21.07.2015 Views

TM 10/2011

TM 10/2011

TM 10/2011

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

WWW.TECHMAGAZIN.CZ | ŘÍJEN <strong>2011</strong> | 28 Kč | 1 EURStrojírenská odyssea:pohled očima výrobceNová „strojařská supervelmoc“DMG/Mori Seiki:stovka novinek na EMOIT boří další hraniceBudoucnost naší kůže:elektronizace a neprůstřelnost?MSV Brno – průmysl nabírá druhý dech,chybějí ale kvalifikovaní pracovníciEnergiečerpanáz vodystr. 46–47Automobilovýsvátek IAAve Frankfurtustr. 54–57Soutěž o vstupenkydo NÁRODNÍHOTECHNICKÉHOMUZEA


V zajetí výročí, techniky – a kultu úspěšnosti…Všimli jste si? Svět si stále častěji připomíná nějaká výročí. S postupujícím časem se jejichzásoba logicky utěšeně rozrůstá, a přibývají stále další a další, takže se naštěstí nemusímeobávat, že dojdou.Otázkou ovšem je, která médii traktovaná událost skutečně posunula kolo světových čiregionálních dějin. Minulý měsíc například ovládla svět připomínka 11. září, která se stala naněkolik dnů tématem číslo jedna, jako datum, které změnilo svět. Jistě, onen tragický den, kdyjméno Al Kaida citovali i ti, kdo jej do té doby v životě neslyšeli, měl zásadní vliv na řadu věcí, ježod té doby fungují z obavy před terorismem jinak, ale především na USA, které toho dne zažilysvůj novodobý Pearl Harbour moderního věku. Útok, který během krátkého okamžiku odsoudilk smrti několik tisíc lidí, ukázal zranitelnost i takové technologické supervelmoci, jakou jsouSpojené státy. A paradoxně něčím tak brutálně primitivním, jako je nejjednodušší osobní zbraň– schopná ovšem v rukou fanatiků proměnit v daleko zákeřnější zbraň celé civilní letadlo. Neníto ale historická novinka – fanatická víra a sebevražedné odhodlání se v lidských dějinách užzapsaly bezpočtem příkladů, a i sami Američané už museli před lety čelit japonským kamikaze.Skutečně nové bylo hlavně šokující poznání, že ani nejmodernější technika a síla nemusí býtvítězem v souboji s primitivními prostředky, jako jsou podomácku vyrobené nálože. Bojiště užse neomezují jen na zóny válečných konfliktů, ale mohou být kdekoli a může se jím stát i ulice,po které právě jdeme.Ve stínu newyorské tragédie trochu zapadlo jiné výročí, které možná nezměnilo svět, alerozhodně životy lidí u nás: před 20 lety se v ČR začalo telefonovat z mobilů. A dnes patří Českok „mobilně nejrozvinutějším“ zemím světa.Technologický boom posledních desetiletí je až neuvěřitelný, a rozhodně se nezdá, že by mudocházel dech, právě naopak. Zařízení budou stále rychlejší a výkonnější, lidé s jejich pomocíefektivnější. Ale budou také šťastnější? Reklamní billboardy s usměvavými tvářeni se nás snažípřesvědčit, že ano. Ale na tiskové konferenci o internetových hrozbách se mi pod dojmemneúprosných statistik a následné prezentace exkolegy Jirky Palyzy, který před časem vyměnilnovinářské řemeslo za působiště v Národním centru bezpečnějšího internetu, chtě nechtěvnucuje odlišná vize.Technologie a nástup internetu a mobilních komunikací změnily svět a s tím se prostě budememuset vyrovnat, ať se nám to líbí nebo ne, není cesty zpět. Vyrůstá nová „iPadová generace“technologicky zdatných dětí, zběhlých v informačním světě a nezřídka v tomto smyslu vzdělanějšíchnež jejich rodiče, často velmi ambiciózních (nebo naopak ve veřejném životě mimovirtuální komunitu „tváří v tvář“ reálnému světu zakřiknutých) a obvykle velmi schopných –doslova všeho…Současná mladá generace vyrůstá už odmalička ve světě ovládaném módou, technologickýmitrendy a marketingem nadnárodních globálních společností. To vede určitým způsobemke „stádnosti“ a riziku manipulace, i když si to odmítáme (a oni sami nejvíce) připustit. Ten,kdo ovládá média, ovládá davy. Dřívější klasické diktátory nahradili nenápadnější, elegantnímanipulátoři, protože pokušení moci je příliš silné, a pokud se takováto příležitost naskytne, tosi pište, že se najde někdo, kdo se jí hbitě chopí.Pokud jde o materiální vymoženosti, žijeme si jako nikdy předtím. Ale zdá se, že se vytrácíjedna důležitá věc: faktor sociálního cítění, které provází a organizovalo lidskou společnostuž od kmenových společenství, když museli všichni přirozeně táhnout za jeden provaz, abysmečka přežila (dnes se tomu odborně říká týmová spolupráce a jsou na to příručky), a silnějšíjedinci se starali a chránili ty slabší. Dnes to chodí jinak. Mladí dynamičtí borci dnes pošlou bezmrknutí oka člověka těsně před regulérním odchodem do důchodu do bezvýchodné situacemezi čekatele na úřadu práce, aby tzv. zefektivnili provoz firmy (třebaže by to možná šlo i jinak),aniž by je zajímalo, jak dramaticky tím mohou zkomplikovat (obvykle ne jeden) lidský život.Buď úspěšný (rozuměj: lepší, výkonnější, dravější, mazanější než ti druzí), nebo nezacláněj!Nevím, třeba se mýlím, maluji zbytečně čerta na zeď a svět ještě není tak cynický a zkažený, aledosavadní zkušenosti mě o tom bohužel moc nepřesvědčují. Je každopádně jiný, a je na nás,jak se s tím vypořádáme. Naštěstí je tu stále ještě šance, že aspoň roboti, kteří nastoupí po násbudou – v duchu tří hlavních zákonů pana Asimova s hlavní zásadou neubližovat člověku –lidštější.KOVOSVIT MASSvět obráběcích strojů Vertikální obráběcí centra Pětiosá vertikální obráběcí centra Portálová obráběcí centra Horizontální obráběcí centra Multifunkční soustružnicko-frézovací centra Vysoce produktivní soustružnická centra Soustružnická centra Univerzální hrotové soustruhy s CNCřízením Speciální technologie - válečkování Paletizace a robotizace ke strojům Zákaznické službyNavštivte nás3. - 7. <strong>10</strong>. <strong>2011</strong>vystavované stroje MCU 630VT-5XMultifunkční pětiosá obráběcí centraMULTICUT 500Multifunkční soustružnicko-frézovací centrumROLLER 2800 CNCSpeciální technologieJosef Vališka, šéfredaktorWWW.KOVOSVIT.CZ


z domova a ze světaOBSAH Editorial: V zajetí výročí, techniky 3 Z domova a ze světa 4–7 Strojírenská odyssea: Pohled očima výrobce 8–9 MSV - Strojírenství opět na vzestupu <strong>10</strong> Ve znamení energie a elektromobility 11 Průmysl se snaží přilákat mladé odborníky 12 Kovobrasiv Mníšek 13 DMG a Mori Seiki: společnou cestou k inovacím 14–15 HNC Monitoring – opce <strong>10</strong>0 16 Přesná ložiska SKF pro obráběcí stroje 17 Požadavky na řezné nástroje v průmyslu 18–19 Nové termokamey řady Fluke P3 20–21 Integrovaný systém Rexroth 22–23 Pokud loď pluje správným směrem 24–25 Rychlokovárna třetího tisíciletí 26 MMC 1500 DT z portfolia Kovovit MAS 27 Král je mrtev, ať žije král – postřehy z EMO <strong>2011</strong> 28–30 Seall nově i v Plzni 31 Attack chce posílit pozice na českém trhu 32 Kompresory Mattei pro úspory energie 34–35 Moderní trendy ve tvářecích strojích 37 Jak si vybrat PLM 38 Strojírenská výroba na zakázku 39 Čipy, fungující jako mozek 40 Pokročilé plánování výroby 41 CAD aplikace se stěhují na iPad 42 Aplikace a nové služby Autodesku 43 IT boří další hranice. Notebooky na celý den? 44 Neprůstřelná kůže a „náplastová“ elektronika 45 Na vlnách i pod hladinou: Energie z oceánu 46–47 Kam a s kým do vesmíru 48 Handroid – nový koncept robotické ruky 49 Svět kovových modelů 50 Unikátní výstražné LED svítidlo 51 Osvědčený model Isuzu řady F 52–53 Autosalon IAA Frankfurt 54–57 Evropský parlament a trh s energií 58 Kontaktním místem veřejné správy budou i banky 59 Nebezpečí jménem sociální sítě 60 Výchova nových odborníků pro český průmysl 61 Kaleidoskop 62–63 Retro 64–65 Veletrhy 66NĚMECKO JE PO ODSTAVENÍ REAKTORŮODKÁZÁNO VÍCE NA ENERGIE Z CIZINYNěmecko po letošním odstavenísedmi jaderných elektráren odebírástále větší objem elektřinyze zahraničních zdrojů, poukázalserver magazínu Focus s odkazemna data Spolkové asociaceenergetického a vodárenskéhoprůmyslu.Výrazně stouplo zejména množstvíelektrického proudu, kterýNěmci dovážejí z Česka - od lednado června letošního roku přitekloz Česka na západ 5,6 mld kWhelektřiny, což je o 673 % více nežminulý rok.Podstatně stoupl rovněž objemenergie dodané z Francie, odkudNěmecko odkoupilo <strong>10</strong>,5 mld. kWh,tedy o 51 % více než loni. Jde přitomvětšinou o energii z jadernýchzdrojů. Vzhledem k tomu, že obězmíněné země produkují – a takévyvážejí – podstatnou část elektřinyprávě z jaderných elektráren,a v menší míře energii z tepelnýchelektráren spalujících uhlí.Německá vláda dočasně odpojila7 starších reaktorů v březnu tohoto rokuv reakci na jadernou havárii v japonskéFukušimě, a spolkový sněm schválilv červnu jejich trvalé uzavření. Do roku2022 by měly být vyřazeny z provozuvšechny jaderné elektrárny v Německu.O energetické budoucnosti Evropyse diskutovalo i na Středoevropskémekonomickém fóru v polské Krynicipočátkem září, kde se hovořilo předevšímo plynové alternativě. Regionálníi nadnárodní firmy ve využitíplynu pro výrobu elektřiny vidí dobudoucna velký byznys, vzhledemk tomu, že po jaderných elektrárnáchv Německu bude nutné nahrazovattaké zastaralé uhelné zdroje i v Polsku,Česku a dalších zemích a tento problémby mohly vyřešit právě moderníplynové elektrárny, jejichž výstavbaje rychlejší a jednodušší. VĚTŠINA ČESKÝCH FIREM HODLÁ ŠETŘITA PŘITOM ZVÝŠIT EFEKTIVITUEpicor Software představila výsledkyprůzkumu mezi českýmiuživateli ERP systémů, kteréhose zúčastnili vedoucí (převážněIT) pracovníci menších a středníchfirem z celé ČR ze segmentůtelekomunikace, služeb, obchodu,logistiky, výroby a potravinářskéhoprůmyslu.Z průzkumu vyplývá, že drtivávětšina (85 % respondentů) plánujeběhem následujících dvoulet především redukovat nákladya zvyšovat efektivitu, zatímco zvyšovattržby, uvádět nové produktya expandovat má v plánu méněnež 15 % firem. Zhruba 80 % dotázanýchpomáhá ERP systém zlepšitpřehled o chodu a řízení organizace,<strong>10</strong> % si naopak nejvíce cenísnížení nákladů a zvýšení efektivitypráce a provozu, ostatní považujíza největší přínos vyšší akceschopnost,adaptibilitu a konkurenceschopnostfirmy.Při hodnocení konkrétních úspora přínosů, které z nasazení ERPřešení ve firmě plynou, se respondentinejčastěji shodují na tom, žejde především o dostupnost informacíz jednoho místa, zkráceníčasu na získání potřebných údajůa snazší zadávání dat, a většímu přehleduo aktuálním stavu a finančnísituaci firmy.V otázce, s čím naopak nejsou spokojeni,poukazuje necelá třetinarespondentů na oblast reportingua výkaznictví. Za nejdůležitějšívlastnosti, které by neměl ERPsystém určitě postrádat, považuje40 % respondentů schopnostjednoduché integrace s dalšímisystémy a dostatečnou výkonnosta rychlost. Třetina poukazuje naodpovídající oborovou funkcionalitua rozumné náklady na tzv.customizaci, tj. úpravu systémůna míru. Jedním z vůbec nejdůležitějšíchfaktorů spokojenostis řešením je však na prvním místěpro více než polovinu dotázanýchdostatečná podpora ze strany dodavatele.Pro 80 % respondentůje při výběru ERP systému hlavnífunkcionalita, cena řešení a snadnápoužitelnost systému. Důležitouroli hraje i oborová expertíza. Nejménědůležitá je naopak technologickáplatforma. 4 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


z domova a ze světaTRH PRÁCE JE STABILNÍ, ALE ČEŠTÍ ZAMĚSTNAVATELÉ JSOUVE VÝHLEDECH OPATRNÍV rámci průzkumu ManpowerIndex trhu práce pro čtvrté čtvrtletí<strong>2011</strong> byla všem účastníkůmvybraného reprezentativníhovzorku 750 zaměstnavatelů v ČRpoložena otázka: „Jak očekáváte,že se změní celkový počet zaměstnancůve vaší společnostiv následujícím čtvrtletí do konceprosince <strong>2011</strong> v porovnání s aktuálnímčtvrtletím?“Výsledky průzkumu ukazují, že češtízaměstnavatelé vyčkávají na dalšíhospodářský a ekonomický vývoj.Pro čtvrté čtvrtletí <strong>2011</strong> předpovídajíopatrnou stagnaci náboru pracovníchsil: 7 % zaměstnavatelů očekávánárůst počtu zaměstnanců, 6 % předpovídájeho snížení a 85 % zaměstnavatelůnepředpokládá žádné změny.Na základě těchto údajů vykazujeČistý index trhu práce pro ČR pročtvrté čtvrtletí hodnotu +1 %, tzn., žeNENÍ LED JAKO LEDv porovnání s předchozím čtvrtletímje index o 2 % slabší, ale v meziročnímsrovnání je to zlepšení o 3 %.„Vlna optimismu českých zaměstnavatelů,která v oblasti náboru novýchzaměstnanců panovala posledních6 měsíců, se pomalu změnila v opatrnost.Tento posun je přímým důsledkemnegativních zpráv o ekonomicev eurozóně a hrozbě potenciálnínové krize. Zaměstnavatelé po zkušenostechz minulých let reagují víceflexibilně na stávající situaci, snažíse zefektivňovat svou produkci přistále menším počtu zaměstnanců,“říká Jaroslava Rezlerová, generálníředitelka Manpower ČR a SR.V Praze očekávají zaměstnavatelépro čtvrté čtvrtletí mírně optimistickénáborové prostředí, s čistýmindexem trhu práce +7 %. Trh prácev Čechách bude v nadcházejícímčtvrtletí nejistý, Index zde dosahujeVe společném projektu uspořádalispolečnosti Osram a Siemensk inovativním LED technologiímv osvětlení celoevropské turné podnázvem Building KnowLEDge Tour.Turné probíhalo od jara postupněve 12 evropských zemích až do záříletošního roku. V Praze se zastavilo12. května na pražském Výstavištiv Křižíkově pavilonu.Revoluční technologie v osvětlování,automatizace provozu budov a distribuceenergií přilákaly na pražskéVýstaviště téměř 500 návštěvníků,především z řad architektů, projektantůa návrhářů osvětlení.Trendy v osvětlovací technice a správěbudov založené na LED technologiíchse postupně implementují do běžnéhoživota. LED technologie splňujíi náročné požadavky na nezkreslenépodání barev, vysoký měrný světelnývýkon a mají obrovské možnosti v dynamickémosvětlování s proměnlivýmibarvami nebo změnami odstínů bílé. „Přiřešení moderního umělého osvětleníje ideální, aby se měnila teplota chromatičnostisvětla od teple bílé ráno pochladně bílou v poledne a zase teplejšíbílou večer,“ přibližuje Petr Hoechsmannze společnosti Osram. Nečekaný zájemvzbudila prezentace na téma vliv světlana pracovní výkon a pohodu člověka.Praktické ukázky si zájemci mohli prohlédnoutpřímo ve třech specializovanýchsektorech – kancelář, obchoda pohostinství – nebo v tzv. magické„LED kostce“ s řízeným barevným osvětlením.Během <strong>10</strong>minutové projekcea světelné show mohli návštěvníci prožívatsvětlo doslova všemi smysly. Jakpůsobí světlo v kombinaci s hudbou,projekcí, vůní levandule, mořských vln,či zvuků mořských ptáků.Mimo LED technologie byla pozornostsoustředěna i na technologii OLED jakoplošného zdroje světla s nízkým povrchovýmjasem. Prezentace „svítících“zrcadel s využitím OLED panelů Orbeoshodnotu 0 %. Zaměstnavatelé naMoravě předpovídají utlumené náborovéaktivity s Indexem -2 %.Z globálního pohledu (průzkumu,který sleduje předpokládané trendyv oblasti náboru zaměstnanců proobdobí říjen–prosinec <strong>2011</strong> se zúčastnilopřes 65 000 zaměstnavatelů ve41 zemích a oblastech světa) zaměstnavateléve 36 zemích a oblastechočekávají, že v posledním čtvrtletíroku budou v různé míře zvyšovatpočet svých zaměstnanců i přespřetrvávající nejistotu v globální ekonomice.Nejsilnější náborové plányhlásí zaměstnavatelé v Indii, Brazílii,Tchaj-wanu a Singapuru. Nejvíce pesimistickéjsou naopak předpovědiv Řecku, Itálii, Slovinsku a Španělskua zároveň pouze tyto země ze všechsledovaných vykazují globálně negativníIndex, jako vedlejší produktdlouhodobě upadající ekonomiky. předurčuje velké možnosti uplatněnítéto technologie nejen pro designovásvítidla, ale v budoucnu také jako svítícítapety pro stropy či stěny nebo pro náladovéosvětlení muzejních expozic. Lzes nimi ztvárnit komplexní osvětlovací řešenípři dodržení všech nejdůležitějšíchpožadavků na světlo: hodnotu světelnéhotoku, dlouhodobou ekologickouudržitelnost, nízké náklady a efektivitu.Pro projektanty a architekty bylov rámci energeticky úsporného osvětlenía moderních technologií prezentovánoefektní RGB nasvícení budov,fasád a zajímavých interiérů. /ko/PERSONÁLNÍZMĚNYVE FIRMÁCHJmenováníředitele ČOINovým ústřednímředitelem Českéobchodní inspekce(ČOI) byl jmenován Jan Štěpánek,který byl loni v listopadu pověřenjejím řízením a nahradil odvolanouředitelku ČOI Janu Příhodovou. Zasvé hlavní priority považuje dalšíprohlubování spolupráce s českýmii zahraničními spotřebitelskýmia podnikatelskými organizacemia zkvalitňování kontrolníčinnosti inspekce.Z ředitele načlena představenstvaPoté, co se stalIng. Marek Nezvedaod 1. srpna <strong>2011</strong> novým ředitelemDivize životního pojištění ČSOBPojišťovny, byl s platností od12. září zvolen dozorčí radou členempředstavenstva ČSOB Pojišťovny.Posila proD-Link na SlovenskuVýrobce síťovýcha komunikačníchřešení D-Link rozšířila svůj týmo Martina Belucha, který začátkemzáří nastoupil na pozici Key AccountManager pro Slovenskou republiku.Beluch (29) předtím působil v CiscoSystems na Slovensku a ve společnostiHewlett Packard v Dublinu, kdepůsobil na pozici Business Supportpro spolupráci s General Electric.V KB nověSerainNovým výkonnýmředitelem pro marketing,komunikacia business development Komerčníbanky je od září Charles-Pierre Serain.Ve funkci nahradil RenaudaSterna, který se stal generálnímředitelem společnosti Essox v ČR,jež je součástí Skupiny KB.Český managementproBulharyBulharské zastoupeníspolečnosti<strong>10</strong>/<strong>2011</strong>5


z domova a ze světaKonica Minolta, které plánujepřevzít český model příméhoprodeje i marketingové aktivityvede český management. Přenosčeského know-how má od srpnana starosti marketingová manažerkaStanislava Petkova, kteráod roku 2009 pracovala v česképobočce Infosys BPO jako členkaEuropean Sales&Fulfillment Centerof Excellence.Nová pozice„B2B manager“v Peugeot ČRObchodní odděleníspolečnostiPeugeot Česká republika se rozrostloo nového člena. Na nověvytvořenou pozici „B2B manager“nastoupil v srpnu letošního rokuJaromír Heřmanský. Nová funkcekoordinuje aktivity prodeje novýcha ojetých vozů se zaměřenímna vývoj prodeje korporátnícílové skupině. Heřmanský je absolventemVysoké školy finančnía správní v Praze. Předtím působilv zastoupení značky Fiat v ČR a SR.Jmenování ředitele provztahy s médiiFunkci ředitele pro vztahy s médiive skupině PSA Peugeot Citroënbude od 1. října <strong>2011</strong> zastávat JonathanGoodman, který ve funkcinahradí Huguese Dufoura, jenžbyl jmenován generálním zástupcemnově vytvořené podnikovénadace skupiny PSA PeugeotCitroën. Goodman vystudovalpolitické vědy a francouzštinu naUniverzitě v Newcastle. Ve skupiněpracuje od roku 1986.ČEŠTÍ ŘIDIČI ZVAŽUJÍ PŘECHOD NA ALTERNATIVNÍ POHONPodle výsledků průzkumu GE MoneyAuto více než čtvrtina českýchřidičů (28 %) uvažuje o pořízeníautomobilu s alternativním pohonem.Většina z nich tak chce ušetřit na provozníchnákladech. Řidiči nejčastějipřemýšlí o přechodu na LPG (71 %).O hybridní pohon, stejně jako o elektromotor,projevuje zájem pouze čtvrtinaz těch řidičů, kteří o alternativnímpohonu uvažují.Rostoucí zájem o alternativní pohonje důsledkem zvyšujících se cenpohonných hmot. Řada motoristůpotvrdila, že současná vysoká cenabenzínu je nutí omezovat jízdy. Zajímavýmzjištěním ale bylo, že jenmálo řidičů si přechod na alternativnípohon spojuje s šetrností k životnímuprostředí.Výsledky průzkumu vedou také k závěru,že čím více času řidiči za volantemtráví, tím spíše o alternativnímZDOKONALENÝ HYBRIDNÍ POHON ŘADYRUNWISE BYL VYBRÁN NA SEZNAM EPAParker Hannifin obdržel osvědčeníod Úřadu pro ochranu životníhoprostředí (EPA) o tom,že hybridní pohon zdokonalenéřady RunWise byl zařazen na seznamperspektivních technologiív rámci národní kampaně začistý provoz dieselových motorů.Program EPA podporuje perspektivnítechnologie, které omezují emise vysocevýkonných vznětových motorů.Využívání inovativních technologiípodporuje tím, že zajišťuje financovánívývoje a hodnocení těchto technologiíběhem provozu. Hybridní pohonzdokonalené řady RunWise odspolečnosti Parker je jediným hnacímzařízením vybraným na seznam EPA.Díky zařazení na seznam perspektivníchtechnologií mají vlastnícivozového parku možnost získatprostředky z federálního rozpočtuna testování technologie na vlastnímvozovém parku.Danny Diaz, ředitel správy vozidelv Miami Dade County, které si koupilo6 vozidel na odvoz odpadů vybavenýchtechnologií RunWise, k tomu říká:„Podařilo se nám snížit spotřebu palivao 45 %. Když se podíváme na provoztěchto hybridních vozidel z dlouhodobéhohlediska a vezmeme-li v úvahujejich dlouhou provozuschopnost,dosahujeme značných úspor.“Systém využívá dvourychlostnípohonu uvažují. Naopak z opatrnýchřidiček, které mnoho nenajedou, vozidloužívají k převozu dětí, o jinémpohonu skoro neuvažují.Nejčastěji zvažovaným alternativnímpalivem je plyn. Odpovídá to zároveňpředstavě Čechů o bezpečnostitohoto typu pohonu. Dalšími zvažovanýmitypy pohonu jsou hybridnípohon a elektromotor, o jiné varianty(ethanol, bionafta, biobenzín) majířidiči jen minimální zájem. hydrostatický pohon ve spojenís přímým mechanickým pohonem,který umožňuje vozidlu optimalizovatvýkon při nízkých (do 40 km.h -1 )a vyšších rychlostech (72 km.h -1 mimoměsto). Prvními společnostmi (kroměuživatelů svozových vozů na odpad),které si objednaly aplikaci této technologiepro expediční vozidla, jsouUnited Parcel Service (UPS) a FedEx.Parker dále pracuje na zdokonalenítéto technologie tak, aby ji bylomožno použít u moderních autobusůa traktorů. Z ŘSDna zmocněnceGenerální ředitelŘeditelství silnica dálnic (ŘSD) JiříŠvorc rezignoval v září na svoufunkci a po dohodě s ministremdopravy Pavlem Dobešem budepůsobit v nové pozici zmocněncepro ČR pro nejvýznamnější dopravníkomunikace jako jsou D1 a R35.Posily v Tech DataSpolečnost Tech Data Distributionvýrazně posílila tým Cisco a od 1.září jej rozšířila o dva zkušené obchodníspecialisty – Pavla Řehánkaa Oldřicha Nussbergera. Řeháneknačerpal zkušenosti z dřívějšíhoV OSTRAVĚ UŽ SE PŘIPRAVUJÍ PROJEKTYPRO NOVÝ EVROPSKÝ SUPERPOČÍTAČOstravská univerzita už zahájilasvou část výzkumu pro superpočítač,který je plánován jakosoučást nově zřízeného centra excelenceIT4Innovations v Ostravě.Ústav pro výzkum a aplikace fuzzy modelování,jak zní oficiální název specializovanéhopracoviště, už zahájil práce natzv. softcomputingu, tedy na metodách,modelech a složitých algoritmech, kterébudou „potravou“ pro jeden z největšíchsuperpočítačů v Evropě.Univerzitní Ústav pro výzkum a aplikacefuzzy modelování je jedním z pouhýchněkolika pracovišť ve světě, kdevznikají tzv. fuzzy modely a algoritmya jeho vědečtí pracovníci spolupracujís matematiky v USA, Německu,Rakousku, Itálii, Číně, Belgii, Maďarskua v řadě dalších zemí. Hlavní činnostíÚstavu je vývoj originálních složitýchmatematických teorií. Díky vyvíjenýmmodelům je možné např. předvídánívývoje složitých systémů (jejichž chováníse mění s časem), jako jsou akciovétrhy, velké dopravní uzly nebo rozsáhléekonomické systémy. Modely tohototypu jsou založeny na vyhodnocovánítzv. časových řad. Metody vyvinutéÚstavem umožňují nejen předvídatbudoucí vývoj těchto řad ale i plněautomaticky vytvářet komentář, popisujícía zdůvodňující daný vývoj. To všepomocí přirozeného jazyka (angličtinynebo češtiny), což zásadním způsobemusnadňuje uživateli pochopení toho, načem je daný vývoj ukazatelů založena co předchází růstům, případně poklesům,těchto ukazatelů. Počítačovýsystém vyvinutý v Ústavu je v současnédobě jediným systémem na světě, kterýtoto dokáže a navíc v reálném čase.Po zahájení činnosti superpočítače,bude možné s využitím těchto metodsoučasně zpracovávat tisíce časovýchřad, a tak velmi realisticky předvídat budoucívývoj těchto složitých systémů.Implementace uvedených metod nasuperpočítači umožní ještě výraznějirozšířit spektrum využití těchto matematickýchteorií. 6 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


z domova a ze světaSVĚTOVÝ VELETRH PRODUCTRONICA <strong>2011</strong>NA VZESTUPUJiž 19. ročník veletrhu Productronica,který se bude konat vednech 15.–18. 11. <strong>2011</strong> na mnichovskémvýstavišti, hlásí nárůstoproti roku 2009.Současná čísla ukazují navýšenío 15 % nejenom plochy, ale i přihlášenýchvystavovatelů. Podle informacípořadatelů je očekáváno více jak 1200společností, kteří budou v celkemsedmi halách představovat novinkya zajímavé produkty. Navýšil se i početzahraničních vystavovatelů, jejichžpodíl nyní činí 34 %.„Nárůst výstavní plochy a vystavovatelů,to jsou fakta, která dokazují, žetrh se úspěšně vyvíjí“, říká vedoucímanažerka veletrhu productronica,Christian Rocke. Naplňuje se tak i prognózavýzkumu, která v roce <strong>2011</strong>TECHNICKY POZORUHODNÁTRANSFORMOVNA V MORAVANECHV Moravanech u Brna byla uvedenado provozu nová transformačnístanice o napětí 1<strong>10</strong>/22 kV,která významně zvýší stabilitua spolehlivost rozvodu elektrickéenergie odběratelům najihu Brna a umožní další rozvojcelé této oblasti nejen z hlediskaelektroenergetické bilance.Investorem stavby v hodnotě přesahujícíčástku <strong>10</strong>0 mil. Kč byla společnostE.ON Distribuce. Technickouzajímavostí celého komplexu je tzv.zapouzdřená rozvodna elektrické energie,kterou, stejně jako technologickoučást, dodala společnost Siemens. Totořešení podstatně zvyšuje provozní spolehlivosta bezpečnost a snižuje požadavkyna zastavěnou plochu a prostor.„S ohledem na okolní prostředía omezený prostor jsme zvolili systémzapouzdřené rozvodny. Zkušenostis tímto řešením potvrzují, že kroměřádové úspory místa je nejen velicebezpečná, ale také vyžaduje minimálnínároky na údržbu,“ řekl EduardPalíšek, generální ředitel skupiny Siemensv ČR. Firma má v tomto oborudlouhodobé a bohaté zkušenosti(první rozvodnu na světě s izolačními zhášecím médiem SF6 instaloval jižv roce 1968 v tehdejším ZápadnímBerlíně) a v Brně jde již o třetí zapouzdřenourozvodnu 1<strong>10</strong> kV kterou dodala.Nová transformovna 1<strong>10</strong>/22 kVv Moravanech byla poprvé v ČRa v obdobném rozsahu realizovánaformou kompletní dodávky „na klíč“.Dalším z významných projektů, nanichž se firma v regionu podílela jezrekonstruovaná spalovna komunálníhoodpadu SAKO v Brně. Kapacitaspalovny se po rekonstrukci zvýšilana dvojnásobek, ročně zde budeekologicky zlikvidováno až 224 000t odpadu. Modernizovaná spalovnaTurbína SST 300předpovídala celkový nárůst objemuv tomto oboru o 20 %.Pozitivní novinkou je také vznik novéPCB Community Area, určené prooblast desek plošných spojů. Nověvzniklá PCB Area, která bude umístěnáv hale B1, je nyní již plně vyprodána.Vznikla jako jakési rozšíření na základěvelké poptávky posílit na veletrhu oblastdesek plošných spojů a výrobynosičů řazení a spínačů. Budou tamzastoupeny společnosti jako AtotechGmbH, Gebr.Schmid GmbH and Co.,Kuttler Automation Systems, MacDermid,Posalux GmbH a Schmoll MaschinenGmbH. Další pozitivní vývoj jeviditelný i v halách A2, A3 – určenépro technologie vybavení, v haleA4 – zaměřené na pájecí techniku činově v hale B2 – zaměřené na oblastvýroby zásobníků energie a baterií.Návštěvníci se mohou těšit také mimořádnépředstavení výroby bateriía výkonové elektroniky, které je organizovánospolečně se spolkem německéstrojírenské federace – VDMAa také na pojem elektrická mobilita, tj.snížení nákladů, což jsou stěžejní bodyProductronicy. /jv/nyní odpad nejen spaluje, ale od letošníholéta z něj vyrábí i teplo a elektrickouenergii pro více než 50 000brněnských domácností. Kompletnírekonstrukce provozu v hodnotě94,2 mil. eur byla realizována za provozu,trvala tři roky a jihomoravská metropoledíky ní získala nejmodernějšítechnologie pro likvidaci odpadu. Siemensdo projektu dodal řídicí systém,elektročást, generátor a parní turbínuo výkonu 22,7 MW, vyvinutou a vyrobenouv brněnském závodě Siemens.Jde o typ SST-300, za který Siemenszískal v roce 2007 čestné uznání v ceněInovace roku. Turbíny této řady patřík nejúspěšnějším produktům brněnskéhozávodu, za posledních <strong>10</strong> letjich vyrobil zhruba <strong>10</strong>0. působení v divizi Azlan společnostiTech Data a ve společnostiDNS. Nussberger přišel do TechData přímo ze společnosti Cisco.JmenováníCountry Managerav TROSTuOd 1. září se stalnovým CountryManagerem pro Českou republikua výkonným ředitelem proobchod společnosti TROST AUTOSERVICE TECHNIK spol. s r.o. Ing.Lukáš Ondráček. Bude zodpovědnýza řízení a strategické vedenícelé společnosti a další rozvojobchodu s využitím know-howmateřské firmy sídlící v Německu.Změny ve VítkovicíchOd 1. srpna <strong>2011</strong> je generálnímředitelem akciové společnosti VítkoviceCylinders jmenován Mgr.Ing. Jerzy Kościelniak. Finačnímředitelem společnosti se k tomutodatu stal Ing. Jan Světlík, ml., kterýzastává zároveň funkci finančníhoředitele společnosti Vítkovice Milmet.Výrobním ředitelem VítkoviceCylinders byl od od stejnéhodata jmenován Mgr. Ing. ZdzislawBujak, který rovněž zastává funkcivýrobně technického ředitelespolečnosti Vítkovice Milmet, s.a.Nová poziceředitele clouduVe společnostiVMware byl jmenovánJoe Baugleyna novou pozici ředitele cloudovýchtechnologií v regionu EMEA.Se sídlem ve Velké Británii budespolupracovat na rozvoji strategiespolečnosti a řídit komunikaci sezákazníky i partnery. Do VMwarepřichází po <strong>10</strong>letém působenív Quest Software.ČEZ má nového šéfaDlouholetý šéf elektrárenského gigantuČEZ Martin Roman odešelna vlastní žádost z čela společnostia skončil své působení jako předsedapředstavenstva a generální ředitelČEZ. Jeho místo zaujal od 15. zářídosavadní výkonný ředitel společnostiDaniel Beneš (který je členempředstavenstva ČEZ od roku 2005,a výkonným ředitelem od června2007). Pavel Roman nicméně veslužbách ČEZ zůstává na nové pozicijako předseda dozorčí rady. <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>7


ozhovorSTROJÍRENSKÁ ODYSSEA: POHLED OČIMA VÝROBCEČeská republika má dlouhou tradici strojírenské výroby a silnou výrobní základnu v oboruobráběcích strojů. V poslední době však muselo toto kdysi prosperující průmyslové odvětvíčelit velmi nepříznivému vývoji v důsledku globální krize, a navíc i silnému konkurenčnímutlaku zahraničních výrobců, zejména asijské provenience. Situace není tedy nijak růžová,ale zdá se, že se českým strojařům podařilo toto nebezpečné období překonat, a dočkat sevyhlídky na lepší časy. Jak se to projevilo v praktickém životě jednoho z lídrů českých firemv této branži, je otázka pro generálního ředitele TOS VARNSDORF a.s. Ing. Miroslava Bičiště,kterého jsme se zeptali, jak vidí budoucnost českého strojírenství.Český průmysl je – hlavně kvůli rozmachuautomobilové výroby – hodně vázán na německouekonomiku. Výrobci obráběcích strojůvšak míří často i do mnohem vzdálenějšíchteritorií. Jak vypadá současná struktura strojírenskévýroby a výhled jejího dalšího rozvoje?V souvislosti s nástupem velice razantní a nebývalestrmé vlny recese, postihující plošně všechna odvětvíkoncem roku 2008, se firma TOS VARNSDORFa.s. začala vedle řízení útlumu nákladů firmy vevazbě na očekávaný propad tržeb zabývat marketinkovoustrategií i do budoucna. Výsledkem tohotopřístupu byly dva zásadní momenty v hospodařenía strategii firmy.Ing. Miroslav Bičištěgenerální ředitel a místopředseda představenstva TOS VARNSDORF a.s.Počátky jeho manažerské kariéry byly spojeny se sklářskou výrobou. V letech 1980 až 1989 působilve vrcholných vedoucích pozicích k.p. Jablonecké sklárny, poté do roku 1992 jako generální ředitels.p. Jizerské sklo (transformace bývalého závodu v samostatný právní subjekt). V letech 1992 až 1994ve funkci generálního ředitele firmy Lustrové sklo Smržovka (stabilizace a rozvoj nově vzniklé akciovéspolečnosti) a v období 1994 až 1997 jako generální ředitel a.s. Avirunion Teplice (strategické řízeníspolečnosti převzaté renomovaným světovým výrobcem). Od roku 1997 se místem jeho působenístaly strojírenské firmy, kde se věnoval strategickému řízení. Do roku 1998 vedl jako generální ředitelVálcovny Trub Chomutov, v období 1999 až 2000 na stejné pozici společnost Škoda Machine Tool.V prvních letech nového tisíciletí měl příležitost vyzkoušet si práci krizového manažera jako generálníředitel Uskupení Adamovských strojíren a Metra Blansko (2001), a následně ve funkci generálníhoředitele TOS KUŘIM – OS (2003 až 2005). Od června 2005 po současnost se jako generální ředitelvěnuje opět strategickému řízení ve společnosti TOS VARNSDORF a.s.Díky optimálnímu přizpůsobení nákladů výši reálnýchtržeb a výraznému snížení oběžných aktiv,hlavně ve formě zásob, se podařilo firmu po celoudobu recese udržet v kladném hospodářském výsledkua v cashově naprosto komfortní stabilitě.Naše marketinková strategie do budoucna vyšla zezákladní premise, že tato krize vyvolá přerozděleníekonomického potenciálu mezi rozhodujícími ekonomikami.Dojde k trvalému oslabení pozice zemíEU a USA na úkor stále dynamičtěji se rozvíjejícícha krizí prakticky nepostižených ekonomik jako jeČína, Indie, Ruská federace a Brazílie. Hlavním úkolema marketinkovým cílem bylo výrazné posíleníprodejů do těchto teritorií tak, aby byl propad historickyklasických oblastí maximálně eliminován.Na podporu tohoto cíle jsme v těchto destinacíchzaložili obchodně servisní kanceláře (Čína, Indie,Ruská federace).Výsledkem výše uvedeného je následujícízásadní změna podílu našich prodejů:2008 <strong>2011</strong>EU 78% 40%Ruská federace 14% 20%Asie 1% 20%Jižní Amerika 0,6% 6,4%Jak se českému strojírenství dařilo v poslednídobě? Průmysl se zotavuje z krize, ale už seobjevují úvahy, že těžkým časům ještě neníkonec a je možné, že se podobná situaceještě zopakuje. Analytici očekávali, že kezlepšení situace přispěje poptávka po průmyslovémvybavení v tzv. rozvíjejících sezemích a zejména Asii a Latinské Americe.Ty však nyní také trochu šlapou na brzdu.Může to zasáhnout i projekty českých strojírenskýchfirem?Ano, skutečně po celý letošní rok až do této chvíledochází k určitému zotavování českého strojírenstvía k výraznému navyšování exportů v tomtoodvětví. Na druhou stranu je těžké předvídatdalší vývoj, a to hlavně co se týče zemí EU a USA.EU se dostává do zcela zásadních problémů, kdyněmecká a francouzská ekonomika přestávajíbýt schopny sanovat hlavně ekonomiky Řecka,Španělska, Portugalska a vlivem toho se ocitá veznačné nejistotě i budoucnost jednotné měnyEURO. Obdobně složitá je situace v USA. Jsempřesvědčen, že nejbližší doba ukáže do jaké míryse skutečně tyto ekonomiky budou zásadně zpomalovataž propadat do další vlny recese, či dojaké míry je stávající zvolnění růstu způsobenonegativistickými mediálními informacemi. Nemámeinformace, že by ke zpomalování růstumělo docházet v teritoriích Čína, Indie, Ruskáfederace, Brazílie, ba naopak naše analýzy a zkušenostimluví o pravém opaku. Jako jedinou možnouobranu oproti stávajícímu vývoji světovéekonomiky a eliminaci dopadů pro české firmy,vidím právě posílení pozic v těchto dynamickyrostoucích teritoriích tak, jak to právě provedlTOS VARNSDORF a.s.Poslední strojírenské novinky se představínyní na podzim na EMO Hannover a MSVBrno. Co pro výrobce znamená účast na veletrzích?Je pro firmu sekvence dvou obdobnězaměřených významných přehlídek v relativněkrátkém časovém odstupu výhodou,nebo komplikací?Veletrh EMO Hannover je pro naši společnoststejně jako pro ostatní společnosti v oboru hlavnímveletrhem letošního roku. Na tomto veletrhuse prezentují všichni výrobci z oboru, kteří„něco znamenají“. U příležitosti veletrhu EMO<strong>2011</strong> společnost TOS VARNSDORF a.s. představí8 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


ozhovormodernizovaný stroj WHNQ 13 CNC ve zcela novémdesignu 2012.Je zcela logické, že konání MSV Brno v krátkémčasovém období po veletrhu EMO Hannoverurčitě značně snižuje význam letošního ročníku.I přesto naše společnost přistupuje k přípravěcelého veletrhu velice zodpovědně, neboť předpokládáme,že z pohledu zákazníků z ČR a SR zdebude značná frekvence, v tomto případě většínež v Hannoveru.Strojírenství patřilo v naší historii vždyk elitě českého průmyslu, a výroba strojůzvlášť. Čeští vývojáři a konstruktéři patřilinezřídka i mezi světovou, či minimálně evropskoušpičku ve svém oboru. Jak vypadásituace dnes? Dokážeme být konkurenceschopníve srovnání se světem, vzhledemk tomu, že domácí trh asi stěží uživí několikvelkých výrobců, nebo nám už ujíždí vlak?Jsem přesvědčen, že české strojírenství si svoupozici v mezinárodní konkurenci stále udržuje.Neřekl bych, že nám, jak se říká, „ujíždí vlak“. Nadruhou stranu je třeba konstatovat, že tempoinovací se celosvětově neustále zvyšuje a tomu jetřeba se i v budoucnu v našem oboru přizpůsobit.Určité rezervy mají obecně české strojírenské firmyhlavně v rychlosti inovací, rychlosti jejich uváděnína trh a obecně v efektivitě vlastní vývojové a konstrukčníčinnosti. Toto je ale možno také vnímatjako určitý potenciál do budoucna.Historické úspěchy jsou jedna věc, ale klíčováje perspektiva do budoucnosti, cožje úzce spojené s výchovou nové generacetechnických specialistů i technických profesípro výrobu obecně. V uplynulých letechale nepatřily tyto obory mezi preferované,mladí lidé dávali spíš – částečně možnái pod tlakem reklamy a marketingu – přednostlukrativní kariéře v byznysu, finančnictvíapod. Bude dost techniků, kteří bynavázali na dřívější dobrý zvuk českéhostrojírenství?Je pravda, že po roce 1989 došlo k značnémuodklonu zájmu mladé generace od technickýchoborů ve prospěch studia práv, ekonomiky,managementu apod.. Naštěstí i v tomto směruzačíná přirozeně působit regulátor tržní ekonomikya mladá generace zjišťuje, že uplatnění sev profesi právníka, ekonoma atd. je v současnédobě velice obtížné a trh je těmito profesemiprakticky nasycen. Naopak proluka v nabídcemladých techniků vyvolala prostředí, kdy simladí lidé začínají uvědomovat perspektivnoststudia technických oborů a situace se zlepšuje.TOS VARNSDORF a.s. se dlouhodobě zaměřuje navelice úzkou spolupráci s bývalým strojírenskýmučilištěm ve Varnsdorfu, jakož i s vysokoškolskýmipracovišti UJEP Ústí nad Labem, TU Liberec, ČVUTPraha, a rovněž i s některými výzkumnými ústavyjako VÚTS Liberec.Co představuje podle Vašeho názoru současnéhlavní problémové oblasti v oborua jaké jsou možnosti řešení?Máme-li i do budoucna držet krok se světovoušpičkou, vidím před českými výrobci tyto základníproblémy, které je třeba co nejrazantněji řešit.V první řadě je třeba výrazně zefektivnit vývojovéa inovační procesy, včetně procesu zavádění dovýroby, a výrazně zvýšit celkovou efektivitu vývojovýcha konstrukčních procesů.Druhý zásadní problém je stále nízká efektivitavýrobních procesů v porovnání se špičkovýmisvětovými firmami. Příčinou tohoto faktu je stálenízká tvorba přidané hodnoty, nízká produktivitapráce z přidané hodnoty a přitom vysoký podílmzdových nákladů v nákladech celkem (přestožemzda v českých podnicích dosahuje stěží polovinuprůměrné mzdy zemí EU). Zde musí dojít k rychlémua zásadnímu zefektivnění výrobního procesutak, abychom nadále byli nákladově konkurenceschopnía současně výrazným navýšením produktivitypráce z přidané hodnoty vytvořili podmínky propřibližování se průměrné mzdy v českých podnicíchstandardu zemí EU. /jv/<strong>10</strong>/<strong>2011</strong>9


