DFG/TFG 16 - 50 A/B/C-K - Jungheinrich
DFG/TFG 16 - 50 A/B/C-K - Jungheinrich DFG/TFG 16 - 50 A/B/C-K - Jungheinrich
fZob. Rozdział C, Sekcja 1.S Odkręć nakrętki koła.S Usunąć koła.S Założyć nowe koła.S Zakręcić nakrętki koła odręcznie.CAFS Dokręcić nakrętki w kolejnościukazanej na rysunku, poczynającodA, zmniejszonym momentemobrotowym.S Dokręcić do koñca w tej samejkolejności do określonego momentuobrotowego.EDMomenty obrotowe nakrętek kółKoła jezdne(AK/BK) 235 NmKoła jezdne(CK) 520---620 NmKoła tylne(AK/BK)176 NmKoła tylne(CK) 500---520 NmB11.15 Układ hydraulicznyWymiana filtra oleju hydraulicznegoS Otworzyć przykrywkę filtra olejuhydraulicznego (98).S Usunąć filtr oleju hydraulicznego iwymienić.S Wsadzić filtr oleju i zamknąćpokrywkę.fZebrać olej hydrauliczny, który sięwylał. Poprawnie usunąć olejhydrauliczny i filtr.981203.PLF43
Czyszczenie/WymianaodpowietrznikzbiornikahydraulicznegoS Odkręcić odpowietrzacz zbiornikahydraulicznego (99) z końcówki filtraoleju hydraulicznego.S Oczyścić odpowietrznik zbiornikahydraulicznego.99Jeżeli nie można usunąć brudu przezczyszczenie, wymieñ odpowietrznikzbiornika hydraulicznego na nowy.11.16 Układ elektrycznySprawdzanie stanu akumulatora, poziomu elektrolitu i jego gęstościfAElektrolit w akumulatorze jest silnie korozyjny, tak więc należy unikać jakiegokolwiekkontaktu z elektrolitem akumulatora. Jeżeli elektrolit akumulatora wchodzi w kontakt zubraniem, skórą lub oczami, spłukać natychmiast wodą skażone miejsca. Jeżelikontaktjestzoczami,natychmiastzwrócić się do lekarza. Zneutralizować natychmiastrozlany elektrolit akumulatora.S Sprawdzić obudowę akumulatora(102) czy nie ma szczelin i wycieków100elektrolitu.S Usunąć osad powstały na skutekutleniania na czopach/końcówkachakumulatora (100).S Nasmarować czopy biegunowe ikońcówki akumulatora smarembezkwasowym.101S Sprawdzić poziom elektrolitu.102Elektrolit powinien być pomiędzyznakiem górnym a dolnym.S Odkręć korki wlewu (101).S Jeżeli to jest konieczne uzupełnić wodą destylowaną aż do górnego znaku.S Sprawdzić gęstość elektrolity przy pomocy gęstościomierza.Gęstość elektrolitu dla wystarczająco naładowanego akumulatora wynosi 1,24 do 1,28kg/l.S Jeżeli to konieczne naładować akumulator.S Zakręcić korki wlewu.W przypadku akumulatorów bezobsługowych nie ma potrzeby sprawdzania poziomuigęstości elektrolitu.F441203.PL
- Page 85 and 86: ffNIE NALEŻY PRZEKRACZAĆ ZNAMIONO
- Page 87 and 88: 5.8 Bezpieczne parkowanie wózkaffK
- Page 89 and 90: fPokrywy roboczePo otwarciu obudowy
- Page 91 and 92: 5.12 Ciężary przyczepPrzed podł
- Page 93 and 94: AwariaLampkaciśnienia olejupali si
- Page 95 and 96: Przed rozpoczęciem prac w instalac
- Page 97 and 98: 4 Wykaz czynności konserwacyjnych
- Page 99 and 100: 5 Wykaz czynności konserwacyjnych
- Page 101 and 102: 7 Parametry płynu chłodzącegoJak
