2008-07
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
De Binnenvaartkrant 47<br />
26 maart <strong>2008</strong><br />
Den Breejen Shipyard: specialist in het bouwen<br />
van luxe riviercruiseschepen<br />
DOOR JAN HOEK<br />
De passie voor het vervaardigen van<br />
kwalitatief hoogwaardige schepen<br />
vindt bij Den Breejen Shipyard in<br />
Hardinxveld-Giessendam zijn oorsprong<br />
in 1947. Het bedrijf heeft<br />
een ruime ervaring in de afbouw<br />
van vracht- en containerschepen,<br />
chemicaliën- en gastankers en veerponten.<br />
Een specialiteit is de inbouw<br />
van de bij Den Breejen gebouwde<br />
schroefassen, die ook voor<br />
derden gefabriceerd worden.<br />
In 2000 kreeg Den Breejen van rederij<br />
Kamphuisen uit Arnhem de<br />
opdracht voor het bouwen van passagiersschip<br />
River Princess (110 x<br />
11,40 meter). Het eerste op de werf<br />
gebouwde passagiersschip werd gelijk<br />
een visitekaartje voor Den Breejen<br />
Shipyard, want er zouden nog<br />
vele opdrachten voor de complete<br />
bouw van dit type schepen volgen.<br />
De kwaliteit, service en gegarandeerde<br />
levertijd maken zoveel indruk<br />
in de cruisewereld dat de orderportefeuille<br />
steeds goed is<br />
gevuld; Den Breejen heeft zich in<br />
de loop der jaren dan ook ontwikkeld<br />
als een echte specialist op het<br />
gebied van de complete bouw van<br />
luxe riviercruiseschepen. Na de oplevering<br />
van de River Princess volgde<br />
al snel een vervolgopdracht voor<br />
drie passagiersschepen voor Global<br />
River Cruises.<br />
“We leveren kwaliteit en op tijd”, is<br />
de simpele verklaring van Ilona<br />
Kamsteeg-den Breejen op de vraag<br />
hoe het succes tot stand kwam.<br />
“Touroperators plannen al een jaar<br />
van tevoren de reizen en daardoor<br />
wordt op tijd leveren wel heel belangrijk.<br />
Het grote voordeel is dat<br />
we de complete bouw, dus van ontwerp<br />
tot inrichting, in eigen hand<br />
houden. Om de capaciteit te vergroten<br />
worden tegenwoordig delen<br />
van het casco uitbesteed, die op de<br />
eigen werf worden samengesteld<br />
tot een compleet schip. Daarnaast<br />
werken we voor de afbouw van de<br />
schepen met een vaste kern betrouwbare<br />
leveranciers en onderaannemers<br />
en weten we precies wat<br />
we aan elkaar hebben.”<br />
Orderportefeuille<br />
Er volgden al snel opdrachten voor<br />
de bouw van (inmiddels vier) casco’s<br />
voor Scylla Tours, de Hemingway<br />
voor Rhine Danube Line en de<br />
Nestroy voor Swiss Cruises Internatonale<br />
Kreuzfahrten. Op dit moment<br />
legt Den Breejen de laatste<br />
hand aan de afbouw van de Avalon<br />
Scenery, een passagiersschip dat<br />
gaat varen op de Rhône van Parijs<br />
naar Nice. Het is het eerste passagiersschip<br />
in een serie van vijf die<br />
voor rederij Avalon gebouwd gaan<br />
worden. Alle genoemde schepen<br />
zijn 110 x 11,40 meter. Ze beschikken<br />
over 69 hutten, inclusief twee<br />
suites en 24 bemanningshutten.<br />
Alle hutten hebben airco en beschikken<br />
over een internetaansluiting.<br />
Aan boord zijn onder andere<br />
een kapsalon en een fitnessruimte<br />
te vinden. Het zonnedek heeft zelfs<br />
een jacuzzi. De oplevering van het<br />
vijfde schip uit deze serie vindt<br />
plaats in 2010.<br />
Van de Australische reder Scenic<br />
Tours kreeg Den Breejen opdracht<br />
voor de bouw van drie schepen van<br />
135 meter, bestemd voor cruises<br />
met Australische gasten op de Donau.<br />
De Scenic-schepen hebben 85<br />
hutten voor de gasten en 26 bemanningshutten.<br />
De hutten beschikken<br />
elk over een eigen balkon.<br />
Dat Den Breejen ‘schitterende’<br />
schepen bouwt, mag blijken uit de<br />
namen: Scenic Sapphire, Scenic<br />
Diamond en Scenic Pearl.<br />
Ook de orders voor de afbouw van<br />
tankers en drogeladingschepen lopen<br />
tot 2010 door.<br />
Efficiënt en comfortabel<br />
De door Den Breejen geleverde<br />
kwaliteitsinterieurs worden in samenspraak<br />
met klant en architect<br />
Voor Swiss Cruises Internatonale Kreuzfahrten bouwde Den Breejen de Nestroy.<br />
(foto Den Breejen Shipyard)<br />
vormgegeven en voorzien van standaard<br />
of luxe hutten, volledig ingericht<br />
restaurant en salon, professionele<br />
keuken en wasserij. Ilona<br />
Kamsteeg: “We bouwen zo efficiënt<br />
mogelijk voor de opdrachtgever en<br />
zo comfortabel mogelijk voor de<br />
gasten. We merken wel dat de gasten<br />
jonger worden en daar dienen<br />
we bij het ontwerp en de bouw rekening<br />
mee te houden. Afhankelijk<br />
van het gewenste luxeniveau kunnen<br />
de cruiseschepen van een sauna,<br />
jacuzzi, whirlpool, fitnessruimte,<br />
shop, kapsalon en zelfs een<br />
fietsenstalling worden voorzien.”<br />
Het comfort aan boord wordt gewaarborgd<br />
door een uitstekende<br />
klimaatbeheersing, hoogwaardige<br />
sanitaire en drinkwatervoorzieningen<br />
en state of art elektronica.<br />
Voortstuwing en elektriciteitsvoorzieningen<br />
worden gegarandeerd<br />
door twee dubbelschroefs roerpropellerinstallaties,<br />
één of twee boegschroefinstallaties<br />
en generatorset<br />
voorzien van automatische overname.<br />
Efficiënte en flexibele dienstverlening<br />
en het inspelen op specifieke<br />
klantwensen zijn bij Den Breejen<br />
Shipyard vanzelfsprekend. En dat<br />
zijn eigenschappen die in deze hectische<br />
scheepsbouwwereld uitstekend<br />
van pas komen.<br />
- overdekte nieuwbouw<br />
- reparatie- en afbouwkades<br />
- 2 schroevendokken<br />
- machinale bewerking<br />
Gespecialiseerd in de bouw van luxe rivier<br />
cruiseschepen en veerponten<br />
Havenstraat 7 NL-3372 BD Hardinxveld-Giessendam<br />
Postbus 528 NL-3370 BA Hardinxveld-Giessendam<br />
T : + 31 184 676140 F : + 31 184 676160<br />
E : info@breejen-shipyard.nl<br />
W: www.breejen-shipyard.nl