MEZINÁRODNÍ STROJÍRENSKÝ VELETRHA VELETRH TRANSPORT A LOGISTIKAPRŮMYSL NABÍRÁ DECH,STROJÍRENSTVÍ JE OPĚTNA VZESTUPUTRADIČNÍM STĚŽEJNÍM OBOREM VELETRHU JSOU UŽ PRAKTICKYOD JEHO VZNIKU V 50. LETECH MINULÉHO STOLETÍ OBRÁBĚCÍSTROJE. COŽ NENÍ DIVU, VZHLEDEM K TOMU, ŽE V TOMTOSEGMENTU PATŘILA ČR, TEDY SPÍŠE DŘÍVĚJŠÍ ČESKOSLOVENSKOK VÝZNAMNÝM SVĚTOVÝM VÝROBCŮM, A Z TÉTO TRADICE TĚŽÍOSTATNĚ DODNES, OVŠEM UŽ V MODERNÍ PODOBĚ.BVV Brno3.–7. <strong>10</strong>. <strong>2011</strong>Digitální továrnaNa problematiku moderní průmyslové výroby jezaměřena i jedna ze stěžejních akcí doprovodnéhoprogramu, která se koná ve „strojařském“ pavilonu Phned druhý den veletrhu: výroční konference Českomoravskéelektrotechnické asociace s názvemVize v automatizaci – digitální továrna. Hlavnímitématy konference, pořádané ve spolupráci s odbornýmměsíčníkem Sdělovací technika budouprůmyslová automatizace, projekt digitální továrny,simulace a modelování výrobních linek, jejich optimalizace,vizualizace, robotika a rozpoznáváníobrazu. Tyto obory jsou klíčovými prvky moderníprůmyslové výroby a značná pozornost jim bylavěnována i na předcházejícím veletrhu EMO v Hannoveru.Tam se prezentovaly např. systémy, umožňujícídetailní virtuální simulaci celých výrobníchlinek a jejich prvků ještě před fyzickou instalacípříslušného zařízení, což umožňuje vyhnout se uždopředu možným problémům, které by se mohlynásledně objevit při provozu, kde je samozřejmějejich řešení mnohem složitější a nákladnější.Pavilon P bude patřit kovoobráběcímstrojůmNejvětší výstavní hala ve střední Evropě, která jetaké nejmladší v areálu brněnského výstaviště, se jižpotřetí stane hlavním prezentačním centrem nosnéhooboru Obráběcí a tvářecí stroje. Návštěvnícise mohou těšit na zatím nejvyšší počet strojníchexponátů v čele s novinkami předních tuzemskýchi světových výrobců. Přestože se letos nekoná specializovanýVeletrh obráběcích a tvářecích strojů IMT,rozsah objednané výstavní plochy v tomto oborujiž nyní překračuje skutečnost minulého ročníku,tj. veletrhu IMT 20<strong>10</strong>. „Oživení ve strojírenských oborech,o kterém se dnes hodně mluví, je skutečnostía zřetelně se projevilo v zájmu o účast,“ komentovalsituaci Jiří Rousek, ředitel projektu MSV.Pro vystavovatele díky modernímu velkoprostorovémupavilonu již neplatí žádná pravidla omezujícíprezentaci strojů, takže výrobci mohou představit potenciálníklientům to skutečně nejzajímavější ze svénabídky. Například společnost Kovosvit MAS budeprezentovat svoji novinku roku - 5osé multifunkčnícentrum MCU 630VT 5X s možností soustružení.Mezi vystavovateli, kteří ve srovnání s loňskem podstatnězvětšují své expozice, najdeme společnostijako Strojírna Tyc, ITAX Precision, Agie Charmillesnebo DK machinery. K firmám, které na MSV vystavovalynaposledy v roce 2008 a letos se opět vracejí,patří např. Mikron Moravia (obráběcí stroje), FEINelektronáradie (obráběcí a tvářecí stroje, nářadí),Dayton Progress (normalizované díly pro tvářecístroje) nebo společnost SEMACO (obráběcí stroje),která se MSV zúčastnila naposledy v roce 2005.V oborovém celku „Obráběcí a tvářecí stroje, svařovacítechnika, povrchové úpravy a nářadí“ se zároveňpředstaví nejvíce nováčků. Nejzajímavější letošnípremiérou pokud jde o obráběcí stroje je zřejměúčast společnosti Yamazaki Mazak Central Europe.S nabídkou obráběcích strojů do Brna poprvé přicházejítaké společnosti RIPRON, S.O.S. Difak, Macamatic,Maier CE, Pelug-Tech nebo Pavel Pardovský.K zahraničním premiérovým účastníkům patří např.anglický Eclipse Magnetics (brusiva) nebo německáspolečnost Peiseler (nástroje pro obrábění).Klíčové obory ročníkuTaké vystavovatelé v dalších branžích hledí do budoucnas větším optimismem a chtějí se chopit novýchpříležitostí, které přináší ekonomické oživení.K nejpočetněji zastoupeným oborovým skupinámbudou opět patřit Materiály a komponenty prostrojírenství, kde ve srovnání se dvěma poslednímiročníky vzroste účast firem i rozsah pronajaté plochy.Vůbec poprvé se MSV zúčastní například italský ocelářskýpodnik Marcegaglia, který v rozsáhlé expozicipředstaví svou nabídku svařovaných ocelových trubeka rour. Obdobný sortiment bude prezentovat takédalší premiérový účastník Benteler Distribution CzechRepublic. K nováčkům patří také společnost LubTecs nabídkou centrální mazací techniky nebo německáfirma Oiles Deutschland dodávající kluzná ložiska.Také v oboru Materiály a komponenty pro strojírenstvípořadatelé registrují významné rozšiřováníexpozic – nejmarkantnějším příkladem je společnostVítkovice, která se prezentuje v expozici o ploše300 m 2 . Společnost Moravia Steel svojí expozicí opětobsadí celý pavilon H. Velkorysejším způsobem seletos hodlají prezentovat také další podniky, mezinimi např. společnost Schwer Fittings, která v Brněpředstaví mj. i novou nabídku šroubení pro velmináročné technologie na rozvody čistých plynů, s vysokoutěsností a odolností proti agresivním médiím.Z vystavovatelů materiálů a součástek, kteří sebrněnského veletrhu zúčastnili naposledy v roce2008, se letos vracejí mimo jiné firmy SchaefflerCZ, VK Ložiska, Kovobel, Visimpex nebo rakouskáspolečnost Graessner.K nosným oborům MSV dlouhodobě patří takéPlasty, gumárenství a chemie. Již loňský veletrh Kv Düsseldorfu ukázal, že krize v tomto odvětví jeminulostí a vzhledem k dynamickému růstu automobilovéhoa elektrotechnického průmyslu jakohlavních odběratelů, poptávka po plastikářskýchtechnologiích dále stoupá. Významní vystavovateléjako Kuboušek, Plastochem či Wittmann Battenfeld<strong>10</strong> <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


Téma: Mezinárodní strojírenský veletrh <strong>2011</strong>meziročně rozšiřují plochy, vracejí se například firmyMAPRO a Mold-Masters. Ze zahraničí poprvé vystavujíslovenský Mikon, Adiplast z Francie nebo izraelskáspolečnost Polymer Gvulot. K tuzemským nováčkůmoboru patří Plastikářský klastr a firma G-FIX průmysloválepidla a aerosoly.Dalším oborem, který rovněž zaujímá větší plochunež na minulém ročníku, jsou Pohony, hydraulikaa pneumatika. Po třech letech opět vystavujespolečnost Festo s nabídkou pneumatických prvků,příkladem společnosti rozšiřující plochu je CharvátGroup a k novým účastníkům patří rakouský GKNService Austria v oboru hydraulické prvky a systémy.Přehlídka progresivních technologiíLetošní ročník se primárně zabývá tématem efektivityprůmyslové výroby. Do popředí se dostávají novářešení pro úspornější využití vstupů, snížení spotřebyenergie a materiálů a tím i zvýšení konkurenceschopnosti.Nabídka těchto progresivních technologií sezdaleka netýká jen energetiky, která je zdůrazněnýmoborem letošního ročníku veletrhu, ale prolíná sevšemi průmyslovými segmenty, nicméně právě v oborovémcelku Energetika a silnoproudá elektrotechnikavykazuje MSV <strong>2011</strong> zajímavou účast. Poprvé bude regulárnímvystavovatelem ruská společnost Atomexpov oboru jaderná energetika a po několika letech se naMSV vrací společnost Phoenix-Zeppelin, divize Elektro,s nabídkou elektrocentrál. Nebude chybět ani Českýsvaz zaměstnavatelů v energetice, odborný garantoboru, který na svém stánku bude zastupovat členskéfirmy a odborné školy. Zúčastní se také doprovodnéhoprogramu na téma „Strategie pro konkurenceschopnou,udržitelnou a bezpečnou energetiku“.V oboru Ekotechnika je významná např. premiérováúčast společnosti Camil Farr, což je světová jedničkave výrobě a vývoji vzduchových filtrů a řešení pročistění vzduchu.Zajímavým faktem, který rovněž potvrzuje pozitivní vývojekonomiky, je historicky nejvyšší účast finančníchinstitucí – bank, pojišťoven a leasingových společností– v oborovém celku Výzkum, služby a instituce.Premiéry i návratyPrůmyslový trh střední Evropy roste a firmy ze západníEvropy, ale také z dalších částí světa chtějívyužít nové obchodní příležitosti. „Velmi nás těšízvýšený zájem přímých zahraničních vystavovatelů,a to zejména z Německa, Slovenska a Itálie,“ konstatovalv této souvislosti Jiří Rousek. Návštěvnícise tentokrát seznámí s nabídkou řady významnýchfirem, které v Brně ještě nikdy nevystavovaly, ale cítí,že právě letos nastal ten správný čas k proniknutína nové trhy. Jedním ze zahraničních vystavovatelů,kteří se MSV zúčastní vůbec poprvé, je globálněpůsobící společnost BS&B Safety Systems se sídlemv Nizozemí, která vyvíjí a vyrábí speciální součástkya techniku pro měření a regulaci tlaku.Tradičně nejvíce přihlášek pořadatelům přicházíz Německa, a to především v oborech obráběcía tvářecí stroje a materiály a komponenty pro strojírenství.Dvě desítky německých vystavovatelů sena veletrh hlásí poprvé a celkově německá účastpřekoná loňský ročník jak počtem firem, tak obsazenouplochou. Opět se chtějí rozsáhle prezentovatjednotlivé spolkové země, které chystají oficiálníúčasti se zastoupením desítek firem z různých průmyslovýchoborů. Největší expozice budou mítBádensko – Württembersko a Bavorsko, následujíHesensko, Durynsko a po přestávce se do Brnavracejí také spolkové země Sasko a Porýní – Falc.Jiným zajímavým návratem je švýcarská oficiálníúčast, kterou organizuje Obchodní komora Švýcarsko– Česká republika. Další švýcarské firmy vystavují samostatně,a to zejména v oboru kovoobráběcí stroje,mezi nimi například SWISSTOOL Export – Gruppenebo TEXIMP. Na rozsáhlém stánku společnostiAlfleth Engineering bude spoluvystavovat celkem18 firem ze Švýcarska, Německa, Itálie, Francie a Indie.Tradičním garantem slovenské účasti je Ministerstvohospodářství SR, rakouskou účast zaštiťuje Obchodníoddělení Rakouského velvyslanectví a francouzskouFrancouzsko-česká obchodní komora. K zajímavostemletošního ročníku patří oficiální účast Běloruska,a dokonce dva velké stánky proexportních institucíz Turecka, které dokumentují současný boom tétonové ekonomické mocnosti. Nechybí samozřejměani mimoevropští vystavovatelé, mezi nimiž přibylozejména firem z Indie a Číny. VE ZNAMENÍ ENERGIE A ELEKTROMOBILITYHned první den, 3. října je připravena konference s názvem E- Mobilita: vývoj a trendy <strong>2011</strong> –2015. Konference, která by měla odpovědět na to, zda je elektromobilita reálnou alternativoubudoucnosti, je určená pracovníkům veřejné správy, dopravcům, logistikům, energetikůma dalším zájemcům o tento způsob dopravy.Diskutovat se bude zejména o ekonomických,ekologických a vývojových trendech v elektromobilitěv ČR, i v zahraničí a jejím fenoménuv dopravě a také o jejím financování. Své pohledypředstaví jak zástupci energetických koncernů,který se podílejí na různých projektech zaměřenýchna rozvoj elektromobility (ČEZ, E.ON),tak specialisté z automobilek, dodavatelé podpůrnýchsystémů a technických univerzit zabývajícíchse tímto tématem. Dalším aktuálnímtématem je elektromobilní městská doprava, kdese představí mj. i český světový technologickýunikát – autobus s trihybridním pohonem nanaftu, elektřinu a vodík. Trihybus byl vyvinutý vespolupráci s oddělením vodíkových technologiíÚstavu jaderného výzkumu v Řeži a fungujeuž v rámci městské hromadné dopravy v Neratovicích.Téma elektromobilů tvoří samostatnou kapitolu,které bude věnována závěrečná část konference.Účastníci se na ní dozví o investicích do elektromobilů,nákladech spojených s výrobou a provozemi obchodních příležitostech, které elektromobilynabízejí. Zúčastnění odborníci nabídnou možnostporovnání s vozidly se spalovacím motorem z hlediskajejich technických předpokladů, samotnýchfinančních nákladů apod. Kromě konceptů elektromobilů(představí se mj. i elektomobilní ŠkodaOctavia) se budou zabývat problematikou dopravníchprostředků na elektrický pohon, zejménaz hlediska využití potenciálu e-mobility, systémuřízení spotřeby energie elektromobilu apod.<strong>10</strong>/<strong>2011</strong>11


Téma: Mezinárodní strojírenský veletrh <strong>2011</strong>Jako zajímavost bude k viděnína MSV i VUT SUPEREL II, homologované vozidlona platformě ŠkodaSuperb II, na jehož přestavběna elektromobil sepodíleli studenti a doktorandiVUT v Brně. Využívá95 článkové akumulátorovébaterie LiFeYPO4,které vykazují díky BMSelektronice životnostna každém článku až500 000 km. Elektromobilpohání vodou chlazenýasynchronní elektromotor Siemens se špičkovým výkonem <strong>10</strong>0 kW, Maximální rychlost se pohybujeokolo 160 km.h -1 , dojezd až 220 km. V současné době připravují studenti rychlou nabíječku 49 kW,která bude schopná nabít vozidlo z <strong>10</strong> % na 90 % kapacity za 30 minut.PRŮMYSL SE SNAŽÍ PŘILÁKAT MLADÉ ODBORNÍKYPo dvouleté přestávce na MSV v Brně opět proběhne projekt JobFair, který reaguje na novoupoptávku zaměstnavatelů po kvalifikovaných pracovnících. „Po období stagnace se znovuzačíná projevovat nedostatek mladých odborníků ve strojírenských i jiných oborech, což jeznámkou pokračujícího oživení.JobFair má pomoci tento problém řešit,“ uvedl ředitelMSV Jiří Rousek. Smyslem projektu JobFair, který seuskutečnil naposledy při MSV 2008, je zprostředkovatkontakty mezi zaměstnavateli v různých průmyslovýchoborech a uchazeči o zaměstnání, včetně studentů.Zároveň na veletrhu pokračuje atraktivní Soutěžmladých strojařů v programování CNC obráběcíchstrojů, která se na minulých ročnícíchsetkala s velmi příznivým ohlasem. Mladí soutěžícívypracovávají v časovém limitu program podlezadaného výkresu. Nejlepší výsledky jejich prácese pak uplatní na vystavených strojích a výhercizískávají hodnotné ceny.Do svého třetího ročníku vstoupí letos projektTransfer technologií a inovací – veletržní kontaktnícentrum s prezentací vysokých škol a jejichvědecko-výzkumných kapacit nabízených průmyslu.Technické univerzity a jejich výzkumnácentra dostanou prostor v pavilonu A1 a opět zdenebudou chybět ani zahraniční vystavovatelé, mezinimi např. Německé spolkové ministerstvo vzdělávánía výzkumu.„Národ sobě“ v průmyslové verziO tom, že firmy nechtějí ponechávat nic náhoděa nespoléhají se, že potřebný přísun nových technikůpro jejich potřeby zajistí přirozený vývoj ve školství,snaží se samy aktivně připravovat nové specialisty.V ČR tak už funguje několik škol provozovanýchprůmyslovými podniky. Výhodou těchto firemníchškol je především praxe, kterou budoucí mladí techničtíspecialisté získají už během studií, a navíc sifirmy mohou samy školit pracovníky pro konkrétnízařazení nebo typ strojů apod. Probíhají různé akcea kurzy zaměřené na zvyšování kvalifikace a seznámenís novými stroji a zařízeními, na nichž budoujednou budoucí absolventi pracovat. Firmy se rovněžsnaží podporovat technické školství tím, že poskytujívzdělávacím institucím vybavení, lektory apod.Příkladem je třeba Společnost ELKO EP, zabývajícíse výrobou a vývojem elektronických přístrojů a inteligentníelektroinstalace. Dlouhodobě podporuješkoly s odborným zaměřením a vzdělanost studentůa učitelů také pořádáním odborných stáží v rámciprojektu IQ Industry i dalších školení v oboru. Své systémyposkytla již téměř dvaceti školám a univerzitám– jde hlavně o výukové moduly, které pomáhají učitstudenty pracovat s inteligentními systémy iNELSa seznámit se tak s produkty, s nimiž se setkají postudiu v praxi. „Jsme rádi, že můžeme studentůmz odborných technických a stavebních škol poskytnoutsvé systémy jako učební pomůcky a dalšímstudentům u nás poskytnout potřebnou stáž. Firmapodporuje studenty i při zpracování bakalářskýcha diplomových prací. Spolupráce s vysokými školamia studenty je oboustranně přínosná i z hlediskaspojení teorie s praxí,“ říká Jiří Konečný z ELKO EP,který rovněž na několika školách přednáší.Střední odborné školy a univerzity mají k dispozicinapř. zmenšený modul elektroinstalace umístěnýv kufru, nebo výukový panel se systémem iNELS. Většinaškol vlastní více kusů těchto zkušebních jednotek.Další školy dokonce budují učebny inteligentních elektroinstalací.Centrum odborné přípravy ve ValašskémMeziříčí má dokonce vybudovaný přímo „domečekiNELS“, na kterém studenti vidí, jakým způsobem majíbýt umístěny konkrétní přístroje a zařízení.O techniky je zájem, mají jistějšíperspektivuPodle statistik ministerstva práce bylo v srpnuletošního roku bez práce 23 137 absolventů, aleV rámci doprovodného programu si budou mocinávštěvníci veletrhu jízdu s vozidly na elektrickýpohon i sami vyzkoušet – např. elektrokola nebovozy z elektromobilní flotily ČEZ.Druhý den veletrhu je na programu odborná konference„Projekty energetiky jako impuls pro exportinvestičních celků“, navazující na úspěšné energetickékonference z minulých let, které pořádalaKrajská hospodářská komora jižní Moravy. Jejímihlavními tématy budou diskuse o reálných šancíchčeských a v ČR působících firem uplatnit se v projektechjaderné energetiky a energetiky obecněv Evropě i ve světě. A také, zda jaderná energetikamůže sloužit jako impuls pro export velkýchinvestičních celků. Stranou samozřejmě nezůstaneani tendr na dostavbu Temelína a další aktuálníprobíhající tendry, a také možnosti uplatnění našichfirem ve vývozu energetických investičních celků,podpora jejich exportu z pohledu státu a současnémožnosti spolupráce českých firem. o absolventy technických oborů a IT je mezi zaměstnavatelizájem, a jejich potřeba podle všehoještě poroste. Ne všechny pozice však vyžadujívysokoškolské vzdělání a velkým problémemje i učňovské a střední školství pro technickéobory. V minulých letech nebylo pro mladé lidivystavené tlaku marketingového náporu zaměřenéhospíše na lákavé nabídky ekonomického,finančního sektoru apod., dostatečně atraktivní,což se odrazilo i v zájmu o studium těchto oborů.Nyní se situace změnila a zájemci o tyto oborymají před sebou naopak šanci na stabilní uplatněníbez Damoklova meče propouštění, jaképostihlo v uplynulém období při snižování počtuzaměstnanců v rámci úsporných opatřeníprávě administrativní pracovníky. Kvalifikovanéspecialisty si výrobní a průmyslové firmy snažínaopak udržet i v těžkých časech, protože získatje není jednoduché. Podniky si je proto snaží samyvychovávat od školních let a nejlepším nabízejítaké jistotu uplatnění. Tito absolventi na úřadechpráce stát nebudou.Brněnská Elko EP je jednou z firem, které poskytují svéprodukty školám, aby se studenti i učitelé mohli seznámits nejnovějšími technologiemi a systémy v oboruO projektech českých průmyslových firemv oblasti vzdělávání a přípravy nové generacemladých specialistů se dočtete v tomtovydání TechMagazínu i v ekonomické rubricena str. 61. Foto: ELKO EP12 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


Téma: Mezinárodní strojírenský veletrh <strong>2011</strong>KOVOBRASIV MNÍŠEK –ÚSPĚŠNÝ ČLEN SVĚTOVÉ SKUPINY WINOAODBORNÍKŮM Z OBLASTI OBRÁBĚNÍ KOVŮ A METALURGIE NENÍPOTŘEBA TUTO FIRMU PŘEDSTAVOVAT. VŠICHNI VĚDÍ, ŽE JDEO SVĚTOVĚ UZNÁVANÉHO PRODUCENTA VYSOCE KVALITNÍCHOCELOVÝCH ABRAZIV. PŘI NÁVŠTĚVĚ MNÍŠKU POD BRDY, KDESPOLEČNOST SÍDLÍ, JSME ZJISTILI, ŽE JEDEN Z NEJVÝZNAMNĚJŠÍCHHRÁČŮ NA TRHU S ABRAZIVY JE AŽ PŘEKVAPIVĚ SKROMNĚVYHLÍŽEJÍCÍ SPOLEČNOSTÍ.a zefektivnili dodavatelsko-odběratelské vztahy.Svým přístupem nám určitě pomohla jak našemateřská společnost, tak i naši zaměstnanci. Dnesse postupně opět dostáváme do normálu a můžemesměle plánovat další rozvoj firmy,“ usmíváse Petr Šindelář.Plány do budoucnaV areálu firmy bylo za přispění mateřské společnostiWheelabrator Allevard vybudovánoinovační centrum, jehož význam se pomalu,ale jistě zvyšuje. Probíhá zde zkušební výroba,testování nových produktů, a je využíváno i propřípravu malých zakázek přímo na míru jednotlivýmzákazníkům Kovobrasivu. „Specializovanéprodukty, přizpůsobení se požadavku zákazníkaa full servis pro naše zákazníky je to, co nabízímea co pro nás znamená budoucí směr,“ dodáváPetr Šindelář a pokračuje: „V oblasti financovánídalšího rozvoje spoléháme na to, že jsme součástísilné celosvětové skupiny, nicméně v našemběžném provozu také spoléháme na Komerčníbanku. Nejvíce oceňujeme její servis v oblastikrátkodobého financování a zajištění našich obchodůproti kursovému riziku. Určitě nesmímzapomenout ani na velmi spolehlivý a rychlýzahraniční platební styk. Jelikož podstatnou částnašich obchodů realizujeme v eurech, využívámei možnost zvýhodněných plateb v eurech, tedySEPA EuroPlateb.Kovobrasiv má za sebou již dvacetiletouvelmi úspěšnou historii, která začala jakojeden z prvních joint venture projektůu nás. Společnost vznikla spojením jednohoz provozů bývalého státního podniku KovohutěMníšek a světové jedničky v oboru, francouzskéspolečnosti Wheelabrator Allevard. Cílem bylospojit přednosti a zkušenosti obou partnerů.Trnava, Daewoo Magnalia, Samsung Otelinox,Toyota Walbrzych. Finanční ředitel Petr Šindelářříká: „I díky tomu, že jsme součástí skupinys celosvětovou působností, je naše produkceurčena zejména na vývoz. Vzhledem k našemugeografickému umístění jsou našimi hlavnímiexportními destinacemi Polsko, Slovensko, Rumunsko,ale poměrně velký potenciál vidímetaké například v Kanadě nebo v Rusku, a topředevším s dodávkami, které jsou určené prodůlní průmysl.“Krize jako příležitostAni Kovobrasivu se nevyhnula krize. Z důvoduznačného propadu obratu firmy byla zahájenarozsáhlá úsporná opatření. „Musím přiznat, že rok2009 byl na jednu stranu pro firmu velmi složitý, alejak se říká, krize zároveň přináší i příležitosti, a takjsme to u nás také tak pojali. Snížili jsme nákladyMezinárodní strojírenský veletrhSpolečnost Kovobrasiv se letos rozhodla oslavit své20. výročí existence na Mezinárodním strojírenskémveletrhu v Brně. „Letos nás najdete v pavilonu V.Přijďte se seznámit s naší novou výrobní značkouWAbrasives,“ zve všechny zájemce o kvalitní abrazivaPetr Šindelář. /ks/To se povedlo. A generální ředitel a jednatelspolečnosti Kovobrasiv Petr Vála doplňuje: „Navícse nám letos dostalo velké pocty. Na základědlouholeté špičkové úrovně našich výrobků bylanaše společnost vybrána jako první dceřiná společnostskupiny Wheelabrator Allevard (pozn.:od 1. 7. <strong>2011</strong> se skupina přejmenovala naWINOA) v Evropě, aby oficiálně vyráběla a dodávalasvé výrobky pod prémiovou obchodníznačkou WAbrasives.“S produkty společnosti mají dobré zkušenostitakové firmy jako je například Škoda Auto, Ferromoravianebo Škoda JS Plzeň, ale i ZlievareňKulatý ocelový brokJe vyroben z vysoce uhlíkové oceli a vyvinut speciálněpro použití v aplikacích vyžadujících odrazový efekta maximální možný přenos energieHranatý ocelový štěrkJe získáván rozdrcením sférických ocelových korálků,využívá se pro intenzivní čištění, procesy speciálníchpovrchových úprav nebo řezání kamene<strong>10</strong>/<strong>2011</strong>13


Téma: Mezinárodní strojírenský veletrh <strong>2011</strong>DMG A MORI SEIKI:SPOLEČNOU CESTOU K INOVACÍMKdyž jsme na veletrhu EMO <strong>2011</strong> zamířili do expozice DMG a Mori Seiki, abychom dostálislibu navštívit také stánek těchto výrobců, netušili jsme ještě, že „stánkem“ mínil šéf českéhozastoupení DMG ing. Jiří Marek kompletní halu 2, jeden z největších pavilonů hanoverskéhovýstaviště, kde se obě značky prezentovaly v Evropě poprvé ve své nové společné podobě.Oficiální představení společné budoucnosti bylo také hlavní událostí prvního dne veletrhu.„Spolupráce mezi společnostmi je koncept kooperacena poli komponentů a produktů, společnéhonákupu, společného vývoje, prodeje a služeb v celémkomplexu ‚life cycle services‘ počínaje softwarema konče typickým technickým servisem.Co to přinese..? Na konci všeho úsilí je a bude spokojenýa profitující zákazník s jistotou budoucnosti,za kterým stoji silný inovativní partner – DMG MORISEIKI“, komentuje počátek nové éry spojenectvíobou firem Ing. Jiří Marek.Nové produkty z vlastní i společnénabídkyPod značkou Gildemeister se v hannoverské expozicipředstavilo 13 novinek, zaměřených především navysoce efektivní 5osé obrábění a další inovovanéstroje – např. inovativní 5osé obráběcí centrums funkcemi laserového obrábění Lasertec 65 Shape,stroje DMU <strong>10</strong>5 monoBlock Next Generation, a DMUřady eVo. Mezi atraktivní produkty tohoto výrobcepatří i obří univerzální fréza velikosti XXL DMU 600 P.Expozice Mori Seiki představila pod mottem „PureTechnology – Complete Solutions” celkem 31 strojůs pokročilými technologiemi od prémiových systémůtřídy X 17, včetně devíti nových modelů jako je např.přesné, vysoce efektivní víceosé obráběcí centrumřady NZX, a dvanácti nových strojů jako 5osé vysocepřesné horizontální obráběcí centrum NMH5000/50či ultarpřesný 5osý „nano“ systém NN<strong>10</strong>00 DCG HSC.Vobří expozici pod zelenočerveným společnýmlogem se ve třetím zářijovém týdnupředstavila na ploše více než 7600 m² téměřstovka (konkrétně 97) high-tech exponátů od DMGa Mori Seiki, z nichž 25 si v Hannoveru odbylo svousvětovou premiéru. S takovým počtem novinek byltandem výrobců bezkonkurenčně lídrem veletrhu.Spojené síly znamenají přínos prozákazníky„Někdy je 1+1 více než prostě 2“, charakterizuje lakonickékonstatování princip nového spojenectví dvoujiž tak silných výrobců. Poté, co zahájily obě značkyv Německu od 1. září letošního roku společný prodej,budou společně nabízet i široké spektrum inovativníchsoftwarových modulů a řídicích nástrojů.Jak DMG tak Mori Seiki patří k firmám, které udávajítrendy v obráběcích technologiích, zejména pokudjde o frézování a soustružení. Kombinovanéexpertní zkušenosti obou těchto globálních hráčův nově představené alianci povedou k vytvořenínových strojů a standardů v tomto průmyslovémodvětví, což znamená zjevný přínos pro zákazníky.DMG / Mori Seiki oznámily uvedení kompaktníchobráběcích center nové generace, budou vybavenypokročilými technologiemi a nabídnou díky svévysoké tuhosti a schopnostem vřetena největší frézovacívýkon pro obráběcí operace širokého spektrasoučástí a pokročilé technologie.Mezi výhodami zdůrazňovanými představiteli oboufirem figurují zejména:● nejširší záběr technologií pro frézování a soustruženís nejmodernějšími softwarovými systémyMAPPS, Siemens, Heidenhain a Fanuc● nejlepší technologie 5osého obrábění na trhua vedoucí technologie pro komplexní obráběníTurn & Mill● nejvýkonnější spolehlivá vřetena na trhu včetněvřetena s výkonným přímým pohonem● expertní hi-tech řešení pro automatizaciSroj v běžné podobě, pohled pod kapotu a na rychlý výměník nástrojůNovinky v portfoliu DMGNLX3500Precizní CNC soustruh s 15“ upínačem se můžepochlubit nejširším průměrem průchodu vřetene vesvé kategorii: 132 mm. Kluzná vedení tohoto strojejsou více než 1,5krát širší než u předchozích modelů,takže výrazně vzrostla i tuhost. Díky nově vyvinutýmtechnologiím, efektivnímu systému oběhu kapalinyMilltap 700 – novinka ze společné dílnyPrvním produktem společného vývoje, který byl 840D patří zejména řešení rychlé výměny nástrojů,také ve své světové premiéře jedním z „highlights“ umožňující změnu pracovního nástroje za pouhouletošní hannoverské expozice je stroj s označením 1,1 s. K dalším trumfům patří pevná konstrukceMilltap 700. Jde o frezovací-závitovací centrum, které zajišťující přesné a komplexní obrábění s dokonaloupodle charakteristiky výrobce není „odlitkem s funkcí povrchovou úpravou, rychlý posun 60 m/min vevtrtání“, ale přináší ve svém segmentu vstupních všech osách s akcelerací 1,6 g a optimalizovanýzařízení pro vysokorychlostní vysokoproduktivní odvod třísek, malé nároky na plochu (instalační šířkaobrábění tuhost, přesnost, rychlost a vysoký výkon stroje činí jen 1,65 m) a v neposlední řadě také ažv parametrech rozhodně ne zcela běžných v této o 30 % nižší spotřeba energie v porovnání s obdobnýmistroji. Vřeteno se točí rychlostí <strong>10</strong> 000 ot.min -1kategorii. K pozoruhodným prvkům této novinkyvybavené řídicím systémem nové generace Siemens (nabízena je i verze s 24 000 ot.min -1 ).14 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


Téma: Mezinárodní strojírenský veletrh <strong>2011</strong>a tepelné ochraně zabraňující teplotnímu posununabízí stroj i dvojnásobně zvýšenou přesnost.NVX7000Velké obráběcí centrum pro práci s těžko obrobitelnýmimateriály nabízí velkou pracovní plochudíky stolu o rozměrech 1700 x 760 mm a posuvuosy X 760 mm. Stroj má vysokou tuhost s kluznýmvedením ve všech osách a umožňuje různé typy obráběníod těžkých dílců až po velmi přesné obrábění.NHX5500, NHX6300Vysokorychlostní přesné horizontální obráběcícentrum, variace strojů je rozšířena přidánímpalety u NHX5500 o rozměrech 500 x 500 mma u NHX6300 s rozměry 630 x 630 mm. Pozicovánís vysokou přesností je dosaženo rychlostí posuvu60 m/min a přímou škálovatelnou odezvou standardizovanouve všech osách.NHX<strong>10</strong>000Vysokorychlostní vysoce přesné horizontální obráběcícentrum s maximálním pracovním prostoremo velikosti 2000 x 1600 mm a kapacitou 5 t. Stroj jeideálním řešením pro obrábění velkých kusů a prácis náročnými těžko obrobitelnými materiály, kteréjsou často požadovány ve strojírenství, leteckéma automobilovém průmyslu, energetice apod.NMH5000Vysoce přesné 5osé horizontální obráběcí centrums vysokou tuhostí. Výborný přístup k obrobkůma velký pracovní prostor umožňují komplexní tvarováníobrobků i tam, kde je vyžadován dlouhýzáběr osy Z, což není možné u 5osých vertikálníchobráběcích center.NMV5000 DCG s řídícím systémem SiemensSinumerik 840D firmy Siemens patří k velmi žádanýmřídicím systémům zejména v Evropě. Nyníje nově k dispozici i pro NMV5000 DCG, který takzískal nové zhodnocení své původní struktury a třioriginální technologie. Montáž řídicího systémuSiemens spolu se simultánním ovládáním 5oséhoobrábění rozšiřuje možnosti stroje.NZX2000, NZX2000 IIVysoce přesná víceosá soustružnická centra s 8palcovýmupínačem a vybavením až třemi hlavamipro masovou výrobu dílů. NZX2000 nabízí vysoceefektivní obrábění komplexně tvarovaných dílů,NZX2000 II představuje vysoce efektivní víceoséobráběcí centrum pro těžké obrábění s vylepšenoutuhostí a výkonným tlumením s kluzným vedením navšech osách. Je vhodné pro vysocezátěžové aplikacejako je např. práce s těžko obrobitelnými materiály.Díky důsledné kontrole vibrací během přerušovanéhořezání nabízí nejlepší povrchové zpracování.NZX2500Víceosé soustružnické centrum s <strong>10</strong>“ upínacímpouzdrem a dvěma hlavami. Využívá lože vybavenétřemi nezávislými kluznými pohony pro hlavu 1,hlavu 2 a koníka. Rozšířením kluzného pohonu nakaždé z os lze zvýšit tuhost až o polovinu.NZX4000Velké, vysoceefektivní víceosé soustružnické centrumvybavené dvěma hlavami s maximálním obráběcímprůměrem 660 mm a maximální délkou obrábění3000 mm. Zvládá i těžko obrobitelné materiály a dílyvelkých průměrů, a také dlouhé díly jako jsou např.trubky pro naftařský průmysl a energetiku. Využívá svévysoké tuhosti a schopnosti obrábět tyčovité materiály.CTX gamma 3000 TCDalší z premiérových novinek řady CTX gamma, soustružnicko-frézovacícentrum s označením 3000 TCnabízí nyní výhody komplexního obrábění (soustruženía frézování) na jedno upnutí i pro velké obrobky.Představuje rozšíření řady gamma series o modelumožňující obrábění prvků o průměru do 70 cm a až3 m délky. K základním charakteristikám patří velkápracovní plocha a vysoký výkon hlavního vřetena,dynamická osa B vybavená motorem s vysokýmNN<strong>10</strong>00 DCG HSCUltraprecizní 5osý nanosystém nabízí příkazové rozlišeníaž 1 nm pro lineární osy a jednu miliontinu stupněpro rotační osy. Je určený pro obrábění ultra přesnýchdílů jako jsou např. mikrohranoly, mřížky pro opticképřístroje a elektronické součástky a precizní formy vyžadujícípovrchové úpravy s extrémně vysokou přesností.ECOLINESoustružnicko-frézovací stroje řady ECOLINE bylyprezentovány na veletrhu EMO v novém designu,který jim zajišťuje optimální funkčnost a ergonomiia také zvýšený výkon díky rychlejšímu posuvua výkonnějším vřetenům. Speciální funkci novéhodesignu řady ECOLINE je systém PROGRESSline, jehoždisplej umožňuje operátorovi vidět přehledně zbývajícíčas obrábění dílu a počet obráběcích operací,což je ve strojírenském sektoru unikátní. DMG SLIMlinePanel se systémem Siemens 840D sl s intuitivníprogramovou navigací a 3D simulací je nejrychlejšíkontrola na vstupní (základní) úrovni. Řídicí portfoliobylo rozšířeno také o variantu DMG SLIMlinePanel se systémem Heidenheain 620 a MAPPS IV odMori Seiki. S velkým množstvím možností nastavujenová generace strojů ECOLINE kurs pro novou éruzákladních strojů v sektoru soustružení a frézování.SPRINT 42/8 linearNový SPRINT 42 linear exceluje díky snížení výrobníchnákladů pro krátké a dlouhé díly a díky využitísystému Swiss-typekit a technologie přímého pohonuDirect Drive na hlavním vřetenu a protivřetenu.Dalšími významnými prvky jsou např. přímýměřicí systém na dvojici radiálních suportů prošpičkovou procesní spolehlivost, lineární pohonosy X1, s rychlostí posuvu 40 m/min a zrychlením1g pro maximální přesnost a dynamiku, dvě osy Ya dvě osy C ve standardním provedení pro hlavnívřeteno a protivřeteno, plus poháněné nástrojes rychlostí od řezu k řezu 0,24 s.DMU <strong>10</strong>5 monoBLOCK NEXT GENERATIONJeden univerzální stroj pro všechny obory: Vysocedynamické obráběcí centrum modulárnítočivým momentem. Maximální rychlost otáčekvřetena je 18 000 min (nabízena je rovněž variantas 24 000 nebo 8 000 ot.min -1 ). V dodávané výbavěje nabízen řídicí systém DMG ERGOline Control, Siemens840D nebo Sinumerik Operate. Spolu s dalšímisystémy Gildemeister tohoto typu pokrývá unikátnířada Turn and Mill široké spektrum aplikací pro různépotřeby – od menších strojů až po velkoformátovásoustružnicko-frézovací centra řady XXL.koncepce DMU 65 monoBLOCK jako první kombinujevýhody stability konstrukce monoblok(ustavení na 3 bodech) s přednostmi rychléhonaklápěcího otočného stolu a se svou ustavovacíplochou cca 7,5 m 2 je nejkompaktnějším strojemsvé třídy. Vybavené optimálně přístupným, velkýmpracovním prostorem 650 × 650 × 560 mm(X / Y / Z), ovládá ve svých flexibilních variantáchrozšíření se třemi až pěti osami všechnydisciplíny frézovací technologie od 3osého až po5osé simultánní obrábění, od hrubování až podokončovací operace pro díly až do hmotnosti2500 kg. A to na bezkompromisně vysoké úrovnia za vysoce atraktivní cenu.DMU 40 eVo linear, DMU 60 eVo linear,DMU <strong>10</strong>0 eVo linearDvě světové premiéry DMU 40 eVo linear a DMU <strong>10</strong>0eVo linear představují rozšíření univerzální frézovéřady eVo na obou stranách spektra. Speciální „lahůdkou“nového vývoje je portálový design v kombinacis úspěšným osvědčeným řešením naklápěcíhootočného stolu pro vysoce dynamické 5osé obrábění,výborný přístup a automatizační schopnostis lineárními pohony pro rychlý posuv až 80 m/min a možnost integrace technologie soustruženía frézování. V případě DMU 60 eVo linear zasluhujepozornost také rychlý výměník palet pro komplexníautomatické 5osé obrábění stejně jako integrovanátočna pro frézování u DMU 80 eVo linear.LASERTEC 65 ShapePružná integrace vláknolaserové skenovací hlavydo hlavice vřetene prostřednictvím HSK rozhraníumožňuje 5osé obrábění tvarovaných konstrukčníchprvků s laserovou úpravou povrchové strukturyna jedno nastavení, tzn. hned napoprvé. LASERTEC65 Shape umožňuje výrobu geometricky definovanýchpovrchů, softwarové vybavení LASERSOFT3D-Texture zajišťuje prakticky neomezený početdesignových možností. Stroj je vhodný pro všechnyaplikace od 3 do 5 os. www.dmg.com<strong>10</strong>/<strong>2011</strong>15


Téma: Mezinárodní strojírenský veletrh <strong>2011</strong>HNC MONITORING(Heidenhain Numerical ControlMonitoring) – opce <strong>10</strong>0CNC řízení iTNC 530 HEIDENHAIN MŮŽE ZODPOVĚDĚT VĚTŠINUDOTAZŮ PO ZAPOJENÍ DO SÍTĚ V DNC REŽIMU BEZ ZÁSAHUOBSLUHY STROJE. VNITŘNÍ INTELIGENCE ZAZNAMENÁVÁ VĚTŠINUPOTŘEBNÝCH ÚDAJŮ PROVOZNÍHO REŽIMU DO PAMĚTI.POMOCÍ KNIHOVNY NÁSTROJŮ REMOTOOLS NC SI SOFTWAREHNC MONITORING VYBÍRÁ A ARCHIVUJE V PODOBĚ PŘIPRAVENÉPRO DALŠÍ ZPRACOVÁNÍ A VYHODNOCENÍ. manažerská úroveň – vedení firmyvýběr časového snímku provoz u stroje / dílny /cechu v úseku v jednotkách směny / dny / týdny/ měsíce a jeho konverze do excelu a zpracovánítabulek / grafů / reportů / prezentací v prostředíWindow, možnost on line připojení webkameryi do serveru a sledování okamžité činnosti na strojiv reálném časeV HNC lze měnit výběr směn, rozsah sledovanédoby, směnnost CNC stroje, lze zobrazovat datapro určitý CNC stroj, skupinu CNC strojů anebocelou dílnu. Pokud je grafický záznam stavů stroje(strojů) neuspokojivý (nízké vytížení), lze zobrazitzáznam jednoho dne i určité směny a analyzovatproduktivitu.www. heidenhain.czPo spuštění monitoringu se naskytne zajímavý pohled na všechny instalované stroje v dílněMCV12<strong>10</strong>-1 DMU60-2 DMU40-1 HERMLE C40-1 MCV12<strong>10</strong>-3Žlutý rámeček – stroj je zapnut a nepracuje (např. seřizování)Zelený rámeček – stroj pracuje v automatickém režimu anebo v ručním režimuČerný rámeček – stroj je vypnutČervený rámeček – stroj je zapnut, ale je v porušeModrý rámeček – stroj je odpojen od monitoringu (administrátorem)plánování oprav, lokalizace okruhuzávad (hydraulika/ pohony/ odměřování...)aktivní free warning – ohlášeníporuchy v kteroukoliv denní dobu namobil nebo emailVýznam monitoringu ocení především provozovateléstrojů ve vícesměnném provozu nastrojích s vysokou hodnotou strojní hodinya při záběhu nového stroje. Strojní čas, který nenívyužitý k obrábění je možno považovat za ztrátu.HNC je zdrojem nezkreslených údajů o provozustroje bez možnosti jejich on line úpravcizím zásahem na stroji. technolog – optimalizace řeznýchpodmínekminimalizace mrtvých časů nástroje,využitím programovací stanice jakosimulátoru stroje, zadání vhodné částiupínací plochy stroje podle toho jak jestroj opotřebovanýKomu je HNC MONITORING určen a hlavní cílea očekávání od nasazení monitoringu:● navyšování výtěžnosti fondu pracovní doby● eliminace používání nevhodné technologie● eliminace ručních zásahů do odladěné technologie● kontrola nežádoucích (nevýrobních) aktivit naNC stroji vedoucí výroby, mistři – hodpodárnost výrobysledují provozní časy a analyzují příčiny odchylek(doba obrábění, spotřeba nástrojů, prostoje a jejichpříčiny) údržba a hlavní mechanik – spolehlivosta poruchovostprovozní spolehlivost stroje, příčiny odstávek softwarevykazuje výpisem chybových hlášení stroje,Zakoupeníjedné licence naobráběcí strojeumožňujepřipojenícca 15 klientůbezplatně.16 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


