WIR 01/2018 [PL]

14.03.2018 Views

22 Projekty międzynarodowe Komfortowy przejazd koleją linową i atrakcje narciarskie w Yellowstone Club Członkowie prywatnego ośrodka narciarskiego w pobliżu miasta Bozeman w stanie Montana mogą, korzystając ze stylowych kolei linowych od Grupy Doppelmayr, przedostać się na narty w Góry Skaliste. Członkowie Premium ekskluzywnego klubu narciarskiego i golfowego Yellowstone Club w ośrodku Big Sky mają jeden wspólny przywilej: Wszyscy mogą jeździć na nartach w Górach Skalistych. W celu zaoferowania im oraz ich gościom wystarczającej ilości miejsca, Klub dokonuje obszernej rozbudowy. Z nowych tras zjazdowych będą czerpać korzyści przede wszystkim początkujący narciarze: w komfortowy sposób będą mogli dotrzeć na przystosowane dla nich nartostrady. Nowy teren i dodatkowe trasy zjazdowe będą dostępne dzięki trzem kolejom linowym: Doppelmayr USA miała możliwość zaprojektowania dla ośrodka zupełnie nowej kolei gondolowej z dwiema sekcjami oraz 4-os. kolei krzesełkowej z osłonami przeciwwiatrowymi. Niewyprzęgany 3-os. wyciąg krzesełkowy został przeniesiony z dotychczasowego stoku ćwiczeniowego dla początkujących na nowo udostępniony teren, co daje tej grupie narciarzy możliwość ekskluzywnych przeżyć. Lifestyle Montana Wszyscy - profesjonaliści i amatorzy - mogą dotrzeć bezpośrednio ze stacji dolnej supernowoczesnymi klubowymi kolejami na dowolny stok. Yellowstone Club ma swoje centrum w miejscowości, która jest kwintesencją montańskiego stylu życia. W tym nowo powstałym i nowoczesnym miejscu w rustykalnym stylu eleganckie sklepy mieszczą się obok wypożyczalni nart i przytulnych lokali. Bardzo nowoczesna strefa Spa i Fitness zaprasza do zatrzymania się w tym miejscu i odpoczynku. Widok na Góry Skaliste Komfortowe 8-osobowe gondole kolei Eglise mają bardzo wygodne i łatwe dojście. Dla zagwarantowania większej ilości miejsca we wnętrzu kabin można złożyć siedziska. W ten sposób mogą zmieścić się tutaj bez trudu i wygodnie osoby niepełnosprawne na wózkach, pasażerowie z wózkami dziecięcymi oraz wielu innych podróżnych. Okna panoramiczne gwarantują wszystkim podczas przejazdu przepiękny widok na Góry Skaliste. Kolej gondolowa zostanie wybudowana w dwóch odcinkach: Górna sekcja zostanie oddana do użytku w sezonie zimowym 2017/2018 r., sekcja dolna będzie gotowa rok później. Yellowstone Club budował już niejednokrotnie koleje we współpracy z Grupą Doppelmayr i zawsze odnosił sukces. Od Grupy Doppelmayr pochodzi już 16 klubowych kolei linowych. Rezultat prac zachwycił Klienta również tym razem. | „Z Grupą Doppelmayr współpracujemy od 20 lat, a projekt rozbudowy ośrodka jest najbardziej nowoczesnym, kompleksowym i interesującym spośród tych, które wspólnie zrealizowaliśmy.“ | Luke Stratford, Dyrektor Mountain Operations Yellowstone Club Zleceniodawca Położenie Yellowstone Club Big Sky, Montana (USA) Otwarcie zima 2017/18 8-MGD Eglise Gondola Położenie 437 m (sekcja dolna) 1.877 m (sekcja górna) Różnica wysokości 19 m (sekcja górna) 372 m (sekcja górna) Prędkość przejazdu 5,0 osób/godz. faza początkowa Przepustowość Pojazdy Yellowstone Club rozbudowa 2017/18 1.000 osób/godz. (faza początkowa) 30 gondoli po 8 osób 4-CLD-B Great Bear Długość 1.417 m Różnica wysokości 242 m Prędkość przejazdu 5,0 m/s Przepustowość 1.500 osób/godz. Pojazdy 42 krzesła z osłonami przeciwwiatrowymi po 4 osoby 3-CLF Little Dipper Długość 774 m Różnica wysokości 143 m Prędkość przejazdu 2,3 m/s Przepustowość 1.785 osób/godz.

