WIR 03/2015 [PL]

10 Koleje linowe w obszarze miejskim
Kolej linowa jako środek
transportu i atrakcja
WIR rozmawia z Jeremy Manningiem (Engineering
and Assurance Manager, Transport for London)
Emirates Air Line w Londynie, pierwsza
miejska kolej linowa Wielkiej Brytanii, została
zintegrowana z siecią komunikacyjną, co jest
kolejną atrakcją dla turystów.
WIR. 10-os. kolej gondolowa była częścią
projektu rewitalizacji terenu wokół Royal Docks
i służy do lepszego połączenia tego okręgu.
Jak zrodził się pomysł zastosowania tutaj
miejskiej kolei linowej?
Manning: Kolej linowa jest przyjazną dla
środowiska alternatywą dla kolejnego mostu,
który przyczyniłby się do zwiększenia ruchu
ulicznego i ilości spalin. Bodźcem do realizacji
projektu stało się całkowite wsparcie Burmistrza
Londynu. Rozwiązanie to jest jedyne
w swoim rodzaju i innowacyjne. Kolej linowa
jest nie tylko cennym połączeniem dla sieci
transportowej, lecz daje również możliwość podziwiania
spektakularnego londyńskiego skyline.
Kolej Emirates Air Line powstała w celu
umożliwienia przedostania się również przez
Tamizę do wschodniego Londynu. Tutaj powstaną
tysiące nowych mieszkań, centrów
handlowych i rozrywkowych oraz sklepów. Budowa
trwała krótko, tylko rok.
WIR. Po zaledwie dwóch miesiącach eksploatacji
odnotowano milion pasażerów. Jaki
jest aktualny stan?
Manning: 28 czerwca 2015 r. świętowaliśmy
trzecie urodziny. Aktualne da ne
mówią o 5,5 mln przewiezionych osób, a ten -
dencja jest wciąż rosnąca. Cieszymy się zadowoleniem
Klientów na poziomie 93 %, tzn.
większym niż którekolwiek z przedsiębiorstw
TfL. Potwierdza to również „Certificate of Excellence“
od TripAdvisor. Wizerunek naszej firmy
jako przedsiębiorstwa o najwyższych standardach
bezpieczeństwa i dostępności jest dla
nas bardzo ważny. Na tym obszarze jesteśmy
zadowoleni ze współpracy z firmą Doppelmayr
jako niezawodnym partnerem.
WIR. Dyspozycyjność techniczna Emirates
Air Line przez pierwsze dwa lata użytkowania
wyniosła 99,93 %, dzięki czemu kolej ta stała
się najbardziej niezawodnym środkiem transportu
w londyńskim systemie komunikacji. Jak
ocenia Pan potencjał miejskich kolei linowych
w Europie?
Manning: Pokazaliśmy już w Londynie, że
miejska kolej linowa jest nie tylko bardzo bezpiecznym
i niezawodnym środkiem transportu,
lecz cieczy się również dużą popularnością.
Kolej linowa może zostać zaprojektowana,
wybudowana i oddana do użytku w krótkim
czasie. Przekonuje największą elastycznością:
Przepustowość i trasy są planowane indywidualnie,
w zależności od wymagań, nie potrzebując
dużo miejsca.
Główną przyczyną, dla której ruch kolei musi
być od czasu do czasu wstrzymywany, jest silny
wiatr. Ruch ten jest wstrzymywany na krótko
z powodów bezpieczeństwa również wtedy,
kiedy pod koleją przepływają statki o długości
ponad 130 metrów. Dostępność techniczna
jest znakomita, standard dla Emirates Air Line
to > 99,90 %.
Miejska kolej linowa nie tylko uzupełnia
istniejącą sieć komunikacyjną, lecz jest również
innowacyjnym i ekonomicznym rozwiązaniem
dla każdego miasta, prezentującym licznym
gościom szczególną panoramę. W ten sposób
kolej linowa rozwiązuje określony problem
transportowy i jest jednocześnie atrakcją.
A przy tym jest szczególnie przyjazna dla
środowiska. Chętnie porozmawiałbym również
z innymi administratorami kolei miejskich i
wymienił z nimi doświadczenia. |