DFG/TFG 316s-550s - Jungheinrich

Ładunki cylindryczne należy układaćw stosy poziome, ściśle przylegającedo siebie.Poszczególne warstwy należyumieszczać na deskach i z każdejstrony podkładać kliny.Obiekty cylindryczne można takżeskładować w piramidy.Pod każdym obiektem w dolnejwarstwie należy umieszczać kliny.Ładunki w pudłach na paletach należyukładać równolegle jedne na drugich.Górny rząd przestawić opół palety,zapewniającdodatkowezabezpieczenie.AManipulacja pojedyczym kołyszącym się ładunkiemWózki widłowe z zamontowanymi ramionami widłowymi i z nasadką hakową (lubinnym urządzeniem, które pozwala na zawieszenie ładunków na haku) są narażone nadodatkowe siły destabilizujące, które działają na wózek. Dla wózków przystosowanychdo takich zadań, aby zwiększyć stabilność wózka, muszą być przestrzeganenastępujące wytyczne:Wózek widłowy przystosowany do przewożenia ładunków zawieszonych na haku jestuznany za dźwig i jest przedmiotem odpowiedniego ustawodawstwa odnoszącego siędo dźwigów.Kiedy się manipuluje zawieszonymi ładunkami, maksymalna szybkość z ładunkiem napoziomie terenu jest ograniczona do 17 km/godz (10 mil / godz).Zdolność wózka jest zmniejszona, kiedy zawiesza sięładunek na haku. Zob. tabliczkęidentyfikacyjną na nasadce i/ lub w kabinie co do:S Wagi nasadkiS Środka ciężkościS Znamionowego udźwiguE401206.PL