DFG/TFG 16 - 50 A/B/C-K - Jungheinrich

DFG/TFG 16 - 50 A/B/C-K - Jungheinrich DFG/TFG 16 - 50 A/B/C-K - Jungheinrich

jungheinrich.nl
from jungheinrich.nl More from this publisher
31.07.2015 Views

Wszystkie lampki ostrzegawcze, pozaneutralnym (4) i hamulcem postojowym(1) muszą zgasnąć natychmiast po tymjak silnik zaskoczy. Jeżeli tak nie jest,wyłącz silnik i napraw usterkę.1 4 84.2 Uruchamianie DFGS Wsadzić kluczyk zapłonu/ rozruchudo stacyjki (26).S Przekręć stacyjkę na pozycję I.S Uruchomić przycisk sygnałuostrzegawczego (28) i sprawdzić czydziała klakson.S Kiedy stacyjka (26) zostałaprzesunięta na pozycję I, lampkiostrzegawczeładowaniaakumulatora (17), ciśnienie olejusilnika (8), neutralnego (4), hamulcapostojowego (1) i kontroli wstępnegożarzenia zapalają się (16).S Wcisnąć pedał przyspieszenia (30)do końca i poczekać aż się zgasilampka wstępnego żarzenia.Czas wstępnego żarzenia jestuzależniony od temperatury silnika iwynosi zazwyczaj ok. 4 sekund.AAW modelach DFG 16/20 AK lampkawstępnego żarzenia nie gasi się idlatego po 4 sekundach należyprzekręcić przełącznik stacyjki napozycję II.S Przekręć przełącznik rozruchu/zapłonu --- stacyjki na pozycję II.Uruchamiać rozrusznik tylko na maks.15 sekund za jednym razem. Zanimpowtarza się proces rozruchu,poczekać 30 do 60 sekund i popierwsze przekręcić kluczyk w stacyjcena pozycję 0.S Jak tylko silnik zaskoczy, zwolnićkluczyk. Kluczyk powracaautomatycznie na pozycję I.1716Wszystkie lampki ostrzegawcze, poza neutralnym (4) i hamulcem postojowym (1)muszą zgasnąć natychmiast po tym jak silnik zaskoczy. Jeżeli tak nie jest, wyłącz silnikinaprawusterkę.2533341 4 81716221203.PLE21

fPo rozruchu silnika wykonać jazdępróbną inastępujące sprawdziany:S Sprawdzić skuteczność hamulcapostojowego (27) i hamulcajezdnego (30).S Steruj prędkością silnika przypomocy przyspieszenia (22) wróżnych zakresach, sprawdzającswobodny ruch pedału.303118S Sprawdzić funkcje sterówhydraulicznych na podnoszenie/opuszczanie (23), przechylanie (24),atamgdzietomazastosowanie,czyczęści osprzętu działają płynnie.22S Przekręcić kierownicą (18) w obukierunkach do końca i sprawdzićukład kierowania czy działapoprawnie.Seria C od 09/03233132 24E221203.PL

Wszystkie lampki ostrzegawcze, pozaneutralnym (4) i hamulcem postojowym(1) muszą zgasnąć natychmiast po tymjak silnik zaskoczy. Jeżeli tak nie jest,wyłącz silnik i napraw usterkę.1 4 84.2 Uruchamianie <strong>DFG</strong>S Wsadzić kluczyk zapłonu/ rozruchudo stacyjki (26).S Przekręć stacyjkę na pozycję I.S Uruchomić przycisk sygnałuostrzegawczego (28) i sprawdzić czydziała klakson.S Kiedy stacyjka (26) zostałaprzesunięta na pozycję I, lampkiostrzegawczeładowaniaakumulatora (17), ciśnienie olejusilnika (8), neutralnego (4), hamulcapostojowego (1) i kontroli wstępnegożarzenia zapalają się (<strong>16</strong>).S Wcisnąć pedał przyspieszenia (30)do końca i poczekać aż się zgasilampka wstępnego żarzenia.Czas wstępnego żarzenia jestuzależniony od temperatury silnika iwynosi zazwyczaj ok. 4 sekund.AAW modelach <strong>DFG</strong> <strong>16</strong>/20 AK lampkawstępnego żarzenia nie gasi się idlatego po 4 sekundach należyprzekręcić przełącznik stacyjki napozycję II.S Przekręć przełącznik rozruchu/zapłonu --- stacyjki na pozycję II.Uruchamiać rozrusznik tylko na maks.15 sekund za jednym razem. Zanimpowtarza się proces rozruchu,poczekać 30 do 60 sekund i popierwsze przekręcić kluczyk w stacyjcena pozycję 0.S Jak tylko silnik zaskoczy, zwolnićkluczyk. Kluczyk powracaautomatycznie na pozycję I.17<strong>16</strong>Wszystkie lampki ostrzegawcze, poza neutralnym (4) i hamulcem postojowym (1)muszą zgasnąć natychmiast po tym jak silnik zaskoczy. Jeżeli tak nie jest, wyłącz silnikinaprawusterkę.2533341 4 817<strong>16</strong>221203.PLE21

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!