25.08.2017 Views

MANmagazine Truck Polska 1/2017

W tym wydaniu MANmagazine przedstawiamy szeroki zakres zastosowań naszej rodziny samochodów ciężarowych, które spełniają bardzo różnorodne wymagania klientów. Towarzyszymy samochodowi TGM podczas ćwiczeń straży pożarnej w Izmirze, dostarczamy „biały sprzęt“ samochodem TGL i transportujemy wartościowe bolidy wprost na tory wyścigowe samochodem TGX. Byliśmy także w bardzo nowoczesnym polskim zakładzie we Wrześni, gdzie produkowany jest samochód transportowy TGE, nowy członek rodziny MAN.

W tym wydaniu MANmagazine przedstawiamy szeroki zakres zastosowań naszej rodziny samochodów ciężarowych, które spełniają bardzo różnorodne wymagania klientów. Towarzyszymy samochodowi TGM podczas ćwiczeń straży pożarnej w Izmirze, dostarczamy „biały sprzęt“ samochodem TGL i transportujemy wartościowe bolidy wprost na tory wyścigowe samochodem TGX. Byliśmy także w bardzo nowoczesnym polskim zakładzie we Wrześni, gdzie produkowany jest samochód transportowy TGE, nowy członek rodziny MAN.

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

01/<strong>2017</strong><br />

Ruch miejski: nie zawsze pojazdy<br />

mają tak swobodny przejazd. Często<br />

muszą przepychać się przez korek.<br />

Damski pioner: pielęgniarka<br />

ratownictwa Asli Oskay jest<br />

jedyną kobietą w straży pożarnej<br />

w Izmirze. Ale i w tym obszarze<br />

maja nastąpić zmiany.<br />

w mundurach. Co prawda nie odpowiada to<br />

całkowicie rzeczywistości. Asli Oskay to jedyna<br />

kobieta, która nie pracuje w administracji. „Ale<br />

przybywa nas”, mówi 22-letnia pielęgniarka ratownictwa.<br />

SERDAR YÜCEL INWESTUJE TEŻ w nowy<br />

sprzęt, a w tym między innymi w dwa samochody<br />

MAN TGM, wyposażone w najnowocześniejszą<br />

technikę. „Jednocześnie mają one najlepszy<br />

stosunek wyposażenia do ceny”, mówi<br />

Wystarczy tylko nacisnąć przycisk:<br />

obsługa zintegrowanej<br />

pompy jest łatwa. Tłoczy ona<br />

3500 litrów wody na minutę.<br />

Serdar Yücel, dawniej kierownik działu<br />

spraw morskich w urzędzie miejskim, przeszedł<br />

do straży pożarnej cztery lata temu. Burmistrz<br />

szukał wówczas człowieka z wyraźną<br />

wizją, kogoś, kto mógłby sprostać zadaniu modernizacji<br />

straży pożarnej w Izmirze. Serdar<br />

Yücel udał się najpierw do Austrii, Niemiec<br />

i Finlandii, aby tam uczyć się od kolegów.<br />

„Jeden z problemów polega na tym, że w Turcji<br />

praktycznie nie istnieje ochotnicza straż pożarna”,<br />

mówi 53-latek. „A wielu młodych ludzi<br />

obawia się niewygodnych godzin pracy oraz<br />

stosunkowo niskiego wynagrodzenia w zawodowej<br />

straży pożarnej”. W Izmirze drużyna<br />

pracuje na zmiany po 24 godziny z przerwą na<br />

odpoczynek, wynoszącą 48 godzin. Jednak<br />

w przyszłości przerwy mają zostać wydłużone<br />

do 72 godzin, jak w innych krajach. Wynagrodzenie<br />

miesięczne za tę prace wynosi około<br />

1000 euro. Aby pozyskać nowych kandydatów<br />

na strażaków, Serdar Yücel zmodernizował witrynę<br />

internetową straży pożarnej. Teraz każdy<br />

wirtualny gość witany jest przez grupę kobiet<br />

© Monique Jaques<br />

dowódca drużyny strażaków Bülent Tosun.<br />

