DFG/TFG 16 - 50 A/B/C-K - Jungheinrich

Sprawdzanie poziomu płynuchłodzącegoS Sprawdzić poziom płynuchłodzącego w zbiornikuwyrównawczym (56).Poziom chłodziwa musi być pomiędzyoznaczeniem “MIN” a “MAX”.56fJeżeli poziom płynu chłodzącegoopadnie poniżej znaku “MIN”, oznaczato, iż system chłodzenia przecieka.Wózek można używać tylko po naprawietej usterki.KIEDY SILNIK JEST GORĄCY, SYSTEMCHŁODZIWA ZNAJDUJE SIÊ PODCIŚNIENIEM I NALEŻY POWOLIOTWIERAĆ NAKRYWKÊ WLEWUZBIORNIKA WYRÓWNAWCZEGO, AŻDO WYZWOLENIA CAŁEGO CIŚNIENIA.Przy uzupełnianiu dolewać przygotowany wcześniej roztwór wody i płynuniezamarzającego o takich samych proporcjach, jak ten znajdujący się już wukładzie.System powinien być opróżniony przez otwarcie kranu spustowego chłodnicyznajdującej się z boku bloku cylindra. Mogą być zaślepki z mosiądzu. Usunąćnakrywkę wlewu zbiornika wyrównawczego i umieścić nakrywkę na siedzeniu fotelakierowcy jako znak ostrzegawczy, że silnik nie zawiera chłodziwa.Jeśli nie używa się płynu niezamarzającego, do czynnika chłodzącego należydodaćodpowiedni inhibitor korozji.Zalecane stężenia i uwagi związane z bezpieczeństwem zawiera paragraf 7, rozdział F.Sprawdzanie poziomu paliwa --- (DFG)S Przełączyć stacyjkę zapłon/ rozruch(26) na pozycję 1.S Sprawdzić poziom paliwa nawyświetlaczu (2).S Jeżeli wymagane, uzupełnić olejemnapędowym (zob. Rozdział D, Sekcja2).2261203.PLE15