31.07.2015 Views

DFG/TFG 16 - 50 A/B/C-K - Jungheinrich

DFG/TFG 16 - 50 A/B/C-K - Jungheinrich

DFG/TFG 16 - 50 A/B/C-K - Jungheinrich

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Przed rozpoczęciem prac w instalacji elektrycznej konieczne jest podjęcie wszelkichśrodków zabezpieczających przed porażeniem prądem.Spawanie: Aby zabezpieczyć podzespoły elektryczne lub elektroniczne przeduszkodzeniem, przed spawaniem należy odłączyć akumulator (ry) i alternator. Dlawózków hydrostatycznych należy wyłączyć system sterowania komputerowego.Spawanie na wózkach może być przeprowadzane jedynie przez personelodpowiednio przeszkolony do wykonywania takich zadań.Nastawy: W przypadku napraw lub wymiany części w układzie hydraulicznym,elektrycznym lub elektronicznym, należy przywrócić nastawy właściwe dla wózka.Opony: Jakość ogumienia wpływasilnienastabilność i zachowanie wózka widłowegopodczas jego prowadzenia. Zmiany można wprowadzać tylko po konsultacjachz producentem. Po wymianie opon lub kół wózek musi być nadal poziomy (oponyikoła należy zawszewymieniać parami,tzn.jednocześnie lewą iprawą).Łańcuchy do podnoszenia: Niesmarowane łańcuchy zużywają się bardzo szybko.Podane okresy smarowania odnoszą się do normalnej eksploatacji. W przypadkuwyższych wymagań (zapylenie, wysoka temperatura) wymagane jest częstszesmarowanie. Konieczne jest używanie podanych typów środków w rozpylaczu.Zewnętrzne nakładanie smaru nie zapewnia wystarczającego smarowania.Giętkie przewody hydrauliczne: Giętkie przewody (węże) należy wymieniać cosześć miesięcy. Ponadto należy jewymieniać przy wymianie połączonych z nimipodzespołów hydraulicznych.3 Serwis i kontroleDokładny i prowadzony na wysokim poziomie serwis jest jednym z najważniejszychwarunków bezpiecznej eksploatacji wózka widłowego. Zaniedbanie regularnychokresów serwisu może prowadzić do uszkodzenia wózka i stwarza potencjalnezagrożenie dla personelu i sprzętu.fWskazane okresy serwisu są oparte na założeniu pracy jednozmianowej,w normalnych warunkach. Przy eksploatacji w środowisku zapylonym, przy dużychwahaniach temperatury lub przy pracy wielozmianowej, okresy serwisowania musząulec odpowiedniemu skróceniu.Operator powinien codziennie sprawdzać pas bezpieczeństwa, aby przed użyciemzapewnić jego dobry stan i poprawne działanie eksploatacyjne.Podany dalej wykaz czynności serwisowych obejmuje listę czynności orazodpowiednie odstępy czasu między nimi. Terminy serwisu zdefiniowane sąnastępująco:W1 = co <strong>50</strong> godzin pracy, lecz co najmniej raz w tygodniu.M3 = co <strong>50</strong>0 godzin pracy, lecz co najmniej raz na trzy miesiące.M6 = co 1000 godzin pracy, lecz co najmniej raz na sześć miesięcy.M12 = co 2000 godzin pracy, lecz co najmniej raz na dwanaście miesięcy.W okresie docierania wózka należy przeprowadzić następujące czynnościdodatkowe:F21203.PL

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!