WIR 01/2016 [PL]

More documents

Recommendations

Info

2 Tematy 6 Obsługa dopasowana do potrzeb Klienta 12 Ten, kto decyduje się na wybór urządzenia firmy Doppelmayr, inwestuje w atrakcyjną i bezpieczną kolej linową o dużej dostępności. W celu utrzymania takiego stanu rzeczy przez długi okres czasu Doppelmayr oferuje zakrojone na szeroką skalę usługi w zakresie obsługi klienta. 14 Wyczyn w Nauders Łagodne pokonywanie zakrętu w kolei 3S Doppelmayr stworzył innowacyjne rozwiązanie dla wymagań specjalnych w Mayrhofen: 3S-Penkenbahn to pierwsza kolej, która przejeżdża przez zakręt. Tuż przed otwarciem sezonu 2015, modernizowana stacja dolna kolei Bergkastelbahn stanęła w płomieniach. Doppelmayr w rekordowo krótkim czasie dostarczył cały mechanizm kolei i przy współpracy z wieloma innymi Partnerami umożliwił oddanie jej do użytku jeszcze tej zimy.
Wstęp 3 11 Najważniejsze światowe wydarzenia z udziałem kolei linowych Kiedy spoglądamy wstecz na miniony rok, trzeba przyznać, że był on dla nas znów pomyślny. Doppelmayr we współpracy ze swoimi Klientami wybudował na całym świecie spektakularne, nowe koleje linowe z innowacjami i rozwiązaniami technicznymi na najwyższym poziomie, które potwierdzają sprawność naszych wyrobów i wydajność naszych pracowników. Rok obrotowy 2014/2015 ponownie dowiódł dobitnie, że koleje linowe stosowane w turystyce zimowej są najważniejszym rynkiem dla firmy Doppelmayr. Przykładem jest tutaj kolej 3S Pardatschgrat w Ischgl, gdzie Doppelmayr, oprócz nowatorskiego „generatora napędzanego krążkami jezdnymi“. zastosował liczne nowości i innowacyjne rozwiązania. Nowość na skalę światową w Mayrhofen Nowa kolej Penkenbahn imponuje nowoczesną technologią 3S i jest częścią planu usprawnienia możliwości przemieszczania się w gminie. 24 W grudniu 2015 r. uruchomiono kolejną kolej 3S z nowością na światową skalę: nasi inżynierowie zaprojektowali dla Mayrhofen nowatorską technologię prowadzenia liny, która dzięki specjalnej konstrukcji podpór umożliwia pokonanie zakrętu przez kabiny kolei 3S Penkenbahn. Również w Nauders, dzięki zaangażowaniu wszystkich osób, dokonano jednego z największych osiągnięć. Fakt, że w tak krótkim czasie udało się ponownie odbudować cały budynek stacji dolnej wraz z mechanizmem kolei linowej, zasługuje na największy szacunek i pochwałę gotowości oraz solidarności wszystkich pracowników i pomocników. Również na arenie międzynarodowej mieliśmy okazję stworzenia pięknych obiektów - w Sugar Mountain Resort wspólnie z Vail Resorts w USA, albo nową kolej typu Funifor we Włoszech, itp. Także ten rok zapowiada się interesująco. Nasze zespoły są zaangażowane na całym świecie i pracują nad kolejnymi licznymi atrakcjami w dziedzinie kolei linowych Grupy Doppelmayr - w Wietnamie, Makau, Wenezueli, Boliwii i oczywiście w Alpach. Zaufanie naszych Klientów na całym świecie odnoszące się do wydajności Grupy postrzegamy jako zobowiązanie, wyzwanie i bodziec do tworzenia dalszych innowacji technicznych odpowiadających potrzebom rynku, oferowania usług logistycznych o najwyższej jakości i po prostu do budowania najlepszych kolei linowych na świecie. Michael Doppelmayr Prezes Zarządu Doppelmayr Italia Trzej prekursorzy budowy kolei linowych z Południowego Tyrolu połączyli się – i napisali historię kolei linowych.
Page 1: Magazyn dla Klientów Grupy Doppelm
Page 5: Liczby Dane Fakty 5 Doppelmayr zwi
Page 8 and 9: 8 Obsługa Klienta Nie jest istotne
Page 10 and 11: 10 Wywiad Nawet najznakomitsza, kom
Page 12 and 13: Koleją 3S - łagodnie przez zakrę
Page 14 and 15: 14 Projekte International Nowa kole
Page 16 and 17: 16 Projekty międzynarodowe Kolej k
Page 18 and 19: 18 Projekty międzynarodowe Potrój
Page 20 and 21: 20 Projekty międzynarodowe Z kolej
Page 22 and 23: 22 Projekty międzynarodowe Frick A
Page 24 and 25: Doppelmayr Italia - Pionierzy w bud
Page 26 and 27: 26 Ciekawostki Garaventa przenosi s

WIR 01/2016 [PL]

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?