Ważna jest moc 290 KM oraz automatyczna<br />

skrzynia biegów. „Przyspiesza to dojazd, a ja<br />

mogę skoncentrować się na innych rzeczach”,<br />

mówi Volkan Salgut. Elektroniczna tablica sterująca<br />

obok deski rozdzielczej pokazuje poziomy<br />

napełnienia płynów gaśniczych, a inna łączy<br />

pojazd z systemem komunikacji.<br />

Producent Rosenbauer odpowiada za nadwozie<br />

i całe wyposażenie gaśnicze. Serdar Yücel<br />

jest dumny też z systemu zarządzania ryzykiem.<br />

W oparciu o parametry z doświadczenia,<br />

interaktywna mapa pokazuje prawdopodobieństwo<br />

akcji. Widzi też na niej, że oba samochody<br />

dotarły do drogi szybkiego ruchu w kierunku<br />

wybrzeża i stoją w korku. „Niestety<br />

w Turcji nie uczy się kierowców tworzenia pasa<br />

ratunkowego”, mówi Volkan Salgut. Kosztuje<br />

to czas. Tylko korzystając z syreny samochód<br />

z trudem przebija sobie drogę. Kansu<br />

Ozurtürk, mający za sobą najdłuższą, bo liczącą<br />

aż 16 lat karierę zawodową, podkreśla, że<br />

dawniej ruch był mniejszy. Dzisiaj lepsze są natomiast<br />

samochody: „Nowoczesna technika<br />

zapewnia szybsze używanie pompy, pozwalając<br />

oszczędzić cenne minuty na miejscu”.<br />

Drużyna wyjeżdża do akcji średnio pięć<br />

razy dziennie. Połowa z nich to gaszenie pożarów.<br />

„Substancja budowlana w Izmirze ma<br />

często ponad 40 lat i jest stara”, mówi Serdar<br />

Yücel. „Przez to domy są podatne na pożary”.<br />

Reszta to wypadki drogowe, próby samobójcze<br />

i zagubione zwierzęta domowe.<br />

Po niecałych siedmiu minutach oba pojazdy<br />

docierają na miejsce treningu – do wieży<br />

zegarowej, stanowiącej jeden z symboli miasta<br />

Izmir. Drużyna zostaje natychmiast otoczona<br />

przez dzieci, a rodzice robią zdjęcia. „Najpiękniejsza<br />

w naszym zawodzie jest wdzięczność<br />

ludzi”, mów Serdar Yücel i opowiada historię<br />

dwóch braci, którzy pewnego dnia wpadli na<br />

nienajlepszy pomysł szukania skarbu w starej<br />

studni. Gdy tych dwóch trzydziestopięciolatków<br />

kopało tunel na głębokości dziesięciu metrów<br />

nagle doszło do zawału ścian studni.<br />

Masa kamieni ukryła pod sobą jednego z braci.<br />

Przez dwa dni straż pożarna zdejmowała<br />

kamień po kamieniu. Rodzina mężczyzny czekała<br />

na miejscu wypadku z płaczem i nadzieją.<br />

Po 48 godzinach usłyszeli łamiący się głos zasypanego.<br />

Po dwóch następnych dniach udało<br />

się go uwolnić. „Było to niespotykane uczucie”,<br />

wspomina Serdar Yücel.<br />

Jednak codzienność nie jest zawsze aż tak<br />

dramatyczna. „Często uwalniamy kotki, które<br />

wdrapały się na zbyt wysokie drzewo i boją się<br />

zejść”, mówi Kansu Ozurtürk. Lecz nawet w<br />

takich przypadkach strażak nie może tracić<br />

nadziei.<br />

„Nowoczesna technika<br />

pozwala zaoszczędzić<br />

cenne<br />

minuty.”<br />

Kansu Ozurtürk, strażak w Izmirze<br />

Samochody gaśnicze MAN są wykorzystywane<br />

na całym świecie – na przykład na<br />

lotnisku w Monachium:<br />

> www.truck.man/airport-fire-brigade<br />

18<br />

19

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!