31.07.2015 Views

2 - MASINAC.org

2 - MASINAC.org

2 - MASINAC.org

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

PONAŠANJE BRODA NA TALASIMA____________________________Projektanti kontejnerskih brodova su, težeći dapovećaju palubu za smeštaj kontejnera, brodskimrebrima davali sve veći poprečni nagib (fler), i toposebno u krmenom delu broda...Dobijene forme su delovale povoljno s aspektaponašanja na talasima:izrazita V – rebra i puna vodna linija su, u principu,pogodni za poniranja i posrtanja broda...Dugi sopstveni periodi valjanja, koji su posledicamale MG, pogodni su za valjanje broda...Projektanti tisu, međutim, đ prevideli sklonost ovakvihformi ka parametarskom valjanju...Rezultati su bili zastrašujući...Ogromni kontejnerski brodovi su se “divlje” valjajupri plovibi ka olujnim talasima...i to posebno u situacijama kada bi zapovednik, uželji da smanji poniranje i posrtanje, smanjivaobrzinu broda...U takvim uslovima su se veze kontejnera kidale, abrodovi su stizali u luke sa razbacanim, oštećenim ipogubljenim teretom...Parametarsko valjanje j je, odsporednog fenomena, postalo jedna odnajaktuelnijih oblasti dinamike brodana početku 21. veka...A epizoda sa velikim kontejnerskimbrodovima na prelazu vekova ostaćekao opomena do čega može dovestiuvođenje novih formi...bez sveobuhvatnog sagledavanja svih,pa i sasvim neočekivanih aspekata iopasnosti.PREDAVANJA 2009. 141

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!