DFG/TFG 316s-550s - Jungheinrich
DFG/TFG 316s-550s - Jungheinrich
DFG/TFG 316s-550s - Jungheinrich
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
S Metoda 2Ta metoda zalecana jest wtedy, gdypojazd wyposażony jest w ramypodpodłogowe. Punkty przyłożeniapodnośnika znajduja sie:S (1) pod błotnikiem, możliwie najbliżejdo płyty podłużnicowej.S (2) pod osią kierującą na liniisrodkowej pojazdu.fZob. Rozdział C, Sekcja 1.S Odkręć nakrętki koła.S Usunąć koła.S Założyć nowe koła.S Zakręcić nakrętki koła odręcznie.S Dokręcić nakrętki w kolejnościukazanej na rysunku, poczynając odA, zmniejszonym momentemobrotowym.S Dokręcić do końca w tej samejkolejności do określonego momentuobrotowego.EC1 2AFDMomenty obrotowe nakrętek kółKoła jezdne (<strong>316s</strong>/320s)Koła jezdne (420s-430s)Koła jezdne (540s-<strong>550s</strong>)Koła tylne (<strong>316s</strong>-430s)Koła tylne (540s-<strong>550s</strong>)210 Nm460 Nm520-620 Nm176 Nm500-520 NmB11.12 Układ hydraulicznyWymiana filtra oleju hydraulicznegoS Otworzyć przykrywkę filtra olejuhydraulicznego (74).S Usunąć filtr oleju hydraulicznego iwymienić.S Wsadzić filtr oleju i zamknąćpokrywkę.fZebrać olej hydrauliczny, który sięwylał. Poprawnie usunąć olejhydrauliczny i filtr.74F361106.PL
Change language