2008-07

De Binnenvaartkrant 66
26 maart 2008
Veth Z-Drive’s in passagiersschepen
Met de Veth-Z-Drive roerpropellers
heeft Veth Motoren een topproduct
in handen. De Veth-Z-Drive voortstuwingsinstallaties
worden voor
de meest uiteenlopende toepassingen
ingezet. Van passagiersschepen
tot baggervaartuigen en van tankers
en drogeladingschepen tot coasters.
De Z-Drive is ook als contraroterend
systeem leverbaar, wat nog
meer voordeel oplevert. Dit systeem
is in de passagiersvaart al de standaard
geworden. Veth Motoren behoort
wereldwijd inmiddels tot de
belangrijkste leveranciers van contraroterende
roerpropellers. De
Veth-Z-Drive en Veth-L-Drive roerpropellers
hebben door de jaren
heen in zowel de binnenvaart als in
de zeevaart hun betrouwbaarheid
bewezen. Kenmerken zijn een hoge
stuwkracht en een uitstekende manoeuvreerbaarheid.
Deze eigenschappen,
in combinatie met uitsluitend
eersteklas materialen
maken dit systeem tot een bijzonder
en kwalitatief zeer hoogwaardig
product.
Minimaal geluid
De passagiersvaart is voor Veth Motoren
een belangrijke markt. Zo is
het bedrijf wat boegschroeven aangaat
met de Veth-Jet al 25 jaar
marktleider. Er is dan ook de nodige
expertise opgebouwd. Zo heeft
een passagiersschip op het gebied
van geluid en bediening andere eisen
dan een vrachtschip.
Voor een passagiersschip werden de
eerste Veth-Z-drive’s in 1994 aan
het mps Erasmus geleverd.
Ruim vijftien jaar en 200 Z-Drive’s
verder, is Veth Motoren in Nederland
ook op dit vlak marktleider
geworden, maar ook in vele andere
landen.
Voordelen:
kleine schroefdiameter,
hoog
rendement
en laag
geluidsniveau
Een groot voordeel van de Veth-Z-
Drive’s is dat ze buitengewoon stil
zijn. Door het gebruik van de beste
spiraal vertande tandwielen met
minimale weerstand zijn de units
standaard al zeer stil. Het geluid
kan nog verder worden beperkt
door flexibele ophanging en contraroterende
schroeven.
Bij een unit met contraroterende
schroeven is het optimale schroeftoerental
lager en wordt het vermogen
over twee schroeven verdeeld.
Hierdoor wordt de bladbelasting
lager.
De tweede schroef draait in tegengestelde
richting en haalt de rotatieverliezen
eruit. Dit resulteert in
een gemiddelde brandstofbesparing
van 15 procent en wat in de
passagiersvaart mogelijk nog belangrijker
is: een minimale geluidsproductie.
Export
Dankzij de kleine schroefdiameters,
het hoge rendement, het lage
geluidsniveau en bovenal de betrouwbaarheid
van de installatie,
wordt tegenwoordig het overgrote
deel van de nieuwbouw passagiersschepen
in Nederland uitgerust met
contraroterende roerpropellers van
Veth Motoren.
Enkele voorbeelden van passagiersschepen
die ermee uitgerust zullen
worden zijn de drie nieuwe schepen
van Scylla Tours: Swiss 2008,
2009 en 2010. Hier levert Veth Motoren
per schip twee Veth-Z-Drive
(foto Veth Motoren)
contraroterende roerpropellers
(type VZ-800A-CR) en tevens per
schip een Veth-Compact-Jet met
verticale motor (type CJ-1000V).
Bij scheepswerf Den Breejen & Zn.
worden de Avalon Rhine, Avalon
Main en Scenic Diamond voorzien
van twee Veth-Z-Drive contraroterende
roerpropellers (type VZ-800-
CR). Tevens worden aan deze schepen
de Veth-Jet boegschroeven en
generatorsets geleverd.
Ook in Duitsland lopen diverse orders.
Onder andere bij Neptun
Werft en scheepswerf Tangermunde.
De export wordt ook steeds belangrijker.
Veth Motoren opereert
wereldwijd.
BOEGSCHROEVEN
VETH MOTOREN
HOUDT BIJ U DE
VAART ERIN
ROERPROPELLERS
POSTBUS 53 - 3350 AB PAPENDRECHT - HOLLAND - PHONE (+31) 78 615 22 66 - FAX (+31) 78 641 11 69 www.veth-motoren.com