizację projektu otrzymała Garaventa, ponieważ przedsiębiorstwo to mogło zademonstrować kompetencje w realizowaniu kolei linowo-terenowych oraz posiadane doświadczenie w tym zakresie. W związku z tym, że niezbędnym elementem komunikacji publicznej jest wysoka dostępność, decydująca dla Zleceniodawcy była również niezawodność komponentów. | Zleceniodawca Położenie Długość po stoku Różnica wysokości Przepustowość Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) miasto Luksemburg (LUX) 200 m 39 m Prędkość przejazdu 7,0 m/s Pojazdy 2x168-FUL Arrêt Pfaffenthal-Kirchberg 7.200 osób/godz. 2 x 2 krzesła po 168 osób „Kolej linowo-terenowa była jedyną słuszną odpowiedzią na postawione w projekcie wymagania dotyczące integracji z otoczeniem, przepustowości i niezawodności. Kompetencja pracowników firmy Garaventa przyczyniła się w miarodajny sposób do sukcesu tego projektu.“ Tom Braun, Direction Gestion Infrastucture, Service Projets Infrastructure, Chargé de Gestion
- Page 1 and 2: Magazyn dla Klientów Grupy Doppelm
- Page 3 and 4: Wstęp 3 Rok naznaczony innowacjami
- Page 5: Liczby, dane, fakty 5 801 mln euro
- Page 8 and 9: 8 Doppelmayr i Olimpiada Koleje fir
- Page 10 and 11: 10 Wywiad Patscherkofelbahn - nieza
- Page 12 and 13: Kolej z górnej półki WIR rozmawi
- Page 14 and 15: 14 Projekty międzynarodowe Najstar
- Page 16 and 17: Nowości w Kleinwalsertal Ifen I i
- Page 18 and 19: 18 Projekty międzynarodowe Numer 1
- Page 20 and 21: 20 Projekty międzynarodowe Winterw
- Page 24 and 25: 24 Aktualności ze świata Doppelma
- Page 26 and 27: Doppelmayr szuka cały czas wykwali
- Page 28 and 29: 28 Obsługa Klienta Nowe kursy już
- Page 30 and 31: 30 Ciekawostki Na nowych uczniów w
- Page 32: Doppelmayr i Igrzyska Olimpijskie L
22 Projekty międzynarodowe<br />
Komfortowy przejazd koleją linową i<br />
atrakcje narciarskie w Yellowstone Club<br />
Członkowie prywatnego ośrodka narciarskiego<br />
w pobliżu miasta Bozeman w stanie<br />
Montana mogą, korzystając ze stylowych kolei<br />
linowych od Grupy Doppelmayr, przedostać<br />
się na narty w Góry Skaliste.<br />
Członkowie Premium ekskluzywnego klubu<br />
narciarskiego i golfowego Yellowstone Club w<br />
ośrodku Big Sky mają jeden wspólny przywilej:<br />
Wszyscy mogą jeździć na nartach w Górach<br />
Skalistych. W celu zaoferowania im oraz ich<br />
gościom wystarczającej ilości miejsca, Klub<br />
dokonuje obszernej rozbudowy. Z nowych tras<br />
zjazdowych będą czerpać korzyści przede wszystkim<br />
początkujący narciarze: w komfortowy<br />
sposób będą mogli dotrzeć na przystosowane<br />
dla nich nartostrady. Nowy teren i dodatkowe<br />
trasy zjazdowe będą dostępne dzięki trzem kolejom<br />
linowym: Doppelmayr USA miała możliwość<br />
zaprojektowania dla ośrodka zupełnie nowej<br />
kolei gondolowej z dwiema sekcjami oraz 4-os.<br />
kolei krzesełkowej z osłonami przeciwwiatrowymi.<br />
Niewyprzęgany 3-os. wyciąg krzesełkowy<br />