Projekty międzynarodowe 23 Pierwsza miejska kolej linowa w Luksemburgu Dzięki nowej kolei linowo-terenowej aż 7.200 osób co godzinę jest w stanie dotrzeć bezpośrednio z dworca Pfaffenthal do dzielnicy Kirchberg-Plateau. Nowa luksemburska kolej Arrêt Pfaffenthal– Kirchberg dba od grudnia 2017 r. o sprawne i komfortowe odciążenie ruchu ulicznego. Jako część istniejącej linii komunikacyjnej łączy lokalną sieć Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) z położoną 40 metrów wyżej dzielnicą Kirchberg-Plateau, gdzie pracuje wiele osób. Dwie przebiegające równolegle koleje transportują z maks. przepustowością do 7.200 osób na godzinę. Wydajność ta wystarcza, aby pasażerowie z dwóch przybywających jednocześnie podmiejskich pociągów zostali w ciągu dziesięciu minut przetransportowani do dzielnicy Kirchberg. Garaventa stworzyła dizajn zgodnie z indywidualnymi życzeniami Klienta: Przy tworzeniu wyglądu i wyposażenia wagoników wzorowano się na autobusach i pociągach CFL. Cicho przez miasto Kolej linowo-terenowa Arrêt Pfaffenthal-Kirchberg jest kolejnym pokazowym projektem zastosowa- nia kolei linowych w ruchu śródmiejskim. Dwie przebiegające obok siebie koleje linowo-terenowe są wykonane w identyczny sposób, ale pracują w sposób całkowicie niezależny: Każda kolej posiada własny napęd ze stacją trafo oraz własny układ sterowania i punkt obsługi. Całkowicie zautomatyzowana kolej kursuje zgodnie z nastawionym rozkładem jazdy i może być obsługiwana oraz monitorowana z trzech różnych miejsc. Elementy tłumiące na całej trasie, cichobieżne pompy w hydraulicznym układzie hamulcowym oraz podzespoły wentylacyjne i chłodzące o ograniczonym hałasie gwarantują szczególnie cichą pracę. W czasie trwania budowy pociągi na przylegającej linii kolejowej kursowały bez przerwy. Eksperci od kolei linowych musieli więc wcześniej zaplanować precyzyjnie wszystkie rozwiązania techniczne i punkty styczne (obszary międzysystemowe). Zlecenie na realizację projektu otrzymała Garaventa, ponieważ przedsiębiorstwo to mogło zademonstrować kompetencje w realizowaniu kolei linowo-terenowych oraz posiadane doświadczenie w tym zakresie. W związku z tym, że niezbędnym elementem komunikacji publicznej jest wysoka dostępność, decydująca dla Zleceniodawcy była również niezawodność komponentów. | Zleceniodawca Położenie Długość po stoku Różnica wysokości Przepustowość Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) miasto Luksemburg (LUX) 200 m 39 m Prędkość przejazdu 7,0 m/s Pojazdy 2x168-FUL Arrêt Pfaffenthal-Kirchberg 7.200 osób/godz. 2 x 2 krzesła po 168 osób „Kolej linowo-terenowa była jedyną słuszną odpowiedzią na postawione w projekcie wymagania dotyczące integracji z otoczeniem, przepustowości i niezawodności. Kompetencja pracowników firmy Garaventa przyczyniła się w miarodajny sposób do sukcesu tego projektu.“ Tom Braun, Direction Gestion Infrastucture, Service Projets Infrastructure, Chargé de Gestion