Téma: Mezinárodní strojírenský veletrh <strong>2011</strong>VYSOCE PŘESNÁ LOŽISKA SKF PRO VÝROBCEOBRÁBĚCÍCH STROJŮPo převzetí firmy SNFA skupinou SKF byly spojenyznalosti konstruktérů obou společností a využitonejlepších technických postupů, aby nová řadaložisek dokázala splnit všechny uvedené nároky.Řada 718 (SEA) pro uloženís omezeným prostoremPřesná kuličková ložiska s kosoúhlým stykemSKF-SNFA řady 718 (SEA) představují podle výrobceoptimální řešení hlavně pro uložení s omezenýmprostorem. Vyznačují se velmi tenkýmprůřezem (především ve srovnání s ložisky jinýchprůměrových řad ISO), vysokou tuhostí a přesností(standardně podle ISO 4, ABEC 7, volitelněpodle ISO 2, ABEC 9). Tato ložiska jsou vhodnánejen pro obráběcí stroje, ale i pro uložení ramenrobotů a měřicích systémů. Ložiska řady 718 jsoustandardně vyráběna se stykovým úhlem 15° nebo25° s průměrem díry od <strong>10</strong> do 160 mm. K jejichzákladním charakteristikám patří velké kuličky zajišťujícívysokou únosnost, optimalizované provedenízaoblených hran, které přispívá k vyšší přesnostimontáže, tři třídy předpětí a dva různé postupynastavení předpětí, splňující různé požadavky naotáčky a tuhost, vysoké otáčky (v průměru o 3 %vyšší než u ložisek stávající řady).„Čistotná“ ložiska s velkou výdržíLožiska řad S719 .. B (HB .. /S) a S70 .. B (HX .. /S) bylazvlášť navržena pro provedení s těsněním. Čistotaprovozního prostředí, v němž pracují obráběcístroje, může mít zásadní vliv na ložiska. Praktickézkoušky prokázaly, že předčasné selhání ložisekje většinou vyvoláno právě znečištěním. Prach,kovové třísky, voda nebo chladicí kapalina, kteréproniknou do místa styku oběžných drah a valivýchtěles, mohou způsobit vtisky nebo zabránitvytvoření souvislého mazivového filmu, což máza následek zkrácení provozní trvanlivosti ložisek.Ložiska těchto řad jsou proto opatřena těsněnímiz nitrilkaučuku (NBR), která účinně zabraňují průnikunečistot.Jsou standardně vyráběna v třídě přesnosti P4A(rozměrová přesnost podle ISO 4 a přesnost chodupodle ISO 2) a mají stykový úhel 15° nebo 25°,na přání však mohou být dodána i se stykovýmúhlem 18°. Nabízena jsou ve třech třídách předpětía stejně jako řada 718 či jiná přesná kuličkováložiska s kosoúhlým stykem mohou být dodávánajako jednotlivá, pro univerzální párování, v sadáchuniverzálně párovatelných ložisek a v sadách spárovanýchložisek.Kromě základního provedení s těsněním je rovněžnabízeno nezakryté provedení. Pro uložení s velmiNová řada vysoce přesných ložisek, která je výsledkemspolupráce konstruktérů společností SKF a SNFA, bylanavržena podle nároků výrobců obráběcích strojů. Dlepožadavků jde o velmi přesná ložiska s velkou tuhostí,vhodná pro nejvyšší otáčky, které dosahují vysoké provoznítrvanlivosti při nízké spotřebě energie.vysokými otáčkami, která mají být mazána systémemolej-vzduch, je k dispozici provedení „L“, sedvěma mazacími otvory a dvěma drážkami proO-kroužky ve vnějším kroužku ložiska.Tuhá ložiska pro velká zatíženíObráběcí stroje a jiná přesná uložení vyžadují použitíložisek s vysokou výkonností. Jeden z hlavníchproblémů představuje v takovém případě tuhostsystému, protože na velikosti elastické deformacepři působení zatížení závisí předpětí a přesnoststroje.Schopnost nových přesných kuličkových ložiseks kosoúhlým stykem řady 72 .. D (E 200) přenášetvelmi vysoká zatížení a současnězajistit vysokou tuhostsystému dokazuje,že jsou ideálním řešenímpro takovéa podobné aplikacea jsou vhodná proparalelní kinematickéstroje, uloženívřeten soustruhů,brusek, vrtaček,vysokootáčkovýchdynamometrů a turbodmychadelapod.Mezi jejich hlavnípřednosti kromě zmíněnévysoké tuhostia špičkové přesnosti patříi velké kuličky, delší provoznítrvanlivost, nízký vývin tepla,a nízká úroveň hluku a vibrací.Rozšířená nabídka ložisek tétonové řady 72 .. D (E 200) je určena proprůměry hřídele od 7 do 140 mm. Nazvláštní objednávku jsou rovněž nabízenav provedení s těsněním, které nevyžaduje domazávání.Jsou vyráběna ve dvou třídách přesnosti a sedvěma stykovými úhly (15° a 25°), aby bylo možnésplnit různé provozní požadavky přesných uložení.Ložiska určená pro univerzální párování nebo montážv sadách jsou vyráběna až ve čtyřech třídáchpředpětí, aby mohla splnit téměř jakékoli požadavkyna otáčky a tuhost. Ložiska většiny standardních velikostíjsou nabízena s kuličkami ze dvou materiálůa klecí z polyetereterketonu (PEEK). Vlastnosti tohotomateriálu zaručují jedinečné spojení pevnostia pružnosti při vysokých provozních otáčkách. PEEKrovněž snáší velké provozní teploty a vyznačuje sei vysokou chemickou odolností a odolností protiopotřebení.Přesná uložení musí mítvysokou tuhostVšechna přesná kuličková ložiska s kosoúhlým stykemjsou téměř vždy nastavována proti druhémuložisku, aby uložení mohlo přenášet síly v opačnémsměru. Pokud mají být přenášena větší zatíženía axiální zatížení v obou směrech, ložiska jsoupoužívána v sadách, zpravidla složených až ze čtyřložisek. Přesná uložení musí mít vysokou tuhost,protože na velikosti pružné deformace vyvolanépůsobícím zatížením závisí přesnost stroje. Dalšíproblém je snížení tření a tepla vznikajícího v ložiskupři vysokých provozních otáčkách.A právě to umožňují řešit válečková ložiska řadyN <strong>10</strong> s optimalizovanou vnitřní geometrií a upravenoukonstrukcí klece, která jim umožňuje pracovats otáčkami až o 30 % vyššími.Axiálně volné ložisko se zpravidla nachází na koncihřídele vřetena, k němuž není upevněn nástroj.Pokud je takové ložisko uloženo s vůlí, může tomít negativní vliv na celkovou tuhost uložení. Optimálnířešení je právě válečkové ložisko s kuželovoudírou řady N <strong>10</strong>, které zajistí vysokou tuhost.Axiální posunutí je vyrovnáváno v ložisku, které mávnější kroužek uložený s přesahem, zatímco vnitřníkroužek je nalisován na kuželový čep do takovépolohy, v níž vznikne požadované předpětí nebovůle v ložisku. Jsou určena pro uložení, která pracujís vysokými otáčkami, vyžadují vysokou únosnosta vysokou tuhost v radiálním směru a vhodnápro uložení hřídelí s relativně velkým průměrem(od 40 do 80 mm). V hybridnímprovedení jsou nabízena i pro zvýšenéprovozní otáčky.Přesná jednořadá ložiska řady N <strong>10</strong>poskytují vysokou spolehlivosta vynikající přesnost v uloženích,jako jsou např. vysokootáčkovéfrézky, obráběcí centra a soustruhy.N <strong>10</strong> jsou vyráběna pouzes kuželovou dírou a ve dvoutřídách přesnosti. Majínízkou výšku průřezu,a v porovnání se sadoukuličkovýchložisek s kosoúhlýmstykem a stejnou únosnostía tuhostí vyžadujímnohem menší prostorv radiálním směru. Díky tomuumožňují navrhnout kompaktnějšíuložení vřetena. Jsou vybavena okénkovouklecí vedenou na vnějším kroužku bez vodicíchpřírub, která je vyrobena z PEEK zesíleného uhlíkovýmivlákny. Ložiska jsou rozebíratelná, a vnitřníkroužek s klecí s valivými tělesy lze oddělit odvnějšího kroužku, což usnadňuje montáž a demontážložiska. Klec také zajišťuje dobré vedeníválečků a proniknutí maziva (zpravidla se používásystém olej-vzduch) a ve srovnání s předcházejícímikonstrukcemi ložisek pro vysoké otáčkymůže pracovat při otáčkách až o 30 % vyššíchv uloženích mazaných plastickým mazivem a ažo 15 % vyšších v uloženích mazaných systémemolej–vzduch. www.skf.cz<strong>10</strong>/<strong>2011</strong>17


Téma: Mezinárodní strojírenský veletrh <strong>2011</strong>POŽADAVKY NA ŘEZNÉ NÁSTROJEV AUTOMOBILOVÉM PRŮMYSLUPOSLEDNÍ GLOBÁLNÍ EKONOMICKÁ KRIZE VTÁHLA VEŠKERÝ AUTOMOBI-LOVÝ PRŮMYSL DO JEDNÉ Z NEJVĚTŠÍCH RECESÍ V JEHO HISTORII. V DŮ-SLEDKU POMALÉHO A ROZKOLÍSANÉHO OŽIVOVÁNÍ ZAČALI VÝROBCI AU-TOMOBILŮ DŮSLEDNĚJI VYŽADOVAT EXTRÉMNĚ KRÁTKÉ DODACÍ LHŮTYVYNUCENÉ NÁHLÝMI POŽADAVKY TRHU. TISÍCE KOMPONENTŮ MUSÍ BÝTVYROBENY VE VELMI KRÁTKÉ DOBĚ A VYSOKÁ PRODUKTIVITA JE KLÍČEMK ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ, KTERÉ REZORT AUTOPRŮMYSLU ŘEŠÍ.Firma ISCAR je na toto nelehkéobdobí připravena tím, že již dřívevyvinula vlastní nástrojová řešení, kteráodstraňují nevýrobní časy a rapidně zkracujíčasy výrobních cyklů s cílem snížit NNK(náklady na kus), a tím zvýšit produktivitu.Masivně byla tato řešení uvedena pod logem3P (Premium Productivity Products), a představujísoubor nových produktivních nástrojů, které v soběsoučasně zahrnují i výhody nových jakostí karbidůSUMOTEC. Středisko výzkumu a vývoje rozčlenilometodicky autokomponenty do jednotlivých podskupindle aplikací obrábění a vyvinulo variantní řešenínástrojů pro jednotlivé skupiny. Jednou z aplikacíje například obrábění otočného ramena nápravy.Otočná ramena náprav patří mezi složitější a co dopřesnosti náročnější automobilové díly. Vyžadujípřesné a efektivní řezné nástroje. Cílem je dosaženíco nejnižších nákladů na výrobu kusu. Historickybyla otočná ramena náprav dříve vyráběnaz litiny či oceli. V posledních letech se od těchtomateriálů přechází na slitiny hliníku. Tento posunje výsledkem trendu vyrábět vozidla se stále nižšíhmotností a tím i nižší spotřebou paliva.Navíc výroba dílů z hliníkových slitin vycházío 15-25 % levněji než stejných dílůz litiny či oceli. Ne vždy je z konstrukčníchdůvodů možné volit hliníkové slitiny,přesto však lze v obou případech použitéhomateriálu (hliník i ocel) snížit náklady na výrobuvyužitím následujících metod obrábění:1) Využití kombinovaných nástrojů: snižuje počtynástrojových výměn a představuje jednu z největšíchčasových úspor. Navíc není kladen takovýpožadavek na velikost zásobníku nástrojů. Početpoloh v zásobníku nástrojů nemusí být u strojů,na jakých jsou právě otočná ramena nápravy obráběna,vždy dostatečně velký.2) Využití výrazně vyšších posuvů: použitímnástrojů řady FMR (Fast Metal Removal) lze čas obráběnívýrazně zkrátit a dosáhnout tak vyšší ziskovosti.Například s novou řadou vrtacích nástrojů SUMO-CHAM lze zvýšit posuvy až o 200 % v porovnánís monolitními karbidovými vrtáky. Konvenční karbidovévrtáky nemohou odebrat takové množství materiáluza časovou jednotku, protože wolfram karbidnepřenese díky svým mechanickým vlastnostem takvelké kroutící momenty. To znamená, že výrobcenemůže využít parametry svého obráběcího strojenaplno. Vrtáky SUMOCHAM jsou ale kombinovanékonstrukce. Výkonná karbidová vrtací hlavice jeumístěna na ocelovém tělese z houževnaté ocelia to je kombinace, která umožňuje splnit vysoképožadavky na odběr materiálu.Nespornou výhodou takového nástroje, v porovnánís monolitním, je právě koncept výměny řeznéhobřitu přímo ve vřetenu stroje. Není tedy nutné vyjímánínástroje a seřizování pracovní délky nástroje.Další výhodou tohoto nástroje je menší náročnostna souosost osy nástroje a obrobku. Zatímco v případěpoužití monolitního karbidového nástrojevede i malá nepřesnost většinou ke zlomení vrtáku,obejde se tento problém při použitíNástroj prooboustranné frézovánía závitování▲Prořezávací frézas vrtákem a destičkamipro čelní zarovnání▲Nástroj pro hrubovacía dokončovacívyvrtávání, zarovnánía sražení hrany▲Nástroj pro okružnízapichování▲18 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


Téma: Mezinárodní strojírenský veletrh <strong>2011</strong>Nástroje osazené výměnnými karbidovými hlavicemi všeobecně přispívají ke snižování nevýrobních časů tím, že se řezná část jednoduše vymění na stroji a není třeba vyjímat celýnástroj ze stroje a znovu seřizovat.Frézovací hlavice systému MULTI-MASTERVýměnná vystružovací hlavice pro malé průměryVýměnná vrtací hlavicevrtáku SUMOCHAM maximálně jen s odřenýmtělesem.I další vlastnosti tohoto systému přispívají k tomu,že tento nástroj představuje první volbu pro výrobuotočného ramene nápravy u výrobců na celémsvětě:● AlTiN povlak karbidové vrtací hlavice na ocelovémtělese umožňuje u kombinovaného nástrojeprovádět vrtací a čelní operace až s dvojnásobnýmiposuvy na otáčku● výměna vrtací hlavice se provádí přímo na strojibez potřeby dalšího seřizování● zvýšený počet výměn vrtací hlavice u nově řešenéholůžka zvyšuje životnost vrtacího tělesa.3) Obrábění s výrazně vyššími řeznými rychlostmi:Například při obrábění hliníkového otočnéhoramene nápravy mohou nástroje s polykrystalickýmdiamantem (PKD) či nástroje s povlakemna bázi diamantu DLC (Diamond Like Coatings)pracovat s mnohem vyššími rychlostmi než nepovlakovanýkarbid. Tyto nástroje jsou sice mnohemdražší, ale zvýšená produktivita a mnohonásobněvyšší životnost takového nástroje brzy vrátí vloženéinvestice a náklady na kus jsou ve výsledku nižší.Vzhledem k vysoké sériovosti výroby takových dílůjsou nástroje s PKD s výhodou používány. Velmidůležitou podmínkou správné funkce je volba odpovídajícíhochladícího média a zajištění jeho dokonaléhopřívodu v dostatečném množství k řeznézóně. Jen tak lze využít vysokých řezných parametrůa také zabránit tvorbě nebezpečných nárůstků.4) Použití nástrojů nové koncepce: napříkladnástroj s vyšším počtem břitů umožní výrazně zvýšitproduktivitu dané operace.Hlavní ložisko otočného ramena nápravy bylo dokončovánovyvrtávací tyčí a jedno- či dvoubřitýmvýstružníkem s vodítky. Taková metoda byla spolehlivá,a proto dlouhou dobu používána. Problémje jen v tom, že nástroje s jedním či dvěma břitynemohou přesáhnout posuvy 0,15–0,3 mm/otáčku,což značně zpomaluje tuto operaci.Ve snaze zrychlit tuto dokončovací operaci se pokoušelivýrobci použít vícebřité vystružovací nástrojes pájenými břity. Ty umožňovaly sice zkrácenícyklu, ale přinesly s sebou řadu jiných problémů.Výstružníky větších průměrů jsou také znatelnědražší. Jejich přepájení a přeostření je nákladné,a s ohledem na požadovanou úzkou toleranci přinášíjejich krátká funkční životnost záporné ekonomickéaspekty.Později se našlo další řešení a výrobci začali vícespoléhat na nástroje s výměnnými vystružovacímikroužky s pájenými břity. Takové nástroje pracujírychleji (například otvor průměru 90H6 můžebýt vystružován nástrojem s deseti břity a posuvem1 mm na otáčku) a opotřebení na průměruje možné kompenzovat kuželovým seřizovacímšroubem umístěným v čele nástroje.Takový seřizovací mechanismus umožňuje udržetprůměr nástroje v úzkém tolerančním polia v mnoha případech prodloužit životnost nástroje.Vystružovací kroužky se staly populárním nástrojempři výrobě ložiskových otvorů; nicméně stále tos ohledem na hlavní nevýhodu systému nebylodefinitivní nástrojové řešení:● Pokud dojde byť jen na jednom břitu k vyštípnutířezné hrany (což se s ohledem na možnou vaduv materiálu obrobku čas od času může stát), dojdena nepovlakované části břitu k nárůstku, a tovede k výraznému poškození povrchu otvorua někdy až ke znehodnocení dílu.● Zuby nelze jednotlivě seřizovat, a proto je zde jistýstupeň neovlivnitelné házivosti. Některé zuby jsoutak více v záběru a jsou vystaveny většímu opotřebení.Po jejich opotřebení musí být vystružovacíkroužek předán k renovaci. Cena takového úkonudosahuje zhruba 65–70 % ceny nového vystružovacíhokroužku. K tomu musí výrobce ještěpečlivě sledovat stav zásob kroužků na skladua včas je odesílat na přebrušování a povlakování.To vše vyžaduje administrativu a náklady navíc.Jaké je tedy definitivní řešení pro nástroj naopracování otvoru hlavního ložiska otočnéhoramena? Před několika lety pracovali vývojáři firmyISCAR na nové myšlence, která byla trhem rychlepřijata a vešla rychle do povědomí výrobců v automobilovéhoprůmyslu.Nový nástroj je vícebřitý seřiditelný výstružníks vyměnitelnými břitovými destičkami. Každoudestičku lze v nástroji rychle, nezávisle a přesněnastavit na požadovaný rozměr. Tak může vzniknoutnástroj, který splňuje požadavky na velmiúzké toleranční pole a minimální házivost jednotlivýchbřitů a tím také splňuje požadavkyna dlouhou životnost. Navíc tuhé tangenciálněupnuté vyměnitelné destičky přinášejí další ekonomickévýhody:● vyměnitelné destičky mají čtyři řezné hrany,● není třeba odesílat nástroje na přebrušovánía povlakování,● v mnoha případech mají stroje dvě vřetena, a taklze s výhodu využít i stejný levořezný nástroj– tzn. využijí se další čtyři řezné hrany na vyměnitelnýchdestičkách, které se tím stávají ještěekonomičtějšími,● v případě nutnosti lze snadno vyměnit destičkyv nástroji za destičky s jinou jakostí karbidu.Inovativní nástroje, které využívají výše zmíněnévýhody a metody, zaručují větší produktivitu a ziskovostvýrobcům nejen v automobilovém, alei v jiných oblastech průmyslu. www.iscar.czADIS <strong>2011</strong>Kombinovaný nástroj pro vystružování a odjehlení pomocíhlavice MULTI-MASTER<strong>10</strong>/<strong>2011</strong>19


Téma: Mezinárodní strojírenský veletrh <strong>2011</strong>Modelřady P 3 Ti27 Ti29 Ti32 TiR27 TiR29 TiR32Rozlišení 240 x 180 280 x 2<strong>10</strong> 320 x 240 240 x 180 280 x 2<strong>10</strong> 320 x 240Rozsah -20°C až +600°C -20°C až +150°CPřesnost 2 %Citlivost 50 mK 45 mK 45 mK 40 mKÚhel pohledu 23° x 17°Zaostření od150 mmAlarm Překročení teploty Překročení rosného boduIR-Fusion®AnoPalety barev8 standardních a 8 vysoce kontrastníchUrčení Průmyslová diagnostika Stavební diagnostikaV dodávce je vše potřebné pro okamžitézahájení práce:●Termokamera řady Fluke P 3●Program SmartView pro analýzu a dokumentaci●Paměťová karta SD 2GB● Čtečka paměťových karet pro přenos termogramůdo PC●Odolný pevný kufřík a měkká brašna●Poutko na levou nebo pravou ruku●Dva Li-Ion výměnné akumulátory●Síťový napáječ a externí nabíječ akumulátorů●Návod k obsluzeTermokamery řady Fluke P 3 využijí všichni profesionálové,kteří se zabývají údržbou, odstraňovánímporuch, preventivní a prediktivní diagnostikou.Použití tyto termokamery najdou u průmyslovýchnebo komerčních elektrikářů i údržbářů vytápění,klimatizace a vzduchotechniky. Nezastupitelnémísto mají pro energetické auditory a při rekonstrukcícha sanacích.Modely řady Fluke P 3 se uplatní ve všech průmyslovýchvýrobách, ať je to hutnictví, strojírenství,petrochemie, výroba plastů, skla, stavebních hmoti potravin. Nepostradatelné jsou v energetice, vestavebnictví a při údržbě komerčních objektů,nemocnic, škol a obytných budov.Získejte zdarma výměnný objektiv!Do 30. 9. <strong>2011</strong> dostanete ke každé termokameřeřady P 3 teleobjektiv nebo širokoúhlý objektivzdarma! www.fluke.czAtlas CopcoNG Dusíkové generátoryPoužívá Vaše společnost při výrobě dusík ?Atlas Copco nabízí rozsáhlou řadu dusíkových generátorů, které jsou schopné pokrýtpotřebu nejrůznějších výrobních procesů. Zajímá nás, jakým způsobem využíváte dusík ve svémprovozu právě Vy.Řekněte nám o tom na: www.atlascopco.cz a získejte USB flash disk*.Nebo nám napište na kompresory@cz.atlascopco.cz.Atlas Copco dusíkové generátory nabízí množství od 1,3 do 130 Nm 3 /h při čistotě až do 99,999 %.*) Nabídka platí pro jednoho člověka z jedné společnosti, která používá dusík. Podmínkou je vyplnit on-line formulář do 30. 11. <strong>2011</strong>.Atlas Copco s.r.o., Průmyslová <strong>10</strong>, <strong>10</strong>2 00 Praha <strong>10</strong>, tel.: 225 434 000, fax: 225 434 343, www.atlascopco.cz.


Téma: Mezinárodní strojírenský veletrh <strong>2011</strong>REXROTH PS 6000 – INTEGROVANÝ SYSTÉMPRO PERFEKTNÍ ODPOROVÉ SVAŘOVÁNÍ●nastavení adaptivního regulátoru●nastavení limitů pro monitorovacífunkceNové průmyslové aplikace kladou vysoké nároky na kvalitu odporového svařování.Pro tyto účely nabízí společnost Bosch Rexroth kompletní systém PS 6000.Modulární koncept PS 6000 slučujevzájemně přizpůsobené komponentyv jeden cenově výhodný systém:●inteligentní invertory●výkonné středofrekvenční transformátory●operátorské rozhraníFlexibilní řídicí systém, adaptivní regulátora vysoce-dynamické servopohonyotevírají cestu k novým inovativnímaplikacím. Kvalitu svařovánízajišťují standardní funkce, jako regulacena konstantní proud, regulacetlaku, koncept pro údržbu elektrod.Výhody systému PS6000●vysoká spolehlivost●maximální flexibilita v úrovnivstupů/výstupů●komunikační rozhraní PROFIBUS,PROFINET IO, DeviceNet, INTERBUSa EthernetCP/IP●<strong>10</strong>0% kontrola jakosti a záznamo kvalitě svařovacího bodu●omezení rozstřiku adaptivním řízenímsvařovacího procesu●uživatelské rozhraní na bázi Windowss SQL databází●další možnosti rozšíření prostřednictvímfunkčních modulůRexroth PSI 6000 – správný invertorpro každou aplikaciV mnoha aplikacích dokazuje svojevýhody <strong>10</strong>00 Hz - středofrekvenčnítechnologie:●vyšší kvalita svařování díky dynamickéregulaci proudu●lepší svařitelnost mnohých materiálů●redukce rozstřiku snížením svařovacíhoproudu nebo doby svařování●vyšší životnost elektrod díky nižšítermické a mechanické zátěži●menší a lehčí transformátory k zabudovánído svařovacích kleštíInvertor PSI 63C0Invertor 36 kA s integrovanmřízenímsvařovacích kleští●chlazenívzduchem/vodou●možnost rozšířenío funkční modul pro vyšší kvalitusvařování PSQ 6000●připojení na středofrekvenční transformátoryPSG 6000Invertor PSI 62C0Invertor pro svařováníoceli a hliníkudo 54 kA●chlazení vodou●možnost rozšířenío funkční modul provyšší kvalitu svařováníPSQ 6000●připojení na středofrekvenčnítransformátory PSG 6000Invertor PSI 6500Pro odporové svařovánído 120 kA●chlazení vodou●možnost rozšířenío funkční modul provyšší kvalitu svařováníPSQ 6000●paralelní zapojeníaž 3 invertorů pro proud do 360 kARexroth PSQ 6000 – pro nejvyššíkvalitu při bodovém svařováníPro zajištění kvality svařovacího procesunabízí Rexroth rozšiřující kartuPSQ 6000 určenou adaptivní proU/I-řízení. Kromě řízení umožňujekarta také online monitorování a dokumentovánísvařovacího procesu.Adaptivní U/I regulátorAdaptivní U/I-regulátor je vhodnýpro svařování náročných materiálůa různých kombinací plechů. Díkyměření proudu a napětí může být dopočítánprůběh dynamického odporua energie a následně také regulována přesně vyhodnocen. Adaptivníregulační algoritmus zabezpečujestálou kvalitu svařování a omezujevznik rozstřiku.Monitorování procesuU řady sledovaných procesních parametrůmohou být nastaveny tolerančnírozhraní:proud, fázový posun, napětí na elektrodách,odpor, výkon a energie.Pro jednodušší práci se systémem doplnilRexroth dvě nadřazené veličiny:PSF – faktor stability procesu a UIP –faktor kvalityQ-StopPatentovaný systém Q-Stop je velmiužitečným rozšířením monitorovacíchfunkcí.Funkce umožňuje uživateli analyzovata optimalizovat produktivitu systému.Definuje reakci systému na opakujícíse chyby v programu nebo specifickýchčástech.Koncept uvedení do provozuUživatele podporujeme efektivnímkonceptem a nástroji pro rychlé a jednoduchéuvedení do provozu.Kroky při uvedení do provozu:●definování parametrů svařováníAnalýza procesuPSQ analýza je důležitým nástrojemjak pro uvedení do provozu,tak pro optimalizaci běžící výroby.Při provozu je možné sledovat stabilituzařízení jako celku a stejnětak stabilitu jednotlivých svařovanýchbodů.Rexroth PSG 6000 – řada kompaktníchtransformátorů prostřední frekvenceDíky certifikovanému transformátoruPSG 6000 rozšiřuje Rexrothúspěšnou řadu systému invertorůPSI 6000. Tyto vzájemně sladěnékomponenty umožňují nyní optimálnípřenos výkonu právě tak, jakoi kontrolní funkce mezi invertorema transformátorem. Výsledkem jevětší hospodárnost a vyšší přesnostpři svařování.Nové transformátory pro střední frekvencez řady PSG 6000 jsou optimalizoványna větší výkon a hospodárnost.Vyznačují se také kompaktnímprovedením a nízkou hmotností.Vlastnosti řady transformátorůPSG 6000Monitorování procesu pomocí:●integrované cívky pro měřeníproudu●snímače sekundárního napětí prokontrolu izolačního stavu●přizpůsobené regulační vlastnostiOchrana komponentů pomocí:●integrovaného hlídaní teplotysvazků vinutí a usměrňovače●programovatelných mezních hodnotAdaptivní regulační algoritmus zabezpečuje stálou kvalitu svařování a omezuje vznikrozstřiku22 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


Téma: Mezinárodní strojírenský veletrh <strong>2011</strong>Rexroth BOS 6000 – dokonalostv obsluze a kontroleOperátorské rozhraní BOS 6000 jekonceptem budoucnosti pro zvláštěkomfortní obsluhu na bázi Windowss integrovanou funkcí SQL databáze.S BOS 6000 můžete sváření, procesnímodul a řízení kleští ovládat přesjedno jediné operátorské rozhraní.Operátorský panel VCP je malý prostorzabírající zařízení pro obsluhu a diagnostiku.Svými rozměry je vhodnýpro zabudování do dveří rozvaděče,či do pultu pro obsluhu.IndraControl VCP – kompaktníobslužný terminálIndraControl VPP 40 – robustníprůmyslové PCPrůmyslové PC VPP 40 je dalším možnýmřešením pro řízení, obsluhu a vizualizaci.Je koncipováno pro použitíRexroth PST 6000 – AC regulátorypro standardní aplikacePro standardní aplikace nabízí RexrothAC řadu PST6000. Mechanicky je totoAC řízení shodné s řadou invertorůPSI 6300/6<strong>10</strong>00. To umožňuje pozdějšíjednoduchou náhradu AC řízenístředofrekvenční technologií. I totořízení nabízí stejnou flexibilitu v možnostechV/V, jako i všechny funkcecelého systému PS6000.AC řízení je určeno pro aplikace do250 kVA●vzduchové/vodníchlazení●optimální výsledeksvařování pomocíregulace primárníhonebo sekundárníhoprouduRexroth PST 600E – kompaktníregulátory pro stacionární strojea manuální svářecí zařízeníPro stacionární svářecí stroje a ručnísvářecí pracoviště má Rexroth pro střídavýproud kompaktní automaty veštíhlém provedení, které jsou až o 60 %menší a lehčí. Přesto má PST 600Estejně široké funkční možnosti a stejněkomfortní obsluhu a programováníjako modulární řízení PST 6000.AC řízení je koncipováno pro aplikacedo 500 kVA●vzduchové/vodní chlazení●paralelní pole vstupů/výstupů s přiřazenýmifunkcemi●vysoce přesná regulace primárníhoproudu bez externího senzoruproudu – odpadajíkabel a konektor●volitelné připojenípro fieldbus (Ethernet)●ideální, cenověvýhodné řešení pronasazení spolu sestaršími svařovacímizařízenímijako samotné stand-alone nebo i v síti.Podle požadavků je toto PC dostupnéjako Touchscreen nebo s klávesnicí. www.boschrexroth.cz<strong>10</strong>/<strong>2011</strong>23


Téma: Mezinárodní strojírenský veletrh <strong>2011</strong>POKUD LOĎ PLUJE SPRÁVNÝMSMĚREM, NENÍ POTŘEBAMĚNIT KURSOD ČERVNA LETOŠNÍHO ROKU MÁ ČESKÁ POBOČKA ŠVÝCARSKÉHOKONCERNU BIBUS V ČR NOVÉHO ŘEDITELE – DO MANAŽERSKÉHOKŘESLA RENOMOVANÉHO DODAVATELE STROJÍRENSKÝCH,PNEUMATICKÝCH, ELEKTROTECHNICKÝCH A FILTRAČNÍCH PRVKŮ,VZDUCHOVACÍ A ČERPACÍ TECHNIKY USEDL JAROMÍR STRAŠÁK,KTERÉHO JSME SE ZEPTALI NA ZÁMĚRY, DOSAVADNÍ POSTŘEHYZ PRVNÍCH MĚSÍCŮ V NOVÉM PŮSOBIŠTI A DALŠÍ SMĚŘOVÁNÍ FIRMY.České zastoupení firmy BIBUS má s Vaším příchodemnového člověka na ředitelském postu.Lze očekávat s vaším nástupem do firmy nějakézásadní změny, a pokud ano, v čem?Každá změna ve vedení společnosti s sebou přirozeněpřináší také změny v jejím řízení. U společnostíBIBUS to platí o to více, že BIBUS sice patřímezi nejsilnější technické a distribuční společnostiv Evropě, ke strategii mateřské firmy ve Švýcarskuale patří výrazně decentrální řízení. To znamená,že společnosti v jednotlivých zemích – dnes jichpatří do rodiny již 22 – mají velkou autonomiiv rozhodování o strategii, o prioritách i o prodejníchaktivitách. Změny ve vedení jakékoliv společnostiBIBUS mají tedy zásadní vliv na její budoucí vývoj.Nadnárodní společnost BIBUS je naprosto výjimečnouspolečností a já jsem velmi rád, že ji mohu poznávati „zevnitř“. Vyniká nejen ve znalostech potřebzákazníků v průmyslu a ve způsobu, jak tyto potřebypo technické stránce vyřešit. Vyniká ale předevšímvysokou úrovní etiky a firemní kultury, které výrazněvytvářejí dobrou pozici firmy a také lidskou a tími finanční stabilitu. Česká společnost BIBUS má díkysvým schopnostem a dlouhodobě úspěšné strategiivýborné postavení jak ve skupině BIBUS, tak také načeském trhu mezi zákazníky v průmyslu.Z toho, co jsem právě uvedl, je zřejmé, že do společnostiBIBUS v České republice není třeba přinášetžádné dynamické změny. Není třeba měnit kurs,pokud loď pluje tím správným směrem. Rozhodněale s mým týmem nehodláme usnout na vavřínech.Pracujeme na programech, které nám zaručí, žebudeme umět reagovat na změny trhu takovýmzpůsobem, abychom byli aktivní a profesionálníoporou pro naše zákazníky i v budoucnosti.Chceme zlepšit komunikaci se svými zákazníkyv tom smyslu, aby věděli, že se na nás mohou obrátits žádostí o radu a podporu i v oblastech, kde nato doposud nebyli zvyklí. Naše portfolio je skutečněvelmi široké. Tady mám velkou důvěru v tým BIBUSa velkou úctu k technickým kompetencím kolegů.K této důvěře mě vede nejen moje vlastní zkušenosts tím, jak profesionálně kolegové řeší požadavkyzákazníků, ale také vynikající renomé, kterému sezaměstnanci BIBUS u našich zákazníků těší.Jak to vím? Z průzkumu spokojenosti našich zákazníků,který pro nás letos realizovala renomovanáspolečnost GfK, mimo jiné vyplynulo, že předevšímspokojenost zákazníků s lidmi v naší firměje na vynikající úrovni. A to ve všech důležitýchukazatelích počínaje technickými kompetencemipřes snadnou dosažitelnost a ochotu vyhovět ažpo splnění toho, co bylo zákazníkovi slíbeno. Tedy,jak jsem říkal: Loď BIBUS má správný kurs. A dodámještě: Má také skvělou posádku. Tady skutečně nenítřeba nic zásadního měnit.Které z produktových skupin, jež tvoří portfoliofirmy na našem trhu, se letos dařilo nejlépe?A na co se firma pod vaším vedenímhodlá zaměřit v nadcházejícím období?V našich obchodních výsledcích letos nenajdeme„úspěšné“ či „neúspěšné“ produkty, protože námprodeje rostou prakticky ve všech segmentech.Zásluhu na tom má nejen oživení trhu, ale také našepozice u zákazníků. Především pro zákazníky, kteřísami chtějí svým klientům nabízet kvalitní výrobkyna vysoké úrovni techniky, jsou naše zkušenostia know-how důležitým přínosem. V té obecnějšírovině se ukazuje, že strategická rozhodnutí společnostiBIBUS pro určitá technická řešení a produktyv minulých letech byla velmi moudrá. Orientovalijsme se na pokroková technická řešení a na kvalitníprodukty. Průzkumy u zákazníků v průmyslu nám napříkladukazují, že naše společnost řeší daleko méněreklamací zákazníků než obdobné distribuční firmy.Na tomto příkladu chci demonstrovat, co je pro násdůležité. Je to to, co je důležité pro naše zákazníky:nabízet kvalitní radu, jak vyřešit technický probléma k té radě nabídnout funkční řešení a dodat výrobek,který zákazník nebude reklamovat. Tímtoodpovídám i na otázku našich priorit do budoucna.Z našeho pohledu je skutečně daleko lepší řícizákazníkovi: „Toto a toto řešení nenabízíme, protoženení spolehlivé. My Vám doporučujeme něco, za coručíme a s čím budete spokojený.“ Rozhodnutí jesamozřejmě vždycky na zákazníkovi. Chceme ale,aby k němu měl veškeré informace.Nakonec se přece jen zmíním o několika produktovýchskupinách, kterým se daří a které sena trhu velmi dobře uplatňují. Jsou to napříkladtlumiče rázů ACE určené i pro ty nejnáročnějšíaplikace. Dále jsou to vynikající plynové pružinya hydraulické brzdy BANSBACH. Stálicí v našemportfoliu jsou pak rotační přívody DEUBLIN provodu, páru, hydrauliku… High-Tech senzoryCAPTRON, které jsou konstruktéry stále více využíványpro aplikace v nejrůznějších oborechprůmyslu. V oblasti senzorů, ať už jde o měřeníprůtoku, hladiny, tlaku nebo teploty, nabízímevelmi zajímavé možnosti. Zmíním například výrobceELOBAU, KEM, SUCO, ESI Technology a další.Každá aplikace v těchto oblastech je přece jentrochu specifická a v takových případech je role24 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


Téma: Mezinárodní strojírenský veletrh <strong>2011</strong>technicky zdatné poradenské a dodavatelské firmy,jakou BIBUS je, zcela nezastupitelná. Většinou nenív možnostech konstruktéra, aby si zmapoval veškerédostupné možnosti, jak lze danou aplikaciřešit. A už vůbec ne to, aby si udržoval v každétechnické oblasti své know-how na nejvyšší úrovni.V některých případech se konstruktérovi podařídohledat ten správný výrobek. Nemusí už ale dohlédnoutna dodací podmínky, logistiku, nemusídobře odhadnout spolehlivost výrobce komponentua mnohé další souvislosti. To je náš úkol,naše práce. A také naše odpovědnost.BIBUS má ve svém portfoliu několik desítek dodavatelůa s většinou z nich udržuje díky dlouhodobéspolupráci, vzájemné podpoře a společnému úspěchunadstandardní vztahy. Nelze zde tedy jmenovatdodavatele všechny. Zmíním se ale ještě o velmiúspěšných dmychadlech SECOH dodávaných předevšímpro domácí čističky odpadních vod. A takéo nově zaváděné značce lineárních elektrickýchaktuátorů JIECANG.Vašimi klienty jsou hlavně průmyslové strojírenskéfirmy, ty na tom však v uplynulýchletech, kdy svět zasáhla krize, nebyly právěnejlépe. Odrazilo se to i u vás?V průběhu poslední hospodářské krize jsem já sámve firmě BIBUS nepůsobil. Uplynulé roky jsem si alepochopitelně zmapoval. Útlum v průmyslu se projeviltaké v obchodním výkonu společnosti BIBUS,to ani nebylo možné jinak. BIBUS však toto obdobípřestál nadmíru dobře. Krize žádným způsobemnenarušila stabilitu společnosti. Ani stabilitu natrhu ani stabilitu personálu, ani stabilitu finanční.Částečně k tomu přispělo široké portfolio nabízenýchproduktů. Hlavním stabilizačním prvkembyla ale moudrá krizová strategie minulého vedenífirmy. Omezily se náklady, ale nepodlehlo sepanice. BIBUS se nadále soustředil na své klíčovékompetence. I díky tomu je BIBUS nadále zdravou,spolehlivou a stabilní společností. A věřím, že totojsou atributy, které zákazník v průmyslu u svéhododavatele očekává.S čím se představí BIBUS na letošním ročníkuMezinárodního strojírenského veletrhu?Významnou novinkou je umístění našeho stánku dopavilonu F. Bude to již naše osmnáctá prezentacena brněnském strojírenském veletrhu a vždy jsmeměli stánek v pavilonu D. Věřím ale, že si nás našizákazníci najdou.Naše prezentace na veletrhu, stejně jako naše působenína trhu v České republice, vyjadřuje předevšímstabilitu. To znamená, že se na nás každý náš obchodnípartner může spolehnout. Ubezpečujemejej, že u nás vždy najde radu, řešení a že si může býtjist, že s námi může počítat i kdykoliv v budoucnu.Naše expozice tedy nestojí především na novinkách,ale na vyjádření této stability.Novinky ale budou, nebojte se. Tou nejlépe viditelnoubude funkční manipulátor výborného švédskéhovýrobce MOVOMECH. Budeme tímto prezentovatvýrobky, které podstatným způsobem snižují námahupři manipulaci s těžkými či rozměrnými předmětya také zvyšují produktivitu práce. Další novinkou budoujiž zmíněné elektrické aktuátory JIECANG, jejichžpohyb lze vzájemně synchronizovat. Typické použitítěchto komponent je například v nábytkářském průmyslupro pohon zvedání pracovních stolů, naklápěnílůžek, křesel či audiovizuální techniky.BIBUS si zakládá na kvalitním servisnímzázemí pro nabízené produkty. Řada technickýchfirem si nyní stěžuje na nedostatekkvalifikovaných pracovníků. Je těžké najítspolehlivé lidi s potřebnou kvalifikací?Nedostatek kvalifikovaných pracovníků, nebo lépeřečeno, nesnadné nalezení toho pravého kolegyči té pravé kolegyně, je pochopitelné a na těžkostiv této oblasti si zřejmě postěžuje každý manažer.U všech firem se zvyšují nároky na nového členaposádky. I my máme hodně vysoké požadavky.Pokud chceme být našim zákazníkům přínosema chceme jim nabídnout přesně to, co potřebujía to spolehlivě a ve vysoké kvalitě, neobejdemese bez velmi kvalitních pracovníků.Kandidáti, kteří se u nás ucházejí o pracovní pozici,nám musí něco nabídnout, a to nejen verbálně.Chceme ale také vidět jasné reference, že již něcove své profesi dokázali. Každý uchazeč musí mítkvalitní technické vzdělání. Věřím, že naše školstvíbrzy změní trend posledních let a zaměří se narozvoj odborných technických profesí, které nášprůmysl potřebuje a potřebovat bude. Technickoukvalifikací ale naše požadavky nekončí. Podstatnéjsou obchodní dovednosti, základy strategickéhomarketingu a aktivní komunikace v angličtině. Nakonecale ani splnění veškerých uvedených požadavkůnemusí stačit k tomu, abychom danéhokandidáta přijali mezi sebe. Pokud se jedná o člověka,který dává přednost svému vlastnímu egu,není schopen spolupracovat s ostatními a nemásrovnány základní lidské a etické hodnoty, nenípro něj v našem týmu místo.Abych svoji odpověď na Vaši otázku shrnul: Souhlasíms tím, že není snadné nalézt toho správného pracovníkado týmu. Vedle kvalifikace bereme ale vždyv potaz řadu dalších faktorů, které jsou pro dobréuplatnění spolupracovníka v týmu podstatné. Ing. Jaromír Strašák, MBAAbsolvent strojní průmyslovky, fakulty strojníVUT v Brně, a MBA na Brno Business Schoolprošel poctivě kariérním vývojem, který seoznačuje obvykle úslovím „od píky“. Zastávalrůzné pracovní funkce od samostatného konstruktérapřes obchod a marketing až po řídícípozice. Pozoruhodným spojovacím prvkem,který provází profesionální CV Jaromíra Strašákaje působení pod vlajkou s helvétským křížem:prakticky celý profesní život pracuje totiž pronadnárodní společnosti, většinou švýcarské,jako Schaerer, Geberit, Angst-Pfister a z tétolinie nevybočuje ani jeho současné působeníve společnosti BIBUS, s.r.o.MSV BRNO <strong>2011</strong>Pavilon F / stánek č. 68EKOLOGIEHYDRAULIKAPNEUMATIKAMECHATRONIKARAPID PROTOTYPINGDODAVATEL STROJÍRENSKÝCHKOMPONENTŮBIBUS s.r.o.,CZ63927 Brnowww.bibus.cz<strong>10</strong>/<strong>2011</strong>25


