MANmagazine Truck Polska 1/2017
W tym wydaniu MANmagazine przedstawiamy szeroki zakres zastosowań naszej rodziny samochodów ciężarowych, które spełniają bardzo różnorodne wymagania klientów. Towarzyszymy samochodowi TGM podczas ćwiczeń straży pożarnej w Izmirze, dostarczamy „biały sprzęt“ samochodem TGL i transportujemy wartościowe bolidy wprost na tory wyścigowe samochodem TGX. Byliśmy także w bardzo nowoczesnym polskim zakładzie we Wrześni, gdzie produkowany jest samochód transportowy TGE, nowy członek rodziny MAN.
W tym wydaniu MANmagazine przedstawiamy szeroki zakres zastosowań naszej rodziny samochodów ciężarowych, które spełniają bardzo różnorodne wymagania klientów. Towarzyszymy samochodowi TGM podczas ćwiczeń straży pożarnej w Izmirze, dostarczamy „biały sprzęt“ samochodem TGL i transportujemy wartościowe bolidy wprost na tory wyścigowe samochodem TGX. Byliśmy także w bardzo nowoczesnym polskim zakładzie we Wrześni, gdzie produkowany jest samochód transportowy TGE, nowy członek rodziny MAN.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
01/<strong>2017</strong><br />
Ruch miejski: nie zawsze pojazdy<br />
mają tak swobodny przejazd. Często<br />
muszą przepychać się przez korek.<br />
Damski pioner: pielęgniarka<br />
ratownictwa Asli Oskay jest<br />
jedyną kobietą w straży pożarnej<br />
w Izmirze. Ale i w tym obszarze<br />
maja nastąpić zmiany.<br />
w mundurach. Co prawda nie odpowiada to<br />
całkowicie rzeczywistości. Asli Oskay to jedyna<br />
kobieta, która nie pracuje w administracji. „Ale<br />
przybywa nas”, mówi 22-letnia pielęgniarka ratownictwa.<br />
SERDAR YÜCEL INWESTUJE TEŻ w nowy<br />
sprzęt, a w tym między innymi w dwa samochody<br />
MAN TGM, wyposażone w najnowocześniejszą<br />
technikę. „Jednocześnie mają one najlepszy<br />
stosunek wyposażenia do ceny”, mówi<br />
Wystarczy tylko nacisnąć przycisk:<br />
obsługa zintegrowanej<br />
pompy jest łatwa. Tłoczy ona<br />
3500 litrów wody na minutę.<br />
Serdar Yücel, dawniej kierownik działu<br />
spraw morskich w urzędzie miejskim, przeszedł<br />
do straży pożarnej cztery lata temu. Burmistrz<br />
szukał wówczas człowieka z wyraźną<br />
wizją, kogoś, kto mógłby sprostać zadaniu modernizacji<br />
straży pożarnej w Izmirze. Serdar<br />
Yücel udał się najpierw do Austrii, Niemiec<br />
i Finlandii, aby tam uczyć się od kolegów.<br />
„Jeden z problemów polega na tym, że w Turcji<br />
praktycznie nie istnieje ochotnicza straż pożarna”,<br />
mówi 53-latek. „A wielu młodych ludzi<br />
obawia się niewygodnych godzin pracy oraz<br />
stosunkowo niskiego wynagrodzenia w zawodowej<br />
straży pożarnej”. W Izmirze drużyna<br />
pracuje na zmiany po 24 godziny z przerwą na<br />
odpoczynek, wynoszącą 48 godzin. Jednak<br />
w przyszłości przerwy mają zostać wydłużone<br />
do 72 godzin, jak w innych krajach. Wynagrodzenie<br />
miesięczne za tę prace wynosi około<br />
1000 euro. Aby pozyskać nowych kandydatów<br />
na strażaków, Serdar Yücel zmodernizował witrynę<br />
internetową straży pożarnej. Teraz każdy<br />
wirtualny gość witany jest przez grupę kobiet<br />
© Monique Jaques<br />