został przeniesiony z dotychczasowego stoku<br />
ćwiczeniowego dla początkujących na nowo<br />
udostępniony teren, co daje tej grupie narciarzy<br />
możliwość ekskluzywnych przeżyć.<br />
Lifestyle Montana<br />
Wszyscy - profesjonaliści i amatorzy - mogą dotrzeć<br />
bezpośrednio ze stacji dolnej supernowoczesnymi<br />
klubowymi kolejami na dowolny stok.<br />
Yellowstone Club ma swoje centrum w miejscowości,<br />
która jest kwintesencją montańskiego<br />
stylu życia. W tym nowo powstałym i nowoczesnym<br />
miejscu w rustykalnym stylu eleganckie<br />
sklepy mieszczą się obok wypożyczalni nart i<br />
przytulnych lokali. Bardzo nowoczesna strefa<br />
Spa i Fitness zaprasza do zatrzymania się w tym<br />
miejscu i odpoczynku.<br />
Widok na Góry Skaliste<br />
Komfortowe 8-osobowe gondole kolei Eglise<br />
mają bardzo wygodne i łatwe dojście. Dla zagwarantowania<br />
większej ilości miejsca we wnętrzu<br />
kabin można złożyć siedziska. W ten sposób<br />
mogą zmieścić się tutaj bez trudu i wygodnie<br />
osoby niepełnosprawne na wózkach, pasażerowie<br />
z wózkami dziecięcymi oraz wielu innych<br />
podróżnych. Okna panoramiczne gwarantują<br />
wszystkim podczas przejazdu przepiękny widok<br />
na Góry Skaliste. Kolej gondolowa zostanie wybudowana<br />
w dwóch odcinkach: Górna sekcja<br />
zostanie oddana do użytku w sezonie zimowym<br />
2<strong>01</strong>7/2<strong>01</strong>8 r., sekcja dolna będzie gotowa rok<br />
później. Yellowstone Club budował już niejednokrotnie<br />
koleje we współpracy z Grupą Doppelmayr<br />
i zawsze odnosił sukces. Od Grupy Doppelmayr<br />
pochodzi już 16 klubowych kolei linowych. Rezultat<br />
prac zachwycił Klienta również tym razem. |<br />
„Z Grupą Doppelmayr współpracujemy<br />
od 20 lat, a projekt<br />
rozbudowy ośrodka jest najbardziej<br />
nowoczesnym, kompleksowym<br />
i interesującym<br />
spośród tych, które wspólnie<br />
zrealizowaliśmy.“ |<br />
Luke Stratford, Dyrektor<br />
Mountain Operations<br />
Yellowstone Club<br />
Zleceniodawca<br />
Położenie<br />
Yellowstone Club<br />
Big Sky, Montana (USA)<br />
Otwarcie zima 2<strong>01</strong>7/18<br />
8-MGD Eglise Gondola<br />
Położenie<br />
437 m (sekcja dolna)<br />
1.877 m (sekcja górna)<br />
Różnica wysokości<br />
19 m (sekcja górna)<br />
372 m (sekcja górna)<br />
Prędkość przejazdu 5,0 osób/godz.<br />
faza początkowa<br />
Przepustowość<br />
Pojazdy<br />
Yellowstone Club<br />
rozbudowa 2<strong>01</strong>7/18<br />
1.000 osób/godz.<br />
(faza początkowa)<br />
30 gondoli po 8 osób<br />
4-CLD-B Great Bear<br />
Długość<br />
1.417 m<br />
Różnica wysokości 242 m<br />
Prędkość przejazdu 5,0 m/s<br />
Przepustowość 1.500 osób/godz.<br />
Pojazdy<br />
42 krzesła z osłonami<br />
przeciwwiatrowymi po<br />
4 osoby<br />
3-CLF Little Dipper<br />
Długość<br />
774 m<br />
Różnica wysokości 143 m<br />
Prędkość przejazdu 2,3 m/s<br />
Przepustowość 1.785 osób/godz.