Téma: Mezinárodní strojírenský veletrh <strong>2011</strong>RYCHLOKOVÁRNA TŘETÍHO TISÍCILETÍVE VÍTKOVICÍCHDoslova průlomovou investici v oblasti strojírenské metalurgie představuje moderní linkarychlokovacího stroje, kterou v Ostravě zprovoznila strojírenská skupina Vítkovice MachineryGroup. Obdobnou linku nemá nikdo široko daleko v Evropě, a navíc jde o největší investici dostrojírenské technologie v České republice za posledních 20 let.Linka společnosti Vítkovice Hammering, dceřinéfirmy skupiny Vítkovice Machinery Group (VMG), zavíce než dvě miliardy korun navazuje na investice,které byly v rámci skupiny dokončeny v předcházejícímobdobí. Jde především o investice do zázemíspolečnosti Vítkovice Heavy Machinery (VHM), kdebyla kompletně zrekonstruována ocelárna a řadadalších provozů. Přidanou hodnotou rychlokovacílinky bude vysoká výkonnost, přesnost a kvalita.Kromě kovaných tyčí, bloků či dlouhých osazenýchkovaných výrobků budou k produktům rychlokovadlapatřit i kované trubky s tloušťkou stěny od 35do 130 mm, což je v rámci skupiny VMG naprostánovinka a zároveň obor, který chce společnostvzhledem k intenzivnímu zájmu trhu dále rozvíjet.Zprovoznění rychlokovací linky znamená obrovskýkrok kupředu, který se odrazí především ve zvýšenékonkurenceschopnosti vítkovické produkce. Natradici navazuje společnost Vítkovice Hammeringi v jiném směru - s plným respektem k minulostivyužívá historickou budovu lisovny z roku 1905.Zatímco nový objekt bude osazen moderní technologickoulinkou, rekonstruovaná lisovna, kdese dříve vyráběla lisovaná vysokotlaká dna kotlů,kuželová dna pro cukrovary, segmenty pro vařičeTrendy ve výrobě a vlastnostech obráběcích a tvářecíchstrojů i dalších pohybových zařízení jsouzákladními vstupy pro požadavky na vlastnostikuličkových šroubů, a proto jsou vývoj a inovacetohoto výrobku nezbytně nutné pro udržení jehokonkurenceschopnosti.NovinkaNa druhou polovinu roku <strong>2011</strong> připravila společnostpro své zákazníky novinku, která rozšiřuje stávajícínabídku poháněných matic s vloženými ložisky:kuličkový šroub s poháněnou matici s integrovanýmiložisky (RMI).Jde o konstrukční celek určený pro přímou montáždo suportu zařízení a k napojení na pohon přesozubená kola nebo kola pro ozubené řemeny. Natělese matice jsou vybroušeny ložiskové dráhy proradiálně-axiální ložiska a matice je přímo uzpůsobenapro montáž ozubeného kola pro výše uvedenévarianty pohonu. Výběr předepnutých ložiseka jejich částí je volen s ohledem na únosnosti vlastníKULIČKOVÝ ŠROUB S POHÁNĚNOU MATICÍSpolečnost KULIČKOVÉ ŠROUBY KUŘIM, a.s. má ve výrobě kuličkových šroubů dlouholetoutradici. Pro zajištění úspěchu na trhu hraje rozhodující roli schopnost nabídnout výrobek, conejlépe splňující očekávání zákazníků. Významný vliv zde proto má inovace výrobku vycházejícíz potřeb a požadavků zákazníků.matice kuličkového šroubu. Třída přesnosti ložisekje rovněž volena dle přesnosti vlastního KŠ. Tentokompaktní celek je naplněn trvalou tukovou náplnía případné domazávání matice i ložisek se provádíručně pomocí mazacího otvoru. Standardně jetento komplet dodáván s předepnutou dvojicímatic vybavených efektivním externím převodemcelulózy, kotle na olej či komponenty pro atomovýprogram, bude sloužit jako skladovací a expedičníhala. Její ocelová konstrukce a režné zdivo zůstanezachováno.Rychlokovací stroj představuje nejmodernější technologiivolného kování v současnosti. Unikátnostzařízení spočívá hned v několika aspektech. Předevšímje výrobní linka komplexně počítačově řízená.„Efektivita výroby se tím přiblížila možnému maximu,přičemž naším cílem je dostat roční produkcilinky do roku 2015 až na <strong>10</strong>0 000 t. Významná je takénávaznost operací, která v uzavřeném výrobnímcyklu umožní produkovat hotové výrobky,“ vysvětlilgenerální ředitel a předseda představenstva strojírenskýchVítkovic Jan Světlík. Produkty budouvyužívány v širokém spektru nejrůznějších strojírenskýchodvětví. „Dodávat budeme pro klientyz automobilového průmyslu, petrochemie, energetiky,těžby nerostných surovin či železniční dopravy.Dostaneme se ale i do zcela nových odvětví, kterádosud nejsou z našeho pohledu obsluhována,“doplnil J. Světlík. Rychlokovací stroj si navíc poradíi s nejrůznějšími typy materiálů počínaje lehcetvařitelnými níže legovanými uhlíkovými či nástrojovýmiocelemi, až po těžce tvařitelné oceli s vysokýmobsahem chromu nebo titanové slitiny. Díkyposílenému hydraulickému výkonu a speciálnímutvaru kovadel přechází během kování protváření aždo samotného středu výkovku. Výsledkem je oprotivolnému kování jemnozrnější struktura a dosaženílepších výsledných mechanických vlastností.Vítkovické rychlokovadlo je i tzv. zelenou technologií,což koresponduje s širší filozofií a společenskyodpovědným přístupem skupiny VMG. I při zmíněnévysoké produktivitě je jeho provoz ekologicky nezávadnýs minimálním zatížením okolí. Napříkladkaruselová pec je vytápěna zemním plynem, vysoceúsporné ekologické hořáky mají snížený obsahoxidu dusíku ve spalinách, využívá se zbytkové teploa technologie téměř nezatěžujeme okolí hlukem.Produkce této moderní technologie otevírá společnostiVítkovice Hammering dveře nejen v tuzemsku,ale i na světové trhy. Kromě Evropy má firma už nynídomluveny první exporty do Asie i k zákazníkůmz dalších kontinentů. /ek/kuliček v axiálním otvoru vedeném nad závitemv tělese matice. V případě aplikace dvouchodéhozávitu je možné realizovat předepnutí v rámcipouze jedné matice a získat tak velmi kompaktnípohonnou jednotku pro vysoké rychlosti a zrychlení.Příklady a technické parametry provedení jemožno najít v novém produktovém katalogu a nainternetových stránkách společnosti.Toto řešení dává možnost výrobcům kovoobráběcíchstrojů a dalších zařízení použit ekologickypřijatelnější a energeticky úspornou variantu pohonu,než je standardní uspořádání s pohonemhřídele, který se negativně podílí na potřebnémvýkonu pro jeho roztočení a tímto reflektuje napožadavky nově připravované Evropské legislativyv tomto směru.Varianty provedení:● využití předepnutí dvouchodého kuličkovéhošroubu a zkrácení maticové jednotky o vlečenoumatici● aplikace pouze jedné matice s vůlí a zkrácenímaticové jednotky o vlečenou maticiTato aplikace bude zákazníkům i zájemcům z řadodborné veřejnosti představena v průběhu letošníhoveletrhu MSV Brno <strong>2011</strong> (3.–7.<strong>10</strong>.<strong>2011</strong>,Pavilon P, stánek 085).www.ks-kurim.cz26 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


Téma: Mezinárodní strojírenský veletrh <strong>2011</strong>MMC 1500 (DT) –NOVINKA V PORTFOLIU KOVOSVIT MASStroje řady MMC představila společnost KOVOSVIT MAS, a.s. již v lednu 20<strong>10</strong> při dnech aplikovanýchtechnologií věnovaných zákazníkům, respektive dnech věnovaným zahraničnímdistributorům. Novinka je inovací centra FCV 1450, které již není součástí výrobkovéhoportfolia. Koncepčně na sebe stroje navazují portálovou konstrukcí s pevným příčníkema pohyblivým stolem, hlavní rozdíly oproti předchůdci jsou ovšem v konstrukčním provedení.Stroj MMC navazuje na historicky jeden z nejúspěšnějšíchprojektů značky MAS, a to stroj WKV.Hlavní odlišnosti strojů jsou v konstrukci příčníku,nicméně stroj MMC je, stejně jako WKV, určen propřesné vrtání a vyvrtávání. Nový produkt navíc díkyCNC řízení umožňuje i tvarové a prostorové frézovánípři nesrovnatelnéproduktivitě oprotioběma zmíněnýmstrojům.Řada MMC vyplňuje prostor mezi klasickými vertikálnímicentry řady MCV „C“ konstrukce, která jsoulimitovaná především zdvihem osy Y, a těžkýmiportálovými stroji MCU 2000 a MCU 3000, kterédominují ve výrobě těžkých forem až do hmotnosti18 000 kg.Základní provedení MMC jsou dvě: jednostolováa dvoustolová (nesoucí označení DT „dual-table“).Dvoustolové „DT“ je možné využívat s pracovnímprostorem děleným, nebo spojeným, plnohodnotněsrovnatelným s jednostolovou variantou.Stroje MMC jsou určeny výrobcům forem malýchi středních rozměrů, dále pro výrobu přesných různorodýchstrojírenských součástí. Velkou výhodupřináší verze DT, která díky rychlé paletové výměněnalezne uplatnění nejen v sériové výrobě ale i u zákazníků,jejichž spektrum výroby je kusového charakterua u menších součástí využijí překrytí nevýrobních časůpotřebných na ustavení a upnutí dílce. Při výroběstředně velkých součástí získají pomocí demontážepříčky mezi stoly a současného spárování pohybuobou stolů velký plnohodnotný pracovní prostor.Nové stroje MMC vynikají vysoce tuhou konstrukcídůkladně dimenzovanou s ohledem na instalovanývýkon a krouticí moment na vertikálním vřetenua zejména na dynamiku stroje. Parametry posuvůa zrychlení jsou v porovnání se stroji této kategorievysoce nadstandardní.Další možnosti volby mají zákazníci ve vřetenovýchjednotkách od POWER přes SPEED a SPRINT ažpo RAPID. Základní řídicí systém je HEIDENHAINiTNC 530. Jako opce je nabízen SIEMENS SINUME-RIK 840D SL. Samozřejmostí je široká škála rozšiřujícíhopříslušenství, jako je středové chlazeníaž 6 MPa, filtrace chladicí kapaliny, nástrojovéi obrobkové sondy a filtrace par s odsáváním.Stoly umožňují přivést na upínací plochunejrůznější přívody energií pro polohovadlanebo upínací zařízení jako jsou např.přídavná čtvrtá nebopátá osa.Jako nadstandardKOVOSVIT MAS, a.s.nabízí i softwarovéopce vlastního vývoje,zejména MAS Remotediagnosic, MAS Machinemonitor a MASGSM monitor, kterézákazníkovi umožňujíkromě technologickéa servisní vzdálené podporyi funkce pro sledovánívýroby a následnou optimalizacikapacit, případně personálu.Konkrétní hlavní technické parametry jsou uvedenyv následující tabulce:Parametr Popis ProvedeníjednostolovéhoJde o klasický portálový stroj s pracovním stolemposuvným na loži (osa Y) a se vřetenem umístěnýmsvisle ve smykadle. Smykadlo se pohybujevertikálně na saních (osa Z), které pojíždějí poportále (osa X).Pracovní prostory verze DT lze spojit a stroj používatjako jednostolový s plným zdvihem (1500 mm)v ose X. Dvoustolová verze je určena pro rychlouvýměnu obrobků. Krytování neaktivního stoluumožňuje výměnu dílce za plné činnosti stroje.Zvětšený pojezd stolu pro vyjetí z pracovního prostoruodkrývá celý jeho půdorys pro nakládáníjeřábem. Zatížení stolu bez omezení parametrůrychlosti je 2500 kg u základní verze a 1250 kg najeden stůl u verze DT.Na stroji jsou aplikována osvědčená motorová vřetenafirmy FRANZ KESSLER GmbH s otáčkami od<strong>10</strong> 000 do 24 000 ot/min a upínacími kužely ISO50,ISO40 nebo HSKA63. Všechna vřetena umožňujípoužití středového chlazení až do 6 MPa. Chladicíkapalina po opuštění pracovního prostoru procházídvěma stupni přídavné hrubé filtrace nežje zpět nasáta do chladicího okruhu čerpadlem.Jemná filtrace je řešena zvláštním příslušenstvím.Nástroje zakládá do vřetena rychlá mechanickáruka z kotoučového nebo řetězového zásobníku.Provedenídvoustolového „DT“JednotkaPojezd X Příčný zdvih 1 500 1 500 mmPojezd Y Podélný zdvih 1 000 1 000 mmPojezd Z Svislý zdvih 600 600 mmPosuv X,Y,Z Rychloposuv 1–45 000 1–45 000 mm/mini pracovní posuvZrychlení X,Y,Z 0,5 0,5 gVelikost stolu Příčně x podélně 1 500 x 1 000 každý 720 x 1 000 mmNosnost stolu Maximální zatížení 2 500 každý 1250 (2 500) kgBoční přístup k zásobníku umožňuje výměnuopotřebených nebo osazování nových nástrojůběhem práce vřetena. Třísky z pracovního prostoruodstraňuje trojice šnekových dopravníků. Za strojemtřísky vynáší pásový dopravník.Z hlediska dalších kroků ve vývoji strojů této řadyjsou uvažovány aplikace souvisle řízené dvouoséhlavy, zvýšení podélného zdvihu stolu a svisléhozdvihu. Ing. Zbyněk Ludačka, KOVOSVIT MAS<strong>10</strong>/<strong>2011</strong>27


Téma: Mezinárodní strojírenský veletrh <strong>2011</strong>KRÁL JE MRTEV, AŤ ŽIJE KRÁL!Poslední zářijový víkend se zavřely brány veletržního areálu Hannover Messe za posledníminávštěvníky a veletrh EMO <strong>2011</strong> už patří minulosti. Další se bude konat za dva roky(od 16. do 22. září 2013) v Miláně, s nímž se Hannover pravidelně střídá v pořadatelství tétoprestižní přehlídky. Pro řadu firem však účast na EMO Hannover nebyla konečná letošníveletržní sezóny, ale i „trénink“ na reprízu v menším rozsahu v podobě MSV Brno <strong>2011</strong>.Veletrh, který patří do “první ligy” průmyslovýchakcí zaměřených na strojírenství, pořádanýtradičně každé dva roky střídavě v Německua v Itálii, dvou zemích, které reprezentují evropskélídry ve výrobě obráběcích strojů a nástrojů, přilákalpodle předběžné závěrečné zprávy organizátorůdo areálu hannoverského výstaviště na 140 000návštěvníků ze stovky zemí.Nové stimuly pro strojírenstvíI když je hannoverský ročník EMO tradičně silnoudoménou domácích výrobců, sdružených ve Svazuvýrobců strojírenské techniky (VDW) zhruba 40 %návštěvníků veletrhu přicestovalo ze zahraničí(zejména z Evropy, ale také z USA, Asie a částečněLatinské Ameriky) a zhruba čtvrtina z nich strávilana veletrhu nejméně tři dny. Což pro organizátoryznamená potěšitelný 6,5% nárůst a signál opětovnéhovzestupu po těžkých krizových letech. Zdáse, že průmysl opět nabírá dech, jak nasvědčujíi rostoucí statistiky zakázek. Šestidenní přehlídkapořádaná pod mottem “Víc, než jen nástroje” představilanabídku produktů a služeb více než dvoutisícovek (přesněji řečeno 2037) vystavovatelů ze 41různých zemí světa. Samotné expozice, zahrnujícíčasto partnerské firmy a významné pobočky či divizedokumentují pokračující globalizaci průmyslu.„Strojírenský průmysl pokračuje naplno, běhemposledních 6 dnů dosáhl objem zakázek minimálně4,5 miliardy eur“, uvedl v závěru veletrhu výkonnýředitel Dr. Wilfried Schäfer. Inovativní potenciálstrojírenství není zjevný jen z impresivního nárůstůvýkonových parametrů strojů, ale i jejich vysocefunkčního a atraktivního designu, což je aspekttypický pro současné, na vysoký výkon a efektivituzaměřené strojírenství. K hlavním trendům charakterizujícímvětšinu inovací a řešení patří silnáorientace na tzv. udržitelnou výrobu.Pozitivní nálada byla viditelná i ve výstavních halách,kam více než polovina návštěvníků přišla sezáměry nakupovat. Podle průzkumu organizátorůzhruba 55 % odborných návštěvníků přijelo naveletrh s konkrétními investičními plány, a mezizahraničními návštěvníky byl tento podíl ještě vyšší- týkal se zhruba tří čtvrtin z nich. Pětina návštěvníkůplánovala svůj první nákup strojního vybavení.Firmám, které modernizovaly své vybavení pomohlalepší produktivita a efektivita lépe se vypořádat s důsledkykrize. Např. linecký závod výrobce hliníkovýchsoučástí Nemak díky modernizaci své výroby překonalkrizové výkyvy a mohl reagovat vyšším počtemvariant, což firmě výrazně pomohlo snížit ztráty.Trendy: multifunkce, mikroa nanoobráběníStroje budoucnosti toho musejí zvládnout více nežjejich předchůdci, ať už jde o výkon, či přesnost,Příklady energeticky úsporných inovací: Elektromechanika šetříwatty – výměna tradiční hydrauliky za elektromechanickéřešení hnací osy u stroje na výrobu ozubení německé firmyProfiroll Technologies umožnila snížit spotřebu energie až o30 %. Podobně optimalizace soustruhu 250 DS pomohla výrobci,firmě Emag Salach Maschinenfabrik dosáhnout sníženínákladů na energii a výrobu stlačeného vzduchu z původních2,39 a 1,70 Euro na hodinu m 3 na hodnoty 0,1 Euro/kWh a0,02 Euro/m³ ve srovnání s předchozím modelem VLC 800 MT.Vítejte v nanosvětě: extrémní přesnost řídících systémů jakoje např. Sinumerik 828 D Basic T, umožňuje pracovat v řádudesetin mikrometrua to pokud možno v kompaktnější a efektivnější,a v každém případě energeticky úsporné podobě.K typickým trendům v moderním strojírenstvípatří proto příklon k multifunkčním zařízením,kombinujícím více schopností a možností v jednomzařízení, zatímco v tradiční podobě bylok provedení příslušných operací potřeba několikrůzných strojů. Špičkové systémy umožňují komplexnízpracování dílu (obrobku) na jednom stroji,„na jedno upnutí“.Pokročilé technologie umožnily výrobcům strojůdosahovat také větší přesnost obrábění, což je dalšíz výrazných trendů, který si vynutil nástup novýchmateriálů. Zvýšily se tím možnosti dokonalejšíchpovrchových úprav. Výrazně se to projevuje zejménau tzv. těžko obrobitelných materiálů, jakoje např. titan, které jsou stále více používány v leteckéma kosmickém či automobilovém průmyslua v medicínských aplikacích.Právě jim byla věnována i část doprovodnéhoprogramu letošního ročníku veletrhu EMO. Tenbyl sám o sobě reprezentativní a bohatý na konferencea workshopy zaměřené na konkrétní témata,jako např. Nové technologie pro sektor leteckéhoa kosmického průmyslu, nebo Milníky v nákladověefektivní výrobě titanových dílů.Možnost setkání s uživateli, výzkumníky a výrobcia zpětné vazby je pro rozvoj odvětví velmi důležitá,protože umožňuje rychlou a efektivní výměnu informacízaměřených na praktické požadavky průmyslui o nových možnostech, které pokročilé technologiepro výrobní sektor n abízejí. „Naše výzkumníkyvysíláme na EMO, aby se dozvěděli o reálných potřebáchzákazníků a uživatelů přímo na místě, říkáProf. Dr.Ing. Gunther Reinhart, šéf renomovanéhoInstitutu pro obráběcí stroje a Průmyslový managementna univerzitě v Mnichově. /pev/ČEŠI SE V HANNOVERU NEZTRATILIAni na letošním ročníku EMO nechyběly české firmy – účastnilo se ho 35 vystavovatelů kteříprezentovali své produkty a služby na ploše 2150 m 2 . Slovensko, dříve významná součástbývalého československého strojírenského průmyslu, tak se svými dvěma zastoupenýmivystavovateli na zhruba 116 m 2 nebylo na letošním ročníku veletrhu velkou konkurencí.Někteří, zejména velké společnosti a skupiny jakonapř. ALTA, Kuličkové šrouby Kuřim, TOS Varnsdorf, TOSHulín, TOS Kuřim, Kovosvit MAS, Narex Ždánice, ŠkodaMachine Tools, Pramet Tools či ZPS Zlín aj. ve svýchsamostatných stáncích, další pak ve sdružené expoziciv rámci české proexportní agentury CzechTrade.Kromě expozic byla součástí české účasti na letošnímročníku EMO i samostatná tisková konferenceStrojírenský průmysl v České republice.O současné situaci v českém strojírenství podalipřehled zástupci Svazu strojírenské technologie(SST), který sdružuje na čtyři desítky výrobních a dodavatelskýchorganizací, které se zabývají převážněvýrobou a dodávkami obráběcích a tvářecích strojů,dřevoobráběcích strojů, nástrojů a měřidel, hydrau-(pokračování na str. 30)28 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


Téma: Mezinárodní strojírenský veletrh <strong>2011</strong>Češi se v Hannoveru neztratili(pokračování ze str. 30)lických prvků a agregátů. Řada z nich na konferencitaké představila svůj výrobní program a produktovénovinky. např. Pramet Tools, Škoda Machine Tools,nebo TOS Varnsdorf. Konkrétní aktuality ze svéhoproduktového portfolia prezentovaly i další předníčeští výrobci: společnost Tajmac ZPS představilasvou klíčovou novinku Mori Say <strong>TM</strong>Z625CNC, TOSHulín zase vertikální soustružnické centrum Powerturn2500 pro výkonnostní obrábění, Kovosvit MASpak nový víceúčelový stroj MCU 630VT-5X Sprint.Tyto novinky budou k vidění také na MSV.Mori Say <strong>TM</strong>Z625CNCŠestivřetenový soustružnický automat společnostiTajmac ZPS, určený pro hromadnou a sériovou výrobudílců až do průměru 25 mm. Výchozím materiálempro obrábění je tyčový materiál, odlitkynebo výkovky. Hlavními produkty, které jsou produkoványna těchto strojích jsou převážně rotačnísoučásti pro automobilový průmysl, další oblastívyužití tohoto stroje jsou jednotlivé části ložisek,ventily, komponenty pro letecký průmysl, apod.(V Brně bude vystaven v expozici Tajmac ZPS nastánku 54 v hale P).MCU630VT-5XMultifunkční 5osé vertikální obráběcí centrumKovosvit MAS pro frézování a soustružení nabízíširoké technologické využití – souvislého 5oséhofrézování a soustružení zvládá i další technologiejako je vrtání a vyvrtávání, vystružování či řezánízávitů s vysokou produktivitou a přesností. Poradísi s ocelí, litinou a železnými i neželeznými kovy,ale i s plasty, dřevem či grafitem. K dalším silnýmstránkám stroje patří optimalizace výkonu vřetene,diagnostika a možnost monitoringu výroby a automatickévypnutí silových obvodů po skončenívýroby.Na MSV bude k vidění v pavilónu P, na stánku 135Vřeteník s výsuvným vyvrtávacímvřetenemVřeteník v provedení s výsuvným vyvrtávacímvřetenem W = 800 prezentovaný společnostíTOS Kuřim – OS na veletrhu EMO (a MSV Brno nastánku č. 51 v pavilonu P) rozšiřuje pracovní možnostihorizontálních frézek, obráběcích centero další souvisle řízenou osu – výsuv vyvrtávacíhovřetene (lineární osa). Umožňuje využít vřeteníkpro technologické operace vrtací, vyvrtávací,frézovací a navíc i operace karuselovací. Díky speciálníkonstrukci totiž umožňuje i automatickéupnutí nástrojů řady CAPTO, které jsou nedílnousoučástí nožových držáků pro soustružení IZN.O SEKUNDY SE UŽ BOJUJE NEJEN V PARAMETRECHNávštěva veletrhu EMO Hannover nám kromě přehledu o hlavních trendech a posledníchproduktových novinkách ve strojírenství přinesla ještě jeden postřeh – z kategorie označovanéobvykle jako tzv. vedlejší efekty. Jde o srovnání v přístupu českých a zahraničních firem.Na hannoverském výstavišti jsme se přirozeně zajímalio účast českých vystavovatelů, a tak naše krokypři prohlídce hal mířily obvykle nejdříve k jejichexpozicím. Ale dosažením kýžené destinace nenízdaleka dosaženo cíle, naopak problém často obvyklespíše začíná.Našinci versus světMožná je osazenstvo stánku tak ostrozraké, že i nadálku z hlubiny stánku rozliší drobnými písmenyuvedenou příslušnost média k České republice,která je z byznysového hlediska v případě prioritněexportně zaměřených firem mimo hlavní oblastjejich zájmu. Velkým písmem psané označeníPRESS však přehlédnout nelze (ostatně právě to jeúčelem příslušné kartičky neboli badge), a právětoto magické slůvko působí u zahraničních firem,zejména asijských, jako kouzelné aktivační tlačítkona nejbližšího pracovníka. Stačí dát najevo nepatrnýzájem, třeba tím, že pootočíte hlavu abystesi přečetli popisek k vystavovanému exponátu,někdy i jen fakt, že jste zvolnili krok, když kolemstánku procházíte. A vzápětí z jeho nitra (pokud jemomentálně při jednání tam, většinou však jsouv pohotovosti „v přední linii“) startuje nějaký člověks dotazem čím vám může pomoci, nebo se vás snažíaspoň na chvilku přimět k tomu, abyste věnovalipozornost tomu, či onomu produktu, novince apod.Šance na možnost jejich prezentace, pokud se jimto podaří, je pro ně nepochybně prvek výraznémotivace, přestože přísně byznysově vzato můžebýt zrovna v Česku výsledný efekt minimální. Nicméněvrozená (či spíše nekompromisně nacvičená)profesionalita velí nepromeškat žádnou příležitost.U českých firem – netvrdím že všech, podstatná částexpozic naštěstí nevykazuje zrovna tyto rysy – jetomu trochu jinak. Po chvíli zevlování u stánku, kdechcete aspoň ze slušnosti pozdravit člověka, s nímžjste za příslušnou firmu ve styku a jemuž jste slíbili,že se na veletrhu v jejich expozici určitě zastavíte,se od stolku zvedne bezvýrazně se tvářící osoba. Pokrátké chvilce, kdy vám dává ještě poslední šanci naústup, v naději, že si to třeba rozmyslíte a půjdetedál po svých dojde ke kontaktu. Nezřídka s výsledkem,že člověk kterého hledáte tam není (nejjednoduššíosvědčené řešení, jak se rušivého prvkuvytrhujícího ze zasloužené siesty zbavit), někdyale s nadějnější variantou že je, i když momentálněněkde mimo stánek. A v případě, že mezitím zvítězínávrat z relaxačního do profesionálního režimu,získáte i informaci, kdy je šance zastihnout hledanéhov nejbližší době. A to už je napůl vyhráno.Haleluja. I když skloubit časové možnosti obvykleznačně vytížených lidí ve veletržním shonu nenízrovna jednoduché...Rozhodovat mohou i detailyTento pozoruhodný rozdíl mezi přístupem (některých)českých firem a jejich zahraniční konkurencelze možná do jisté míry omluvit tím, že veletržní akcetohoto typu jsou pořádným kusem adrenalinovélogistiky – během pár dnů je potřeba ve výstavnímareálu koncentrovat a instalovat stovky kusů strojů,a to i pořádně těžkou váhu jakou jsou portálováobráběcí centra apod. což dá jistě zabrat. A vyhlídkana obdobné marytyrium o několik dnů pozdějiv opačném gardu při lividaci stánku, aby se to samézopakovalo vzápětí ještě jednou s několikadennímodstupem na MSV Brno určitě na náladě nepřidá.Nicméně skuteční profesionálové se musí i s tímvyrovnat a právě to je možná i důvodem, proč„naši“ nedosahují takových výsledků jako zahraničníkonkurence. Žít jen z tradice bývalé, byť zřejmězasloužené slávy, čekat, že kdo má zájem přijdepřece sám a pak se v rámci efektivity stačí věnovatpouze těm, kdo už mají nejlépe sebou k podpisupřipravenou smlouvu, se dnes prostě nedá. A zvlášťv globalizovaném světě, kde rozhodující parametryjsou už často vyrovnané „na doraz“ o úspěchumůže často rozhodovat i zdánlivě drobný detailz prvního dojmu. Jsme skutečně připraveni na bojo sekundy? /jv/30 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


Téma: Mezinárodní strojírenský veletrh <strong>2011</strong>SEALL v.o.s. NOVĚ I V PLZNIFIRMA SEALL v.o.s. BYLA ZALOŽENA V LEDNU 1991. V POČÁTKU SVÉČINNOSTI SE ZABÝVALA VÝROBOU TĚSNICÍCH PRVKŮ PRO HYDRAULICKÉA PNEUMATICKÉ SYSTÉMY TECHNOLOGIÍ SEAL-JET. VÝROBOU TĚSNICÍCHPRVKŮ SE ÚSPĚŠNĚ ZABÝVÁ DODNES A POSKYTUJE SVÝM ZÁKAZNÍKŮMSTANDARDNÍ I ATYPICKÁ TĚSNĚNÍ.Vroce 1993 se SEALL v.o.s. staladistributorem firmy Parker HannifinCorp., největšího výrobcehydraulických, pneumatických a těsnicíchprvků na světě. SEALL v.o.s. jejiž několik let největším distributoremhydraulických, pneumatických a těsnicíchprvků. V prodejnách lze obdržethydraulické a pneumatické šroubení,hadice vyrobené na míru, trubky, čerpadla,motory, válce, ventily, solenoi -dy, filtry a těsnění.Ve spolupráci s firmou Parker HannifinCorporation, která je zároveň přednímsvětovým výrobcem prvků profiltraci a separaci stlačeného vzduchua plynů, nabízí firma SEALL v.o.s. dodávkyzařízení, projekci a realizaci systémůod filtrace a sušení stlačenéhovzduchu až po stanice s vyvíječi dusíkuse značkou Parker domnick hunter.Obchodní, výrobní a servisní činnostfirmy není zaměřena pouze na výrobkyParker, ale na všechny přední světovévýrobce z oblasti hydrauliky a pneumatikyjako jsou Bosch-Rexroth, japonskývýrobce hydrauliky Yuken a řada dalších.Sortiment doplňují těsnicí prvkyGARLOCK, lepidla a tmely LOCTITEa vzduchové chladiče od německéhovýrobce AKG, specialisty na vysocevýkonné výměníky tepla.SEALL v.o.s. kromě prodeje výše zmíněnýchprvků, nabízí také komplexní projekčnía výrobní činnost v oblasti novýchhydraulických a pneumatických systémů.Nejčastěji jde o hydraulické agregáty,přímočaré hydromotory a pneu -motory, jednoúčelové stroje, zkušebnístandy a hydraulická zařízení, která jsousoučástí strojních celků atd. Při úpraváchjiž existujících strojů a výrobních zařízenínabízí zákazníkům nejen posouzení stávajícíhostavu, ale i návrhy řešení modernizaces možností vizualizace pomocí3D modelování. V rámci údržby a servisujsou využívána k diagnostice systémůnejmodernější zařízení, jako napříkladlaserové čítače částic pro stanoveníčistoty oleje a přístroje SensoControlpro měření parametrů hydraulickýcha pneumatických systémů.Díky 20leté působnosti v oblasti hydrauliky,pneumatiky a těsnění, poskytujeSEALL v.o.s. svým zákazníkům takéodborná školení a poradenství, kterávychází z dlouholetých praktickýchzkušeností firemních specialistů. www.seall.czfirmy Parker Hannifin Corp. v Českérepublice a prodej prvků Parker tvořívíce než polovinu obratu firmy SEALL.V současné době má společnost provozovnyv Chomutově, Praze, Brně,Kroměříži a nově otevřenou pobočkuv Plzni. Rozšířením působnostiv tomto regionu chce SEALL v.o.s. poskytovatstejné služby zákazníkůmjako v jiných lokalitách ČR.Na každé z poboček naleznete ParkerStore,specializovanou prodejnuHYDRAULIKAPNEUMATIKATĚSNICÍ PRVKY• Kompletní sortiment prvků pro hydraulické a pneumatické obvody• Projekce, výroba a montáž hydraulických a pneumatických systémů• Servis výrobních linek, agregátů, mobilních strojů a zařízeníChomutov Praha Brno Kroměříž474 638 800 271 733 357 547 211 093 573 362 435Nová provozovna: Plzeň, Bendova 2733, tel.: 724 904 974<strong>10</strong>/<strong>2011</strong>31


Téma: Mezinárodní strojírenský veletrh <strong>2011</strong>ATTACK CHCE POSÍLIT POZICI NA ČESKÉM TRHUJediné čestné uznání hodnotitelské komise a generálního ředitele Veletrhy Brno získala naletošních Stavebních veletrzích společnost Attack za zplyňovací kotel DPX. Více o tomto oceněnémexponátu a řadu dalších zajímavostí nám prozradil Martin Lako, ředitel zahraničníhoobchodu firmy ze slovenských Vrútek.Pro koho je tento kotel určený?Ve verzi Lambda je výhodný pro úsporné a ekologickyšetrné vyhřívání rodinných domků, chat, malýchprovozoven, dílen a podobných objektů. Předepsanýmpalivem je suché dřevo.Při plném využití nakládacíhozásobníku se dosahuje nepřetržitéhohoření 8 – 12 hodin. Jehonejvětší předností je nemaláenergetická úspora.V Brně se představil v ČR poprvé,ale svoji premiéru mělloni na veletrhu v Miláně, nanejvětší akci svého druhu v Evropě.V naší expozici nechybělani na veletrhu v Norimberkua letos pak ve francouzskémLyonu a v polské Poznani.Co vám prezentace natěchto akcích přinesla?Na Slovensku jsme těchto kotlůprodali už kolem dvacítky, a předevšímse zvýšil náš vývoz. Kotle exportujemeuž do více než dvacetizemí a jinak už udržujeme kontaktpřibližně se čtyřiceti zeměmivčetně USA, Kanady a NovéhoZélandu. Z Evropy patří mezi největšízákazníky Německo, Rakousko, Itálie, Francie a Belgie.Česká republika ne?Je to trochu smutné, ale vývoz našich výrobkůk našim nejbližším sousedům je velmi malý. ProtoSTRATEGICKÝM PARTNEREM HYUNDAIMANIPULAČNÍ TECHNIKA – ČSOB LEASINGPro financování manipulační techniky Hyundai uzavřela od poloviny července společnostČSOB Leasing strategické partnerství se společností Mátl & Bula, která je výhradním dovozcemmanipulační techniky Hyundai do ČR.ČSOB Leasing mádlouholeté zkušenostis financováním manipulačnítechniky. Financujemenákupy technikypro jednotlivé koncovéa fleetové zákazníkya také dlouhodobé pronájmymanipulační techniky.Uzavřením smlouvyo spolupráci se společností Mátl & Bula se našenabídka financování rozšiřuje o vysokozdvižnévozíky značky Hyundai.Nejvyšší představitel nové řady kotlů Attack DPX– model Lambda. Povede jeho cesta na český trhpřes úspěchy v zahraničí?také cílem účasti na stavebních veletrzích v Brněbylo posílit pozici na českém trhu s celým bohatýmsortimentem naší výroby. Totéž bude naším záměremna listopadovém veletrhu Aqua-therm v Praze.Vraťme se ale ke kotli. Lzeho srovnat s podobnýmizahraničními výrobky?Některé německé firmy nabízejípodobné výrobky, alenáš kotel je pokud jde o parametrystejně kvalitní a navíclevnější. Proto se domníváme,že se s ním můžeme prosaditv ještě větší míře než dosudi na zahraničním trhu. VeVrútkách máme moderní pracovištěse špičkovým zařízenímze západní Evropy, takžejsme schopni v krátkém časeuspokojit jakýkoli požadaveknáročného zákazníka.A v čem vidíte základ vašichdosavadních úspěchů?Jen výjimečně se stane, abyurčitou firmu vybudoval jedinýpodnikatel, a my mezituto raritu patříme. Jejím majitelemje generální ředitel Rudolf Bakala, vynikajícíodborník a operativní obchodník. Především jehozásluhou se naše firma řadí k největším slovenskýmvýrobcům i vývozcům. /jp/ČSOB Leasing má pro financování této techniky k dispoziciplnou škálu produktů včetně financování formouoperativního leasingu. Rychlé a jednoduché vyřízenížádosti o financování je zajištěno v rámci produktuQiuck lease“ uvádí ke spolupráci Jan Kulhánek, ředitelpro rozvoj obchodů strojů a zařízení ČSOB Leasing.Podpisem smlouvy získal dovozce manipulační technikystabilního finančního partnera po celé Českérepublice, který je pro zákazníky důležitým kritériem.Nabídka financování se bude týkat i dalších produktůz portfolia firmy, jako jsou např. čtyřcestné vozíkyCombilift nebo skladová technika firem Hyundai,Capstan a OMG. NOVÝ BEZPEČNOSTNÍSENZOR PRO DETEKCIÚNIKU KAPALINYSpolečnost Panasonic Electric Works přišla natrh s novou řadou senzorů určených pro detekciúniku kapaliny. Senzory SQ4 jsou k dispozici vevariantě Standard pro vodu a v odolné variantěpro detekci chemických látek.Jde o první senzor netěsnosti pro průmyslové použití(k dispozici ve variantě PNP i NPN s otevřeným konektorem),který při použití bez řídicí jednotky vyhovíCategorie 1, PLe, SIL1. Při použití řídicí jednotky, kekteré lze připojit až čtyři senzory, se dosáhne dleČSN EN ISO 13849-1:2008 v bezpečných aplikacíchaž na hodnoty Categorie 4, Ple, SIL3. Každý jednotlivýsenzor detekuje dvě úrovně množství úniku tekutinya na základě oddělených výstupů lze přiřadit akci prokaždou z variant (malá netěsnost = varování, velkánetěsnost = zastavení stroje apod.). Kromě výstupníchsignálů je možné připadnou detekci sledovatna signalizačních LED umístěných v krytu senzoru.Senzory najdou uplatnění při výrobě LCD, polovodičů,solárních panelů a v dalších aplikacích,kde je tekutina využívána jako chladicí nebo čisticímédium. /lb/SIEMENS PRO OBLASTRFIDSpolečnost Siemens nabízí ve svém portfoliutaké produkty pro radiofrekvenční identifikaci(Radio Frequency Identification – RFID)v pásmu UHF (Ultra High Frequency).Patří mezi ně kompaktní antény, mobilní čtečkya kompaktní nosiče dat ve formátu Smart-Label s mimořádnouteplotní odolností. Systémy RFID pracujícív pásmu UHF jsou pro svůj dosah v řádu několikametrů úspěšně využívány v logistice, při manipulacis materiálem a stále častěji také ve výrobě.V sortimentu pro radiofrekvenční identifikaci jsoudvě kompaktní antény pro pásmo UHF. ModelSimatic RF640A s rozměry 185×185×45 mm pracujes kruhovou polarizací, zatímco model RF642Ase stejnými rozměry používá polarizaci lineární.Podle použité čtečky může mít anténa dosah až4 m. Protože obě antény mají vysoký stupeň krytíIP67 a pracují při teplotě od -25 až do +75 °C, lze jepoužít ve vnitřním i vnějším prostředí. 32 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


TÜV SÜD CZECH ZVE ZDARMANA ODBORNÉ SEMINÁŘE PŘI MSVPřední certifikační a inspekční autorita zve zájemce na dva odbornésemináře (posuzování shody strojních zařízení a systémový přístupk jakosti ve svařování), které pořádá v rámci MSV <strong>2011</strong>.První seminář na téma posuzováníshody strojních zařízení se koná4. října <strong>2011</strong> a na praktických příkladechbudou účastníci seznámeni se zkušenostmiodborníků TÜV SÜD Czech, kteříupozorní na nejčastější chyby či nedostatkypři posuzování shody a prozradí,jak je efektivně odstranit. Druhý seminář,který proběhne 5. října, se věnujesystémovému přístupu k jakosti ve svařovánía účastníci se na něm dozvědí,jaké požadavky mají jednotlivé systémy,jak probíhá jejich implementace nebojaké jsou výhody kombinovaných auditů.Místem konání obou seminářů jesál D Kongresového centra, areál BVV,Brno. Semináře jsou pro registrovanéúčastníky zdarma.Největší devizou TÜV SÜD Czech jeknow-how, stabilní zázemí a obrovskémnožství znalostí, kterými její expertidisponují. Portfolio společnosti je široké,zasahuje do téměř všech představitelnýchodvětví lidské činnosti,ale v rámci klasického veletržníhostánku se obtížně vystavují. SpolečnostTÜV SÜD Czech se proto letosrozhodla u příležitosti konání 53. Mezinárodníhostrojírenského veletrhuprezentovat své služby na virtuálnímveletržním stánku on-line, a to již odzačátku měsíce září, aby zájemcůmposkytla čas projít si informace a detailyk veletržním tématům. Osobnísetkání pak budou probíhat formouzmíněných odborných seminářůa dále také prostřednictvím našichodborníků a obchodních zástupcůpřímo v areálu výstaviště.Virtuální veletržní stánek a registračníformulář na seminářeje k dispozici na www.strojirak.cz. Aktuální vydání časopisu TÜVSÜD Journal na: www.tuv-sud.cz.Na špici v kvalitě a servisuelektroerozivních strojůNavštivte nás naMezinárodním strojírenskémveletrhu v Brně ve dnech3.–7. <strong>10</strong>. <strong>2011</strong>Pavilon P, stánek 23www.penta-edm.czPENTA TRADING, spol. s r.o. | Michelská 3/9 | 140 00 Praha-4T 241 480 232 | F 241 482 413 | obchod@penta-edm.czNajdete nás od 3. do 7. <strong>10</strong>. <strong>2011</strong> v pavilionu A1na ploše Packaging Live na MSV v Brně.www.equicom.cz


