14.12.2016 Views

WIR 01/2016 [PL]

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

20 Projekty międzynarodowe<br />

Z koleją TITLIS Xpress na podbój gór<br />

Engelberg-Titlis Tourismus AG<br />

8-MGD TITLIS Xpress<br />

Administrator<br />

Położenie<br />

Typ kolei<br />

Przepustowość<br />

Pojazdy<br />

Bergbahnen Engelberg-<br />

Trübsee-Titlis AG<br />

Engelberg, Obwalden (CHE)<br />

wyprzęgana kolej<br />

gondolowa z 2 sekcjami<br />

2 475 osób/godz.<br />

164 gondoli 8-osobowych<br />

Otwarcie 11 grudnia 2<strong>01</strong>5<br />

Nowa kolej gondolowa w ośrodku narciarskim<br />

Engelberg-Trübsee-Titlis jest główną atrakcją<br />

regionu - dzięki innowacyjnej technologii i panoramicznemu<br />

zadaszeniu<br />

Największe bezpieczeństwo, najwyższy komfort<br />

i maksymalna dyspozycyjność – to dla kolei<br />

górskich Engelberg-Trübsee-Titlis AG było głównym<br />

celem podczas planowania nowej 8-os.<br />

kolei gondolowej „TITLIS Xpress“. Wynik zachwyca<br />

najnowocześniejszym mechanizmem<br />

kolei linowych. Czas oczekiwania na stacji dolnej<br />

został maksymalnie zredukowany - wsiadanie<br />

i wysiadanie jest teraz jeszcze bardziej przyjazne<br />

dla gości: Perfekcyjny mechanizm wprzęgający<br />

umożliwia niższą prędkość na stacjach a wsiadanie<br />

do gondoli odbywa się na poziomie podłogi<br />

i jest poprzez to bezstresowe. To rozwiązanie<br />

wychodzi naprzeciw osobom uprawiającym<br />

sporty zimowe, rodzinom z dziećmi oraz<br />

gościom z całego świata. Przejazd w<br />

gondolach CWA z przeszkleniem panoramicznym<br />

daje nieograniczony widok na góry.<br />

Większe bezpieczeństwo i większa rentowność<br />

Kolej TITLIS Xpress została wykonana w dwóch<br />

sekcjach, które mogą być eksploatowane razem<br />

lub oddzielnie. Szczególnym wyzwaniem dla<br />

techników ds. kolei linowych był profil wzdłużny<br />

1. sekcji: Już bezpośrednio za stacją dolną<br />

gondole pokonują strome wzniesienie o różnicy<br />

wysokości 250 m, aby następnie poprzez rozciągniętą<br />

nieckę terenu, przechodząc pod istniejącą<br />

koleją wahadłową, unieść się w kierunku<br />

Trübsee. Wymagało to przemyślanej lokalizacji<br />

podpór. Kolej jest wyposażona w system Rope<br />

Position Detection (RPD) i w zintegrowaną koncepcję<br />

sprowadzania wagonów kolejki na stację:<br />

RPD wykrywa we właściwym czasie za pomocą<br />

czujników na podporach odchyłki w położeniu<br />

liny i oferuje w ten sposób najwyższe bezpieczeństwo<br />

i dyspozycyjność. Za pomocą spe-<br />

cjalnego napędu, łącznie 160 gondoli może<br />

zostać w każdej chwili sprowadzonych na stację<br />

podczas ewakuacji. Dyspozycyjność kolei jest<br />

nieograniczona, ponieważ TITLIS jest otwarta<br />

przez 353 dni w roku. |<br />

„Założenie było takie, aby budowa i montaż<br />

podczas tej dużej inwestycji mogły odbywać<br />

się obok zwykłej, codziennej pracy. Udało się<br />

to perfekcyjnie, bez jednego dnia przerwy w<br />

eksploatacji!“ | Norbert Patt, CEO Bergbahnen<br />

Engelberg-Trübsee-Titlis AG<br />

Główne dane kolei TITLIS Xpress<br />

Sekcja Engelberg – Trübsee Trübsee – Stand<br />

Długość trasy po stoku 2 685 m 1 996 m<br />

Różnica wysokości 781 m 644 m<br />

Prędkość 6,0 m/s 6,0 m/s<br />

Czas przejazdu 9,0 min 7,0 min<br />

Pojazdy 92 gondole 72 gondole<br />

Średnica liny wyciągowej 56 mm 56 mm<br />

W listopadzie 2<strong>01</strong>4r. firma Bergbahnen Engelberg-Trübsee-Titlis AG wraz<br />

firmą Garaventa zrealizowały w Titlis kolej New Rotair z obrotowymi kabinami.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!