31.07.2015 Views

DFG/TFG 16 - 50 A/B/C-K - Jungheinrich

DFG/TFG 16 - 50 A/B/C-K - Jungheinrich

DFG/TFG 16 - 50 A/B/C-K - Jungheinrich

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Wyłączanie silnika <strong>DFG</strong>S Przekręcić stacyjkę zapłonu/rozruchu (26) na pozycję 0.S Usunąć kluczyk ze stacyjki (26).Wyłączanie silnika <strong>TFG</strong>S Zamknąć zawór odcinający (63) docylindra gazu.S Poczekać aż silnik się zatrzyma.S Przekręcić stacyjkę zapłonu/rozruchu (26) na pozycję 0.S Usunąć klucz ze stacyjki (26).63 465.9 Obudowa silnika i pokrywy roboczeObudowa silnikaPrzed otwarciem obudowy silnikanależy przesunąć kolumnę kierownicymaksymalnie do przodu, siedzenienatomiast po prowadnicy maksymalniedo tyłu.S Aby otworzyć obudowę silnika,należy wsunąć odpowiednienarzędzie (68) przez otwór dostępu iwciśnięć zatrzask obudowy silnika(69).S Unieść obudowę silnika w pełnymzakresie, gazowa podpórkautrzymuje obudowę w pozycjiuniesionej.A68Jeżeli wózek posiada kabinę stalową,przed uniesieniem obudowy silnikadrzwi kabiny muszą zostać otwarte zdwóch stron.69Przed rozpoczęciem eksploatacjiwózka zapewnić, aby obudowa silnikazostała właściwie zamknięta.Wózek podnośnikowy --- dla jasności pokazany tu bez blachy ochronnej.1203.PLE43

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!