WIR 03/2015 [PL]

14.12.2016 Views

8 Koleje linowe w obszarze miejskim 8-MGD Mariche Tramo Expreso, Caracas, VEN Dla obszarów miejskich, przemysłowych, ekonomicznych i turystycznych Projekty miejskich kolei linowych mają swoją własną dynamikę. Już podczas planowania tych obiektów, specjaliści Grupy Doppelmayr/ Garaventa udzielają aktywnego wspar cia planistom przestrzennym/ urbanistom. Wnosząc swo je długoletnie doświadczenie, oferują „skrojone na miarę“ usługi, które wychodzą dale ko poza projektowanie i budowanie kolei lino wej: Analizują sytuację komunikacyjną i doradzają w prowadzeniu tras, opracowaniu ekonomicznych, najbardziej oszczędnych i atrakcyjnych rozwiązań oraz tworzeniu koncepcji stacji – węzłów komunikacyjnych, przy których powstają nowe centra. Wiedzą, czego potrzeba, aby połączyć strefy przemysłowe i ekonomiczne z transportem publicznym oraz zapełnić luki w połączeniach z regionami wypoczynkowymi i innymi strefami komunikacji. Są kompetentnymi partnerami w sprawach odciążenia przepełnionych ulic. Dzięki know-how specjalistów Grupy Doppelmayr/Garaventa, Zleceniodawcy mogą znacznie zaoszczędzić na kosztach. Osoby odpowiedzialne otwierają nowe możliwości dla mobilności i nie po raz ostatni wytyczają kamienie milowe obecnej polityki transportowej. Atrakcyjny środek transportu: celem jest sama droga Miejskie koleje linowe Grupy Doppelmayr/ Garaventa łączą ze sobą dwa decydujące czynniki: atrakcyjność i transport. Przejazd koleją linową zapewnia punktualny i bezstresowy transport, a i widok podczas takiej relaksującej podróży jest szczególny. Pasażerowie mogą cieszyć się wysokim komfortem nowoczesnych pojazdów – dotyczy to również osób na wózkach inwalidzkich, z rowerami oraz z wózkami dziecinnymi. „Tradycyjne miejskie środki transportu są uzależnione od rozkładów i innych uczestników ruchu. Kolej linowa może natomiast dokonywać przewozu w sposób ciągły, poruszając się własną, niezależną trasą. Bieganie za odjeżdżającym autobusem należy już do przeszłości, tak samo jak kolizje z innymi uczestnikami ruchu“, podsumowuje Johannes Winter z Team Urban Solutions i Kierownik Operacyjny Serwisu Doppelmayr Cable Car. | Przykłady miejskich kolei linowych Grupy Doppelmayr/Garaventa “Get on this cable car immediately! It’s beautiful and a stunning piece of engineering.” Boris Johnson, Mayor of London Koleje 3S Kolej linowa w Koblencji, pierwsza niemiecka trójlinowa kolej okrężna, zbudowana na potrzeby wystawy ogrodniczej Bundesgartenschau 2011, unosi się nad Renem. Dzięki 18 kabinom osiąga pokaźną przepustowość 3.800 osób na godzinę, w każdym kierunku. Filmy o kolei linowej w Koblencji Koleje gondolowe Trzy linie, złożone z wyprzęganych 10-os. kolei gondolowych o łącznej długości prawie 10 kilometrów, tworzą największą na świecie miejską sieć linii kolejowych i łączą dwa duże miasta La Paz i El Alto. Mieszkańcy i osoby korzystające regularnie z tego środka transportu oszczędzają wiele czasu, a ich życie staje się znacznie prostsze. Filmy o największej na świecie sieci kolei linowych

Koleje linowe w obszarze miejskim 9 Zalety miejskiej kolei linowej w zarysie Bonus w postaci atrakcyjnych widoków Krótki czas budowy, szybka realizacja Wysoka niezawodność i przepustowość Małe zapotrzebowanie na miejsce i energię, elastyczne prowadzenie tras Łatwa kombinacja z innymi środkami transportu Nieznaczne koszty inwestycyjne 1 1 1 Niewielkie koszty eksploatacji Urządzenie cichobieżne, brak spalin i hałasu Wysoka, ciągła dyspozycyjność, brak przestojów Środek transportu przyjazny dla środowiska Najbezpieczniejszy środek transportu Koleje wahadłowe Kolej wahadłowa Marquam Hill w Portland (Ore gon) jako publiczny środek transportu przewiozła tylko przez osiem lat ok. 12 mln ludzi, poprzez co uniknięto 3,5 mln samochodokilometrów i emisji 1.000 ton gazów cieplarnianych. Koleje linowo-terenowe W stolicy Azerbejdżanu Baku, gdzie w 2012 r. miał miejsce Konkurs Piosenki Eurowizji, a w 2015 r. odbyły się Igrzyska Europejskie, jeździ kolej linowo-terenowa - od bulwaru nad morzem aż po Flame Towers, skąd rozpościera się gigantyczna panorama. Cable Liner ® BART to OAK jest na chwilę obecną największym projektem w historii DCC. Cable Liner ® w rejonie zatoki San Francisco łączy Port Lotniczy Oakland z systemem komunikacji publicznej (Bay Area Rapid Transit). Jest dostępny w > 99,5 % przez 20 motogodzin dzienne. Filmy o kolejach wahadłowych Grupy Doppelmayr/Garaventa

