30.07.2015 Views

2 - MASINAC.org

2 - MASINAC.org

2 - MASINAC.org

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

PONAŠANJE BRODA NA TALASIMA____________________________Projektanti kontejnerskih brodova su, težeći dapovećaju palubu za smeštaj kontejnera, brodskimrebrima davali sve veći poprečni nagib (fler), i toposebno u krmenom delu broda...Dobijene forme su delovale povoljno s aspektaponašanja na talasima:izrazita V – rebra i puna vodna linija su, u principu,pogodni za poniranja i posrtanja broda...Dugi sopstveni periodi valjanja, koji su posledicamale MG, pogodni su za valjanje broda...Projektanti tisu, međutim, đ prevideli sklonost ovakvihformi ka parametarskom valjanju...Rezultati su bili zastrašujući...Ogromni kontejnerski brodovi su se “divlje” valjajupri plovibi ka olujnim talasima...i to posebno u situacijama kada bi zapovednik, uželji da smanji poniranje i posrtanje, smanjivaobrzinu broda...U takvim uslovima su se veze kontejnera kidale, abrodovi su stizali u luke sa razbacanim, oštećenim ipogubljenim teretom...Parametarsko valjanje j je, odsporednog fenomena, postalo jedna odnajaktuelnijih oblasti dinamike brodana početku 21. veka...A epizoda sa velikim kontejnerskimbrodovima na prelazu vekova ostaćekao opomena do čega može dovestiuvođenje novih formi...bez sveobuhvatnog sagledavanja svih,pa i sasvim neočekivanih aspekata iopasnosti.PREDAVANJA 2009. 141

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!