Téma: Mezinárodní strojírenský veletrh <strong>2011</strong>KOMPRESORY MATTEI PROÚSPORY ENERGIE PŘI VÝROBĚSTLAČENÉHO VZDUCHUSTLAČENÝ VZDUCH JE SPOLEHLIVÝM A ŠIROCE POUŽÍVANÝMZDROJEM ENERGIE V ŘADĚ PRŮMYSLOVÝCH OBORŮ DÍKY SVÉBEZPEČNÉ A JEDNODUCHÉ VÝROBĚ. JEHO VÝROBA JE VŽDYSPOJENA SE ZNAČNÝMI NÁKLADY NA ENERGII, KTERÉ ČINÍ TÉMĚŘ<strong>10</strong> % Z CELKOVÉ SPOTŘEBY ELEKTRICKÉ ENERGIE SPOTŘEBOVANÉPRO PRŮMYSLOVÉ ÚČELY. Z TOHOTO DŮVODU JE ENERGETICKÁÚČINNOST SYSTÉMŮ PRO VÝROBU A ÚPRAVU STLAČENÉHOVZDUCHU VŽDY VELMI DŮLEŽITÁ.a tím přizpůsobuje množství vzduchu dodávanéhokompresorem skutečné poptávce. KompresoryOPTIMA s proměnnou frekvencí otáček se vyznačujívysokou energetickou účinností v celém jejichpracovním rozsahu a díky tomu podstatně snižujínáklady na výrobu stlačeného vzduchu a mohouušetřit až 35 % ročních provozních nákladů.Rotační křídlové kompresory OPTIMAa MAXIMANávrh zařízení pro výrobu stlačeného vzduchu,volba nejvhodnějších kompresorů podle profiluspotřeby stlačeného vzduchu, správa a řízení procesustlačování pomocí ovládacích a regulačníchokruhů, technologie úpravy stlačeného vzduchua případně i rekuperace energie jsou pouze příkladyúkolů, které je nutné vyřešit, má-li se dosáhnoutoptimálních úspor.Energetická účinnost a následně náklady na výrobustlačeného vzduchu do značné míry závisí na účinnostikompresorů zařazených ve výrobním procesua jejich optimální konfiguraci. Při výběru kompresoruje vždy velmi důležité znát dostatečně přesněspotřebu stlačeného vzduchu. Měření spotřebystlačeného vzduchu a případně i elektrické energieje naprosto nezbytné pro to, aby bylo možné zjistit,zda by návrh řešení a zvolený režim provozu mohlybýt účinné. V absolutním slova smyslu neexistujenejlepší kompresor, ale vždy je možné nalézt nejlepšívztah mezi spotřebou stlačeného vzduchua instalací vhodných kompresorů.Aby bylo možné realizovat kompresorovny splňujícívýše uvedené požadavky, jsou ve výrobnímprogramu firmy Mattei tři základní druhy rotačníchkřídlových kompresorů originální, vzájemně sedoplňující koncepce.● Základní kompresory vyráběné ve verzích bezakustického krytu (ERC) i s akustickým krytem(AC) pracují při frekvenci otáček 1450 l/min s modulačníschopností v běžném rozsahu● Kompresory OPTIMA, napájené frekvenčnímměničem, které umožňují proměnnou dodávkustlačeného vzduchu podle křivky jeho spotřeby● Kompresory MAXIMA, opak kompresorů OPTIMA,dodávající stlačený vzduch ve stabilním množství,s minimální modulací, ale také s minimálníspotřebou energie.www.matteiCZ.czKompresory OPTIMA pracují uvnitř rozsahu předemstanoveného pásma, daného maximálníma minimálním tlakem. Při dosažení maximálníhotlaku při minimální frekvenci otáček se sací ventiluzavírá a kompresor se přepíná do „chodu naprázdno“a tlak v kompresoru se sníží na 1,5 bar,aby se co nejvíce snížila spotřeba energie. Kdyžse tlak v potrubním systému sníží na minimální,předem nastavenou hodnotu, kompresor se přepnedo chodu pod zatížením a okamžitě začne dodávatstlačený vzduch, přičemž přizpůsobuje frekvenciotáček spotřebě stlačeného vzduchu. Invertor (frekvenčníměnič) mění frekvenci otáček elektromotoruZatímco kompresory OPTIMA pracují v rozsahufrekvencí otáček 700–1800 l/min (7–<strong>10</strong> bar (g)),kompresory MAXIMA jsou konstruované pro provozpři nízké frekvenci otáček, pouze <strong>10</strong>00 l/mina pracovním tlaku 8 bar (g). Tyto kompresory jsounavrženy tak, aby vše bylo přizpůsobeno provozupři stabilní nízké frekvenci otáčení a tímto způsobemje dosaženo extrémně nízké měrné spotřebyenergie. Měrná energie v podobě absorbovanéenergie (ta, kterou uživatel platí) vztažená k množstvívyrobeného stlačeného vzduchu (množství,které má uživatel k dispozici) je 5,4 kW/m 3 /min.(podle ISO 1217). V praxi to znamená, že napříkladkompresor MAXIMA s elektromotorem 75 kW dodávástejné množství stlačeného vzduchu jakostandardní kompresor s elektromotorem 90 kW!Rotační křídlové kompresory řady MAXIMA jsouzkonstruované firmou Mattei tak, aby vyhovovalypředevším takovým požadavkům výrobců, kteříspotřebují velká a stabilní množství stlačenéhovzduchu během dlouhých časových úseků.Řídící jednotky Maestro XS a ConcertoVšechny kompresory Mattei jsou standardně vybavenyelektronickou řídicí jednotkou Maestro XS .Tato řídicí jednotka automaticky ovládá, sledujea umožňuje programování provozu kompresorua je ji možné připojit k PC pro dálkové ovládání.Pokud se řídicí jednotka připojí k ostatním kompresorůmvybaveným stejnou řídicí jednotkou, jednaz nich se může stát nadřazenou celé kompresorovéstanice a díky tomu je možné ušetřit náklady napořízení samostatné nadřazené řídicí jednotky.K jednotce Maestro XS je možné přistupovat taképrostřednictvím ovládacího webového rozhranínebo prostřednictvím mobilních telefonních sítí,což umožňuje dálkové sledování provozu.Nejnovější samostatná nadřazená řídicí jednotkaConcerto je nejmodernější systém pro správu a řízenívýroby stlačeného vzduchu od firmy Mattei.Je navržena tak, aby uspokojila provozní poža-34 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


Téma: Mezinárodní strojírenský veletrh <strong>2011</strong>davky uživatele zdroje stlačeného vzduchu bezohledu na typ instalovaného kompresoru.Přístroj umožňuje současné ovládání a řízení až16 kompresorů, udržuje těsné pásmo provozníchtlaků s ohledem na úspory energií, omezuje dobychodu naprázdno a optimalizuje zadání uživatele.Concerto umožňuje dosažení úspor energievyšších než 35 %. Bez ohledu na kombinacikompresorů v sestavě a značku jejich výrobce,model Concerto vždy vybírá nejekonomičtějšíkonfiguraci a maximalizuje účinnost instalovanýchstrojů. Řídicí jednotka Concerto prodlužuježivotnost kompresorů, zaručuje minimální početcyklů spuštění a zastavování elektromotorů a téměřúplně vyloučí doby chodu naprázdno. Sušičky,filtry a příslušenství pro zpracování kondenzátu jemožné přímo připojit k tomuto systému prostřednictvímdigitálních vstupů. Stejným způsobemje možné připojit čidla/snímače s analogovýmvýstupem tak, aby bylo možné sledovat celý provozvýroby stlačeného vzduchu.Rekuperace teplaVelká část energie (až 80 %), která jepřivedená do kompresoru jako elektrickáenergie, se promění na teplo.Možnost využití tohoto tepla pro dalšítechnologické použití znamená vždyvelkou úsporu energie, zefektivňuječinnost kompresorů a výrazně zkracujedobu návratnosti počátečníinvestice.Spotřebovanáelektrickáenergie = <strong>10</strong>0 %U rotačních křídlových kompresorů MATTEI je teplo,které se uvolňuje stlačováním vzduchu odváděnoolejem, který se přímo vstřikuje do kompresníkomory. Ohřátý olej se ochlazuje ve vzduchemchlazeném výměníku tepla.Rotační křídlové kompresory MATTEI umožňujídvě základní metody využití odpadního tepla, buďprostým využitím proudu teplého vzduchu zachladičem nebo použitím speciální sady umožňujícíodebírat teplo přímo z olejového okruhupomocí výměníku tepla olej/voda.Zpětně získaná tepelnáenergie ≥ 80 %Možnost využít zpětně získanou energii napříkladve formě horké vody v průběhu celého roku závisína tom, jakým způsobem se voda využije. Běžnělze využít až 80 % tepla pro výrobu teplé užitkovévody pro sanitární účely nebo pro technologickévyužití, případně pro vytápění uzavřených prostor.Vyššího poměru využití tepelné energie lze dosáhnoutzejména tehdy, pokud lze najít ve výrobětechnologický proces, který bude takto získanéteplo trvale využívat v průběhu celého roku. www.matteiCZ.cz


Téma: Mezinárodní strojírenský veletrh <strong>2011</strong>ŽĎAS SLEDUJE MODERNÍ TRENDYVE TVÁŘECÍCH STROJÍCHMechanické dvoubodové lisy patří historicky k významným referencím ŽĎAS, a.s.. V posledníchletech však technický svět vykročil novou cestou, a tak bylo na vývojářích a konstruktérechoboru tvářecích strojů, aby přišli v řadě dvoubodových lisů s inovacemi, a to v prostředí konkurencefirem s větším vývojovým potenciálem.Mechanický lis nové generace LKDS 800, budesoučástí nástřihové linky, ve které jsou z pásu plechustříhány přístřihy pro lisování dílů autokol. Tyjsou následně vyráběny na postupovém lisu. Tentonástřihový lis svojí koncepcí a zejména pohonemreaguje na celosvětový trend využití energetickyefektivnějších strojů v reakci na ekologii. LKDS 800je dvoubodový klikový lis o jmenovité síle 8000 kN.Oproti klasickému uspořádání převodů běžných u typovéřady lisů LKDA (spojkový hřídel, předlohovéhřídele, kliková kola), je v horní části lisu zvolenouspořádání bez předlohových hřídelí, aby byl splněnHydraulický lis CYAB <strong>10</strong>00 na výrobu plastových dílů pronákladní automobilymultifunkční nástroj bude zkonstruován a vyrobenv odboru Nástrojárna ŽĎAS.Další dokončované projekty s hydraulickým lisemjsou určené pro významného zákazníka, firmuBenteler ČR, s.r.o., kam budou do konce roku dodánydruhý a třetí lis typu CYAB <strong>10</strong>00 a celkověpůjde již o šestý lis. V oblasti zpracování kovovéhoodpadu je znát oživení trhu, kdy jsou vydávány dovýroby opět kontejnerové nůžky CNS 400K, CPB <strong>10</strong>0a CPB 200. Dále se dokončují konstrukční prácena hydraulickém paketovacím lisu CPS 630 propolského zákazníka.Inspekční a rovnací linka na úpravu tyčí byla vybudovánapro ruského zákazníka – firmu OEMK StarýOskol. Nově postavená hala na zelené louce se skládáze dvou rovnacích a inspekčních linek na černé tyče,jedné linky, která vedle rovnání a kontroly tyčí obsahujei zařízení na loupání a hlazení tyčí a jednupomocnou linku na úpravu tyčí s defekty – vybrušování,popřípadě vyřezávaní vadných částí tyčí. Linkyjsou určeny pro tyče od průměru 18 do 83 mm. www.zdas.czMechanický lis nové generace LKDS 800hydraulická, což zaručuje nižší náročnost na údržbuoproti pneumatickým. Oba excentrické hřídele majímechanickou vazbu v podobě dvou párů (v přednía zadní části příčníku lisu) synchronizačních kol. Lis jevybaven tlumiči střihu, které mají zajistit nižší zatěžovánímechaniky od rázů vznikajících při střihu. Celý lisje pak uložen na pružném uložení, které omezuje působenídynamických účinků na základ pod zařízeníma šíření vibrací do okolí. Snímání sil pak chrání lis předpřetěžováním a zároveň obsluze signalizuje případnéotupování nástrojů. V neposlední řadě je lis vybavensnímáním prokluzu řemenů a hydraulických spojko--brzd. V rámu lisu jsou zabudována mechanizačnízařízení pro efektivnější využití konců svitků plechu.Mezi aktuality v montážní hale ŽĎAS také patří hydraulickýlis na výrobu železničních nárazníků CTHN3000. Tento lis je součástí kompletní technologickélinky, která se skládá z ohřevu, odokujňovače, vlastníholisu CTHN 3000, nástrojů, technologickéhomazání, manipulace s teplým kusem a vychlazovacíhodopravníku. Vlastní jedno-pozicový, avšakHydraulický lis CTHN 3000 před dokončením v montážníhale ŽĎASMobilní hydraulické nůžky na šrot CNS 400 v provozuu belgického zákazníkapožadavek zákazníka na výslednou nízkou výškuzařízení v kombinaci s nekotveným stojanem, kterýje obvyklý pro tuto tonáž lisu. Lis je poháněn dvojicísynchronních elektromotorů s vyšší účinností. Tatodvojice elektromotorů pohání excentrické hřídelepřes sadu klínových řemenů. Kompletní pohon jetvořený setrvačníkem, spojko-brzdou a dvoustupňovouplanetovou převodovkou. Kompletní pohonys planetovou převodovkou zvyšují možnost unifikacea modulárnosti zařízení. Zvolená spojko-brzda jePohled do haly s inspekční a rovnací linkou ŽĎAS v RuskuNavštivte nás na MSV <strong>2011</strong>v pavilonu Vna našem stánku číslo 088.<strong>10</strong>/<strong>2011</strong>37


Téma: Mezinárodní strojírenský veletrh <strong>2011</strong>JAK SI VYBRAT PLM?NABÍDKA PODNIKOVÝCH INFORMAČNÍCH SYSTÉMŮ, ŘEŠENÍ ČIJEJICH SPECIALIZOVANÝCH MODULŮ A APLIKACÍ JE ROZSÁHLÁ,A NE VŽDY PŘEHLEDNÁ, COŽ VÝBĚR ROZHODNĚ NEUSNADŇUJE.NAVÍC ŘADA ODBORNÝCH NÁZVŮ A ZEJMÉNA JEJICH ZKRATEK ČIŽARGONU IT SPECIALISTŮ NENÍ BĚŽNÝM UŽIVATELŮM Z ŘADPRŮMYSLOVÝCH FIREM, PRO NĚŽ JSOU TYTO SYSTÉMY URČENY,PŘÍLIŠ SROZUMITELNÁ. PAVEL MAREŠ, ŘEDITEL PLZEŇSKÉ FIRMYTD-IS, NABÍZÍ NĚKTERÉ POSTŘEHY, KTERÉ MOHOU POMOCI SEV TÉTO PROBLEMATICE LÉPE ZORIENTOVAT.Systémová integracepatřík lukrativnímsegmentům v oblastiIT, což ovšem znamenái silně konkurenčníprostředí. Jak vypadáv tomto ohledu situacena českém trhu, a dokteré oblasti se hlavnězaměřuje TD-IS?Systémová integrace je široký pojem. My se zaměřujemena oblast PLM (Product Lifecycle Managementu– správa životního cyklu výrobku), a topředurčuje naše aktivity. PLM produkty mimo jinéintegrují aplikace, které data vytváří (CAD, Office,..),s aplikacemi, které je konzumují – především ERP(systémy pro plánování a řízení podniku). Našehlavní aktivity jsou tudíž integrace jednotlivýchaplikací včetně zajištění potřebné infrastruktury.Produkty jsou výsledkem činnosti prakticky každéorganizace, ať je to banka, pivovar nebo strojírenskýpodnik, ale naši zákazníci jsou „bohužel“ předevšímti posledně jmenovaní - průmyslové podniky praktickyze všech segmentů. Říkám bohužel, protožeprůmyslové podniky sice vytváří reálnou hodnotu,produkují věci, bez kterých si nikdo neumí životpředstavit, ale mohou si dovolit investovat jen to,co skutečně vydělají. A to je v současném globalizovanémsvětě čím dále tím složitější. Na rozdílod rozpočtových organizací si nemohou dovolitutrácet milióny za aplikace, které jim milióny zasenepřinesou zpět. Naši zákazníci nejsou ti, co utrácejípeníze daňových poplatníků, ale ti, co jim to umožňují.Možná to vypadá, že si stěžuji, ale není to tak.Podnikání je především o vytváření „zisku“, ale přestomusí člověk mít rovněž uspokojení z výsledků svépráce. Když vidím spokojeného zákazníka, kterémunaše řešení zvýšilo výrazně jeho produktivitu a podílna trhu, tak cítím, že naše práce dává smysl.ta nejjednodušší řešení vidí v PLM především cestuk tomu, jak si udržet výnosy. Krabicovými CAD systémytrh relativně zaplnily, ale co dále. Tudíž trendje jasný – ke každé krabici s CAD jednu licenci PLM.Samozřejmě mají na to právo, a když to zákazníciakceptují, proč ne. Na druhou stranu by si firmy,které kupují PLM měly opravdu uvědomit, co pojemPLM znamená. Především jaké procesy pokrýváa jestli to co s krabicí CAD dostanu, není jen správadat konstrukční skupiny. PLM musí pokrýt většinuprocesů průmyslového podniku, umožnit spoluprácis dodavateli při vývoji a výrobě, integrovat používanéaplikace, a především řídit opravdu celý životnícyklus výrobku. Trendem tedy určitě jsou předkonfigurovaná(out-of-box) řešení pro určitý segment.Jedním z takových řešení je Oracle Agile a9 určenýpro výrobce elektroniky a medicínské techniky nezávisléna konkrétním CAD řešení. Toto řešení oslovujejeden segment, kde jsou „stejné“ procesy a dáváto smysl. Předkonfigurovaná PLM řešení výrobcůCAD systémů jsou ale určená obvykle pro „všechny“,a tady už mi to smysl příliš nedává. Dalším trendemjsou bezesporu nové technologie – SOA architekturaumožňující výrazně vyšší úroveň propojení s jinýmisystémy, podpora mobilních zařízení a myslím, ženás čeká využití PLM řešení v cloudu. TD-IS je jiždnes připravena poskytovat svá řešení jako službu(SaaS). Co mne osobně překvapuje, je skutečnost,že většině výrobců PLM zatím nedochází, že vedlespolupráce v rámci konstrukční skupiny je třebařešit kalkulace nákladů, řízení projektu se správouportfolia výrobků, kvalitu a zajištění souladu.Své služby nabízíte v různých variantách – Práce„na klíč“ vč. vedení projektu (pevná cena za balíkprací) nebo pronájem kapacit / bodyleasing(v hodinové sazbě)V současném světě IT si dodavatel nemůže až takmoc vybírat a musí se přizpůsobit představě zákazníka.Logicky by pro nás měla být nejvýhodnějšívarianta „bodyleasingu“, ale přiznám se, že se tomusnažím bránit. Je hezké říci, nasadíme na projektX pracovníků s hodinovou sazbou Y, a dokud tonedodělají, tak je budete platit. Osobně dávámpřednost smlouvě na bázi fixní cena, fixní čas. V projektechIT je to někdy složité bez komplexní analýzyříci, co vlastně zákazník za své peníze dostane, alepevně věřím, že snahou většiny dodavatelů není„odrbat“ zákazníka a pak se ztratit. ImplementacePLM/DMS/ERP není jednorázový obchod, ale vytvářívztah dlouhodobé spolupráce, která musíbýt oboustranně výhodná. Pokud je tento vztahpro jednu stranu nevýhodný tak končí.V čem jsou výhody a nevýhody každého z řešení,resp. pro jaké případy jsou vhodné?Bodyleasing je rozumný pro servisní služby, popřípaděpro subdodávky. Vztah mezi systémovým integrátorema koncovým zákazníkem by měl být založenna smlouvě na bázi TCO (celková cena investice),a zákazník by hodnotu TCO měl mít podloženouvýpočtem návratnosti investice. K tomu malé doporučení– návratnost investice by si měl zákazník takévyhodnotit minimálně na konci projektu. Jak jsem řeklna úvod, průmyslový podnik si může dovolit jen takovouinvestici, která se mu reálně vrátí zpět. Bohuželmi přijde, že se u nás stále ještě řada firem nachytá na„výhodné nabídky“. Zkrátka klasici českého humoruto pojmenovali správně: „nechci slevu zadarmo, řeklprofesor Zelí a položil na stůl stokorunu“... www.td-is.czJaké novinky a trendy se prosazují v oblasti PLMv současné době a jaký je z vašeho pohleduvýhled do budoucnosti?O PLM se hovoří pod různými názvy (nebo spíšezkratkami jako PDM, EDB, EDM,…) strašně dlouho.Definici tohoto pojmu od „Gartner“ jsem prvně četlněkdy kolem roku 1995 a ta je stále platná. Myslím,že všichni výrobci CAD systémů od první ligy až po38 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


STROJÍRENSKÁ VÝROBA NA ZAKÁZKUZakázkovou strojírenskou výrobou se firma Strojírny Olšovec zabývá již přes18 let. Ve vlastním výrobním areále nabízí zakázkovou výrobu velmi širokéhorozsahu od drobných zámečnických prací, výroby rozměrných svařenců ažpo stavbu strojů do hmotnosti 8000 kg.Jako služby nabízí zkružování velmi tlustých plechůaž do tloušťky <strong>10</strong>0 mm za studena a obrábění naklasických i CNC/NC strojích (hrotové soustruhy, karusely,frézky vč. portálové a horizontky). Opracovánídodaných polotovarů tj. svařenců, výpalků, odlitků,výkovků aj. Firma získala certifikovaný systém jakostipodniku dle normy ČSN EN ISO 9001:2001.Stavba strojůje rozdělena do kategorií: vodní hospodářství zpracování kamene a štěrkopísku energetika potravinářství cihlářská výroba doprava. V nabídceje kompletní výroba strojů popř. samotnýchdílců, a to např.: drtiče (kladivové, čelisťové aj.),třídiče, skříňové podavače, míchací zařízení, dopravníky,stroje dle dokumentace vlastní nebo předanézákazníkem.Mimo základní výrobu poskytují strojírny i službypro vodní hospodářství (demontáže, montáže,servis), zpracování kamene a štěrkopísku (generálníopravy a servis drticí techniky, opravy lodía remorkérů, opravy plovoucích lodí a elevátorů).Firma připravuje stroje a zařízení pro čistírny vody,které zvládnou hrubé předčištění, zpracování kalů,hrazení kanálů, měření průtoku atd.Zajímavostí ve Strojírnách Olšovec je tváření-zkružovánítlustých plechů na technologickém zařízeníCTZ <strong>10</strong>00A-1, které představuje lis pro zkružováníplechů až do tloušťky <strong>10</strong>0 mm a to za studena. Maximálníšířka zakružovaného plechu činí <strong>10</strong>00 mm,zkružovat lze od min. vnitřního průměru 275 mmVe strojírnách Olšovec lze obrábění rozdělit do čtyřskupin: soustružení, frézování, vrtání a vyvrtávání.Zpracovávaným materiálem je ocel, ocelolitina,litina, manganová ocel, nerezová ocel a v poslednídobě i hliník a jeho slitiny. Maximální rozměry obrobkůu frézování jsou do délky 3500 mm, šířky1500 mm a výšky 1250 mm. Maximální průměrsoustružení je 2700 mm, max. délka soustružení4500 mm. Maximální rozměry obrobků u vrtánía vyvrtávání: délka 4000 mm, šířka 2000 mm, výška2000 mm a hmotnost do 8000 kg.Zámečnická výrobaV zámečnickém oboru nabízejí strojírny střihánía ohýbání, svařování a pálení. Materiály pro oběskupiny jsou: ocel tř. 11, 12, 15 a nerezové oceli tř. 17.Maximální rozměry polotovarů u stříhání a ohýbání:délka 6000 mm, šířka 4000 mm, tloušťka 16 mm,hmotnost do 3,2 t.při tloušťce plechu 30 mm, maximální průměr neníomezen. Zařízení není určeno jen pro zkružováníplechů, ale umožňuje i zpracování profilových materiálůjako jsou tyče U, I, HEB atd.. Samozřejmostí jev případě zájmu zákazníka i další zpracování zkružíjakou jsou tepelné zpracování (žíhání), svařování,mechanické opracování aj.Poptávky pro zpracovaní nabídky lze zasílat e-mailem,faxem, poštou popř. osobní návštěvou, nebona Mezinárodní strojírenském veletrhu na volnéploše před pavilonem G1. STROJÍRNY OLŠOVEC s.r.o.Olšovec 77, 753 01 Hranicetel.: 581 694 511, fax: 581 694 514info@strojírny.com, www.strojirny.com


IT a komunikaceKOGNITIVNÍ ČIPY, KTERÉ FUNGUJÍJAKO LIDSKÝ MOZEKSpolečnost IBM představila prototypy zcela nové generace experimentálních počítačovýchobvodů, navržené tak, aby simulovaly schopnosti lidského mozku vnímat, poznávat a jednat.Pracují na podobném principu jako mozek a realizují„neurony” a „synapse” – ovšem prostřednictvímalgoritmů realizovaných křemíkovými obvody.Technologie by mohla nabídnout až o několikřádů nižší spotřebu energie a místa ve srovnání sesoučasnými počítači a znamenat významný milníkve vývoji architektury počítačových čipů a uměléinteligence.Při návrhu nových čipů IBM vykročilastranou od tradičních konceptůpoužívaných při navrhování a stavběsoučasných počítačů. Obvody nejsoupředem naprogramovány, tak jako současnépočítače, ale jsou schopné učitse ze zkušeností, zobecňovat, hledatsouvislosti, vytvářet hypotézy a také sipamatovat dosažené výsledky a rozhodovatse. V podstatě kopírují procesy, kterése odehrávají mezi neurony a synapsemi v biologickýchsystémech. První vyrobené prototypy jsounyní ve fázi testování. Výzkumníci předvedli jejichúspěšné nasazení pro řešení úloh typu strojovéhovidění, rozpoznávání, klasifikace či vytváření asociativníchpamětí.Ve výzkumu umělé inteligence má IBM dlouhou tradici,např. už v roce 1956 představila první kortikálnísimulaci ve velkém měřítku (512 neuronů). Loni tobyla zase mapa mozku a myšlenkových pochodůmakaka, zatím nejdetailnější mozková mapa svéhodruhu, jaká byla dosud vytvořena.Mapa myšlení – spojení a okliky spojující různé oblastiopičího mozku.Výzkumníci IBM využívají principy známé z neurologie,nanovědy a vývoje superpočítačů. Spolus partnery z akademické sféry firma také získalagrant 21 mil. amerických dolarů od agenturyDARPA (Defense Advanced Research ProjectsAgency) na druhou fázi projektu SyNAPSE (Systemsof Neuromorphic Adaptive Plastic ScalableElectronics). Jejím cílem je vytvořit systém, jenžFoto: PNASJeden z prototypů kognitivníchpočítačových čipů IBMbude nejen analyzovat složité informacez různých druhů senzorů, ale zároveňse bude schopen dynamicky přizpůsobovatna základě interakce s okolím. IBM vytvořilo protento ambiciózní projekt multidimenzionální týmvýzkumníků, v němž jsou zástupci renomovanýchpracovišť jako Columbia University; Cornell University;University of California, Merced, Universityof Wisconsin apod.První kognitivní čipy IBM neobsahují biologicképrvky, nýbrž využívají výhradně technologie nabázi křemíku. V současnosti jsou testovány dvatypy obvodů, oba s 256 neurony. Prototypy jsouvyrobeny 45 nm SOI-CMOS technologií a realizují262 144 resp. 65 536 programovatelných synapsí,schopných si pamatovat a učit se ze svých vlastníchakcí. Dlouhodobým cílem IBM je vytvořit čipovýsystém s deseti miliony neurony a sto triliony synapsí,který spotřebuje pouze jednu kilowatthodinua jehož objem nepřesáhne dva litry.Měl by to být krok k redefinici počítačů jako přizpůsobivých,holistických systémů které se učí, spíšenež dosavadní pojetí superrychlých kalkulátorůvyhodnocujících stavy ano-ne.Kognitivní počítačové systémy by bylo možnépodle vědců využít např. k monitorování světovýchzásob vody, obsahovat síť senzorů a aktuátorů, kteréby neustále zaznamenávaly a hlásily metrické záznamyjako teplota, tlak, výška vln, akustiku příbojea vydávaly na základě svého vlastního rozhodovánínapř. varování před tsunami. Podobně by mohlyfungovat např. složité skladové systémy, které byumožnily využívat instrumenty pracující se vzhledem,vůněmi, povrchovými texturami či teplotou.Mohly by rozeznávat zboží a označovat špatné,nebo kontaminované produkty nebo dopravnísystémy využívající pro rozhodování i zvuky, světelnésignály např. označovat nebezpečné křižovatkya zabránit kolizím. Pro současné počítače jeto složitý, a zpravidla neřešitelný úkol, to by se všaks příchodem nových čipů inspirovaných lidskýmmozkem a jeho uvažováním, schopných inrterakces okolím mohlo změnit. /joe/Foto: IBMNOVÝ DRUH LEPIDLAPRO 3D POLOVODIČESpolečnosti 3M a IBM plánují společný vývojlepidel, která bude možné používat kespojování polovodičů do pevně svázaných3D struktur připomínajících mrakodrapy.Podle dohody poskytne IBM své zkušenostis vytvářením originálních procesů pouzdřenípolovodičů, 3M zase přispěje svým know-howv oblasti vývoje a výroby lepidel. Výzkumníci usilujío vytvoření zcela nové třídy materiálů pro výrobumikroprocesorů sestávajících až ze stovky samostatnýchintegrovaných obvodů. Umístění několikavrstev obvodů na sebe by umožnilo dosáhnoutvýrazně vyšší integrace. Procesory bude možnélépe integrovat s pamětí a síťovými komponentami.To umožní vytvořit „křemíkový blok” až <strong>10</strong>00xrychlejší než nejrychlejší mikroprocesory dneška.Nová technologie najde uplatnění např. ve výkonnějšíchchytrých telefonech, tabletech, počítačíchnebo herních konzolích. Současné polovodičepoužívané např. pro servery a hry vyžadují technikya lepení, které lze aplikovat pouze na jednotlivéčipy. IBM a 3M usilují o vývoj lepidel, jež umožníaplikaci na celý polovodičový plátek (wafer) a najednoutak spojí stovky nebo dokonce tisíce čipů.Společná iniciativa má potenciál předehnat dnešnísnahy o vrstvení čipů vertikálně v procesu, kterése označuje jako 3D pouzdření (3D packaging).Výzkum se zaměřuje na hlavní technické problémy,které provázejí přechod na 3D. To je např. právě potřebazcela nových lepidel, která budou schopnavést teplo stěsnanými čipy pryč od tepelně citlivýchkomponent jako jsou logické obvody.„Dnešní integrované obvody - včetně těch, kteréobsahují 3D tranzistory - jsou ve skutečnosti2D a mají velmi plochou strukturu,” říká viceprezidentIBM pro výzkum Bernard Meyerson.„Naši výzkumníci usilují o vývoj materiálů, kteréumožní obsáhnout obrovský objem výpočetníhovýkonu v nové formě, jakémsi „křemíkovémmrakodrapu”. Jsme přesvědčeni, že se nám podařídosáhnout významného pokroku v návrhuprocesorů a vytvořit zcela novou třídu polovodičů,jež nabídne uživatelům vyšší rychlosta schopnosti při současném snížení spotřeby.Právě to poslední je klíčovým požadavkemmnoha výrobců, zejména pak těch, kteří se zaměřujína tablety a chytré telefony.” Cílemvýzkumníkůje propojitceloudestičku:inovaceumožnívytvořeníkřemíkových„mrakodrapů“40 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


IT a komunikacePOKROČILÉ PLÁNOVÁNÍ VÝROBY V ČESKÉMKRÁLOVSTVÍ / pokračování z minulého čísla <strong>TM</strong> 9, ze strany 49V první části článku bylo hovořeno o tom, co je APS (Advanced Planning and Scheduling),k čemu může být užitečné, a postřehy z jeho zavádění v naší zemi. V této části je blíže představenčeský APS systém inPlan.● Je nastaven systém inPlan ve verzi LIGHT● Zákazník začíná užívat inPlan LIGHT jako službu,platí nízký měsíční paušál, a může přemýšleto dalších krocích● Řešení APS je nasazeno krok za krokem, bez revoluceprocesů ve firmě. Velké změny je dosaženopostupně, po malých krocích, ale od začátkus podporou plně funkčního inPlanu LIGHT.APS řešení pro české podmínkyinPlan je prvním českým APS systémem pro dynamickéřízení a plánování výroby. Byl vyvinut společnostíinSophy s využitím know-how v oblastimatematických optimalizací, modelování, simulacía pokročilého softwarového inženýrství. Umožňujeprovádět analytické, simulační a optimalizačnívýpočty nad výrobními daty s cílem získat conejpřesnější odpovědi na zásadní otázky spojenés procesem plánování a řízení výroby. Je určen prospecifické podmínky českých průmyslových firem.Kdo může mít z inPlanu užitek?Všechny výrobní firmy, které jsou nuceny plánovata termínovat zakázky, plánovat výrobní kapacity,používají technologické postupy a kusovníky, musídodržovat návaznost operací ve výrobě, jsou podtlakem termínů a hospodárnosti, firmy které jesložité uřídit pouhými lidskými silami.Co může výrobní firma od inPlanuočekávat?● Výroba bude lépe předvídatelná, dodávky budouna čas, kapacity plánovány s předstihem,usnadněné plánování i řízení výroby a nákupu.● Obchodní oddělení bude moci kvalifikovaně stanovit,jaký termín smí slíbit pro nově uzavíranésmlouvy. Bude vědět, co se stane, když přijme novouurgentní objednávku, jak ovlivní ostatní, jestli jilze zařadit mezi stávající, nebo až na konec fronty.Výroba bude s předstihem vědět, která zakázkamusí jít do kooperace, kde je aktuálně úzké místovýroby, bude znát s předstihem přesné kapacitnípožadavky, bude vědět, co to znamená, když sezpozdí dodávka materiálu nebo porouchá stroj,bude vědět, na čem mají dnes dělat konkrétnípracoviště, jaké dávkování je optimální atd., atd., atd.Management bude moci velmi kvalifikovaně rozhodovato navyšování nebo snižování výrobníchkapacit a počtu pracovníků, hledat optimální uspořádánípodniku a simulovat různé varianty.Firma nastupuje cestu k technologicky nejvyspělejšímuzpůsobu řízení založenému na softwarovésimulaci výroby.Ačkoliv mnohé ERP systémy obsahují nějakouvariantu kapacitního plánování, jejich algoritmyvětšinou nevystihují skutečné chováníve výrobě a také nedávají mnohé podstatnévýstupy, neboť jsou zaměřeny na poměrněúzkou oblast standardizovaných úloh.„Projekt START“Při implementaci inPlanu v českých podnicích sesnažíme o obojí: S využitím dostupných dat (kteránikdy nejsou kompletní a dokonale správná) získatalespoň základní efekty pokročilého plánování –počítačové simulace výroby. Díky pružnosti, kterouinPlan dovoluje při tvorbě modelu, je téměřvždy možné, při určitých zjednodušeních a „obejití“chybějících dat dosáhnout přínosu. Tedy z inPlanuzískávat nějaké informace, které významně zkvalitnínebo usnadní rozhodování v prostředí neustálese měnící výroby. Tento společný krok nazýváme„projekt START“.Nákladná revoluce se nekonáV rámci „projektu START“ proběhne následující:● Spolu se zákazníkem zvolíme první cíl● Z databáze zákazníka jsou získána potřebná dataa vyčištěnaTento způsob je proti implementaci systémujako celku výhodnější v několika směrech:● Odpadá vstupní analýza a dlouhá implementace● Není třeba hned školit uživatele na komplexnívyužití – systém začíná reálně používat pilotnískupina už po dvou měsících, pouze na vybranéčinnosti● Další vlastnosti modelu jsou dopracovány, ažpokud je to potřeba● Projekt šetří čas klíčových zaměstnanců: jejich zatíženíje menší, a je rozloženo do delšího období● Nedělá se žádná zbytečná práceZ uvedeného je zřejmé, že náklady na „projektSTART“ jsou zlomkem nákladů na implementacisystému jako celku a všech jeho funkcí.inPlan lze užívat podobně, jako se dnes používajírůzné webové aplikace – za rozumný poplatek,bez nutnosti závazku a velkých investic. S tímrozdílem, že v tomto případě jde o sofistikovanéřešení „na míru“ každému podniku. Tento způsobje možný jen díky obchodní politice, kterou in-Sophy s.r.o., jako tvůrce inPlanu na svůj systémposkytuje. Vzhledem k nízkému měsíčnímu paušálunemusí podnik zdlouhavě zvažovat, zdali semu „projekt START“ vyplatí. Můžeme směle říci, žečas, který spolu stráví zástupci výroby, plánování,IT a nákupu spolu s externím konzultantem vždypřinese do výroby nový cenný pohled. A pokudje nějaký APS systém skutečně dostupný i promalé a střední podniky, pak je to právě inPlan. Ing. Petr Inemann, externí konzultantinPlanSystémy pro plánováníefektivní výrobyinSophy s.r.o. / Praha / www.insophy.czPlzeňský kraj / Ing. Petr Inemann / tel. 724 444 009 /inemann@ipiweb.cz / www.ipiweb.czSoftwarový nástroj vyvíjený dle specifických požadavkůčeských průmyslových podniků pro podporu a optimalizaciplánovacích procesů a řízení výroby.APS software pro pokročilé plánování.<strong>10</strong>/<strong>2011</strong>41


IT a komunikaceDELCAM UVEDL NA EMO NOVÉ VERZESVÝCH CAM ŘEŠENÍNa veletrhu EMO Hannover představila firma Delcam v premiéře svůj integrovaný CAM systémpro SolidWorks verze 2012 a nejnovější verzi CAM systému FeatureCAM. Nové programypřinášejí řadu zajímavých a užitečných vylepšení.Snazší a efektivnější FeatureCAMNa hannoverském veletrhu EMO měla premiérunejnovější verze 2012 CAM systému FeatureCAM,stěžejního produktu společnosti Delcam. Řadavylepšení činí tento produkt snadnějším k použití.Umožňuje rychlejší a jednodušší programovánía vytváření efektivnějších drah a většíproduktivitu obráběcích strojů. Všechna tatozdokonalení mají zajistit, aby FeatureCAM udrželsvé mimořádné postavení v oblasti programovacírychlosti a snadnosti používání, které si držíod svého uvedení na trh v roce 1995, kdy bylsvětově prvním programovacím systémem založenýmna definování technologických prvků.Byla např. přidána řada klávesových zkratek, včetněmožnosti izometrického pohledu, které umožnírychlejší programování. Byl umožněn snazší výběrvíce položek ve stromu operací a přesun všechfunkcí ve skupině, např. síť podobných otvorů nebovšechny operace na konkrétním vřetenu. Kromětoho mohou být jednoduše zobrazeny varovnéa chybové zprávy tak, že se vznášejí nad příslušnouikonou v seznamu operací.CAD APLIKACE SE STÁVAJÍ MOBILNÍ A STĚHUJÍ SE NA IPADČínská společnost GstarCAD, dodavatel stejnojmenného 2D/3D CAD softwaru, vyvíjí zásuvnýmodul MC (Mobile Client) běžící na iPadu k prohlížení a úpravám souborů dwg na mobilníchzařízeních pro CAD uživatele.Pod křídly SolidWorksNová verze pro SolidWorks bude mj. poprvé obsahovatprogramování 2D drátořezu společně s komplexnímožností programování soustružnických a soustružnicko-frézovacíchzařízení, vrtáním a 2– 5osým frézováním.Od ledna příštího roku přibude ve verzi 2012 R2také podpora drátového řezání ve čtyřech osách.Mezi další vylepšení patří možnost porovnání cílovéčásti, schopnost porovnat model požadovanéhokonečného tvaru s tvarem dosaženým naprogramovanýmidrahami, vícestupňové programování,programování více součástí v jedné operaci, a tobuď ve stejném směru nebo v různých směrech.Nová verze nabízí také možnost plně automatizovanéhoodstraňování ostřin a srážení hran, což znamenárychlejší programování těchto dokončovacích operacína 2– 2,5osých dílech. Schopnost začlenit srážení hran(i když v původním modelu SolidWorks není uvedena),nabízí funkci již dříve dostupnou ve FeatureCAM <strong>2011</strong>.Delcam pro SolidWorks 2012 bude zahrnovati další vylepšení z FeatureCAMu verze 2012,včetně vylepšeného využívání fondu modelůa nových možností v databázi nástrojů.Fond modelů umožňuje zobrazit zbývající materiál pokaždé operaci, čímž se minimalizuje čas přejezdů, protožegenerované dráhy nástroje jsou efektivnější. Výsledkemje úspora času na obrábění. Tyto modely takézjednodušují výběr nejvhodnější velikosti nástrojepro zbytkové hrubování a dokončovací operace.Databáze nástrojů je klíčovou součástí automatizacev Delcamu pro SolidWorks, neboť umožňujeoptimální provozní podmínky spojené s každýmnástrojem. Ve většině firem je databáze budovánatím nejzkušenějším uživatelem. To pak zaručuje, žei nezkušení operátoři užívají bezpečné a účinné řeznéparametry.Výhodná kombinace silných stránekrůzných CAM systémůDelcam pro SolidWorks kombinuje výhody spojenés CAM systémy PowerMILL a FeatureCAM. Je založenna osvědčených obráběcích algoritmech Delcamu,které již používá více než 35 000 zákazníků po celémsvětě. Tento software nabízí výjimečnou rychlost výpočtudráhy nástroje PowerMILLu a pokročilé strategiepro vysokorychlostní a 5osé obrábění. Uživatelůmtak zajišťuje zvýšení produktivity, maximální životnoststrojů i nástrojů a bezvadnou povrchovou úpravu,a to i při řezání nejtvrdších, nejnáročnějších materiálů.Současně klade Delcam pro SolidWorks stejně velkýdůraz na snadnost použití jako FeatureCAM, včetněvšech automatizací založených na znalostech, coždělá tento systém konzistentním a spolehlivým.Delcam je plně integrován do prostředí SolidWorks,takže program vypadá a chová se jako SolidWorks.Nabízí plnou asociativitu, všechny změny v CADmodelu se automaticky odráží na drahách nástroje.Avšak tato asociativita je inteligentnější, nežjakou nabízí mnoho jiných integrovaných CAMsystémů. Delcam pro SolidWorks nejenže jednodušeupravuje stávající dráhy, ale také hodnotívýběr řezných nástrojů a strategií obrábění, v případěnutnosti rovněž provádí nezbytné změny.Všechny dráhy nástroje generované Delcamem proSolidWorks lze zkontrolovat pomocí integrovanéhosimulačního modulu na počítači před poslánímdo obráběcího stroje. Kromě toho jsou s tímtosoftwarem dodávány kompletní post-procesory,umožňující rychlý a přesný přenos dat na všechnyhlavní typy obráběcích strojů. počítače. Nyní je možné pracovat s CAD souboryvšude, kde jste a s kým chcete. Aplikaceje určena pro uživatele často pracující mimokancelář, jako jsou např. architekti, projektanti,stavebníky, apod. Program lze získat bezplatněv Apple App Storu. GstarCAD MC reaguje na požadavky doby, kde seiPad stal populárním produktem mezi mladýmilidmi, návrháře nevyjímaje. GstarCAD MC je jednouz těchto úspěšných iPad aplikací a její funkcevčleněné do iPadu uspokojí zákazníky jak rychlostízpracování, tak přesným polohováním atd.Provozování GstarCADu na iPadu je velmi jednoduché.Jakmile je instalace plug-inu dokončena, jek dispozici přístup k GstarCADu MC, např. k zobrazenía editaci výkresů na iPadu. CAD software jepodle ohlasu uživatelů kombinován s iPadem velmizdařile a GstarCAD MC dobře využívá jeho výkon.Nabízená nová verze CAD softwaru ukazuje velkýpotenciál rozvoje GstarCADu, od prvního produktuuvedeného v roce 1992 až po GstarCAD<strong>2011</strong>. A nyníGstarCAD MC obstál v praktickém ověření jejichhodnoty trhem, což je nejlepší test ukazující vývojářskousílu výrobce.Také firma CadFaster, specializující se na programypro sdílení souborů, představila novouverzi svého programu CadFaster pro iPad. Programumožňuje pracovat se soubory AutodeskRevit, Bentley MicroStation a SolidWorks. Mobilníverze programu je doplňkem verze pro stolní42 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