8 Koleje linowe w obszarze miejskim<br />

8-MGD Mariche Tramo Expreso, Caracas, VEN<br />

Dla obszarów miejskich, przemysłowych,<br />

ekonomicznych i turystycznych<br />

Projekty miejskich kolei linowych mają swoją<br />

własną dynamikę. Już podczas planowania<br />

tych obiektów, specjaliści Grupy Doppelmayr/<br />

Garaventa udzielają aktywnego wspar cia planistom<br />

przestrzennym/ urbanistom. Wnosząc<br />

swo je długoletnie doświadczenie, oferują „skrojone<br />

na miarę“ usługi, które wychodzą dale ko<br />

poza projektowanie i budowanie kolei lino wej:<br />

Analizują sytuację komunikacyjną i doradzają<br />

w prowadzeniu tras, opracowaniu ekonomicznych,<br />

najbardziej oszczędnych i atrakcyjnych<br />

rozwiązań oraz tworzeniu koncepcji stacji –<br />

węzłów komunikacyjnych, przy których powstają<br />

nowe centra. Wiedzą, czego potrzeba,<br />

aby połączyć strefy przemysłowe i ekonomiczne<br />

z transportem publicznym oraz zapełnić<br />

luki w połączeniach z regionami wypoczynkowymi<br />

i innymi strefami komunikacji. Są kompetentnymi<br />

partnerami w sprawach odciążenia<br />

przepełnionych ulic. Dzięki know-how specjalistów<br />

Grupy Doppelmayr/Garaventa, Zleceniodawcy<br />

mogą znacznie zaoszczędzić na kosztach.<br />

Osoby odpowiedzialne otwierają nowe<br />

możliwości dla mobilności i nie po raz ostatni<br />

wytyczają kamienie milowe obecnej polityki<br />

transportowej.<br />

Atrakcyjny środek transportu:<br />

celem jest sama droga<br />

Miejskie koleje linowe Grupy Doppelmayr/<br />

Garaventa łączą ze sobą dwa decydujące czynniki:<br />

atrakcyjność i transport. Przejazd koleją<br />

linową zapewnia punktualny i bezstresowy<br />

transport, a i widok podczas takiej relaksującej<br />

podróży jest szczególny. Pasażerowie mogą<br />

cieszyć się wysokim komfortem nowoczesnych<br />

pojazdów – dotyczy to również osób<br />

na wózkach inwalidzkich, z rowerami oraz<br />

z wózkami dziecinnymi. „Tradycyjne miejskie<br />

środki transportu są uzależnione od rozkładów<br />

i innych uczestników ruchu. Kolej linowa może<br />

natomiast dokonywać przewozu w sposób<br />

ciągły, poruszając się własną, niezależną trasą.<br />

Bieganie za odjeżdżającym autobusem należy<br />

już do przeszłości, tak samo jak kolizje z innymi<br />

uczestnikami ruchu“, podsumowuje Johannes<br />

Winter z Team Urban Solutions i Kierownik<br />

Operacyjny Serwisu Doppelmayr Cable Car. |<br />

Przykłady miejskich kolei linowych Grupy Doppelmayr/Garaventa<br />

“Get on this cable car<br />

immediately! It’s beautiful<br />

and a stunning piece of<br />

engineering.”<br />

Boris Johnson, Mayor of London<br />

Koleje 3S<br />

Kolej linowa w Koblencji, pierwsza niemiecka<br />

trójlinowa kolej okrężna, zbudowana na potrzeby<br />

wystawy ogrodniczej Bundesgartenschau<br />

2011, unosi się nad Renem. Dzięki 18 kabinom<br />

osiąga pokaźną przepustowość 3.800 osób na<br />

godzinę, w każdym kierunku.<br />

Filmy o kolei linowej<br />

w Koblencji<br />

Koleje gondolowe<br />

Trzy linie, złożone z wyprzęganych 10-os.<br />

kolei gondolowych o łącznej długości prawie<br />

10 kilometrów, tworzą największą na świecie<br />

miejską sieć linii kolejowych i łączą dwa duże<br />

miasta La Paz i El Alto. Mieszkańcy i osoby<br />

korzystające regularnie z tego środka transportu<br />

oszczędzają wiele czasu, a ich życie staje<br />

się znacznie prostsze.<br />

Filmy o największej na<br />

świecie sieci kolei linowych

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!