WIR 01/2016 [PL]

Doppelmayr Italia –
Pionierzy w budowaniu
kolei linowych
Trzy przedsiębiorstwa z Południowego Tyrolu przedstawiają słynne wydarzenia.
Łączą się i piszą w ten sposób historię kolei linowych.
D
oppelmayr Italia spogląda wstecz na
stuletnią historię firmy, która jest ściśle
związana z południowo tyrolską tradycją
budowania kolei linowych. Ta spółka-córka
firmy Doppelmayr z siedzibą w Lana zawdzięcza
swój początek twórczemu potencjałowi dwóch
znakomitych inżynierów i pionierów w budowaniu
kolei linowych - byli to Luis Zuegg i Karl Hölzl.
W 2002 r. z połączenia Hölzl Seilbahnbau,
Agamatic i Doppelmayr powstała Doppelmayr
Italia GmbH, która łączy wiedzę i doświadczenie
ponad stuletniej historii budowania kolei
linowych: „Historia naszego przedsiębiorstwa
rozpoczyna się wraz z historią budowania nowoczesnych
kolei linowych“, wyjaśnia Othmar
Eisath, Prezes Doppelmayr Italia.
Pionierzy kolei linowych
Historia firmy Doppelmayr Italia bierze swój po-
czątek tam, gdzie kolej linowa była od zawsze
potrzebna – w górach Południowego Tyrolu.
Inżynier Luis Zuegg, który obecnie jest traktowany
jako prekursor nowoczesnych kolei linowych,
zrewolucjonizował poprzez liczne wynalazki
techniczne ówczesną kolej linową. Wspólnie
z Karlem Hölzlem pracował nad szeregiem kolei
wahadłowych, m.in. z Meran do Hafling, które
zostały oddane do użytku w 1923 r. W 1945 r.
Karl Hölzl założył własne przedsiębiorstwo, które
przez 50 lat istniało pod nazwą Hölzl Seilbahnbau
GmbH.
Od kolei linowej do transportu materiałów
po atrakcyjne koleje krzesełkowe
Po tym jak firma Hölzl Seilbahnbau budowała
początkowo głównie koleje linowe do transportu
materiałów, rozwój turystyki w Południowym
Tyrolu w latach 40-tych i 50-tych ubiegłego wieku
doprowadził do wzrostu zapotrzebowania na
„Doppelmayr Italia jest wynikiem
długoletniej, ścisłej współpracy
trzech ekspertów z dziedziny
budowy kolei linowych i czerpie
korzyści z ponad 100 lat doświadczenia
w tej branży. To uczyniło
nas wiodącym przedsiębiorstwem
we Włoszech.“
Othmar Eisath,
Prezes Doppelmayr Italia
Luis Zuegg planuje i uruchamia
tramwaj między Lana i Meran
Budowa kolei linowej
z Lana na Vigiljoch
Luis Zuegg i Karl Hölzl
otwierają kolej linową
z Meran do Hafling
Karl Hölzl zakłada swoje
pierwsze przedsiębiorstwo:
Hölzl Seilbahnbau GmbH
Doppelmayr otwiera
oddział w Lana, rozpoczyna
się współpraca z Hölzl
Seilbahnbau
1906 1912 1923 1945 1960