IT a komunikaceSADY APLIKACÍ A NOVÉ SLUŽBY AUTODESKUSpolečnost Autodesk se svými autorizovanými partnery budou na letošním Mezinárodnímstrojírenském veletrhu v Brně prezentovat možnosti, které nabízejí sady aplikací AutodeskDesign Suite 2012, a zároveň představí nové služby.Sady aplikací Autodesk Design Suite řady 2012zahrnují:Product Design Suites - nová sada aplikací protvorbu výrobků obsahuje aplikace Autodesk pronavrhování, vizualizace a simulace ve strojírenstvívčetně aplikace Autodesk Inventor 2012. Sada jeplně podřízena konceptu digitálního prototypování.Návrhářům a konstruktérům nabízí ucelený pracovnípostup tvorby návrhů, vizualizací a simulací v praktickém,finančně výhodném balíčku. Umožňuje inovovata flexibilněji reagovat na měnící se obchodní potřeby.Tři varianty produktu – Standard, Premium a Ultimate– obsahují základní a rozšířené portfolio aplikačníchprogramů a pokrývají tak různý rozsah potřeb.Factory Design Suites - nabízí výrobním závodům,výrobcům strojů a systémovým integrátorům,kteří potřebují lépe navrhovat a optimalizovatrozvržení výrobních linek nebo celých výrobníchzávodů snadno použitelné řešení rozvržení továrnyve 2D a 3D. Pomocí sady specializovaných nástrojůpomáhá inženýrům navrhnout řešení výrobníchhal, efektivní rozmístění strojů a rozvržení materiálovýchtoků na základě digitálního modelutovárny ještě před instalací jakéhokoli továrníhovybavení. Podle výrobce nabízí jedině FactoryDesign Suite v aplikacích AutoCAD a AutodeskInventor a kombinaci jejich možností s vizualizačnímia analytickými nástroji jedinečné funkcepro navrhování továren.Také sada, zaměřená na digitální řešení plánuvýroby je nabízena ve třech variantách: Standard,Premium a Advanced, které se liší rozsahem a verzemiobsažených subsystémů. V sadě 2012 se nověobjevuje AutoCAD Mechanical pro automatizaciCAD úloh ve strojírenství a Autodesk Showcase prokomunikaci a prezentaci projektů (už ve standardníverzi) a od verze Premium i 3ds Max Design.Kolekci letošních produktových novinek řadyDesign Suite 2012 doplňuje ještě Building DesignSuite 2012, soubor nástrojů určený architektům,konstruktérům a plánovačům při řešení budovz hlediska pracovního postupu, od návrhu, vizualizacea simulace projektů, až po tvorbu dokumentacea vlastní výstavbu. Sada obsahuje produktyRevit 2012, které nabízejí nové nástroje pro spoluprácia stavební modelování a plně podporují procesypostavené na informačním modelu budovy.Dalším novým produktem je sada aplikací AutodeskInfrastructure Design Suite 2012 jejímž stěžejnímprvkem je program AutoCAD Civil 3D 2012, kterýpomáhá urychlit navrhování dopravní infrastrukturypomocí nových nástrojů pro modelování silnic a přidáváintegrované funkce pro analýzu kanalizačníchsítí plně využívající model aplikace Civil 3D. CAM SYSTÉM HYPERMILL MÁ CERTIFIKACIAUTODESKCAM řešení hyperMILL společnosti Open Mind Technologies získalo certifikaci pro softwarestrojírenského navrhování a projektování Autodesk Inventor 2012.Digitální prototypování v softwaru Autodesk Inventordává výrobcům schopnost digitálně navrhovat,vizualizovat a simulovat produkt tak, jak bude fungovatv reálných podmínkách ještě před jeho zhotovenímv reálné fyzické podobě, což pomáhá snižovatnáklady a zvyšovat efektivitu. Asociativita dat umožňujepři kombinaci obou systémů nepřetržitý proces.CAM řešení hyperMILL a jeho široký rozsah obráběcíchstrategií a optimalizačních funkcí prošel v Autodeskupřísnými testovacími procedurami. Aktuálníverze softwaru je nyní certifikována jako splňujícínejvyšší standardy kvality a kompatibility a podařilose ji integrovat do Autodesk Inventoru 2012. DíkyBELLADATI: BUSINESS INTELIGENCEV CLOUDOVÉM KABÁTĚČeská společnost Trgiman oficiálně spustila novou verzi cloud business intelligence (BI)systému BellaDati 2.5.Podle výrobce jde o první BI řešení v ČR poskytovanéjako SaaS (formou předplacené služby) i promalé a střední podniky. Pomáhá sledovat a analyzovatfiremní data a mělo by zpřístupnit pokročiléBI systémy i uživatelům, pro něž byly zatím tyto systémykvůli své náročnosti a nákladům nedostupné.Mezi hlavní novinky patří podpora analýzy ukazatelůna úroveň sekund, jemnější ukazatele pro sledováníukazatelů výroby, další nástroje pro analytiky:parametrizace reportů pomocí globálních proměnných,řazení ukazatelů v grafech, i nové typy grafů.Nastavením pokročilých přístupových práv vycházíplné asociativitě s návrhovými daty Autodesku jetak nyní možné mít v hyperMILLu CAM operace automatickyaktualizované, pokud dojde ke změnámu CAD modelů. Sdílení přístupu ke stejné databázia použití hyperMILLu přímo z uživatelského CADrozhraní zvyšuje rychlost a efektivitu, pomáhá předcházetchybám a snižuje celkovou zátěž uživatele.„Certifikace Autodesk Inventor potvrzuje vzájemnousoučinnost produktu. Integrace nabízí uživateli efektivníprocesy, prolínání a přesnost ve všech výrobníchkrocích, zároveň se snahou zajistit co nejvyššípřesnost,“ říká Carl White ze společnosti Autodesk.Softwarový balíček Autodesk Inventor nabízí profesionálnířešení od 2D a 3D až po digitální prototypování,aby produkty mohly projít digitálním návrhem,vizualizací a simulacemi před tím, než jsou vyrobeny.Integrace hyperMILLu umožňuje uživatelům přímýpřístup k optimální strategii obrábění pro své výrobkyv kontinuálním průběhu prací při použitíznámého uživatelského rozhraní CAD aplikace. Tozajišťuje hladký proces od návrhu až po výrobu. výrobce vstříc organizacím s komplikovanější organizačnístrukturou. Na podzim letošního roku seoficiálně představí platforma BellaApps, která by seměla stát protipólem složitých integrací BI a nahraditdosavadní „mamutí“ řešení a také umožnit uživatelireportovat ze svého CRM systému okamžitě pro zavedeníBellaDati bez složité integrace. Ambicí firmyje dle šéfa české BellaDati Martina Trgini „Podpořitrozvoj vybraných odvětví trhu kvalitním nástrojems minimální integrační režií. Produkty jsou poskytoványz cloudu jako opravdový SaaS bez instalacírovnou z web prohlížeče, zároveň však stojí nohamipevně na zemi v podobě on-premis web aplikacídoplněných o integrační a analytické služby.“ <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>43


IT a komunikaceZRYCHLENÁ BUDOUCNOST: IT BOŘÍ DALŠÍ HRANICETechnický ředitel společnosti Intel Justin Rattner na konferenci Intel Developer Forum představilbudoucnost počítačového odvětví, jež se podle jeho názoru neustále zrychluje. Jako příkladuvedl dopad vícejádrových procesorů, z nichž se stává hlavní proud, a novinky dosažené naextrémních úrovních počítačové techniky.Před pěti lety představil Intel na IDF svůj první dvoujádrovýprocesor. Postup, kdy je jeden čip osazenvětším počtem zpracovávajících jednotek, se stalvšeobecně přijímanou metodou pro zvyšovánívýkonu při současném snižování spotřeby energiea dnes už jsou vícejádrové a mnohojádrové procesorystandardní výbavou běžných počítačů a zajišťujíprovoz nesčetných aplikací napříč různými sektory.Extrémní výkon, nižší spotřebaIntel i nadále pracuje na posouvání hranic technologiía hledá příležitosti, které by počítače posunuly nanovou úroveň z hlediska výkonu při podstatně nižšíspotřebě energie, než je možné dnes. Jako příkladuvedl Justin Rattner nový procesor typu Near-ThresholdVoltage, který využívá zcela nových, ultranízkonapěťovýchokruhů, jež umožňují snížit spotřebuenergie doslova na minimum. Tento koncept procesoruje schopen vysokého výkonu, nicméně při nízképracovní zátěži jeho spotřeba klesá až pod <strong>10</strong> miliwattů– to je tak nízká spotřeba, že počítače je díkytomu možné napájet miniaturní solární buňkou – cožIntel také experimentálně předvedl na experimentálníarchitektuře třídy Pentium, kdy dosáhl 5násobnéenergetické účinnosti vůči současným systémům.Nepočítá se sice s tím, že by tento výzkumný čipbyl uveden do masové výroby, nicméně výsledkyvýzkumu mohou vést k integraci škálovatelnýchnízkonapěťových okruhů do širokého spektra zařízenía přispět až k 5násobnému snížení spotřeby elektrickéenergie. Technologie tohoto typu pomohousnížit spotřebu elektrické energie na výpočetní úkoly<strong>10</strong>0 až <strong>10</strong>00krát, a to u široké škály aplikací od zpracovánívelkých datových objemů na jednom koncispektra po kapesní aplikace na straně druhé.Intel Labs představila Hybrid Memory Cube. Jdeo koncept DRAM, který Intel vyvinul ve spoluprácis firmou Micron a demonstruje nový přístup k navrhovánípamětí. Nabízí 7krát vyšší energetickouúčinnost než dnešní paměti typu DDR3 a nejvyššírychlosti datového přenosu, jakých kdy bylo najednom zařízení typu DRAM dosaženo. HybridMemory Cube využívá konfigurace štosovanéhopaměťového čipu, tvoří tak kompaktní „kostku“ a využívázcela nového, vysoce účinného paměťovéhorozhraní. To vytyčuje zcela nový standard energiespotřebované na jeden bit a zároveňpodporuje datové přenosy až trilionbitů za sekundu. Tento výzkum by mohl vést k dramatickémuzlepšení serverů optimalizovaných proprovoz v režimu cloud; zároveň bude možné získanépoznatky využít v nových počítačích formátu ultrabook,televizorech, tabletech a chytrých telefonech.Z hi-tech výzkumu do běžného životaIntel a vývojářská komunita IA spolupracují od roku2006 na realizaci vícejádrových počítačů, přičemž dopadytéto spolupráce překračují oblast superrychlýchpočítačů a projevují se v tom, jak jsou řešeny běžnéproblémy počítačového provozu na klientskýchpočítačích a serverech. „To, co jsme představili dnes,je jen škrábnutím po povrchu toho, co bude možnév případě vícejádrových systémů v budoucnu,“ prohlásilJustin Rattner během svého vystoupení na IDF.Popsal také některá z nedávných využití tétotechnologie, společně se softwarovými nástrojia postupy programování, které umožňují efektivněvyužít výkonu vícejádrových a mnohojádrovýchsystémů v několika klíčových oblastech, jimiž jsou:Rychlejší webové aplikace: rozšíření JavaScritu o funkceparalelního datového programování za využití nověpředstaveného experimentálního open-source enginuParallel JS umožní vytvoření zcela nové třídy aplikacípostavených na základě internetového prohlížečev oblastech, jako jsou editace fotografií a videa, fyzikálnísimulace nebo 3D hry pro stolní i přenosnépočítače, a to včetně nových počítačůtypu Ultrabook.Lepší služby v režimu cloud: Rychlejšíodpověď na dotazy pro aplikacev cache díky funkcím vícejádra, jimižse vyznačuje mikroprocesor Intel Coredruhé generace. Díky těmto novinkámmohou největší internetové stránky světa zlepšitsvůj provoz a minimalizovat dobu, jakou budouuživatelé muset čekat na klíčová data.Vyšší bezpečnost PC klientů: Paralelní šifrování a rozpoznánítváře zvýší bezpečnost ultrabooků i tradičníchnotebooků využitím všech IA a grafickýchjader mikroprocesorů Intel Core druhé generacenetradičním způsobem.Levnější bezdrátová infrastruktura: Společný výzkums China Mobile usiluje o nahrazení nákladného hardwarupoužívaného na stožárech mobilního signálu plněprogramovatelnou a výrazně levnější PC alternativou.Urychlení výzkumu: CERN se pokouší rozluštit tajemstvívesmíru. K tomu využívá klastrů vícejádrovýchprocesorů Intel. Ty výrazně zlepšují výkon fyzikálníchaplikací a výsledný kód pak přenášejí na rodinu produktůarchitektury MIC (Many Integrated Core). NOTEBOOKY NA CELÝ DEN?UŽ ZA DVA ROKY, SLIBUJE INTEL…Vývojářská konference Intel Developer Days (IDF) jevždy příležitostí představit světu „něco, co tu ještěnebylo“, a také letošní ročník se drží této tradice.Přenosný počítač, který by na baterie vydržel v provozucelý den je dnes věcí ze sféry sci-fi, ale podlepředstavitelů Intelu by se už během krátké dobyměl stát realitou.Umožní to technologie s kódovým označenímHaswell, kterou Intel plánuje uvést na trh už za dvaroky. Extrémně úsporný procesor, který v roce 2013Intel uvede na trh, je vyroben 22 nm procesem tzv.3D metodou (viz str. 36), a spotřebuje jen zlomekenergie současných čipů i5. Výrobce uvádí, že nováplatforma Intel Haswell má přinést 20násobné sníženíspotřeby. To umožní na jedno nabití akumulátoruprovozovat notebook 24 hodin. A to bez výkonovýchkompromisů - podle Intelu má být takový systém codo schopností srovnatelný se současnými notebooky.„Haswell byl vytvořen tak, aby šetřil 30 % energiev úsporném modu v poměru k současným notebookům,osazených druhou generací procesorůIntel Core,“ řekl na konferenci IDF šéf Intelu PaulOtellini s tím, že firma je schopna tento výsledek ještěvylepšit. I v úsporném módu (tzv. režimu spánku)bude počítač připojen k síti a stahovat novou poštu,synchronizovat data, přijímat zprávy, apod. PodleIntelu by v klidovém režimu notebook takto mohlvydržet až <strong>10</strong> dní.Intel se přitom nesoustřeďuje jen na snížení energetickýchnároků samotného procesoru, ale nacelý systém kolem něj. Firma představila na IDFtechnologii s označením Near Threshold VoltageCore, využívající čip, který umožní napájet počítačjednou solární buňkou velikosti poštovní známky.Úsporný přenosný počítač vybavený solárním panelemnebude tak teoreticky při provozu za slunečnéhodne vůbec potřebovat baterii. Intel topředvedl přímo na konferenci IDF když na solárnípanel svítil žárovkou. foto: SamsungNotebooky s novým čipem poběží 24 h, a se solárnímpanelem možná nebudou ve dne vůbec potřebovat baterii44 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


technologieNEPRŮSTŘELNÁ KŮŽE Z PAVOUČÍCH VLÁKEN?Zní to trochu jako sci-fi, ale jde o vážně míněný projekt: Nizozemská umělkyně Jalila Essaidive spolupráci s Forensic Genomics Consortium Netherlands (FGCN) v rámci nového projektus označením 2,6 g 329 m/s vytvořila kousek téměř neprůstřelné lidské kůže s pomocí kombinacelidských buněk a pavoučího vlákna.Název projektu je odvozen od hodnotpro neprůstřelné vesty tzv. typu 1,které by měly odolat střele ráže 22calibre Long Rifle. Pavoučí vláknodisponuje extrémní odolností – jepevnější než ocel a může být vyrobenoz živých organismů. Látky z nějvyrobené by měly být schopné odolatnárazu střely podobně jako pavoučí síťdokáže zachytit letící hmyz. Snahou je implantovattransgenické pavoučí vlákno do lidské kůže,jeho umístěním mezi epidermis a dermis, kterétvoří vrstvy kůže, by pak mohla lidská kůže získatschopnost zastavit kulku vypálenou nižší rychlostí– i když střele zmíněného kalibru o normálnírychlosti samozřejmě neodolá.„Chci ukázat, že bezpečnost v širšímsmyslu je relativní koncept a přehodnotittermín neprůstřelnost. Výsledek by mělzastavit některé částečně zpomalenéstřely, ne ty vypálené v plné rychlosti.Ale i s proraženou kůží je experimentúspěch, protože vede k diskusím, jakáforma bezpečnosti by společnosti mohlabýt užitečná,“ konstatuje Jalila Essaidi.Projekt je součástí výstavy nazvané Designers & Artists4 Genomics v muzeu Naturalis biodiversity, která probíhádo ledna příštího roku v nizozemském Leidenu.FGCN je strategickou aliancí tří nizozemských laboratoří,které provádí genetický výzkum, s cílem vyvíjettesty aplikovatelné ve forenzních výzkumech. Projektje založen na výzkumné práci několika externíchKulka odražená matricí z pavoučích vláken a buněk lidskékůžepartnerů. Např. výjimečné pavoučí vlákno vytvořilivýzkumníci z University of Utah s využitím transgenickýchkoz a červů, lidské buňky in vitro vznikly nalékařském centru Leidenské univerzity. Testy střelbyzaznamenané vysokorychlostní kamerou provádělNizozemský forenzní institut (Netherlands ForensicInstitute) jako partner of FGCN. Foto: FGCNPRUŽNÁ ELEKTRONIKA PODOBNÁ KŮŽISE BUDE UMÍSŤOVAT PŘÍMO NA TĚLOČasopis Science v srpnovém vydání v článku „Epidermální elektronika“ přinesl informaci o zajímavéstudii zabývající se možností elektronických aplikací umístěných přímo na lidské kůži.Nejde o implantáty, jakými proslul např. profesorWarwick, ale o ohebné jemné fólie s elektronickýmiobvody a prvky, které by se nalepovaly na pokožku.Dae-Hyeong Kim z univerzity v Illinois s kolegy popisujíelektronická zařízení, která lze přilepit a odlepitjako běžnou náplast. Elektronika podobná lidské kůžiby měla komunikovat s okolím bezdrátově a také sebez drátů (indukčně) nabíjet. Předvedené prototypy,připomínající pružný film protkaný elektronickýmiobvody mají např. měřit tělesnou činnost nebo sloužitherních a multimediálních zařízení. Ze změn tvaruelektroniky přilepené na krku dokázal počítač odlišit(po absolvování učební fáze) povely nahoru,dolů, vpřed apod. K ovládání stačila slova, bylovšak velmi pomalé, s třísekundovou odezvou – cožbyla doba než počítač vyhodnotil všechny údajez „náplasti“. Nicméně vědci se domnívají, že tentoproces by se dal výrazně zjednodušit.K výrobě elektronické kůže posloužily křemíkovédíly, ovšem v podobě velmi tenkých vrstev (40 mikrometrů,což odpovídá síle např. lidského vlasu),a při těchto extrémních rozměrech se i látky, kteréznáme jako křehké, dokáží ohýbat. Síť tvořící elektronickounáplast je vytvořena tak, aby při nataženínedošlo k narušení její struktury.Pružnou elektroniku ve výsledné podobě tvoří složitásíť z dílů ve tvaru písmene S. To ji při natažení dávádostatečnou vůli bez narušení funkce. Shora a zdolaji chrání dvě tenké vrstvy. Celá sestava je podloženana míru navrženým materiálem se stejnou elasticitoupři ovládání počítače. Ohebná elektronika by podlevědců mohla sloužit jako náhrada dnešních snímačů,které jsou pacientům při vyšetřování umísťovány natělo. Výzkumníci zatím pomocí prototypů vyzkoušelisběr informací o srdeční činnosti, funkci mozku (EEG)či výkonu svalů a přesnost je podle jejich vyjádřenízcela srovnatelná jako při použití běžných přístrojů.Výhledově však použití nezůstane omezeno jen naoblast medicíny, ale autoři studie předpokládají, žeby elektronická kůže mohla vést např. k ovládáníjako má lidská kůže. Zmíněný postup není úplnounovinkou, u elektronických součástek byl předvedenuž o několik let dříve, a samotný výrobní postupvyužívá technologie tisku přenosem staré zhruba300 let. Využívá se při něm mezistupeň s tiskem napřenosový materiál (např. papír apod.), z něhož se pak(obvykle tlakem, ale často i za vyšších teplot) tisknena cílový povrch. Při tisku elektroniky se ale používajíspeciální materiály. Dae-Hyeong Kim a jeho týmtuto technologii posunuli na pokročilejší úroveň. <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>45


technologieNA VLNÁCH I POD HLADINOU: ENERGIE Z OCEÁNUMořské vlny představují poslední z prakticky nedotčených obnovitelných zdrojů energie našíplanety. Přitom oceány pokrývají přes 70 % povrchu Země a nechat takovýto potenciál zaháletje problém, který lidstvu nedává dlouho spát. První patent na toto téma se objevil už roku 1799ve Francii. Ale skutečný boom zažívají tyto projekty s nástupem nových technologií až nyní.Na zařízeních, která dokáží vyrábět energii za pomocimořských vln pracuje řada firem z celéhosvěta, existují různé koncepty, které však využívajízákladní principy: turbínu a přeměnu mechanickéenergie zařízení pohybujících se díky pohybu vlnna elektřinu. Většina zařízení je zatím ve fázi experimentuči ověřování vhodnosti ke komerčnímuvyužití – vyvinout spolehlivý systém výroby energiez oceánu sebou totiž nese nutnost navrhnout zařízeníschopné dlouhodobého provozu v extrémnímprostředí, což není úplně jednoduchá záležitost.Intenzita vln kolísá, agresivní mořská voda vyžadujevysoce odolné materiály, zařízení umístěná na hladinějsou vystavena ničivým bouřím, pod vodouzase mohou znamenat riziko pro lodě a mořskéživočichy.BioWaweWawe Hub a podmořští draciK hlavním experimentátorům se systémy získávajícímienergii z moře patří Velká Británie. Napobřeží Skotska už pracuje přílivová, resp. příbojováelektrárna, na jihozápadě Británie, u pobřežíhistorického hrabství Cornwall, právě nynístartuje projekt Wave Hub, který bude dodávatdo elektrické sítě až 20 MW energie vyrobenémořskými vlnami.Wave Hub je unikátní tím, že má demonstrovata ověřit možnosti rozsáhlejšího pole zařízení navýrobu energie v oceánech. Celkem půjde o čtyřizařízení připojená k jednomu “rozbočovači” (hubu)umístěného na mořském dně, k němuž jsou přivedenykabely jednotlivých menších generátorů.Výhodou je, že k podmořskému energetickémurozbočovači bude možné připojit různé typy generátorů.Vyrobený proud je pak odváděn jednímpodmořským kabelem na pevninu.Do projektu je zapojena jak místní, tak britská vláda,i Evropská unie. Zařízení, dimenzované na výkon až50 MW by do provozu mělo být uvedeno příští rok.Elektrárny na hladině...U portugalských břehů funguje od roku 2008 prvníkomerční elektrárna poháněná mořskými vlnami –projekt Pelamis. Zařízení vyrobena skotskou firmouPelamis Wave Power se podobá obřímu červenémumořskému hadu (podle hada vodnáře dostaloostatně i svůj název), generuje elektřinu, která jepodmořským kabelem vedena do energetické sítě.V první ověřovací etapě vyrábělo celkem 2,25 MW,v druhé fázi, kdy se počítá s postupným zprovozněnímaž 25 dalších podobných zařízení, by mělaelektrárna dodávat 21 MW.Každá plovoucí hadovitá konstrukce - rám - máčtyři dlouhé sekce s třemi „energetickými moduly“zavěšenými mezi nimi. Jak se jednotlivé sekce navlnách houpají a otáčejí, vytahují a vtahují písty doa z modulů. Síla rámů je využita k běhu generátorův energetických modulech. Ke stavbě podobnýchzařízení se chystají další země a společnosti. Výrobceplánuje instalovat stroje u pobřeží Skotska a poblížCornwallu, v jihozápadní Anglii.Na podobném principu je založen i konceptskotské společnosti Aquamarine Power nazvanýOyster (Ústřice). Myšlenka je prostá: Energie vlnje vytvářena větrem vanoucím nad oceánem vevzdáleném moři. Vlny cestují s minimální energetickouztrátou k pobřeží a než narazí do břehu,stačí jim na jejich trase umístit zařízení umožňujícítuto energii sbírat a přeměňovat na elektřinu. Oysterje mechanické pobřežní zařízení vznášející sena vlnách, ukotvené k mořskému dnu v hloubce<strong>10</strong>–15 m, ve zhruba 0,5 km vzdálenosti od pobřeží.Klapky, vždy ponořené celé pod vodou, sepohybují v příbojových vlnách dopředu a dozadua jejich pohyb řídí dva hydraulické písty, kterépřenášejí vysoký tlak vody do konvenční hydroelektrickéturbíny. Umístěním v blízkosti pobřežílze zachytit velkou část energie dostupné v oceánua zároveň se vyhnout častým bouřím, které seobjevují na vzdáleném moři.Poté, co byly provedeny zkoušky konceptu s modelemv měřítku 1:25 a 1:40 byl první prototypve skutečné velikosti nazvaný Oyster 1 instalovánv roce 2009 do pokusného provozu, aby se podrobil6000 hodinám provozních zkoušek. V letošním roceje má následovat nová generace tohoto zařízeníOyster 800 v „mřížkové“ konfiguraci u Orknejskéhopobřeží ve Skotsku, v roce 2012 a 2013 plánujefirma instalaci dalších dvou ve stejném místě, abyse ověřily možnosti instalace více systémů v menšíchsítích a poté ve velkých „vlnových farmách“.V budoucnu by podle ní měly systémy mořskýchvýroben tvořené stovkami takovýchto zařízenípropojené podvodním kabelem vyrábět stovkyMW elektřiny.Výrobu energie z moře využívá i britská společnostOcean Power Technologies, a to pomocí plovoucíhozařízení „PowerBuoy“ u pobřeží Španělska. Jak užnaznačuje název, jde o speciální bóji extrahujícíenergii z moře pomocí patentované technologievyužívající hydrodynamiku a systémy na konverzienergie řízené inteligentním počítačovým systémem,zajišťujícím optimální provoz v různých proměnlivýchpodmínkách – dokáže se přizpůsobovata reagovat na různé druhy vln.První boje PowerBuoy byly spuštěny do moře v roce1997 a podle výrobce prokázaly svou odolnosta životaschopnost: přežily řadu hurikánů, tsunamii bouře nejrůznější intenzity v Tichém oceánu i v Atlantiku.Výrobce počítá s jejich životností 25–30 let.Na jaře letošního roku uvedla firma do zkušebníhoprovozu první zařízení nové generace PowerBuoys označením PB150, a podle představitelů firmy výsledkypředčily očekávání. Zhruba 135 stop dlouhábóje s maximálním průměrem 36 stop umístěná poblížmořské hladiny u skotského města Invergordonvyráběla ve špičkách přes 400 kW. Průměrný výkon45 kW byl dosahován při dvoumetrových vlnách.Podle výrobce bude zařízení schopno při vyššíchPowerBuoyvlnách vyrábět v průměru až 150 kW. Ocean PowerTechnologies bude mj. jednou z prvních firem, kterávyužije k připojení svých energetických konvertorůPowerBuoy již zmíněný Wave Hub.Na vývoji podobného zařízení pracuje I britská firmaDartmouth Wave Energy (DWE), která představilakoncept s označením Searaser. V tomto případě jdeo mořskou pumpu, která využívá pobřežní hydroelektrickouturbínu a vyrábí podle autorů projektu elektřinus náklady zhruba čtvrtinovými ve srovnání s ostatnímiobnovitelnými zdroji. Podle DWE je zařízení tak konstrukčnějednoduché a nenáročné na údržbu, že jednatakováto jednotka vyjde jen na zhruba 200 000 liber.„Má jen čtyři pohyblivé části, takže umožňuje snazšíumístění v moři, nevyžaduje žádný olej nebo mazání,protože o promazávání systému se stará voda,a údržba je obdobná jako o navigační bóje – stačíjednou za rok vytáhnout z vody a vyčistit“, uvedlředitel DWE Geoff White pro britský časopis The Engineer.Zdůraznil, že technologie s výjimkou pumpysamotné jsou již odzkoušené na prototypovýchzkouškách, a čísla vycházejí z reálného základu.Searaser využívá přemísťování vln k vyzdvižení plovákupřipojeného k pístu a gravitace vln k následnémustlačení pístu. Je odlišné od podobných zařízenípřipoutaných k mořskému dnu jedním pružnýmlanem, užívá dvojčinný píst – vodní tlak působí v obousměrech pístu. Součásti designu pumpy Searaser jePelamis u skotských břehů46 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


technologiei přizpůsobitelný hydraulický sloup, který se adaptujena místní podmínky a zajistí platformu při jakékolivýšce vln. Zařízení má pumpu dopravující mořskouvodu na vyvýšený vrchol a využívá energii vody, v nížplave k ukládání potenciální energie. Pokud není vyššípobřeží k dispozici nebo je nevhodné pro ukládánívody pro pohon turbín, pumpa prostřednictvímakumulátoru vytváří přímo z vln na úrovni mořskéhladiny dostatečný tlak k pohonu turbín, které jsouplovoucí nebo umístěné na pobřežních konstrukcích....i pod vodouNěmecká elektrárenská společnost RWE a technologickáfirma Voith Siemens Hydro vytvořilyspolečný podnik na využívání mořské energie.Prototyp podvodní turbíny o výkonu 1<strong>10</strong> kW seměl testovat u jihokorejského pobřeží už loni. Podvodou lze pouštět draky celý rok – a ještě vyrábějíelektřinu. Takový je v kostce základní myšlenkaprojektu, který vyvíjí švédská firma Saab. Inženýřiz energetické divize připravili koncept, který využíváturbíny pod jakousi obdobou dětských draků.Původní projekt počítal s využitím větrných turbín,ale vývojáře napadla i alternativa, která by tentoprincip uplatnila pod vodou, s využitím mořskýcha oceánských proudů, vln a přílivu či odlivu. Zařízenínazvané „Deep Green Underwater Turbine“je plovoucí (resp. ve vodě se vznášející turbínas „ploutvemi“ a kormidlem, ukotvená na dlouhémlaně k mořskému dnu. Celý systém je přesně nastaventak, aby se turbína pohybovala v osmičce,poháněna samotným oceánem.Podle šéfa firmy Minesto, společnosti založenéinženýry ze Saabu, by měla 14 t těžká turbína dokázatvygenerovat až 1 MW energie, a to s velminízkými náklady: cena se má pohybovat mezi0,09–0,20 amerických dolarů za kWh. VýhodouDeep Green Underwater Turbinetohoto řešení je především snadnost instalace,údržby, ale i samotné výroby zařízení.Inspirováno přírodouS originálním řešením přišla australská firmaBioPower Systems, která vyvinula koncept podmořsképříbojové elektrárny umístěné pod hladinu,což by mělo vyřešit řadu problémů, které provázejíplovoucí elektrárny – odpadá řada destruktivníchvlivů působících na rozhraní vody a vzduchu. Projektje však unikátní především tím, že využíváprincipů inspirovaných nejlepším a osvědčenýmkonstruktérem: přírodou. Řešení bioWAWE např.představuje tělesa ukotvená na dně, která majítvar vznášejících se mořských řas. ElektrárnabioSTREAM zase využívá tvar ocasní ploutve tuňákanebo makrely. Proudění vody způsobené vlnamirozkmitá tato tělesa a jejich pohyb se přenáší naelektrický generátor. Jednotlivé prvky bioWAVEa bioSTREAM se připojují do speciálních kotvícíchbloků, které jsou na mořském dně přichycenymnožstvím výčnělků fungujících podobně jakokořeny vodních rostlin. Takových prvků může býtna dně hodně, přitom jejich ukotvení je rychléa nevyžadují žádnou údržbu. PLOVOUCÍ OBŘÍ NABÍJEČKY MOHOU ZÁSOBOVATENERGIÍ CELÁ MĚSTAPříbojové elektrárny a systémy získávající energii z mořských vln a proudů jsou již na světě.Jde však vesměs o statické systémy, či zařízení ukotvená na určitém místě. Plovoucí elektrárnaje však novinkou.Tento projekt prezentoval na konferenci Clean-Technology v Bostonu profesor Andre Sharonz amerického Fraunhofer Center for ManufacturingInnovation (FCMI).Jeho koncept počítá s loděmi, které budou vyrábětelektřinu z mořských vln a dokáží ji uskladnitv bate riích. Andre Sharon navrhnul padesátimetrovéplavidlo s výklopnými rameny, které by dojelona vhodné místo s příhodným vlnobitím, tam byzakotvilo spustilo ramena do vody a začalo vyrábětelektrickou energii pomocí bójí umístěných postranách – cca 1 MW za hodinu. Zatímco trup lodizůstane při zakotvení relativně stabilní, bóje se budoupohybovat na vlnách a pohánět generátor, kterýbude vyrábět elektřinu. Ta se bude ukládat do obříchbaterií s kapacitou přibližně 20 MWh, takže loděbudou pro plné nabití muset zůstat na místě alespoň20 h. Poté se vrátí do přístavu, kde energii z bateriípředají do sítě. Na rozdíl od konvenčních elektrárenna mořské vlny, ale nebudou muset být bóje ani dalšísoučásti připevněné k lodi speciálně upraveny tak,aby odolaly silným bouřím, protože během bouříbudou lodě bezpečně zakotveny v přístavu.Návrh „nabíjecí lodě“Výhodou, kterou zdůrazňuje autor projektu je,že na rozdíl od dosavadních projektů mořskýchelektráren, nevyžadují „nabíjecí“ lodě podmořskékabely pro spojení elektrárny s elektrickou sítí, cožpůvodní projekty prodražuje. Podle propočtů Sharonase cena kilometru těchto kabelů pro přenoselektřiny z elektrárny na břeh pohybuje kolem půlmilionu dolarů (asi 8,6 mil. Kč). I když gigantickébaterie do nichž bude loď ukládat vyrobenouenergii nebudou také levnou záležitostí, má podleSharona výroba 1 kWh elektřiny pomocí lodí vyjítasi na 15 centů, tedy 2,60 Kč, zatímco současnéelektrárny na mořské vlny produkují elektřinuv průměru za 5–11 Kč za kWh. Pro srovnání: větrnéelektrárny umístěné na moři v USA vyrábějí elektřinuv přepočtu za 2,60–4,<strong>10</strong> Kč za kWh a výroba1 kWh u solárních elektráren vyjde asi na 5,20 Kč.Projekt uvažuje o takovémto využití pro repasovanéstarší lodě, což by mělo přispět k další výraznéúspoře nákladů.S podobným řešením přišel i bulharský výzkumník,konstruktér a vynálezce Tončev, který navrhuje výrobuenergie z vln statickým zařízením na pobřeží.Jeho koncept lze vidět na www.tonchev.org. <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>47


technologieKAM A S KÝM DO VESMÍRU?Americké raketoplány dosloužily, novou alternativu USA zatím nemají a po ukončení provozuraketoplánů bude Rusko mít několik let prakticky monopol na dopravu astronautů naorbitální stanici. A to minimálně do roku 2016, kdy firma SpaceX hodlá začít dopravovat naISS kromě nákladu i astronauty.Rusové jsou si toho vědomi a už dopravu do kosmuvýrazně zdražili. Zatím jediným dopravním prostředkempro cestu kosmonautů a nákladu do vesmírujsou v současné době ruské kosmické lodě Sojuza Progress. I ty už ovšem slouží několik desetiletía také za ně se ovšem už připravuje náhrada.Rusko inovuje kosmickou dopravuV parlamentním projevu při 50. výročí Gagarinovaletu do vesmíru v polovině dubna tehdejší šéfagentury Roskosmos Anatolij Perminov oznámil,že Rusko pracuje na novém typu kosmických lodí,které nahradí dosluhující Sojuzy. Oficiálně ji představilaRuská kosmická agentura Roskosmos pod prozatímnímoznačením RUS (pozor, neplést s názvemRus-M, který patří nosné raketě) koncem květnapři přistání kosmické lodě Sojuz <strong>TM</strong>A-20 se třemikosmonauty z Mezinárodní vesmírné stanice ISS.Na srpnovém aerosalonu MAKS <strong>2011</strong> v Moskvěuž představila konstrukční a výrobní společnostNová startovací rampa v jihoamerické základně ESA v Kourouurčená pro ruské lodi SojuzEnergia poprvé maketu připravované kosmickélodi ve skutečné velikosti. Vystavovaná maketa jevariantou určenou pro přepravu šesti lidí na nízkouoběžnou dráhu Země. Čtyři z nich mohou být„kosmičtí turisté. Zásadním rozdílem je, že křeslaposádky nejsou v jedné řadě, ale umístěna protisobě. V plánu je kromě toho ještě nákladní typ a loďpro dopravu čtyř pasažérů až k Měsíci.Kapsle má na Zemi přistávat bez padáku, pomocíraketových motorů, které se zažehnou zhruba kilometrnad povrchem a budou ji během přistáníbrzdit. Přistání by tak měla být lépe kontrolovatelná,a tedy přesnější a šetrnější, a také méně závislá napovětrnostních podmínkách. Modul je projektovánjako vícenásobně použitelný (mj. i díky využití novýchmateriálů), počítá se, že by mohl spolehlivěposloužit až pro <strong>10</strong> letů.Podle ředitele sekce pilotovaných letů Alexeje Krasnovaje nová pilotovaná kosmická loď Rus (dříveoznačovaná jako PPTS - Perspektivnaja PilotirujemajaTransportnaja Sistema) projektována ve třechvariantách: lehké, těžké a nákladní.První tzv. těžká pilotovaná loď bude schopna autonomníholetu v délce až 30 dní, a měla by sloužitFoto: ESAhlavně pro vynášení velkých vědeckých přístrojůna oběžnou dráhu. Stroj o hmotnosti 16,5 t unesečtyřčlennou posádku a <strong>10</strong>0 kg nákladu a měl bysloužit i k letům na Měsíc.Lehčí verzi Roskosmos použije k dopravě lidské posádkyna ISS. Loď určená pro lety na nízkou oběžnoudráhu Země bude vážit 12 t, pojme 6 kosmonautůa půltunový náklad. Nové lodi by měla k cestě naISS stačit i kratší doba, než dva dny, které potřebujínynější Sojuzy.Poslední nákladní verze bude bezpilotní a má mítněkolikanásobně větší nosnost než dnes používanérakety. Umožní vynést na oběžnou dráhu až dvětuny nákladu a zpět na Zemi dopravit půltunovýnáklad.Jak uvedl Alexej Krasnov, že ještě před nasazenímnové generace kosmických lodí provedou ruštíexperti zásadní modernizaci nynějších Sojuzů, kterápotrvá zhruba tři roky, a poslouží i k otestováníněkterých technologických novinek, které hodláRoskosmos uplatnit právě v nové kosmické lodi Rus.Ztaímco současné lodi Sojuz mohou do kosmuvyvést tři kosmonauty, jejich nástupce bude mítvětší kapacitu, zcela nové systémy řízení a uplatníse v něm i řada technických novinek. „Chceme,aby nová loď byla krokem do budoucnosti a nejen větší verzí Sojuzu,“ uvedl na serveru SpiegelOnline vedoucí sekce pilotovaných letů Roskosmosu.Nové lodě budou startovat také z novéhokosmodromu Vostočnyj, na východě u městaUglegorsk v Amurské oblasti. Rusko tak budeméně závislé na starém kosmodromu Bajkonurv Kazachstánu, který mají Rusové nyní pouzepronajatý do roku 2050. Nebude to však jedinánovinka pokud jde o startovací místo pro ruskékosmické lodě. Na kosmodromu v Kourou v jihoamerickéFrancouzské Guyaně skončila počátkemletošního roku výstavba odpalovací rampy proruské rakety Sojuz, které tak ještě letos odstartujípoprvé z kosmodromu na území EU. Na stavběrampy, která byla oficiálně předána společnostiArianespace 31. března, pracovali převážně Rusové,první start by měl proběhnout ve 2. pololetí– původně byl plánován na srpen. Startovacírampa pro Sojuzy je situována 13 km severovýchodněod startovacího komplexu využívanéhopro rakety Ariane 5, a je rozdělena na dvě části:vpředu je startovací plošina, vzadu je pak zónas přípravnou budovou.Novou ruskou kosmickou loď si v podobě jejího modelu vreálné velikosti na letošním moskevském aerosalonu MAKSvyzkoušel i premiér PutinPrvní nové ruské lodě by mohly do kosmu odstartovatv roce 2015, a o tři roky později se uvažujeo startu s posádkou – ovšem tyto termíny jsou čistěteoretické, protože konkrétní vývoj bude závisetzejména na financích, kterých se nyní na kosmicképrojekty v Rusku příliš nedostává.USA pod tlakem úsporO moc lépe na tom nejsou ani Američané. V roce2004 vyhlásil prezident George Bush mladší programConstellation, v jehož rámci se měli lidé opět vrátitna Měsíc a později se vydat i k Marsu. Rozběhl sevývoj nové kosmické lodi s označením Orion a nosnérakety Ares a dalších zařízení. Jenže přišla krize, a prezidentBarack Obama program Constellation v rámciúsporných opatření zrušil, i když výhledově se s misína Mars stále počítá – do roku 2030.Test MPCV (dříve Orion): Kabina opakovaně spouštěná z jeřábu při rychlosti 55 mil za hodinu do zkušebního bazénu HydroImpact ve výzkumném centu NASA při srpnových zkouškách simuluje nejhorší možný scénář přistání s poloviční šancí napřevrácení a má ověřit stabilitu moduluFoto: NASA48 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


technologieAčkoli NASA původně od lodi Orion ustoupila,její výrobce, společnost Lockheed Martin, ve vývojipokračovala, a NASA ji posléze opět vzala namilost: s lodí, která se nyní nazývá Multi-PurposeCrew Vehicle (MPCV, tzn. víceúčelový dopravníprostředek pro posádku) se tak počítá pro delšímise (např. k asteroidům) a měla by být využitai jako záchranný modul u ISS. Kosmická loď mámaximální průměr ve spodní části 5 m, takže je(o 1,1 m) širší než velitelský modul kosmickýchlodí Apollo. Do kabiny o prostoru necelých 9 m 3se vejde čtyřčlenná posádka. Prvního startu byse měla dočkat za 5 let, roku 2016.Američané však spoléhají ve svých kosmickýchprojektech nyní spíše než na NASA jako tradičníhodopravce, na soukromé společnosti, které by mělybýt levnější a zajistit dopravu nákladů a následněi kosmonautů do vesmíru.Má to však i háček: Rusko upozornilo NASA, ženepovolí zakotvení žádné vesmírné lodi u ISS,pokud nebude mít absolutní jistotu, že je to bezpečné.„Neudělíme povolení ke kotvení u ISS,pokud nebudeme mít jasný důkaz o bezpečnostia spolehlivosti těchto zařízení. Doposudnemáme vůbec ověřené, že tyto vesmírné loděsplňují všechna bezpečnostní opatření“, řekl AlexejKrasov, vedoucí oddělení lidských letů v ruskévesmírné agentuře Roskosmos. Obracel se tímzřejmě zejména k americké společnosti SpaceX,která má v plánu už letos v prosinci při třetímorbitálním testu poprvé zakotvit u ISS se svouvesmírnou lodí Dragon. Její vývoj se SpaceX snažíurychlit, aby prolomila současný monopol Ruskana dopravu do kosmu, a navrhla dokonce jedenz testů na oběžné dráze přeskočit. Ruští představitelése tak zřejmě obávají, že při urychlenémvývoji nebude věnována dostatečná pozornostbezpečnostním prvkům.Přistanou na Marsu jako prvnísoukromníci?V projevu na Kennedyho vesmírném středisku BarackObama oznámil pilotovanou výpravu k Marsuvčetně přistání s předpokládaným horizontemv polovině 30. let našeho století. Kongres schválilSoukromá kosmická loď Dargon firmy SpaceX vynášenáraketou Falcon má startovat už v prosinci, jejím úkolem budedoprava na ISS. Výrobce ji plánuje ve dvou variantách – proposádku a nákladní verzi Foto: SpaceXFoto: SpaceXpilotovanou misi k Měsíci, následovanou výpravouk asteroidu v roce 2025. Američané ovšem nejsoujediní. Začínají zřejmě nové kosmické závody,a hlavním cílem je Mars. Na tiskové konferenci naaerosalonu MAKS <strong>2011</strong> prohlásil ředitel Evropskévesmírné agentury, Jean-Jacques Dordain, že ESAspolečně s ruskou vesmírnou agenturou Roskomsosbudou pracovat na první pilotované misi naMars. Neuvedl však žádné další podrobnosti, anipředpokládaný rok mise, ani podíl jednotlivýchúčastníků, nebo předpokládané náklady. ESA užs ruskou vesmírnou agenturou spolupracovala naněkolika misích, včetně projektu Mars500, kterýsimuluje let 6členné posádky k rudé planetě. Záměrvypravit se na Mars zvažuje také zřejmě i Čína.K Marsu se však nechystají jen kosmické velmoci, alei privátní firmy, přinejmenším ambiciózní americkáSpaceX. Její šéf Elon Musk na srpnové tiskové konferencipředstavil plán, jak dopravit astronauty na povrchMarsu s tím, že tohoto cíle chce dosáhnout v horizontu20 let. Pro realizaci takového projektu je nutnodopravit do vesmíru ze Země množství zásob, ovšempodle Elona Muska palivo představuje pouhých 0,3 %nákladů při startu raket Falcon 9, s tím, že nejdražšíje raketa samotná a právě zde hodlá SpaceX ušetřit.Jejich koncept je založen na tom, že by se raketymohly používat vícenásobně – zatímco dosavadnípraxe kosmických letů vyžaduje vysoké bezpečnostnístandardy, které jsou u použitých prvních a druhýchstupňů raket problematické, SpaceX razí nový přístup.Navrhuje jednotlivé části rakety po odhozeníod hlavního nákladu znovu zažehnout a ztlumit takjejich pád a tím i poškození. To však bude znamenatpotřebu vyššího množství paliva, a zvýšenou ochranui při změkčeném dopadu. Opakovatelně použitelnérakety i kosmické lodě by podle názoru SpaceX mělynáklady na cesty do vesmíru i dopravu nákladu naoběžnou dráhu výrazně zlevnit. /joe/HANDROID – NOVÝ KONCEPT ROBOTICKÉ RUKY Z JAPONSKAJaponská společnost ITK vyvinula lehkou robotickou alternativu lidské ruky, která má oprotidnes vyráběným robotickým pažím nabízet lepší technické vlastnosti a výhodnější cenu.Vývojáři ITK využili své zkušenosti v kovozpracujícíchtechnikách a kovy používané pro výrobučástí v leteckém průmyslu, což umožnilo vyrobitrobotickou ruku lehkou, odolnou a s plynulýmipohyby. Vyvinuli také ovládací zařízení v podoběrukavice se senzory pro řízení umělé ruky pomocígest a napodobování pohybů ruky operátora. Dálkověovládaná pohyblivá roboruka s pěti prstymůže být podle výrobce používána v prostředístrojírenských provozů, které je nepřístupné nebonebezpečné pro lidské ruce. Vývojáři z ITK však užoznámili záměr pokračovat s výzkumem a vytvořitz Handroidu protetickou pomůcku, kdy by ovládánípohybů robotické ruky řídil přenos signálůz nervových zakončení, mozkové vlny nebo tzv.myoelektrickými signály (elektrické impulzy, kterévytvářejí stahy svalových vláken v těle).Většina obdobných robotických konstrukcí nepoužívávšech 5 prstů, a i pětiprsté modely, stejně jakojejich varianty s menším počtem prstů, používajíservomotory v každém spojení jednotlivých článků,což ovšem činí tato zařízení těžká a složitá, a samozřejměi drahá. Projekt Handroid, který využívápoznatky mateřské firmy Iwata Machinery Worksz oblasti strojního inženýrství, používá netradičnířešení bez obvyklých servomotorů v kloubech.Ruka tak sice nenabízí plnou škálu pohybů, alev běžných aplikacích podle vývojového týmutento handicap neníznát, a rozsah ope-rací robotické rukybude dostačující proaplikace většiny uživatelů.Díky tomu sepodařilo dosáhnoutu prototypů hmotnosti kolem 740 g. A také nižšíceny. V základním provedení s ovládací rukavicí byse měla robotická ruka prodávat za cenu odpovídajícízhruba <strong>10</strong>0 000 korun, (připravovaná protetickávarianta bude ovšem dražší), a na trhu se má podlevýrobce objevit do dvou let. /joe/<strong>10</strong>/<strong>2011</strong>49


automobilová technikaSVĚT KOVOVÝCH MODELŮČeský výrobce kovových modelů aut, společnost Abrex, sesoustředí speciálně na česká auta. Jde jak o modely z našíhistorie, tak také modely ze současnosti.Ve svém vývoji se stala firma exkluzivním výrobcempro společnost Škoda Auto. Přesto v širokénabídce je možno najít modely dalších výrobcůmotocyklů nebo automobilů, jako jsou napříkladmodely motocyklů Jawa, nákladní vozy Praga V3Snebo modely závodního tahače Buggyra, kterýproslavil český jezdec David Vršecký.ale v měřítku 1:43, kde jsou zastoupeny modelyjako např. Laurin & Klement Voiturrete 1905 neboŠkoda Popular Sport Monte Carlo. Z řady automobilů60.–90.let např. Škoda Felicia Roadster 1963,Škoda 120L nebo Škoda Favorit. Ze současnýmmodelů si lze vybrat např. model Škoda Octavia2004, Škoda Fabia II nebo Škoda Yeti. Pro fanouškymotosportu jsou připraveny modely Škoda FabiaS2000 v několika verzích.Možnost potiskuPokud firma používá „škodovky“ jakofiremní vozy, nabízí Abrex takémožnost potisku modelůfiremním logem společnosti.Novinkou jsoumodely v reklamním blistru, kdy do balení lzeumístit kromě modelů dle výběru také kartičkus informacemi o firmě nebo nabídku firmy. Províce informací: abrex@abrex.cz.Kompletní výběr nabídky modelů je přes e-shopfirmy na www.modely.cz nebo přímo v prodejněAbrex na Václavském náměstí v Prazev Paláci u Stýblů. Propracované a velmiautentické modelyNabídka Abrex obsahuje velmipropracované modely v různýchměřítkách, od nejmenšího1:72, přes zcela jistě nejoblíbenější1:43, až po větší měřítka1:24 a sběratelsky velmioceňované 1:18. Nejširší výběr jeDÁLNIČNÍ POPLATKYV PŘÍŠTÍM ROCE PODSTATNĚ PODRAŽÍRoční poplatek za možnost jízdy po dálnici osobním automobilem v podobě dálničníznámky by se měl po dvou letech v příštím roce opět zvýšit, a to na 1500 Kč, což je o 300 Kčvíce než letos.Stát už dálniční známky na příští rok tiskne. Stejnějako letos na nich nebude uvedena cena. Podobnějako podraží roční kupon, budou řidiči platit vícei za krátkodobé varianty dálniční známky. Jak uvedlministr dopravy Pavel Dobeš pro deník Dnes, ministerstvozvažovalo, že známky zdraží o <strong>10</strong>0 Kč,200 Kč, nebo 300 Kč a návrh, který by měl státnípokladně vynést 700 miliónů Kč poslalo do vlády.S nejvyšší cenou počítá už i rozpočet Státníhofondu dopravní infrastruktury (SFDI), kterému chybív rozpočtu na příští rok 12 mld. Korun, jež se pokusíaspoň částečně získat zvýšením zákonnýchpoplatků za používání vybraných kategorií komunikací.Zvýšení poplatků za používání českých dálnica rychlostních silnic (dražší dálniční známka a mýto)by měly podle deníku Dnes přinést v součtu zhruba2,5 miliardy korun navíc – což, jak komentuje list,představuje při cenách českých dálnic zhruba 5kilometrů nové dálnice. Konstatuje zároveň, žeČR se tak stane zemí, která má jednu z nejdražšíchdálničních známek v Evropě s tím, že dražší zůstanejen v Rakousku a Maďarsku.Celkem mají Češi zaplatit za dálniční známky3,6 mld. Kč. Podle listu se však dá očekávat, žes vyšší cenou si někteří řidiči jejich nákup rozmyslía dálnice budou buď objíždět, nebo po nich budoujezdit načerno. DOPRAVNÍ HŘÍŠNÍCI BUDOU MOCIHRADIT POKUTY PLATEBNÍ KARTOUVýmluvy na nedostatek hotovosti, kterými se řidiči po spáchání dopravníhopřestupku snaží často vyhnout pokutě nebo snížit její výši končí.Policie od října umožní platit pokuty za dopravní přestupky bezhotovostně.Dopravní policisté napříč celou republikou budoumít k dispozici 250 mobilních platebníchterminálů. Pilotní projekt byl zahájen již loniv červnu, kdy byli těmito terminály, jež poskytlapolicii ČSOB, která zvítězila ve výběrovémřízení s terminálem IWL220 odspolečnosti Ingenico, vybaveni policisténa dálničních odděleních a třech dalšíchodděleních silničního dohledu. Že systém fungujepotvrzuje skutečnost, že ačkoli se pilotníprojekt týkal především jen dálničníchprovinilců, už během letošního pololetíbylo vypořádání desetiny všech přestupkůřešených blokovou pokutouprovedeno právě bezhotovostnímpřevodem s využitím platebníchkaret, tzn., že čtyři milióny z celkových41 miliónů vybranýchna pokutách zaplatili řidičiprávě prostřednictvím mobilníchterminálů. 50 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