22 Projekty międzynarodowe<br />

Komfortowy przejazd koleją linową i<br />

atrakcje narciarskie w Yellowstone Club<br />

Członkowie prywatnego ośrodka narciarskiego<br />

w pobliżu miasta Bozeman w stanie<br />

Montana mogą, korzystając ze stylowych kolei<br />

linowych od Grupy Doppelmayr, przedostać<br />

się na narty w Góry Skaliste.<br />

Członkowie Premium ekskluzywnego klubu<br />

narciarskiego i golfowego Yellowstone Club w<br />

ośrodku Big Sky mają jeden wspólny przywilej:<br />

Wszyscy mogą jeździć na nartach w Górach<br />

Skalistych. W celu zaoferowania im oraz ich<br />

gościom wystarczającej ilości miejsca, Klub<br />

dokonuje obszernej rozbudowy. Z nowych tras<br />

zjazdowych będą czerpać korzyści przede wszystkim<br />

początkujący narciarze: w komfortowy<br />

sposób będą mogli dotrzeć na przystosowane<br />

dla nich nartostrady. Nowy teren i dodatkowe<br />

trasy zjazdowe będą dostępne dzięki trzem kolejom<br />

linowym: Doppelmayr USA miała możliwość<br />

zaprojektowania dla ośrodka zupełnie nowej<br />

kolei gondolowej z dwiema sekcjami oraz 4-os.<br />

kolei krzesełkowej z osłonami przeciwwiatrowymi.<br />

Niewyprzęgany 3-os. wyciąg krzesełkowy<br />

został przeniesiony z dotychczasowego stoku<br />

ćwiczeniowego dla początkujących na nowo<br />

udostępniony teren, co daje tej grupie narciarzy<br />

możliwość ekskluzywnych przeżyć.<br />

Lifestyle Montana<br />

Wszyscy - profesjonaliści i amatorzy - mogą dotrzeć<br />

bezpośrednio ze stacji dolnej supernowoczesnymi<br />

klubowymi kolejami na dowolny stok.<br />

Yellowstone Club ma swoje centrum w miejscowości,<br />

która jest kwintesencją montańskiego<br />

stylu życia. W tym nowo powstałym i nowoczesnym<br />

miejscu w rustykalnym stylu eleganckie<br />

sklepy mieszczą się obok wypożyczalni nart i<br />

przytulnych lokali. Bardzo nowoczesna strefa<br />

Spa i Fitness zaprasza do zatrzymania się w tym<br />

miejscu i odpoczynku.<br />

Widok na Góry Skaliste<br />

Komfortowe 8-osobowe gondole kolei Eglise<br />

mają bardzo wygodne i łatwe dojście. Dla zagwarantowania<br />

większej ilości miejsca we wnętrzu<br />

kabin można złożyć siedziska. W ten sposób<br />

mogą zmieścić się tutaj bez trudu i wygodnie<br />

osoby niepełnosprawne na wózkach, pasażerowie<br />

z wózkami dziecięcymi oraz wielu innych<br />

podróżnych. Okna panoramiczne gwarantują<br />

wszystkim podczas przejazdu przepiękny widok<br />

na Góry Skaliste. Kolej gondolowa zostanie wybudowana<br />

w dwóch odcinkach: Górna sekcja<br />

zostanie oddana do użytku w sezonie zimowym<br />

2<strong>01</strong>7/2<strong>01</strong>8 r., sekcja dolna będzie gotowa rok<br />

później. Yellowstone Club budował już niejednokrotnie<br />

koleje we współpracy z Grupą Doppelmayr<br />

i zawsze odnosił sukces. Od Grupy Doppelmayr<br />

pochodzi już 16 klubowych kolei linowych. Rezultat<br />

prac zachwycił Klienta również tym razem. |<br />

„Z Grupą Doppelmayr współpracujemy<br />

od 20 lat, a projekt<br />

rozbudowy ośrodka jest najbardziej<br />

nowoczesnym, kompleksowym<br />

i interesującym<br />

spośród tych, które wspólnie<br />

zrealizowaliśmy.“ |<br />

Luke Stratford, Dyrektor<br />

Mountain Operations<br />

Yellowstone Club<br />

Zleceniodawca<br />

Położenie<br />

Yellowstone Club<br />

Big Sky, Montana (USA)<br />

Otwarcie zima 2<strong>01</strong>7/18<br />

8-MGD Eglise Gondola<br />

Położenie<br />

437 m (sekcja dolna)<br />

1.877 m (sekcja górna)<br />

Różnica wysokości<br />

19 m (sekcja górna)<br />

372 m (sekcja górna)<br />

Prędkość przejazdu 5,0 osób/godz.<br />

faza początkowa<br />

Przepustowość<br />

Pojazdy<br />

Yellowstone Club<br />

rozbudowa 2<strong>01</strong>7/18<br />

1.000 osób/godz.<br />

(faza początkowa)<br />

30 gondoli po 8 osób<br />

4-CLD-B Great Bear<br />

Długość<br />

1.417 m<br />

Różnica wysokości 242 m<br />

Prędkość przejazdu 5,0 m/s<br />

Przepustowość 1.500 osób/godz.<br />

Pojazdy<br />

42 krzesła z osłonami<br />

przeciwwiatrowymi po<br />

4 osoby<br />

3-CLF Little Dipper<br />

Długość<br />

774 m<br />

Różnica wysokości 143 m<br />

Prędkość przejazdu 2,3 m/s<br />

Przepustowość 1.785 osób/godz.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!