31.07.2015 Views

2 - MASINAC.org

2 - MASINAC.org

2 - MASINAC.org

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

PONAŠANJE BRODA NA TALASIMA____________________________U ovom kursu se, jedino pri proučavanjumorske bolesti odaljujemo od fizičkihzakona i uobičajenih inženjerskihproračuna...U igri su, uz mehaničke veličine kakve suubrzanje, frekvencija itd, i spontanereakcija ljudskog <strong>org</strong>anizma na uslove nakoje nije naviknut...Ove reakcije <strong>org</strong>anizma su dalekosloženija od čisto mehaničkih zakona nakojima se zasniva ponašanje broda natalasima...Logično je zato i tačnost proračuna dalekomanja...Osim složenosti samog problema, postojei drugi razlozi zbog kojih je korelacijaproračuna sa pojavom morske bolesti urealnim uslovima relativno slaba...Proračuni (za sada) uzimaju u obzir samovertikalnu komponentu ubrzanja...Činjenica je da su vertikalna ubrzanja, posebnopri plovidbi ka talasima, i posebno kod dužihbrodova, znatno veća od poprečnih...Međutim, ukoliko brod plovi koso, a posebnobočno u odnosu na talase, javljaju j j se i značajnepoprečne komponente ubrzanja...A čovek (po svemu sudeći) nije manje osetljivna poprečna od vertikalnih ubrzanja, posebnopri nižim frekvencijama oscilovanja...Postoji još jedan nedostatak metoda vezanihza proračun doze i verovatnoće morskebolesti...Naime, MSI je definisan kao početakpovračanja osoba na brodu...Međutim, znatno pre povračanja, čovek osetislabost, glavobolju i mučninu...Ljudima na brodu može biti veoma neprijatno(mogu patiti od morske bolesti) i kada nepovraćaju...PREDAVANJA 2009. 196

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!