UNIKÁTNÍ VÝSTRAŽNÉ LED SVÍTIDLODle statistik Policie ČR došlo v roce 20<strong>10</strong> k více než <strong>10</strong> 000 dopravním nehodám způsobenýchodstaveným a špatně označeným vozidlem. Na základě těchto zkušeností přišlafirma Rabuk Resolution s.r.o. s velmi zajímavou novinkou, která pomůže chránit nejenmajetek, ale i životy účastníků silničního provozu.DOTZ FreerideAEZ Yacht / Yacht SUVDEZENT F / DEZENT MDEZENTREDEZENT VJde o výstražné LED svítidlo pod označenímRabuk Protektor, které umožňuje řidiči viditelněoznačit vozidlo při náhlé poruše ještě dříve nežz něj vystoupí. Řidič jednoduše umístí ze své pozicepřes stažené okno výstražné světlo na střechu vozua až poté může vystoupit a obléci si reflexní vestumagnetu pěvně drží na jakémkoliv kovovém povrchu.Doba svícení na 1 nabití se pohybuje přibližněkolem dvou hodin, ale záleží na zvoleném režimusvícení, které jsou k dispozici čtyři.Jelikož součástí balení je i napájecí kabel a autonabíječka,lze svítidlo nabíjet i během jeho používání.Díky malým rozměrům je dobře skladovatelnéa jeho hlavní výhodou je vodotěsnost a odolnostproti mechanickému poškození.Jedinečnost LED diod dokazuje také skutečnost,že již dříve na trh uvedená verze svítidla RabukProtector Professional je velmi často využívanázáchrannými složkami státu, Policií ČR a dopravci.Rabuk Protector je určen pro běžnou potřebu řidičev silničním provozu. Zvyšuje ochranu nejen jehomajetku, ale předchází nehodám a tím pádemchrání životy cestujících. Jeho cena je stanovenana 495 Kč včetně DPH a k dostání je na čerpacíchstanicích, v e-shopu společnosti Abrex na www.modely.cz, nebo na adrese rabuk@rabuk.cz. www.rabuk.czDEZENT ENT JENZO HENZO WENZO Ba umístit výstražný trojúhelník.Usnesením Meziresortní komise Ministerstva dopravyse LED svítidlo Rabuk Protector stalo doporučenouvýbavou každého vozidla. Dlevyjádření nadace BESIP by mělo být svítidlo běžnýmdoplňkem řidiče k výstražnému trojúhelníkua reflexní vestě.Svítidlo obsahuje LED diody, které zaručují viditelnostna velkou vzdálenost i za snížené viditelnosti(hustý déšť, husté sněžení, mlha) a díky silnémuKvalitní litá kolavhodná pro zimní provozza akční ceny... a s homologací pro ČRZáruka3 roky


automobilová technikaOSVĚDČENÝ MODEL ISUZU ŘADY FSE ZABYDLUJE NA ČESKÉM TRHUJaponská automobilka Isuzu Motors, která svou historií předčí své japonské konkurenty,obohatila český trh v segmentu střední třídy nákladních automobilů svou úspěšnouřadou F v hmotnostním rozpětí <strong>10</strong> až 12 t. Paleta nákladních automobilů Isuzu v ČR taknyní pokrývá spektrum hmotnosti od 3,5 až do 12 t.Po celosvětově nejprodávanějším nákladním vozidlenejmenší řady N (3,5–7,5 t), která se na českémtrhu představila v loňském roce, uvedlo české zastoupeníIsuzu Trucks Czech Republic na trh řaduF. Nová řada se stylisticky i koncepčně hlásí kesvému menšímu sourozenci. Obě řady sdílejínejen řadu komponent, ale zejménazákladní myšlenku jednoduchého,robustního a efektivního nákladníhoautomobilu, který se vyznačujevysokou odolností a nízkýmiprovozními náklady. Díky prosluléjaponské kvalitě a špičkovému dílenskémuzpracování si nákladní vozidlaIsuzu získala ve světě velkou oblibu.Modelovou řadu F tvoří tři modely F<strong>10</strong>, F11 a F12o celkové hmotnosti <strong>10</strong>, 11 a 12 t. Dvojice lehčíchvariant je nabízena se čtyřmi rozvory nápravod 34<strong>10</strong> do 4990 mm a karosovatelnou délkou5050 až 7420 mm. U dvanáctitunového modelu jek dispozici jeden ze tří rozvorů v rozmezí 3790 až4990 mm přičemž karosovatelná délka dosahuje5622 až 7422 mm. První dvě verze F<strong>10</strong> a F11 semohou pochlubit největší užitečnou hmotnostía nejvýkonnějším motorem v daném segmentu.Kabina řidičeVe tvaru kabiny je vidět snaha konstruktérů dosáhnoutco možno největšího a nejlépe využitelnéhovnitřního prostoru při zachování nejlepšíchaerodynamických vlastností. Pravidelné tvarykabiny a bohaté prosklení zaručují řidiči výbornývýhled z vozidla. Široké dveře otevírající se v úhluaž 90˚ umožňují nadprůměrně velký vstupní otvoropatřený širokou stupačkou a pevným ocelovýmvnitřním madlem. Vnější kliky dveří jsou navrženytak, aby byly snadno uchopitelnéi v rukavicích.tvarované sedadlo řidiče je vybaveno vzduchovýmodpružením s všestranným nastavením včetněsklonu sedáku, výšky sedadla nebo bederní opěrky.Nabídka standardních prvků výbavy v mnohémpředčí i řadu na trhu dobře zavedených konkurentů.Už v základní výbavě je např. autorádio s CD/MP3přehrávačem a rozhraním Bluetooth, barevný dotykovýdisplej, couvací kamera, elektricky ovládanáokna, elektricky stavitelná a vyhřívaná vnější zpětnázrcátka, palubní počítač nebo tempomat.Prvky aktivní a pasivní bezpečnostiPři konstrukci řady F byl kladen velký důraz na bezpečnost.Kromě mimořádně pevné kabiny jsouvšechny modely vybaveny řadou prvků aktivní a pasivníbezpečnosti, z nichž některé lze najít v danémsegmentu jen v nadstandardní výbavě. Všechnymodely Isuzu řady F jsou vybaveny ochranou protipodjetí vpředu i vzadu, především k ochraně ostatníchúčastníků provozu.Kabina má konstrukci z uzavřených profilů v oblastiprahů, což snižuje celkovou hmotnost a současnězvyšuje tuhost celku. Zesílené čelní výztuhy kabinysahají od spodního okraje čelního okna až po podlahua přispívají i k snížení deformací při čelním nárazu.Spodní rám spojující kabinu s rámem podvozkuje vyroben z vysokopevnostní oceli, je tedy lehkýa mimořádně pevný. V bočních dveřích jsou integrovanéboční hliníkové výztuhy. Všechna vozidla řady Fjsou standardně vybavena protiblokovacím systémembrzd ABS, v kombinaci s automatizovanoupřevodovkou Neestronic2 také protiprokluzovýmsystémem ASR a asistentem rozjezdu do kopce HSA.Již v základním provedení nechybí přední mlhovky,dvojice čelních airbagů, bezpečnostní pásy navšech sedadlech – krajní s předpínači a omezovačizatížení. Z příplatkových prvků zaslouží pozornostnavigace, klimatizace, nezávislý ochlazovač nebonezávislé horkovzdušné topení.Palubní informační systém zobrazuje široký rozsahinformací o provozu a údržbě např. denní a celkovouspotřebu paliva, stav filtru pevných částic a postupjeho regenerace, voltmetr, počítač motohodin,varování při dosažení přednastavené rychlosti a takéovladač intenzity podsvětlení přístrojů. Data údržbyobsahují informace o intervalech výměny motorovéhooleje a filtru, oleje v převodovce a diferenciálu,oleje ve spojce automatizované převodovky,palivového filtru, hydraulické kapaliny posilovačeřízení, či záměny pneumatik. Systém tak pomáhákontrolovat aktuální stav vozidla.Z řady doplňků příplatkové výbavy zaslouží pozornostpřídavná nádrž paliva o objemu 140 l (případněnahrazení původní nádrže nádrží o objemu 400 l),střešní spoiler, držák přídavného pohonu od mo-Dlouhá a široká kabina je dostatečně prostorná protři dospělé osoby. Opěradlo prostředního sedadlalze lehce sklopit a vytvořit praktický stolek s držákynápojů. Všechny důležité ovladače a spínače jsousoustředěny v ideálním dosahu řidiče. Ovládánímotorové brzdy je situováno na sdružené páčcevpravo pod volantem.Řidič má k dispozici moderní a velmi funkční kabinus příjemným pracovním prostředím. Anatomicky52 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


automobilová technikatoru (např. kompresoru chladicí nástavby), nebotažné zařízení. Objednat lze také pomocný pohonod převodovky PTO s převodovým poměrem 1:1nebo 1:0,85 nebo spací nástavbu o šířce 2300 mma výšce 900 mm.Hnací ústrojí řady FVozy využívají výhradně motory z produkce IsuzuMotors, který je celosvětově největším výrobcemvznětových motorů, a jeho pohonné jednotky lzenajít v nejrůznějších strojích a řadě dalších automobilovýchznaček.Verze F<strong>10</strong> a F11 používají shodnou pohonnou vznětovoujednotku objemu 5,2 l o výkonu 150 kW při2600 ot.min -1 a točivého momentu 637 Nm při 1600ot.min -1 . Jde o přeplňovaný čtyřválec s vysokotlakýmvstřikováním paliva common rail, čtyřventilovýmrozvodem OHC, turbodmychadlem s variabilnígeometrií a mezichladičem stlačeného vzduchu.Model F12 je opatřen vznětovým přeplňovanýmřadovým 6válcem s vysokotlakým vstřikovánímpaliva common rail s čtyřventilovým rozvodemOHC a turbodmychadlem s variabilní geometriía mezichladičem stlačeného vzduchu. Tento agregáto zdvihovém objemu 7,8 l dosahuje nejvyššíhovýkonu 177 kW při 2600 ot.min -1 . a jeho točivýmoment dosahuje svého maxima na hodnotě706 Nm při 1600 ot.min -1 . Motory již od základníspecifikace plní emisní normu Euro 5/EEV díkyrecirkulaci výfukových plynů EGR a filtru pevnýchčástic DPD s oxidačním katalyzátorem. Ke svémuprovozu agregáty nepotřebují přídavné aditivumAdBlue, což je činí uživatelsky jednoduššími a hospodárnějšími.Všechny verze využívají manuální, tedy přímořazenou, plně synchronizovanou 6stupňovoupřevodovku vlastní konstrukce Isuzu s rozsahempřevodových stupňů 6,615 až 0,722. Modely F<strong>10</strong>a F11 disponují celkovým převodem nápravy 4,875.F12 má stálý převod 4,33. O přenos výkonu se starájednokotoučová suchá spojka s automatickýmseřizováním. U modelů F<strong>10</strong> a F11 lze v rámci příplatkovévýbavy zvolit také automatizovanou převodovkuNeestronic2 s elektromagnetickým řazeníma vícelamelovou spojkou kombinovanou s hydrodynamickouspojkou. Tato inteligentní převodovkaumožňuje jak plně samočinný režim, tak manuálnísekvenční volbu jednotlivých převodových stupňůřidičem, ovšem bez použití spojkového pedálu.Řídicí jednotka převodovky snižuje ve srovnánís klasickou manuální nebo běžnou samočinnoupřevodovkou spotřebu paliva. Nespornou výhodouje díky eliminaci chyb řidiče i delší životnost převodovkya spojky. Přesně řízená vícelamelová spojka,jako i optimalizovaný software řídicí jednotky umožňujívelmi krátkou dobu přeřazení. Lehké olejovéčerpadlo s hliníkovou skříní snižuje nejen pohotovostníhmotnost, ale také spotřebu paliva.Podvozek a zavěšení kolZákladem podvozku, dodávaného výhradně seznakem náprav 4x2, je nýtovaný a šroubovaný ocelovýrám o šířce 840 mm, který nese přední tuhounápravu s nápravnicí profilu I a zadní tuhou nápravutypu full-floating (uložení na mostu). O odpružení sestarají listové pružiny s kapalinovými tlumiči pérovánía stabilizátorem na přední nápravě. Model F12je standardně vybaven pneumatickým odpruženímse čtyřmi měchy a s možností nastavení výšky.Komfortnější chování podvozku se hodí pro převozcitlivějšího nákladu, ale přispívá i k menší únavěřidiče. Díky automatickému nastavení výšky zůstávánáklad vždy ve vodorovné poloze. Výšku lze ovládati manuálně dálkovým ovladačem z kabiny řidiče.Brzdovou soustavu tvoří hydraulický dvouokruhovýsystém se vzduchovým posilovačem, ABS,výfukovou brzdou a ruční brzdou působící nazadní kola. Všechny modely mají bubnové brzdyvpředu i vzadu, dosahují tím větší životnost, provoznínáklady a odolnost v špinavějším a drsnějšímprostředí oproti kotoučovým brzdám. Řízení jevybaveno posilovačem a standardně disponujemožností osového a výškového nastavení sloupkuvolantu. www.isuzutrucks.cz


automobilová technikaI KDYŽ SVĚTLA REFLEKTORŮJIŽ DÁVNO POHASLA…aneb postřehy z IAA ve FrankfurtuPODZIMNÍ PŘEHLÍDKA AUTOMOBILOVÝCH NOVINEK JE ZA NÁMI,NA AUTOSALON SE DOSTALA SPOUSTA AUTOMOBILOVÝCHNADŠENCŮ, NOVINÁŘŮ A ODBORNÍKŮ. BYLO TOHO TAKÉ JIŽ HODNĚNAPSÁNO NA STRÁNKÁCH ČASOPISŮ A WEBOVÝCH PORTÁLŮ,PŘESTO I NAŠE REDAKCE CHCE ČTENÁŘŮM NABÍDNOUT UCELENÝPŘEHLED ANI NE TAK NEDOSTIŽNÝCH LUKRATIVNÍCH MODELŮ, ALEHLAVNĚ NOVINKY AUTOMOBILEK, KTERÉ MŮŽEME ZA NĚJAKOUDOBU POTKÁVAT PRÁVĚ NA NAŠICH SILNICÍCH.Jelikož opravdu velké a hlavně přitažlivé autosalony sekonají během roku v Evropě jen dva, je na nich vidětobrovské úsilí a připravenost výrobců automobilů natuto prestižní přehlídku, která neprezentuje jen automobilyjako takové, ale také vývoj pohonných jednotek,alternativní pohony, vybavení, příslušenství, nejnovějšítechnologie a trendy nebo navigační techniku.První automobilová prezentace, na které vystavujísnad všechny automobilky, začíná každý rok na jařev Ženevě a druhá, stejně důležitá událost se koná napodzim střídavě v Paříži a další rok ve Frankfurtu nadMohanem. A právě tam proběhl i letošní již 64. ročník.Letošní Autosalon IAA (Internationale Automobil- Ausstellung) v hesenské metropoli, která je odČeské republiky coby kamenem dohodil, představilpřes <strong>10</strong>0 novinek ze světa automobilového průmyslu.A teď už se podívejme, co nabídly jednotlivéautomobilky.AudiCelou škálu novinek představila automobilka nasvém stánku, počínaje malými koncepty pro městskýprovoz. Malé elektromobily mají demonstrovatbudoucí směr Audi ve vývoji městkých vozů. Většítechnická studie A2, dlouhá necelé čtyři metryby se mohla začít vyrábět ve skoro nezměněnépodobě v roce 2015. V modernizované podoběbyly uvedeny modely A5, S5 a RS5 Coupé, kterýdisponuje 8válcovým atmosférickým motorem4,2 l V8 s přímým vstřikováním FSI o výkonu 331 kW.Uveden byl i zbrusu nový agregát v podobě přeplňovanéhočtyřlitrového 8válce pro modely S6, S7 a takéS8, kde je nabízen výkon 382 kW a díky tomu dokážeS8 zrychlit z 0 na <strong>10</strong>0 km.h -1 za 4,2 s. Model R8 GTSpider pohání 5,2 l <strong>10</strong>válec o výkonu 412 kW, kterýdokáže díky odlehčení zrychlit z 0 na <strong>10</strong>0 za 3,8 s.BMWStánek BMW nabízel novou generaci řady 1, kterápovyrostla, dostala nové asistenční systémy a takénový adaptivní podvozek. Základní model se dělína dvě verze, a to Urban Line a Sport Line. Evropsképremiéry se dočkal model BMW 6 Coupea také sedan BMW M5, u kterého došlo poprvé napřeplňování a 7stupňovou dvouspojkovou převodovkuM DCT Drivelogic. Zvolená kombinace mávyšší předpoklady k provozní spolehlivosti. Nejzajímavějšímz pětkové řady byl dieselový 520dEfficientDynamics Edition o výkonu 135 kWs nastavitelnýmúsporným režimem Eco Pro. Dalšímv řadě byl model 525d osazený 2,0 l čtyřválcems dvoustupňovým sekvenčním přeplňováním disponujícívýkonem 160 kW.Z koncepčních studií naznačovaly elektromobily i3a i8 dosažený pokrok ve vývoji tohoto segmentuAudi R8GTFord Fiesta STFord Evos ConceptAudi pro městský provozCitroën DS5Citroën Tubik54 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


automobilová technikaa jakými základními směry se automobilka ubírá.Model BMW i8 nabízí pohled do blízké budoucnostis kombinovaným pohonem vysoce přeplňovanéhozážehového tříválce 1,5 l o výkonu 164 kW a elektromotorudisponujícího výkonem 95 kW.CitroënFrancouzská automobilka vytáhla na pódium celoumodelovou řadu DS, počínaje malým hatchbackemDS3 a kompaktním crossoverem DS4, mezi kterýmidominoval nový DS5 s nejextravagantnějším designema pokročilou technikou. Prodávat se začne jižkoncem letošního roku. U modelu DS5 tvůrci poprvépřichází s dieselovou technologií „Full hybrid“HYbrid4, která nabízí jak výborné výkony, tak nízkéemise CO 2(99 g/km).Ve světové premiéře byl představen nový konceptTubik, luxusní minibus nabitý technologiemi. Interiérje přístupný prostřednictvím vzhůru výklopnéstěny na pravé straně, za kterou jsou tři řady sedadels možností různé konfigurace.FordVe svém historicky největším stánku na evropskýchautosalonech připravil Ford čtyři světové premiérya řadu nových vozů a technologií. Nejzajímavějšínovinkou bylo odhalení sériové podoby sportovníhoFocusu ST s dvoulitrovým motorem EcoBoosto výkonu 184 kW. V Evropě se designově povedenýsériový Focus ST začne prodávat v modifikaci jakokombi i jako 5dveřový hatchback. Druhou novinkoubyl koncept Fiesta ST. Je velká pravděpodobnost,že koncept se od sériové podoby bude lišitjen v drobných detailech. Pohánět Fiestu ST budebenzinový EcoBoost o objemu 1,6 l a výkonem132 kW.Koncepční studie elegantního čtyřdveřovéhovozu se splývavou zádí s názvem Evos Conceptnaznačuje, jakým designovým směrem se budeautomobilka ubírat. Z novinek zaujal také nejmenšímotor rodiny EcoBoost. Šlo o jednolitrový tříválecs výkonem 74 kW, který bude pohánět model Focusa později také řadu C-MAX a připravovaný modelB-MAX. Mezi další novinky patřila sériová podobazcela nového modelu Ranger pick-up, který byměl nastoupit příští rok na trh. Pick-up nabízí lepšívýkony, je hospodárnější, komfortnější a pojmevětší náklad.HondaJaponská automobilka ve světové premiéře představilajiž devátou generaci evropského modeluCivic a modernizovaný hybrid Insight. Civic se odsvého předchůdce výrazně liší hlavně zadnímipartiemi vozu a přepracovaným interiérem. Takéfacelift modelu Insight prodělal aerodynamickézměny včetně úprav pohonné jednotky.HyundaiNejvětší perlou korejské automobilky byla novágenerace modelu i30. V novém designu, čtyři rokypo úspěšné první generaci se připravuje na prodej5dveřový hatchbach, který bude zahájen začátkempříštího roku a následovat by měla také verzekombi.. Pohánět jej bude modernizovaný úspornývznětový agregát o objemu 1,6 l.Premiéru si odbyl také sedan i40 a kupé Veloster,které jsme mohli vidět již na brněnském autosalonu.ChevroletPo autosalonech v USA a Číně představila automobilkavelký sedan Malibu také nyní ve Frankfurtu.Jde o novou vlajkovou loď pro Evropu, kterábude v prodeji již od příštího roku. Díky širokémurozchodu kol a rozvoru 2737 mm působí sedanpevným atletickým vzezřením a bude patřit k nejaerodynamičtějšímmodelům značky. O pohon sebude starat jeden ze dvou výkonných a úspornnýchčtyřválcových motorů, 2,0 l turbodiesel nebo 2,4 lbenzinový motor s výkony 121 a 124 kW.Kromě Camara byly na stánku k vidění koncepčnímalý dvoumístný roadster Miray a offroad RallyConcept s 2,8 l agregátem. Koncept Miray pohání1,5 l motor kombinovaný s dvěma elektromotory.KiaJedním ze tří premiér, které byly v expozici automobilkyKia k vidění byl koncepční vůz Kia GT veChevrolet AveoChevrolet MalibuKiaGTHonda CivicHyundai i30KiaGT<strong>10</strong>/<strong>2011</strong>55


automobilová technikasvalnatém provedení. Sportovní sedan s pohonemzadních kol je první v portfoliu automobilky. Upoutádlouhá kapota, pod kterou je uložen výkonný motorLambda V6 GDI s přímým vstřikováním benzinua přeplňováním turbodmychadlem o objemu 3,3 l,výkonu 290 kW a krouticím momentem 534 Nm.Další premiérou je sportovní provedení Kia Rio. Třídveřovýhatchback bude na trh uveden v průběhuprvního čtvrtletí roku 2012.Třetí model, tentokrát v evropské premiéře, byl modernizovanýSoul s novým zážehovým agregátemGamma 1,6 l GDI o výkonu <strong>10</strong>3 kW.OpelNa letošní frankfurtskou přehlídku si Opel připravilhned čtyři světové premiéry a 7 nových modelůřady ecoFLEX. Nejzajímavější byla experimentálnístudie malého futuristického elektromobilu RAK e,který se svou váhou 380 kg se chlubil <strong>10</strong>0 km dojezdem.Podle ohlasů, jak bude reagovat veřejnost,by se mohl dočkat sériové výroby.Kompaktní kupé v sériové podobě Astra GTC novégenerace kromě atraktivního designu nabízela novéřešení podvozku pro lepší jízdní dynamiku. Speciálnípřední náprava HiPerStrut umožní třídveřové AstřeGTC obdivuhodně přesné ovládání. Při uvedení na trhbude mít k dispozici škálu zážehových a vznětovýchmotorů ve výkonovém rozpětí od 88 do 132 kW.Třetí generace MPV Zafira s přívlastkem Tourer definovalanové standardy variability interiéru a naevropský trh by měla dorazit počátkem příštíhoroku. Poslední novinkou ve světové premiéře bylvariabilní osobní i užitkový model Combo vycházejícíz modelu Fiat Doblo. Do prodeje se dostanekoncem letošního roku s pěti nebo sedmi sedadlya se šesti motory. Čtyřmi vznětovými, jedním zážehovýma jedním motorem na stlačený zemní plynCNG. K dispozici bude ve dvou délkách rozvoru, jakoprosklené kombi nebo skříňová dodávka.Modely řady ecoFLEX co do spotřeby paliva a emisíCO 2patří k nejlepším ve svých třídách a automobilkademonstrovala na těchto modelech, že i konvenčnímotory mají stále potenciál pro úsporypaliva bez negativního vlivu na požitek z jízdy.PeugeotAutomobilka prezentovala strategický záměr rozvíjetproduktové řady pro náročné zákazníky. V tomtosměru představila prémiové modely 508, RCZ, 3008HYbrid4 a sériové provedení modelu 508 RXH s demonstracíhybridní dieselové technologie. PraktickéŠkoda MissionLkombi bylo oplastováno doplňky kolem karoseries novými prvky v předních partiích vozu. Rozšířenýrozchod kola a zvýšená světlost podtrhují celkovývzhled 508 RXH.Poutavý byl necelých 5 m dlouhý koncept HX1 Metamorphosis,který demonstroval spojení velkýchMPV s luxusním vozem. Základní tvar připomínalklasický hatchback, jehož dveře se otevírají nůžkovitěproti sobě. Interiér je schopen pojmout až6 cestujících. O pohon se stará turbodiesel 2,2 HDis výkonem 150 kW a elektromotor 70 kW.SuzukiNa stánku Sužuji byla představena expozice motocyklůa ucelená nabídka osobních vozů, mezikterými se hrdě pyšnila nová generace sportovníhoSwiftu. Automobilka v Ženevě na jaře představilaConcept, kterým naznačovala, jak bude vypadatostřejší verze malého Swiftu.Swift Sport pohání nová verze atmosférického motoru1,6 VVT o výkonu <strong>10</strong>0 kW. Oproti předchozí verzise zvedl výkon o 8 kW a změnila se manuální převo-Opel RakŠkoda MissionLOpel Astra GTCOpel Zafira TourerPeugeot HX156 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


automobilová technikadovka z pěti na šestistupňovou. Maximum točivéhomomentu 160 Nm dosahuje při 4400 ot.min -1 .ŠkodaVe světové premiéře představil tuzemský výrobceautomobilů designový koncept MissionL. Jdeo předprodukční studii, která navazuje na letosv Ženevě představený koncept Vision D. Kompaktnípětidveřový liftback MissionL je blízký sériovémustavu a odhaluje podobu šesté modelové řady, ježse stane symbolem startu modelové ofenzívy českéautomobilky. Sériový model, který by měl vyplnitprostor mezi Fabií a Octavií bude uveden na trhyv Evropě, Rusku a v Číně. Pro každý z těchto regionůbude liftback vybaven specifickými modifikacemi.Světovou premiéru nového modelu prý ale ŠkodaAuto chystá až na jarní autosalon do Ženevy s tím,že v létě 2012 by se už měl začít model prodávat.ToyotaVe světové premiéře uvedla Toyota ve své expozicinový Avensis, který bude na českém trhu v prvníčtvrtině příštího roku. Nově pojaté zpracování čelníchpartií modelu ukazuje designérský směr automobilky,který se objeví na budoucích modelechznačky. Zajímavé představení bylo také uvedenínové řady hybridních vozů Prius. K modernizovanémuplně hybridnímu Priusu přibyla sériová verzePrius Plug-in Hybrid a Prius+, který je prvním vozems nabídkou 7 míst v kombinaci s plně hybridnímpohonem.V evropské premiéře se představil modernizovanýHilux a nejmenší třídvěřová varianta Yaris III, který užbyl prezentovám automobilkou ještě před Autrosalonem.Toyota YarisVolkswagenHlavní hvězdou v expozici největšího evropskéhovýrobce automobilů Volkswagen byl nejmenší modelUp! a také šest futuristických studií ve světovépremiéře. Od nejsportovnějšího „brouka“ BeetleR Concept, Beetle Fender s propojením na světhudby, Polo R-Line, Tiguan R-Line, Golf CabrioletExclusive až po nejušlechtilejší Phaeton ExclusiveConcept. Velmi zajímavou premiérou byla studiejednomístného elektromobilu NILS, kterým automobilkanaznačuje určité řešení pro individuálnídopravu budoucnosti.Z užitkových vozů Volkswagen prezentoval novinkyv modelových řadách Multivan, Amarok a Caddy.Pozornost byla zaměřena na nejúspornější MultivanBlueMotion se spotřebou 6,4 l na <strong>10</strong>0 km a Amarokse samočinnou převodovkou.VolvoS výhledem do budoucna představila automobilkamožný koncept limuzíny You. Šlo o velký čtyřdveřovýluxusní sedan, který by měl prezentovatstrategii značky. Už na autosalonu v Šanghaji monitorovalizákaznický terén zástupci automobilky napředchůdci studie Universe. Podle ohlasů a názorůbyl definován nový koncept You představený veFrankfurtu. Oproti Universe se You vyznačuje odvážnějšímprofilem připomínající kupé, ale s přídíblíže ke klasickému Volvu. S využitím poznatkůod zákazníků souviselo i rozvržení interiéru. Díkyabsenci B-sloupu je umožněno snadnější nastupování.Řidič by se měl ve voze cítit velmi přirozeně.Podle reakcí veřejnosti se automobilka rozhodne,jestli se velký koncept dostane do výroby a budekonkurovat velkým limuzínám typu Audi A7.Na stánku byl kromě jiného k vidění inovovanýmodel XC90 a také facelifty modelů V70 a XC70. Petr Kostolník, foto Radek PecákToyota AvensisToyota PriusSuzuki Swift SportVolkswagen Beetle RVolvo You<strong>10</strong>/<strong>2011</strong>57


Legislativa a právoEVROPSKÝ PARLAMENTK INTEGRITĚ A TRANSPARENTNOSTITRHU S ENERGIÍZÁŘIJOVÉ PLÉNUM EVROPSKÉHO PARLAMENTU ZÁSADNĚPŘISPĚLO K DALŠÍ LIBERALIZACI TRHU ELEKTŘINOU A PLYNEM.POSLANCI TOTIŽ PODPOŘILI NÁVRH NAŘÍZENÍ O INTEGRITĚA TRANSPARENTNOSTI TRHU S ENERGIÍ (KOM 20<strong>10</strong>/0726)V POZMĚNĚNÉM ZNĚNÍ. POKUD SE EVROPSKÁ KOMISES POZMĚNĚNÝM NÁVRHEM ZTOTOŽNÍ, MÁ TENTO OTEVŘENOUCESTU K REALIZACI.Schválené nařízení především stanovuje pravidlazákazu nekalých praktik na velkoobchodníchtrzích s energií (obdobně, jak je tomujiž u finančních trhů) a má současně zajistit jejichmonitorování, které bude provádět příslušná agentura.Nařízení se tedy nepoužije pro maloobchodnířetězec trhu s energií. Zákonodárce přitom vycházíz nutnosti, aby všichni účastníci trhu (občané, podnikya úřady) měli důvěru v integritu velkoobchodníchtrhů s energií, která je v současnosti v širokémíře realizována na liberalizovaném trhu s elektřinoua plynem, při současném rozvoji energetickýchburz (propojení trhu mezi energetickými burzamiv EU se předpokládá do roku 2015).Kromě toho velkoobchodní trhy s energií zahrnujíorganizované burzy a zprostředkované mimoburzovní(OTC) obchody, které se uzavírají mimo zemi,na kterou se obchody vztahují (což zpětně ovlivňujeobchodování na energetických burzách).Uvedený systém naznačuje, že zneužívání trhu,k němuž dochází na konkrétním trhu, není omezenona jediný členský stát, ale logicky dopadána celou Evropskou unii. Proto je podle Evropskékomise, která nařízení předložila, nutné zavéstjednotná pravidla regulace pro celý vnitřní trhEU. Již dnes přitom na vnitrostátní úrovni existujísnahy o zavedení monitorování trhů s energií,která jsou však omezená na daný stát. O to vícje podle Komise nutná celoevropská regulace,bez níž by tyto parciální vnitrostátní regulačníkroky vyvolávající riziko mohli hrozit rozdílnýminekoordinovanými režimy.Cíle a obsah nové regulaceCílem nařízení je vytvořit rámec s jednotnou definicípravidel, která by byla přizpůsobená zvláštnímprvkům trhů s energií a současně účinně zjišťovalaa odvracela zneužívání tohoto trhu. Předpokládáse přitom, že k tomu vytvořená Agentura pro spolupráciregulačních orgánů v odvětví energetikybude úzce spolupracovat s vnitrostátními regulačnímiorgány zřízenými podle směrnice 2009/72/ESa směrnice 2009/73/ES (a s jinými orgány) tak,aby byla přes monitoring trhů s elektřinou a plynemzajištěná účinná a koordinovaná vynucovacíopatření. Nařízení má také usnadnit efektivnějšímonitorování na vnitrostátní úrovni tím, že umožnípřístup orgánů na vnitrostátní úrovni ke komplexnímúdajům a zajistí, aby příslušný celoevropskýpohled na trhy s elektřinou a plynem a nezbytnéodborné znalosti agentura přinesla do činnostievropských trhů s elektřinou a plynem a energetickýchsystémů a plynárenských soustav. Nařízenípřitom vychází z toho, že velkoobchodní trhys energií zahrnují jak komoditní trhy, tak i trhys deriváty, se vzájemně propojenou tvorbou cenv obou sektorech.Nařízení v této souvislosti přímo stanoví, abyagentura sbírala, posuzovala a sdílela údaje z velkoobchodníchtrhů s energií. Orgány členskýchstátů, včetně vnitrostátních regulačních orgánů,vnitrostátních finančních regulačních orgánů a vnitrostátníchorgánů pro hospodářskou soutěž, pakbudou přímo zainteresovány na tržních výsledcích.Nařízení dále přímo požaduje, aby účastníci trhupředkládali agentuře záznamy o svých obchodechs velkoobchodními energetickými produkty.Agentura by měla striktně zajistit provozní bezpečnostúdajů, které bude od trhu získávat, a dálezamezit neoprávněnému přístupu k těmto informacíma také stanovit, aby sbírané údaje nebylyzneužity osobami, které k nim nemají oprávněnýpřístup. Nebudou-li informace komerčně citlivé,agentura by měla být schopna dát je k dispoziciúčastníkům trhu a veřejnosti.Vnitrostátní regulační orgány by měly zase odpovídatza aplikaci nařízení v členských státech a zavytvoření potřebných vyšetřovacích pravomocí.Monitorování trhu energií totiž bude doprovázenoúčinným šetřením, pokud vznikne podezření nazneužívání trhu. Při potvrzení zneužívání pak totošetření povede případně k příslušným sankcím, jakje stanoví nařízení.Pokud jde o sankční opatření, tato nařízení svěřujevnitrostátním regulačním orgánům a ukládá členskýmstátům, aby jim udělily nezbytné pravomocipro šetření podezření na zneužívání trhu a abystanovily vhodná pravidla ohledně sankcí v případěporušení nařízení. Lze tedy předpokládat, že v návaznostina schválené nařízení bude ještě muset býtpřijata příslušná vnitrostátní právní úprava (pravděpodobněna úrovni novely energetického zákona).Nařízení dále potvrzuje přeshraniční povahu trhus energií, v rámci níž se přisuzuje důležitá úloha Agentuřepro spolupráci energetických regulačních orgánů(ACER), která má v úzkém spojení s energetickýmiregulačními orgány a orgány finančního dohleduzajistit důslednou kontrolu a zjišťování podezření nazneužívání trhu a ve spolupráci s vnitrostátními regulačníorgány upozorňovat na potenciální zneužívánítrhu a bude usnadňovat výměnu informací. Nařízenídává dokonce možnost zřídit vyšetřovací skupinukoordinovanou agenturou, a složenou ze zástupcůdotčených vnitrostátních regulačních orgánů.V návaznosti na výše uvedené nařízení mj. stanovíobsah některých základních definic. Konkrétně např.●pojmu „velkoobchodní trh s energií“, kterýmrozumí jakýkoli trh v Unii, na kterém se obchodujes velkoobchodními energetickými produkty● pojmu „manipulace s trhem“, kterým rozumí:a) uzavírání obchodů nebo vydávání příkazů k obchodovánís velkoobchodními energetickými produkty, k teré vydávají nebo jsou způsobilé vydávatnesprávné nebo zavádějící signály, pokudjde o nabídku, poptávku po nich nebo jejichcenu; nebo u nichž osoba nebo osoby jednající ve spoluprácizaručují, nebo se snaží zaručit, cenu jednohonebo několika velkoobchodních energetickýchproduktů na neobvyklé nebo uměle vytvořenéúrovni, aniž by si osoba, která uzavírá obchodynebo vydává příkazy k obchodování zjistila, zdajejí důvody pro takové jednání jsou legitimní a zdatyto obchody nebo příkazy k obchodování jsouv souladu s přijatými tržními praktikami na dotčenýchvelkoobchodních trzích s energií; nebo které využívají nebo se snaží využít smyšlenéprostředky nebo jakoukoli jinou formu klamánínebo lsti;58 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