dowódca drużyny strażaków Bülent Tosun.<br />
Ważna jest moc 290 KM oraz automatyczna<br />
skrzynia biegów. „Przyspiesza to dojazd, a ja<br />
mogę skoncentrować się na innych rzeczach”,<br />
mówi Volkan Salgut. Elektroniczna tablica sterująca<br />
obok deski rozdzielczej pokazuje poziomy<br />
napełnienia płynów gaśniczych, a inna łączy<br />
pojazd z systemem komunikacji.<br />
Producent Rosenbauer odpowiada za nadwozie<br />
i całe wyposażenie gaśnicze. Serdar Yücel<br />
jest dumny też z systemu zarządzania ryzykiem.<br />
W oparciu o parametry z doświadczenia,<br />
interaktywna mapa pokazuje prawdopodobieństwo<br />
akcji. Widzi też na niej, że oba samochody<br />
dotarły do drogi szybkiego ruchu w kierunku<br />
wybrzeża i stoją w korku. „Niestety<br />
w Turcji nie uczy się kierowców tworzenia pasa<br />
ratunkowego”, mówi Volkan Salgut. Kosztuje<br />
to czas. Tylko korzystając z syreny samochód<br />
z trudem przebija sobie drogę. Kansu<br />
Ozurtürk, mający za sobą najdłuższą, bo liczącą<br />
aż 16 lat karierę zawodową, podkreśla, że<br />
dawniej ruch był mniejszy. Dzisiaj lepsze są natomiast<br />
samochody: „Nowoczesna technika<br />
zapewnia szybsze używanie pompy, pozwalając<br />
oszczędzić cenne minuty na miejscu”.<br />
Drużyna wyjeżdża do akcji średnio pięć<br />
razy dziennie. Połowa z nich to gaszenie pożarów.<br />
„Substancja budowlana w Izmirze ma<br />
często ponad 40 lat i jest stara”, mówi Serdar<br />
Yücel. „Przez to domy są podatne na pożary”.<br />
Reszta to wypadki drogowe, próby samobójcze<br />
i zagubione zwierzęta domowe.<br />
Po niecałych siedmiu minutach oba pojazdy<br />
docierają na miejsce treningu – do wieży<br />
zegarowej, stanowiącej jeden z symboli miasta<br />
Izmir. Drużyna zostaje natychmiast otoczona<br />
przez dzieci, a rodzice robią zdjęcia. „Najpiękniejsza<br />
w naszym zawodzie jest wdzięczność<br />
ludzi”, mów Serdar Yücel i opowiada historię<br />
dwóch braci, którzy pewnego dnia wpadli na<br />
nienajlepszy pomysł szukania skarbu w starej<br />
studni. Gdy tych dwóch trzydziestopięciolatków<br />
kopało tunel na głębokości dziesięciu metrów<br />
nagle doszło do zawału ścian studni.<br />
Masa kamieni ukryła pod sobą jednego z braci.<br />
Przez dwa dni straż pożarna zdejmowała<br />
kamień po kamieniu. Rodzina mężczyzny czekała<br />
na miejscu wypadku z płaczem i nadzieją.<br />
Po 48 godzinach usłyszeli łamiący się głos zasypanego.<br />
Po dwóch następnych dniach udało<br />
się go uwolnić. „Było to niespotykane uczucie”,<br />
wspomina Serdar Yücel.<br />
Jednak codzienność nie jest zawsze aż tak<br />
dramatyczna. „Często uwalniamy kotki, które<br />
wdrapały się na zbyt wysokie drzewo i boją się<br />
zejść”, mówi Kansu Ozurtürk. Lecz nawet w<br />
takich przypadkach strażak nie może tracić<br />
nadziei.<br />
„Nowoczesna technika<br />
pozwala zaoszczędzić<br />
cenne<br />
minuty.”<br />
Kansu Ozurtürk, strażak w Izmirze<br />
Samochody gaśnicze MAN są wykorzystywane<br />
na całym świecie – na przykład na<br />
lotnisku w Monachium:<br />
> www.truck.man/airport-fire-brigade<br />
18<br />
19