- Page 103 and 104: 8 Dane techniczne smarówPUNKT SMAR
- Page 105 and 106: Zalecane środki smarownicze ---5_c
- Page 107 and 108: AAZalecane środki smarneGatunek Nr
- Page 109 and 110: 10.1 Schematu smarowania --- DFG/TF
- Page 111 and 112: 11 Opis robót związanych z utrzym
- Page 113 and 114: Wymiana Świec zapłonowychS Usuną
- Page 115 and 116: Uzupełnianie oleju silnikowegoS Do
- Page 117 and 118: 11.4 Obsługa silnika TFG 20 -30 BK
- Page 119 and 120: 11.5 Obsługa silnika DFG 20 -30 BK
- Page 121 and 122: ffWymianafiltrapaliwaS Spuścić pa
- Page 123 and 124: Po zmianie oleju i filtra, należyo
- Page 125 and 126: Uzupełnianie oleju silnikowegoS Do
- Page 127 and 128: 11.8 Sprawdzanie stężenia płynu
- Page 129 and 130: 11.10 Przekładnia napędowa --- DF
- Page 131 and 132: AS Usunąć zespół pokrywy przez
- Page 133 and 134: 11.13 HamulceTest Hamulca Postojowe
- Page 135: 11.14 Wymiana kółffNa dzielonych
- Page 139 and 140: f Opcjonalna skrzynka bezpiecznikó
- Page 141 and 142: 12 Układ wydechowyUkład wydechowy
- Page 143 and 144: 14.1 Kontrole stanu bezpieczeństwa
- Page 145 and 146: Zespół osi kierującej.S Środkie
- Page 147 and 148: AAS Na krótko uruchomić silnik, a
- Page 150 and 151: Załącznik --- Filtr gazów wydech
- Page 152: S Kiedy proces regeneracji zostanie
Czyszczenie/WymianaodpowietrznikzbiornikahydraulicznegoS Odkręcić odpowietrzacz zbiornikahydraulicznego (99) z końcówki filtraoleju hydraulicznego.S Oczyścić odpowietrznik zbiornikahydraulicznego.99Jeżeli nie można usunąć brudu przezczyszczenie, wymieñ odpowietrznikzbiornika hydraulicznego na nowy.11.<strong>16</strong> Układ elektrycznySprawdzanie stanu akumulatora, poziomu elektrolitu i jego gęstościfAElektrolit w akumulatorze jest silnie korozyjny, tak więc należy unikać jakiegokolwiekkontaktu z elektrolitem akumulatora. Jeżeli elektrolit akumulatora wchodzi w kontakt zubraniem, skórą lub oczami, spłukać natychmiast wodą skażone miejsca. Jeżelikontaktjestzoczami,natychmiastzwrócić się do lekarza. Zneutralizować natychmiastrozlany elektrolit akumulatora.S Sprawdzić obudowę akumulatora(102) czy nie ma szczelin i wycieków100elektrolitu.S Usunąć osad powstały na skutekutleniania na czopach/końcówkachakumulatora (100).S Nasmarować czopy biegunowe ikońcówki akumulatora smarembezkwasowym.101S Sprawdzić poziom elektrolitu.102Elektrolit powinien być pomiędzyznakiem górnym a dolnym.S Odkręć korki wlewu (101).S Jeżeli to jest konieczne uzupełnić wodą destylowaną aż do górnego znaku.S Sprawdzić gęstość elektrolity przy pomocy gęstościomierza.Gęstość elektrolitu dla wystarczająco naładowanego akumulatora wynosi 1,24 do 1,28kg/l.S Jeżeli to konieczne naładować akumulator.S Zakręcić korki wlewu.W przypadku akumulatorów bezobsługowych nie ma potrzeby sprawdzania poziomuigęstości elektrolitu.F441203.PL
Change language