WIR 01/2016 [PL]

Grupa Doppelmayr/Garaventa
25
Seceda, St. Ulrich, 1962
Vigiljoch, Lana, 1912
Latsch, 1955
Luis Zuegg
Plose, Brixen, 1963
Latsch, 1955
Meransen, 1950
wyciągi narciarskie i krzesełkowe – przedsiębiorstwo
w Lana rozrosło się stając się jednym
z wiodących zakładów w branży kolei linowych:
Powstały koleje linowe w Austrii, Niemczech,
Słowenii a nawet w Japonii. Szczególny sukces
firma Hölzl Seilbahnbau odniosła wraz z powstaniem
całkowicie nowego, opatentowanego
typu kolei linowej - Funifor.
Współpraca od lat 60-tych
W latach 60-tych Doppelmayr przeniósł się z własnym
oddziałem do Lana i skoncentrował się
tam na wprzęganych, stałych wyciągach krzesełkowych.
Doppelmayr Lana współpracował
w tym zakresie ściśle z Hölzl Seilbahnbau. Ponieważ
szybko wzrósł popyt na koleje okrężne o
wysokiej przepustowości, oba przedsiębiorstwa
założyły w 1981r. firmę Agamatic, która specjalizowała
się w wyprzęganych kolejach krzesełkowych
i kabinowych. W kolejnych 20 latach
Agamatic wybudował w Południowym Tyrolu,
w Trentino i okolicznych prowincjach ponad
70 kolei linowych.
Z trzech jedno: powstaje Doppelmayr
Italia GmbH
Po długoletniej współpracy i związaniu się z
włoskim rynkiem, Hölzl Seilbahnbau, Agamatic
i Doppelmayr Lana połączyły się w lipcu 2002r.
tworząc Doppelmayr Italia, co miało na celu
optymalne wykorzystanie wspólnych synergii
i środków. „Połączenie tych trzech przedsiębiorstw
było logiczną konsekwencją naszego
długiego, w najprawdziwszym znaczeniu tego
słowa „konstruktywnego“ i owocnego partnerstwa“,
podkreśla Othmar Eisath i dodaje: „Doppelmayr
Italia czerpie z długoletniej tradycji
i doświadczenia trzech firm i dzięki temu oraz
dzięki współpracy z licznymi, silnymi Partnerami
we Włoszech – i na całym świecie – możliwa była
realizacja zakrojonych na szeroką skalę projektów
kolei linowych.“ Przedsiębiorstwo w Lana wspiera
Grupa Doppelmayr/Garaventa, przede wszystkim
w przypadku kolei specjalistycznych jak, w wietnamskim
Fansipan, w Soczi lub tych z DCC
(Doppelmayr Cable Car). |
Doppelmayr Italia GmbH
Połączenie 2002
Siedziba firmy
Pracownicy
Główny rynek
Zadania
Lana, Południowy Tyrol
88
Włochy
Budowanie kolei
linowych, wsparcie Grupy
Doppelmayr/Garaventa
przy kolejach specjalistycznych
Hölzl Seilbahnbau zakłada wspólnie
z Doppelmayr Lana przedsiębiorstwo
Agamatic, produkujące wyprzęgane
koleje krzesełkowe i kabinowe
Pierwsza kolej typu Funifor
powstaje przy Stilfser Joch
Doppelmayr Italia powstaje
z połączenia Hölzl Seilbahnbau
GmbH, Doppelmayr GmbH
i Agamatic GmbH
Powstanie
Skyway Monte Bianco
Thomas Pichler, wcześniej
Dyrektor Sprzedaży i Zastępca
Prezesa Doppelmayr Italia GmbH,
zostaje nowym Prezesem
Doppelmayr Seilbahnen GmbH
1981 1999 2002 2015