DFG/TFG 16 - 50 A/B/C-K - Jungheinrich
DFG/TFG 16 - 50 A/B/C-K - Jungheinrich
DFG/TFG 16 - 50 A/B/C-K - Jungheinrich
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
3.1 Zestawienie parametrów --- <strong>DFG</strong>/<strong>TFG</strong> <strong>16</strong>/20 AKUkład kierowniczyTYPCałkowicie hydraulicznyPOMPAJak główny układ hydraulicznyPOMPA RĘCZNA Typ OSPB 70ILOŚĆ OBROTÓW KOŁA KIEROWNICY 5Oś napędowaTYPWał napędowy o jednej prędkościPRZEŁOŻENIE REDUKCYJNE Oś: 13.59 : 1POJEMNOŚĆ ŚRODKA SMARUJĄCEGO 5litrówUkład przeniesienia napęduTYPSTOPIEŃ REDUKCJIPOJEMNOŚĆ OLEJUWał napędowy o jednejOś: 13,59 : 1Przemiennik momentu obrotowego: 2,545 : 17litrówWymiana oleju: 5 litrówSilnik --- <strong>DFG</strong> <strong>16</strong>/20 AKTYPCzterocylindrowy o wtrysku bezpośrednim, typu404C.22KOLEJNOŚĆ ZAPŁONU 1342PRĘDKOŚĆ OBROTOWALUZ ZAWORÓWCIŚNIENIE OLEJUPOJEMNOŚĆ MISKI OLEJOWEJPOJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWAPOJEMNOŚĆ UKŁADU CHŁODZENIASilnik --- <strong>TFG</strong> <strong>16</strong>/20 AK2590 maks. (bez obciążenia)825 obr/min (bieg jałowy)0,20mm, silnik zimny4,5 bara @ 2300 obr/min8,9 litra42 litry7,0 litrówTYP Czterocylindrowy, rzędowy, FE 2.0KOLEJNOŚĆ ZAPŁONU 1342POJEMNOŚĆ SKOKOWAPRĘDKOŚĆ OBROTOWACIŚNIENIE OLEJUTYP ŚWIECY ZAPŁONOWEJSZCZELINA ELKTROD ŚWIECY ZAPŁONOWEJSZCZELINANAPRZERYWACZUMECHANICZ-NYMPOJEMNOŚĆ MISKI OLEJOWEJPOJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWAPOJEMNOŚĆ UKŁADU CHŁODZENIA1988cc3100 maks. (bez obciążenia)830 obr/min (bieg jałowy)3,0 bara @ 2300 obr/minNGK BPR 2E lub DENSO W9EXR-U0,80mmnie dotyczy (zapłon elektroniczny)4,3 litraNie ma zastosowania9,0 litraB141203.PL
Change language