WIR 01/2018 [PL]

Kolej linowa jako centrum mobilności
Nowa kolej linowa z Burgstall do Vöran zachwyca
w równej mierze osoby korzystające
regularnie z kolei, jak i urlopowiczów i sportowców.
umieszczono poza tym prysznice i przebieralnie
dla rowerzystów i turystów pieszych, które są
udostępnianie bezpłatnie. Planuje się również
otwarcie bistro z dużym tarasem.
Nowa kolej wahadłowa z Burgstall (włoski Postal)
do Vöran (włoskie Verano) w Południowym
Tyrolu jest środkiem transportu zarówno dla
wycieczkowiczów, jak i dla miejscowej ludności.
Urlopowicze czują się tutaj dobrze, ponieważ
kabiny są przeszklone na dużych powierzchniach,
zapewniając imponujący widok na dolinę
Etschtal (wł. Valle dell’Adige) oraz okoliczne
góry. Układ podwójnej liny nośnej sprawia, że
kolej jest niezwykle odporna na podmuchy wiatru,
gwarantując spokojny przejazd. Osoby korzystające
regularnie z kolei mogą się tym cieszyć
na co dzień. Dla nich największą zaletą jest
jednak fakt, że nowoczesna kolej linowa została
włączona do publicznego systemu transportu.
Dolna stacja jest jednocześnie nowym centrum
komunikacyjnym dla miejscowości Burgstall i
Vöran – znajduje się bezpośrednio przy linii autobusowej
Bozen–Meran (wł. Bolzano–Merano).
Za przejazdy płaci się zresztą na górze; stacja
dolna jest zautomatyzowana.
Dużo miejsca dla rowerów
Szczególną wagę przykłada się do transportu
rowerów, który teraz nie jest wcale skomplikowany:
W obszernych kabinach koła są mocowane
w pojedynczych stojakach. W stacji górnej
Gmina Vöran rozpisała przetarg na całą Europę,
a po jego rozstrzygnięciu udzieliła w 2016 r. firmie
Doppelmayr Italia zlecenia na budowę nowej
kolei wahadłowej. Uroczyste otwarcie odbyło się
w październiku 2017 r.
Dotychczasowa kolej, wyposażona w 12-os.
gondole, była zbyt mała i nie była już w stanie
spełniać coraz większych wymagań: Kolej ta nie
tylko pracowała przez 60 lat, lecz również w trakcie
krótkiego okresu budowy nowej kolei gwarantowała
bezzakłóceniowy transport turystów i
miejscowej ludności. Nowa kolej była budowana
równolegle do starej trasy; kompletna rozbiórka
używanej dotychczas kolei zostanie przeprowadzona
w ciągu najbliższego roku. Dotyczy
to również pięciu starych podpór, wymienionych
na jedną podporę o wysokości 40 metrów. |
Zleceniodawca
Długość po stoku
Długość po stoku
Różnica wysokości
​Gmina Vöran
Verano, Trentino w
Południowym Tyrolu (ITA)
2.120 m
912 m
Prędkość przejazdu 10,0 m/s
Czas przejazdu
Przepustowość
Pojazdy
35-ATW Burgstall–Vöran
ok. 5 min
360 osób/godz.
dwie 35-os.
kabiny
Otwarcie 7 października 2017
„Nasza kolej wahadłowa
jest nie tylko piękna i komfortowa,
lecz poprawia
również mobilność i zmniejsza
natężenie ruchu.“
Thomas Egger,
Burmistrz Verano