Legislativa a právob) šíření informací, které vydávají nebo jsou způsobilévydávat nesprávné nebo zavádějící signálytýkající se velkoobchodních energetických produktů,včetně šíření pověstí a nepravdivých nebozavádějících informací, pokud osoba, která tytoinformace šíří, ví, nebo by měla vědět, že tyto informacejsou nepravdivé nebo zavádějící. (Pokud jdeo novináře jednající v rámci výkonu povolání, měloby se toto šíření informaci hodnotit s přihlédnutímk pravidlům, jimiž se řídí jejich povolání, pokud tytoosoby nezískávají přímo ani nepřímo výhodu nebozisk ze šíření příslušných informací.)● pojmu „velkoobchodní energetické produkty“,kterými rozumí:a) smlouvy na dodávky zemního plynu neboelektřinyb) deriváty týkající se zemního plynu nebo elektřinyc) smlouvy týkající se přepravy zemního plynunebo elektřinyd) deriváty týkající se přepravy zemního plynunebo elektřiny, a to ve všech případech nezávislena tom, kde a jak je s nimi obchodováno.Nařízení současně jednoznačně stanoví zákaz účastinebo snahy o účast v manipulaci s trhem na velkoobchodníchtrzích s energií.Pozměňovací návrh EvropskéhoparlamentuEvropský parlament ve svém usnesení přijalupřesňující a rozšiřující formulace k nařízení,a to jak v oblasti jeho odůvodnění, tak i definica vlastních ustanovení. Poslanci mj. upravili, cozahrnuje manipulaci na velkoobchodních trzíchs energií, která zahrnuje „lidské zásahy, kteréuměle vytvoří ceny na úrovni neodůvodněné tržnímisilami nabídky a poptávky, včetně skutečnédostupnosti, výrobní, skladovací nebo dopravníkapacity a poptávky“.Formy manipulace s trhem pak zahrnují:●zadávání nebo rušení falešných objednávek;● šíření nepravdivých nebo zavádějících informacínebo pověstí prostřednictvím sdělovacích prostředků,včetně internetu, nebo jakýmikoli jinýmiprostředky;● úmyslné poskytování nepravdivých informacípodnikům, které poskytují posouzení cen nebozprávy týkající se trhu, což má za následek uvedeníúčastníků trhu v omyl, kteří na základě takovýchposouzení cen nebo zpráv týkajících setrhu jednají;● předstírání, že dostupná kapacita výroby elektřinynebo dostupnost plynu či dostupná přepravníkapacita jsou jiné než kapacita, která je technickyskutečně k dispozici, jestliže takové informacemají nebo pravděpodobně mají dopad na cenuvelkoobchodních energetických produktů.Evropský parlament současně stanoví, že by mělbýt zřízen evropský registr účastníků trhu, který byzakládal na vnitrostátních registrech.Další legislativní postupNa základě svého hlasování o nařízení Evropskýparlament vyzval Evropskou komisi, aby nařízeníposoudila ve smyslu jeho připomínek a znovupostoupila Parlamentu, bude-li mít v úmyslusvůj návrh podstatně změnit nebo jej nahraditjiným textem. V opačném případě bude návrhpředložen k publikaci v Úředním věstníku a následnéimplementaci do právních řádů členskýchstátů EU. /pm/KONTAKTNÍM MÍSTEM VEŘEJNÉ SPRÁVY BUDOU MOCIBÝT I BANKY AUTORIZOVANÉ MINISTERSTVEM VNITRADne 29.srpna <strong>2011</strong> vyšel ve Sbírce zákonů zákon č. 263/<strong>2011</strong> Sb., kterým se mění zákonč. 365/2000 Sb., o informačních systémech veřejné správy a o změně některých dalších zákonů,ve znění pozdějších předpisů a zákon č. 300/2008 Sb., o elektronických úkonech a autorizovanékonverzi dokumentů, ve znění pozdějších předpisů, a další související zákony. Datumúčinnosti : 29. listopadu <strong>2011</strong>.Czech POINT neboli Český Podací Ověřovací a InformačníNárodní Terminál (kontaktní místo veřejnésprávy poskytující občanům zejména ověřené údajevedené v centrálních registrech) se připravuje na dalšívýznamný milník: Od 29. listopadu <strong>2011</strong> se za přesněstanovených podmínek mohou stát kontaktním místempro výkon veřejné správy i banky. Dojde takk dalšímu přiblížení výkonu veřejné správy občanům.Síť CzechPOINTu se rozrůstáNa základě zmíněné novely dojde k rozšíření stávajícísítě kontaktních míst veřejné správy o banky, kterýmbyla ministerstvem vnitra udělena autorizacek výkonu působnosti kontaktního místa veřejnésprávy (tzv. „osoba autorizovaná ministerstvem“),pokud splňuje věcné, personální, technické, bezpečnostnía organizační podmínky pro výkon tétopůsobnosti. Autorizace se uděluje na dobu 5let.Osoba autorizovaná ministerstvem platí za autorizacik výkonu působnosti kontaktního místaveřejné správy za každý kalendářní rok poplatek2 000 000 Kč, který vybírá ministerstvo.Pro výpis z rejstříku trestů, katastru nemovitostínebo kvůli ověření počtu trestných bodů z Centrálníhoregistru řidičů tak kromě na radnici, poště nebok notáři budou moci zajít občané i na Ministerstvemvnitra (MV) autorizované bankovní pobočky.„Taková banka bude mít povinnost vykonávat v souladus provozním řádem všechny agendy dostupnéna Czech POINTu a zaměstnanci banky se stanoutzv. asistenty Czech POINT, kteří budou muset složitzkoušku z konverze,“ uvedla Jarmila Šmardová,vedoucí projektu Czech POINT MV.Už dnes široká a komfortní síť Czech POINTů se takbude moci ještě více rozšířit. Pokud si např. budechtít podnikatel založit účet nebo požádat o úvěr,nebude muset, pokud jeho banka bude mít autorizaci,jít zvlášť na Czech POINT a zvlášť do banky, alevyřídí vše na jednom místě. MV bude soukromoprávnímsubjektům, které budou mít zájem kontaktnímísto provozovat, nejen vydávat autorizaci, ale budemít možnost nad těmito subjekty vykonávat kontrolníčinnost, případně akreditaci odebrat.Odbor veřejné správy Ministerstva vnitra připravujenovelizaci vyhlášky č. 364/2009 Sb., o seznamuobecních úřadů a zastupitelských úřadů, které jsoukontaktními místy veřejné správy (vyhláška o kontaktníchmístech veřejné správy). Síť CzechPOINtůtak postupně posílí ještě obecní úřady, které chtějíprovozovat kontaktní místo a zaslaly do konce zářípříslušnou žádost, a mohly být uvedeny v novelizovanévyhlášce.Rychlejší a přístupnější veřejná správaJedním z cílů eGovernmentu je zrychlit, zpřístupnita zpříjemnit služby občanům. Proto sepostupně vytvořila rozsáhlá a snadno dostupnásíť poboček Czech POINTů, která odbourala někdejšízdlouhavé cestování po úřadech a sjednotilarůzná vyřizování na jedno místo, které plnífunkci asistovaného místa výkonu veřejné správy,kde může každý člověk zažádat o výpis z veřejnýchi neveřejných rejstříků, podat podání, zažádato datovou schránku, či provést autorizovanoukonverzi na žádost. Czech POINTy jsou v současnédobě rozšířeny na více než 6 600 obecnícha krajských úřadech, vybraných pracovištích Česképošty, zastupitelských úřadech, kancelářích Hospodářskékomory a také v kancelářích notářů. Provyhledání Czech POINTů v konkrétní lokalitě lzepoužít interaktivní mapu na www.czechpoint.cz. Vývoj a využívání systému dokumentují např.následující údaje. Vybrané statistiky Czech POINTk 31. srpnu <strong>2011</strong>:Počet kontaktních míst – 6 731Počet vydaných výstupů – 5 614 000Z toho: Rejstřík trestů – 2 668 000Katastr nemovitostí – 1 343 000Obchodní rejstřík – 978 000Centrální registr řidičů (body) - 245 000Konverze dokumentů – 185 000Živnostenský rejstřík – 138 000Žádost o zřízení datové schránky – 33 000Systém kvalifikovaných dodavatelů – 18 000Ostatní – 6 000Počet výstupů po letech:2007 – 54 0002008 – 984 0002009 – 1 483 00020<strong>10</strong> – 1 814 000<strong>2011</strong> – 1 279 000(zdroj: Ministerstvo vnitra ČR)<strong>10</strong>/<strong>2011</strong>59


ekonomikaREQUIEM ZA INVEXZatímco řada počítačovýcha technologickýchfiremoslavuje v současné době 20 let svéhopůsobení na trhu, akce, která pro ně dřívebyla výstavní Mekkou, nyní po 20letech definitivněkončí. Mezinárodní veletrh Invex,který se v Brně poprvé konal v roce 1991se svého jubilejního ročníku už nedožil.Před dvěma lety byl nahrazen odbornoukonferencí Invex Forum, letos však už alenebude pokračovat ani v této podobě.Na vrcholu byl Invex v 90. letech minulého století,kdy nechyběla žádná z významnějších firema navštěvovaly ho i takové celebrity ze světě ICTjako např. Bill Gates nebo Michael Dell. V polovině90. let vykazoval přes 150 000 návštěvníků(v roce 1997 byl po mezinárodním strojírenskémveletrhu druhou nejnavštěvovanější akcína brněnském výstavišti), výstavní plochy bylyzcela zaplněny, a Invex byl charakterizován jakonejvětší veletrh se zaměřením na ICT ve střednía východní Evropě.Ještě na přelomu tisíciletí byl díky rozvoji internetua mobilních sítí GSM mohutnou výstavníakcí. Poté už s nástupem nového milénia začala„léta hubená“ a po roce 2005 trvalý strmýsestup z výsluní zájmu IT firem, a tím pádemnásledně i návštěvníků. Postupně ubývaly mohutnéexpozice vedoucích IT společností, které– pokud se už vůbec veletrhu účastnily – seprezentovaly prostřednictvím svých tuzemskýchpartnerů, nebo si uspořádaly v době Invexuvlastní prezentaci mimo areál výstaviště, a nastále se zmenšující výstavní ploše je vystřídalystánky asijských obchodních firem. Ani úsilíorganizátorů a snaha o kombinaci s dalšímivýstavními akcemi (Digitex, Interkamera) a sníženícen za výstavní plochu nedokázala zastavitpokles zájmu vystavovatelů a účastníků, které seorganizátoři snažili přilákat aspoň na posilovanýdoprovodný konferenční program. Poslednímpokusem byla transformace na konferenční verziInvex Forum (poprvé se v repertoáru Invexuobjevilo v roce 1998 jako doprovodná akce),charakterizovanou jako „odborné ICT setkání“.Přišla však už pozdě a letos už se s kdysi prestižníakcí veletržní svět rozloučil nadobro.Prezentace novinek, kdysi slavnostně uváděnýchna Invexu se přesunula spíše na interneta posledním pomyslným hřebíčkem do rakvekdysi prosperující výstavy byla světová finančníkrize. Ta definitivně „očesala“ rozpočty IT firem naprezentace, a mnohým z nich přišla i svým způsobemvhod jako zdůvodnění, proč se rozhodlineúčastnit akce, do níž se mnoha z nich ostatněuž nějakou dobu ani nechtělo. Je vlastně docelasymbolické, že letos se nedlouho poté, cobývala na brněnském výstavišti obvyklá sezónaInvexu, koná jiný specializovaný veletrh: Venia- Memento <strong>2011</strong>, zaměřený na pohřebnictví...Sic transit, gloria mundi. Odpočívej v pokoji... /jv/SOCIÁLNÍ MÉDIA A SÍTĚ:PODCEŇOVANÉ RIZIKO PRO FIRMYSpolečnost Symantec zveřejnila výsledky studie zaměřené na sociální média, která zkoumala,jak se organizace chrání před negativními důsledky používání sociálních sítí, jako jsouFacebook, Twitter a další on-line fóra. Podle průzkumu podceňování rizik na sociálních sítíchmůže vést k poškození pověsti firmy a soudním sporům.Studie společnosti Symantec věnované sociálnímmédiím, kterou provedla na jaře letošního roku agenturaApplied Research, se zaměřila na IT odborníkya vrcholový management zodpovědný za počítače,sítě a technologické zdroje v malých, středních a velkýchfirmách. Zpráva měla zjistit, jak se organizacechrání před negativními dopady používání sociálníchmédií. Průzkumu se zúčastnilo 1225 respondentů ze33 zemích Severní Ameriky, regionu EMEA (Evropa,Střední východ a Afrika), Asie, Tichomoří a LatinskéAmeriky.Facebook, Twitter, a další – dobrýsluha, ale zlý pán...Průzkum ukázal, že sociální média jsou součástí každodenníhopracovního života, takže IT oddělení majídobrý důvod k obavám. V uplynulém roce zažily firmyprůměrně 9 incidentů spojených se sociálními médii.Jednalo se např. o zveřejňování důvěrných informacízaměstnanci. Naprostá většina (94 %) postiženýchfirem musela čelit i s tím souvisejícím negativnímnásledkům, včetně poškození dobré pověsti, ztrátydůvěry zákazníků, ztráty dat a ušlého zisku.Firmy stále častěji komunikují se svými zákazníky,partnery a zaměstnanci prostřednictvím sociálníchsítí a sdílí na nich firemní informace,takže se zvyšuje riziko úniku citlivýchúdajů. Proto je důležitější než kdy dříve,aby firmy měly implementované řešení,které zachytí důvěrné informacei na sociálních sítích a společnost takneporušovala oborové předpisy neboprávní nařízení a vyhověla přísným požadavkůmnapř. regulačního úřadu ve finančnímsektoru Financial Industry Regulatory Authority(FINRA) a speciálně pozměňovacímu návrhu <strong>10</strong>-06, a případně podmínkám eDiscovery (mapujícíprocesy, jak jsou využívána, ukládána, zabezpečenaelektronická data a jejich zdroje kvůli případnémuvyužití jako soudního důkazu). Podle společnostiGartner bude na konci roku 2013 až 50 % vybídnutok poskytnutí materiálů ze sociálních sítípro eDiscovery“. Softwarová řešení pro archivaciumožní organizacím používání sociálních médiízaměstnanci pro firemní účely a umožní uchování,hledání a procházení obsahu z Facebooku, Twitteru,LinkedInu, SharePointu nebo blogů.Nebezpečí je známé, ale opatření činíjen čtvrtina firem„Firmy ví, jak je důležité chránit a uchovávat e-maily, IM, tabulky a další nestrukturované informace.Nyní si také musí uvědomit, že stejně důležité jsoui informace na sociálních sítích. Chceme umožnitfirmám i nadále sdílet informace prostřednictvímsociálních sítí, ale současně pomáhat hlídat citlivéinformace a splnit právní předpisy a nařízení,“ říkáGreg Muscarella, senior director of product managementSymantec.Podle průzkumu společnosti Symantec 82 % podnikůvedlo alespoň diskuzi o možnostech archivacecitlivých obchodních informací na sociálních sítích,začlenění sociálních sítí do bezpečnostních politika programech vzdělávání zaměstnanců. Nicméněv praxi skutečně realizovala některé z těchto technologiía politik méně než čtvrtina organizací.Ne všechny informace patří naveřejnostPrůzkum odhalil tři nejčastější incidenty velkýchfirem na sociálních sítích v uplynulém roce:● zaměstnanci sdílejí příliš mnoho informací naveřejných fórech (46 %)● ztráta nebo odhalení důvěrných informací (41 %)● zvýšený počet soudních sporů (37 %)Více než 90 % dotázaných se zkušeností s incidentyze sociálních médií v průzkumu odpovědělo, žepocítilo negativní následky, včetně poškození pověstiznačky či ztráty důvěry zákazníků, i konkrétněvyčíslitelných ztrát v podobě ušlých zisků a přímýchfinančních nákladů, snížení ceny akcií,značných nákladů na soudní spory.„To je přesně důvod, proč jsme přidaliv nejnovější verzi programu EnterpriseVault <strong>10</strong> možnost, jak chránit kroměe-mailu firemní informace i na sociálníchsítích a nestrukturovaná data taképrohledávat a procházet. Vzdělávánízaměstnanců a školení o vhodném používání sociálníchmédií pro obchodní účely, je stejně důležité,jako implementované bezpečnostní technologie,“říká Greg Muscarella.Symantec přitom sám sociální sítě ke komunikacis partnery a zákazníky masivně aktivně využívá.Nabádá však k opatrnosti a doporučuje dodržováníněkolika zásad, které by měly rizika, jež sociálnímédia přinášejí, výrazně snížit:● V duchu celé firemní komunikace definujte způsoby,jak používat sociální média, a také školtezaměstnance, jaké informace mohou zveřejňovat● Identifikujte a dodržujte regulační požadavkya právní předpisy specifické pro váš obor podnikání● Zvažte nasazení řešení pro archivaci, které umožňujeautomatické zálohování obsahu sociálníchmédií, což je zvláště důležité v oborech, kterépodléhají vyšší míře regulace● Nasaďte řešení pro prevenci ztráty dat, kteréposkytuje další vrstvu ochrany důvěrným informacíma zamezuje jejich úniku prostřednictvímsociálních sítí. 60 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


ekonomikaPRŮMYSLOVÁ ŠKOLA VÍTKOVICKÝCH STROJAŘŮV LETOŠNÍM ŠKOLNÍM ROCE S REKORDEMVýchova kvalifikovaných lidí je bolavým místem našeho školství a některé průmyslovépodniky se proto rozhodly řešit tento problém vlastními silami. Příkladem je strojírenskáskupina Vítkovice.Do prvních ročníků letos na Vítkovickou střední průmyslovouškolu a gymnázium, která se soustředína vzdělávání v přírodních vědách a technickýchoborech, nastoupilo bezmála 500 žáků. Jde o rekordnípočet „prváků“, kteří se budou na škole vzdělávat odchvíle, kdy se v roce 2008 stala soukromou školoustrojírenské skupiny Vítkovice Machinery Group.„Nikdy jsme se netajili tím, že chceme mít školu technickéhotypu a gymnázium, z něhož budou vycházetmladí se zájmem o další studium v technickýchsměrech a přírodních vědách. Po třech letech úsilí senám podařilo veřejnost přesvědčit, že jsme právě tímjedineční a zajímaví,“ uvedl ředitel školy Jiří Klocek.Zajemců o techniku přibýváDo prvních ročníků nastoupí 396 žáků ze základníchškol a 90 studujících, kteří pokračují ve studiu poabsolvování odborného učiliště. Celkem by takv prvních ročnících mělo být 486 nových žáků.Ve škole nyní studuje zhruba 1400 žáků (z toho155 na gymnáziu), což je nárůst oproti loňskémuroku o 125 žáků. Největší růst je u tříletých a čtyřletýchoborů - celkem asi o 1<strong>10</strong> žáků. „Potěšující jefakt, že se hlásí více žáků na strojírenské obory - celkemna tyto obory nastoupí 171 žáků ze základníchškol, což je o 63 více než v loňském školním roce.Asi 60 % žáků, nastupujících do 1. ročníků tříletýcha čtyřletých technických oborů, je mimoostravských,což dokumentuje pozitivní zájem z celéhokraje. A to navíc za situace, kdy ze základních školv Moravskoslezském kraji vychází kvůli demografickémuvývoji stále méně dětí,“ upozornil J. Klocek.Vítkovická strojírenská skupina chce díky přímévazbě na vzdělávání středoškoláků dosáhnout posílenípopularity technickýchoborů, které potřebuje prosvůj rozvoj. „Kvalifikovanílidé jsou pro nás vedleknow-how základní konkurenčnívýhodou. Nemůžemespoléhat na to, ženám někde nějak vyrostou.Proto investujeme do školství,a to nejen do vlastnístřední školy, ale také dovysokoškolských programů,na kterých spolupracujemes technikami napříčrepublikou, především ales Vysokou školou báňskou-Technickou univerzitou v Ostravě,“ připomněl JanSvětlík, generální ředitel a předseda představenstvastrojírenských Vítkovic.Škola, která se vyplácíVítkovická firemní škola, která vychovává talentya schopné lidi nejen pro strojírenský holding, alei pro další průmysl v kraji, byla letos úspěšná i vesrovnání výsledků státních maturit. Maturovalo55 žáků čtyřletých oborů. U státních maturit jichuspělo 83,6 %, což je výrazně více, než představujerepublikový průměr úspěšnosti (podle dostupnýchveřejných zdrojů 66,8 %).Rozvoj školy staví zejména na vazbě na Vítkovice MachineryGroup. Díky tomu může škola nabízet jednorázovémotivační, preferenční oborové a prospěchovéstipendium. Jednorázová stipendia se pohybují od2500 do 5000 Kč na nastupujícího studenta, oborovéstipendium je od <strong>10</strong>00 do 4000 Kč za měsíc a nejvyššíprospěchové stipendium činí 800 Kč měsíčně. „Velmiúspěšný student preferovaného oboru tak může dorodinného rozpočtu ve čtvrtém ročníku přinést zarok až 48 000 korun. A k tomu, pokud má vynikajícístudijní výsledky, dalších <strong>10</strong> 000 Kč mimořádné odměny,“konstatuje ředitel školy.Studentům, kteří získají stipendium, firma navícgarantuje po ukončení školy dobře placené stabilnízaměstnání, kam po škole nastoupí, takže rozhodněnemusejí mít obavy, že budou sdílet osud řadynezaměstnaných čerstvých absolventů škol, ježčasto narážejí na požadavek praxe, kterou firmynezřídka podmiňují přijetí nových pracovníků. SBLIŽOVÁNÍ VÝUKY A PRAXEPo dvou a půl letech končí letos s nástupem nového školního roku projekt s názvem „Zavedenívýuky moderních technologií průmyslové výroby do oboru strojírenství“ zaměřený nasbližování výuky středoškoláků s praxí na kolínské průmyslovce, jehož partnerem je kolínskáautomobilka TPCA.Cílem programu, který absolvovali studentiStřední průmyslové školy strojírenské a Jazykovéškoly s právem státní jazykové zkoušky v Kolíně,je zejména praktická příprava studentů na jejichbudoucí povolání.Hlavním úkolem projektu bylo vytvořit zcela novýmodernizovaný výukový modul, který by akceptovalnejnovější poznatky z oblasti výrobních technologiíi manažerských postupů. Změna strukturyvýuky si vyžádala nové učební osnovy, pomůckya texty z praktických oblastí programování, řízenía obsluhy průmyslových strojů a automatů. Výstupyprojektu s novými osnovami si škola osvojila,a dokonce se navýšil i počet školou nabízenýchstudijních oborů. Zkušenosti se promítly i do novékoncepce praktické maturitní zkoušky, což studentii vyučující hodnotili velmi pozitivně. V rámciprojektu vznikl i cyklus přednášek věnujících senapř. firemní kultuře či jednání s lidmi. Studentijej zakončili simulací výběrového řízení uchazečeo zaměstnání.„Projekt pro většinu studentů představuje prvníkontakt s pracovním prostředím a dává jim šanci sijej reálně vyzkoušet. Podobná struktura propojeníteoretické výuky a praxe by mohla být aplikovánai na dalších technicky zaměřených školách,“ říkáVadim Petrov, generální manažer TPCA, který stálu zrodu projektu a je zároveň i předsedou pracovnískupiny pro technické vzdělávání Sdružení automobilovéhoprůmyslu.Automobilka TPCA, která se dlouhodobě věnujerozvoji technického vzdělávání na celostátní i regionálníúrovni a vede projekt na podporu zájmuo technické vzdělávání „Auta nás baví“, poskytla poradenstvía konzultace při tvorbě vzdělávacíhomodulu a zajistila studentům dvoutýdenní souvisloupraxi včetně simulace výběrového řízenía vstupních školení. <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>61


kaleidoskopLED LAMPY PRO ENERGETICKYÚSPORNÉ OSVĚTLENÍ PRODEJENPo <strong>10</strong>0 a 75 W klasických žárovkáchpřišly od září na řadu i “šedesátky”,které definitivně zmizíz pultů elektroobchodů, a uživatelése tak musí začít poohlížet ponových světelných zdrojích, kteréje nahradí.Původně se zdálo, že jejich místa zaujmouúsporné kompaktní zářivky(CFL), ale ani ty, jak se ukazuje nejsouideálním ekologickým řešením. Nynízískávají stále větší popularitu LEDžárovky – na rozdíl od kompaktníchzářivek obsahujících rtuť, nejsouv LED lampách přítomny žádné nebezpečnélátky.Společnost Verbatim představila 5nových přírůstků do nabídky energetickyúsporných LED lamp, kterémají extrémní běžnou provozní životnost25 000 h, což je přibližně 25xvíce než u obyčejných žárovek, a jsounavržené pro profesionální použití,zejména v prostředí maloobchodníchprodejen.Lampy LED PAR 12W a 17.7W jsou alternativyke konvenčním 75 a <strong>10</strong>0 W PARlampám pro patici E27 a vyznačují sepřibližně 80% úsporou energie. Jejichsvětelný tok dosahuje 580, resp. 800 lumenů.Další nová lampa Classic A určenárovněž pro patici E27 má příkon 9W při světelném toku 440 lumenů a jenavržena jako náhrada za 40W žárovky.Dvě nové 12V (AC nebo DC) lampyjsou vybavené úzkým 25 stupňovýmúhlem paprsku pro osvětleníobjektů a světelné akcenty. Prvníz nich s příkonem 16 W a světelnýmtokem 6<strong>10</strong> lumenů nese označeníLED AR111 a slouží jako náhrada zakonvenční 50W AR111 lampy s paticíG53. Druhým modelem je 6 W lampaMR16 pro patici GU5.3, jejíž světelnýtok činí 225 lumenů a nahrazuje20W halogenové reflektorové typy.Všechny tyto lampy vyzařují teplébílé světlo (teplota 2700 K) se zaručenýmindexem podání barev (CRI)minimálně 80.V Evropě činí osvětlení domácnostía firem přibližně 20 % veškeré elektrickéspotřeby, proto má přechod naLED osvětlení znatelný dopad nejenna spotřebu energie, ale i na životníprostředí. „MYŠOKALKULAČKA“ NABÍZÍ TŘI RŮZNÉ FUNKCECanon uvedl na trh pod označenímX Mark I Mouse Slim pozoruhodnoudesignovou kalkulačku,která je dalším přírůstkem populární„X“ řady.V kompaktním těle kombinujekalkulačku, bezdrátovou laserovoumyš a numerickou počítačovouklávesnici. Novinku pro malérozměry ocení například uživateléna cestách. Malé rozměry z kalkulačkydělají ideálního pomocníkapro práci na notebooku, vzhledemk tomu, že ji lze použít jakovysoce výkonnou bezdrátovoulaserovou myš (1200 dpi) se skrólovacímkolečkem, třemi tlačítkya integrovaným Bluetooth 2.0 prorychlé připojení k počítači a zároveňi numerickou klávesnici prozadávání dat, o níž jsou mobilnípočítače často ochuzeny. Novinkaje kompatibilní se systémy Windowsa Macintosh a je všestrannýmpomocníkem pro uživatele, kteřípracující na různých zařízeních.Vysoké rozlišení <strong>10</strong>místného displejezaručuje dobrou čitelnostdat za všech okolností a uživatelmá dokonalý přehled o výpočtech.Odolné klávesy jsou podobné tradičnípočítačové klávesnici, takže jesnadné zadávat i složité rovnice. Uživatelmůže klávesnici uzamknout,což zabrání náhodnému stisknutíběhem používání kalkulačky v režimu„myš“.Efektivní systém řízení spotřeby zabraňujeplýtvání energie. Funkce proautomatické vypnutí umožňuje nastavitdobu, za kterou se kalkulačkapři nečinnosti vypne (tato funkceovšem vyžaduje počítač s Bluetooth).Pokud jsou baterie téměř vybité,na displeji se zobrazí varování.Kalkulačku lze vypnout i manuálněa tím se životnost baterií ještě víceprodlouží. GELOVÉ BATERIE BUDOUCNOSTIJSOU PRAKTIČTĚJŠÍ A LEVNĚJŠÍVýzkumníci z univerzity v Leedsu,vyvinuli nový typ lithiové baterie,která místo tradičního elektrolytuvyužívá polymerový gel.Vědci smísili gumovitý polymer s kapalnýmelektrolytem a vytvořili z tétomasy tenké pružné plátky, které umístilimezi elektrody. I když polymerovýgel vypadá jako pevná látka, je ze70 % tvořen kapalným elektrolytem,uvedl profesor Ian Ward. Takto koncipovanéakumulátory jsou pružné,bezpečnější, lehčí a měly by být takélevnější než klasické, s kapalným elektrolytem.Klasické akumulátory jsoucitlivé na zvýšenou teplotu, jež můžeBezpečnost gelových baterií testovali vědciopravdu drastickým způsobemFoto: Ian Wards/ULzpůsobit „vaření“ elektrolytu a vést ažk explozi baterie, takže musí být vybavoványčipem, který hlídá teplotu.Gelová forma je odolná proti přehřátí.Tým britských výzkumníků vyvinuli proces umožňující rychlé pokládánígelových vrstev mezi anodu a katodu(<strong>10</strong> m/min) a výsledný pás dosahujetloušťky v nanometrovém měřítku.Komerčním rozpracováním se nynízabývá kalifornská společnost PolystorEnergy Corporation, nový typ gelovýchbaterií by podle prognóz měl být o <strong>10</strong>–20 % levnější než klasické baterie. 62 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


kaleidoskopUNIKÁTNÍ METODA ČISTĚNÍ VODY „MADE IN MORAVA“Výzkumné týmy vedené RadkemZbořilem z Centra výzkumu nanomateriálůUP a Olegem Lysytchukemze společnosti H+A EcoCZ působící ve Vědeckotechnickémparku na olomoucké UniverzitěPalackého (VTP UP) vyvinulysvětově unikátní systémna čištění odpadních vod, kterývyužívá nanotechnologie.Zařízení chráněné řadou patentů, jezaloženo na působení nanočásticželeza. Díky nim lze z vody odstraniti takové látky, které se dosud tradičnímimetodami nedařilo zlikvidovata byly považovány za neodbouratelné.Na základě komplexních testůzískalo Stavební technické osvědčení,které potvrzuje jeho vysokouúčinnost při odstranění téměř 60druhů nebezpečných látek, včetněřady vysoce toxických substancíjako arsen, chlorované uhlovodíky,pesticidy a insekticidy, chrom, rtuť,radioaktivní uran, těžké kovy, alei fosforečnany a dusičnany.Vývoj nové patentované technologietrval zhruba 5 let. Principtechnologie je založen na kontaktuznečištěné vody a nanočástic železao rozměru 40 až <strong>10</strong>0 nm ve speciálnímreaktoru, který svým konstrukčnímřešením dovoluje aplikacinanoželeza při čištění podzemníchvod, odpadních průmyslových vod,ale také znečištěných povrchovýcha pitných vod. Na rozdíl od konkurenčníchsvětových firem má podletvůrců systému český výrobce zabezpečenoutakřka neomezenoudodávku materiálu, který umožňujeodstranění obrovské škály organickýchi anorganických látek z vody.„Máme obrovskou výhodu, neboťnaši konkurenti neumí nanoželezovyrábět ve velkém množství, které jepro průmyslové aplikace potřebné,“uvedl Radek Zbořil.Nová technologie má kromě nižšípořizovací ceny a menších nákladůna provoz i řadu dalších předností,zejména rozměry zařízení, které nevyžadujevelké sedimentační nádržejako klasické čistírny odpadních vod- celé se vejde do několika m 2 . Velkouvýhodou technologie je i to, žezařízení je univerzálně použitelnév jakékoliv etapě čisticího procesu(v závislosti na typu a koncentracikontaminujících látek) a odpadnímproduktem transformace nanoželezaje netoxický oxid železnatoželezitý,který lze navíc díky specifickýmmagnetickým vlastnostemsnadno separovat a použít pro dalšírecyklaci. KOUZELNÝ „PLÁŠŤ NEVIDITELNOSTI“ PRO TANKYKamuflážní systémy, které byumožnily učinit bojové jednotkyneviditelné pro nepřítele jsousnem armád odjakživa, a na projektechtohoto typu intenzivněpracují různá výzkumná střediska.Nyní se však už o značnýkrok přiblížili realitě.Britská zbrojovka BAE Systems vyvinulapozoruhodný systém pro maskovánítanků a bojových vozidel.Nový systém pracuje v tepelnémrozsahu vln, a na rozdíl od jinýchvyvíjených technologií se nesnažíbojový stroj úplně zneviditelnit, aleskrýt ho v daném terénu, a v případěpotřeby vytváří iluzi jiného objektu.„Plášť neviditelnosti“ tvoří soustavaspeciálních 6úhelníkových elektronickyřízených destiček, pokrývajícíchpovrch tanku, které na povel řídícíjednotky dokáží měnit svou tepelnoucharakteristiku. Boční kamerysnímají parametry prostředí a nastavujivhodné zobrazení promítané natento infračervený displej. To podletvůrců systému umožňuje oklamatoči a zařízení pozorovatele tak, že bojovémonstrum vypadá v infračervenémspektru jako osobní automobil,nebo že i pohybující se tank splývás okolním prostředím. Technologieoznačovaná jako adaptivní kamuflážměla oficiální premiéru na zářijovémlondýnském veletrhu obranné technikyDSEi <strong>2011</strong>. Jak pracuje je možnézhlédnout např. na http://defenseupdate.com/201<strong>10</strong>905_bae-adaptiv_camouflage.html.Pozoruhodný systém je dokonceschopen simulovat zdání, že jdeo velký balvan, nebo krávu apod.,či jiný objekt, který snižuje riziko, žena sebe upoutá nepřátelskou palbu.Vývojáři nyní pracují na „knihovně“infračervených obrazů, které budemožné promítat na bok tanku.Na podobném řešení pracuje i izraelskáfirma Eltics, která pod označením BlackFox nabízí systém „neviditelného brnění“,který dokáže měnit teplotní charakteristikyrůzných bojových vozidelči vrtulníků, a učinit je „neviditelnými“pro infračervené detektory, případněsimulovat charakteristiky jiných zařízení,než jakými ve skutečnosti jsou. HLADKÝ A TICHÝ POHYB KAMERY DÍKYNOVÉMU „CAMERA SLIDERU“Na popud amatérských a poloprofesionálníchkameramanůa fotografů, kteří požadovali, aby„camera slider“ splňoval nárokyna hladký a tichý pohyb, avšak přizachování přijatelné ceny a váhyzařízení, vytvořila litoměřickáfirma Hennlich Industrietechnikzařízení, které splňuje dané požadavky.Divize Lin-tech nabídla na trh snadnosestavitelný, lehký a cenově přijatelný„camera slider“ založený na modulárnímsystému kluzného lineárníhovedení DryLin W firmy igus.Hlavními výhodami nového lineárníhokluzného vedení je předevšímzajištění hladkého a tichého pohybukamery nebo fotoaparátu. Díky tomuje možné dosáhnout kvalitních fotografiív panoramatické linii či panoramatickéhofilmového záběru. Oprotiřešením vycházejícím z robustnějšíhoGlidetracku je nové zařízení výraznělehčí. Filmaři ocení také možnostdoplnit systém o pryžové nárazníkyna koncích kolejnice a možnost vrtáníotvorů pro přichycení na stativa stativové destičky nebo hlavy. Celý„camera slider“ je navíc samomaznýs možností velmi snadné a rychlémontáže. Výhodou zařízení je takérelativně velká variabilita. Celkovoudélku kolejnice je možné zvolit dlekonkrétní potřeby. Kolejnice jsouk dispozici jednořadé se čtvercovýmnebo kulatým profilem nebo dvouřadéve velikostech 6, <strong>10</strong>, 16 a 20.Kluzné vozíky jsou k dostání ve verzibez vůle, uvolněné a nastavitelnéuživatelem pomocí ruční aretace,která umožní přesné a jednoduchéuchycení kamery v dané poloze nebonastavení odporu posuvu při šikmépoloze kolejnice. <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>63


etro - relaxCO SE PSALO PŘED 50 LETYV POPULÁRNÍM TECHNICKÉMMĚSÍČNÍKU „SVĚT TECHNIKY“Polovodiče ohřívají i chladíPolovodiče nacházejí dnes široké použití, a to užnejenom v radiotechnice.Termoelektrické přístroje – to je nový obor použitípolovodičů. Tak třeba taková lednička s termoelektrickýmipolovodičovými elementy nebudeobsahovat pohyblivých součástí a bude mocinejen chladit, ale i ohřívat. V Leningradském pokusnémzávodě polovodičových a ultrazvukovýchpřístrojů sestrojili nedávno 18 podobných termoelektrickýchpřístrojů. Zvětšením rozměrů takovýchtermostatů by bylo možné vytvořit i celé „továrnymikroklimatu“. Mluvící strojV USA sestrojili elektronový stroj, který můžepředávat různé zprávy po telefonní síti rychlostí1500 slov za minutu. Stroj čte a zapisuje hlášenína děrovaných kartách nebo magnetickémpásku. Podle sdělení firmy, která vyrábí tytostroje, mohou mluvící roboti současně vysílatzprávy a jiné přijímat. Meteority na dně mořeŠvédský profesor oceánografie Peterson zjistil, žena dně Tichého oceánu je mnoho meteorickýchkamenů a úlomků. Každou vteřinu se dostanemedo zemské atmosféry tisíce kosmických částeček,některé z nich nejsou postřehnutelné ani okem.Velké množství mikrometeorů je z kamene, železa,některé obsahují značné množství niklu. Poněvadžvelkou část zeměkoule pokrývají moře, dostávajíse meteority na mořské dno. Na 1 km² mořskéhodna dopadne ročně 250 g meteoritního niklu. Bulharský benzínTak jako náš průmysl bude i Bulharsko zpracovávatropu dovezenou ze Sovětského svazu. Jižv roce 1963 se začne u Burgasu vyrábět benzín.A nejen ten, ale i mnoho druhů paliv pro spalovacímotory a řadu chemických produktů. Ažbude závod postaven na rozlehlé, 200 hektarovéploše, budou tankové lodě dovážet poČerném moři sovětskou ropu do speciálníhopřístavu. Odtud se dopraví 28 kilometrovýmropovodem do burgaského závodu.Naftový závod zpracuje ročně dva milióny tunropy na 3<strong>10</strong> 000 t automobilového benzínu,60 000 t reaktivního paliva, 500 000 t naftya 900 000 t mazutu. Kontrola vozovek za nociPouze v noci bylo v provozu toto podivuhodněvyhlížející vozidlo kontrolující kvalitu americkýchdálnic i okresních silnic. 35 mm kamera na úzký filmfotografovala vozovku v šíři 12 m v měřítku 1:500.Kontrolní vozidlo fy Aero Service Corporation veFiladelfii pracovalo na principu „odrazu stínu“. Všudetam, kde trhliny, zvlněná vozovka, díry apod. ohrožovalybezpečnost na silnici, vyvolá světlo, nařízenépomocí světlometů v přesně určeném úhlu, zčástidelší, zčásti kratší, „odrazové stíny“. Tímto způsobemlze kontrolovat úseky silnic v délce 150 až 200 kmi během 5hodinové kontrolní jízdy. Filmový materiálbyl pak předváděn dodatečně promítacím přístrojem.Místa na vozovce, která si vyžadují jakékolivúpravy, pak lze v klidu nechat upravit odborníky. Vrtulník jako ventilátorSovětští odborníci navrhli nové, zcela neobvyklépoužití vrtulníku. Jak známo, při bezvětrnémpočasí bývá vzduch nad lomy a povrchovýmidoly silně znečištěn výfukovými plyny, dýmemz odstřelů, prachovými částečkami apod. Takováatmosféra je nesnesitelná a zdravotnězávadná. Proto se hledají účinné prostředkyna její odstranění. Mohutným a účinným „větrákem“by mohl být podle návrhu sovětskýchodborníků vrtulník visící nad místem těžby. Olejový barometrMoskevskými odborníky byl sestrojen přenosný pístovýbarometr zcela nového typu, v němž se místortuti používá oleje. Barometr zaznamenává tlak vzduchus přesností 0,01 až 0,02 mm rtuťového sloupce. Tesla Sonet duoPo typu MGK <strong>10</strong> a Sonet vyrábí Tesla Pardubiceod poloviny roku 1960 další kufříkový magnetofons názvem Sonet duo. Přístroj disponujedvěma rychlostmi posunu pásku: 9,53a 4,76 cm/s. Zavedením nižší rychlosti se hracídoba prodloužila až na dvakrát 60 min při použitínormálního magnetofonového pásku. Dlouhotrvajícípásek, který se od letošního roku dodává,umožní další prodloužení reprodukce ažna dvakrát 45 min při rychlosti 9,53 cm/s nebodvakrát 90 min při poloviční rychlosti pásku.V zahraničí byl dokonce vyroben pásek, jehoždoba reprodukce (při stejné rychlosti a na cívcestejného průměru) je dvojnásobná než u páskunormálního. Magnetický záznam pořízený Sonetemduo je dvoustopý, jako u většiny současnýchkufříkových magnetofonů. V některýchzemích se však vyrábějí kufříkové magnetofony,které na normalizovaný pásek šířky 35 mmpořizují čtyřstopý záznam (Philips, Grundig). Odpříštího roku (1962) bude pro čtyřstopý záznamvyráběn také Sonet duo. Kmitočtový rozsah jev magnetofonu zvýšen na 50 až 12 000 Hz přivyšší rychlosti pásku, tj. 9,53 cm. Větší kmitočtovýrozsah poskytuje možnost kvalitnějšíchnahrávek. Ke kufříkovému magnetofonu Sonetduo se dodává dynamický mikrofon, který jeodolnější k otřesům než mikrofon krystalový.Konektor pro mikrofon je u nového typu snadnějidostupný, byl přemístěn na horní ovládacídesku. Přepínání vstupu pro mikrofon, rozhlasovýpřijímač nebo gramofon se nastavujetlačítky na horní straně magnetofonu. Značněse tím zjednoduší obsluha. U předešlého typuSonet se vše přepínalo obtížně přístupnoupáčkou na zadní straně kufříku. Pro lepší kvalitunahrávky má Sonet duo diodový vstuppro nahrávání z nejnovějších rozhlasovýchpřijímačů. Velmi užitečným zlepšením je taképočítadlo, které umožňuje rychlé nalezení potřebnénahrávky na kterémkoliv místě pásku.Podobně jako u typu Sonet lze krátkodobězastavit magnetofonový pásek „stop“ tlačítkem.Neúmyslnému vymazání záznamu se zabráníautomatickým vrácením tlačítka pro záznamdo původní polohy při zastavení magnetofonu.Šoupátkové ovládání všech funkcí, které jezvláštností magnetofonu Sonet a Sonet duo, jevelmi účelné. Svými malými rozměry a malouváhou se Sonet duo dobře přenáší. Jeho cena2 300 Kč je stejná jako u typu Sonet, přestožejsou provedena četná zlepšení. 64 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


etro - relaxSvislý soustruh SKJ 8 s řídícím systémem PFS4Automatizace v pekárnáchV moskevských automatických pekárnách chleba č. 5byla dokončena úplná mechanizace všech vykládacícha nakládacích prací při dopravě mouky. Mouka se nynídováží ve speciálních sklápěcích dopravnících, což odstraňujeročně přemísťování 600 000 pytlů s moukou,První číslicově řízený soustruhPočátkem šedesátých let se podniku ZPS Hulínpodařilo jako prvnímu v Československuvyrobit první číslicově řízený soustruh, kterýbyl o rok později úspěšně uveden do provozu.Celá šedesátá léta byla jinak z pohleduhulínského podniku érou sériově vyráběnýchručně řízených strojů. Na trhu se ale začalyobjevovat pokusy o NC řízené stroje, protov hulínském podniku dochází postupněk vypouštění některých výrob. Nosným programemZPS Hulín byly sériově vyráběnéhorizontky W <strong>10</strong>0 a WD 130 vyplývající zezávazků dlouhodobé smlouvy se Sovětskýmsvazem, dále pak karusely SKJ a SKE, portálovéfrézky FP a hoblovky hran plechu. nehledě na rychlost a hygienu práce. Z dopravníků jdemouka pružnou hadicí do zásobníků skladu. Jedendopravník, obsahující 7000 kg mouky, se tak vyprázdníběhem několika minut. Do oddělení, kde se mísí těsto,s mouka dopravuje složitou soustavou dopravníchmechanizmů na pouhý stisk tlačítka řídicího pultu. Jeřáb s chapadlyNa stavbě Kondopožského dřevozpracujícíhokombinátu – jedné z velkých staveb sedmiletky,jež se nachází asi <strong>10</strong>00 km od Moskvy – je v provozujeřáb zvláštní konstrukce na nakládání dřeva.Místo zvedacího háku má na laně zavěšen speciálnísystém mechanických chapadel, jež při přenášenípevně sevřou dopravované dříví. Vtipné zařízenínahradí práci desítek dělníků a kromě toho zvýšíbezpečnost práce. Obři v LeningraduLeningradští konstruktéři jsou známí předevšímsvými obrovskými turbínami. Naleningradském Kovodělném závodě jich za<strong>10</strong>4 roky existence vyrobili již hezkou řádku.Nedávno tu byla dokončena parní turbínao výkonu 300 000 kW, zatímco konstruktéřijiž dokončují projekty parních turbíno 400 000 a 800 000 kW. Z plynových turbinse nyní dokončuje rotor turbíny o výkonu25 000 kW, projektuje se nový agregát o výkonu<strong>10</strong>0 000 kW. JAK JEDNODUCHÉ…Vyluštění sudoku z minulého čísla (z <strong>TM</strong>9):4 1 6 9 8 3 2 7 53 8 7 2 5 1 6 4 92 9 5 6 4 7 3 8 11 2 3 4 6 9 8 5 79 7 8 3 2 5 1 6 46 5 4 7 1 8 9 3 25 6 9 8 7 2 4 1 38 3 1 5 9 4 7 2 67 4 2 1 3 6 5 9 8Vylosovaní luštitelé sudoku z minulého čísla:Milan Abraham, PrahaSimona Kolmá, České BudějoviceJana Kříhová, JesennýStačí vyluštit a zaslat faxem nebo na adresu redakce: TechMagazín,K Červenému dvoru 24, 130 00 Praha 3, fax: 222 781 273CENA PRO TŘI PRVNÍ NEJRYCHLEJŠÍ ŘEŠITELE:Volná vstupenka pro dvě osoby do znovuotevřeného Národního technického muzeav Praze. Čestnou vstupenku je možno kdykoliv směnit v pokladně muzea. Nenechtesi ujít jedinečný zážitek z nově koncipovaných expozic představujících staletí technickéhovývoje.Pravidla sudoku jsou prostá:stačí vyplnit hrací plochu složenou z devíti čtverců tak, aby v každé řadě, v každém sloupci a také v každém čtverci bylyumístěny číslice od 1. do 9., přičemž se čísla v jedné řadě, sloupci či čtverci nesmí vyskytnout dvakrát.6 5 99 5 2 68 1 54 9 18 26 7 35 3 22 9 1 77 3 1<strong>10</strong>/<strong>2011</strong>65


výstavy a veletrhy4.–6. <strong>10</strong>. Linec, Rakousko: SMARTAUTOMATION AUSTRIA – veletrhprůmyslové automatizace. Pořádá/info:Reed Exhibitions Messe,tel.:+43 (0) 1 727 20-0, fax:+43 (0) 1727 20-443, e-mail: info@messe.at,www.messe.at12.–14. <strong>10</strong>. Bělehrad, Srbsko: ENER-GETIKA – mezinárodní veletrho energetice, výrobě a distribucielektřiny a řízení energetickýchsítí. Pořádá: Belgrade Fair, tel.: +38111 361 8001, fax:+381 11 655 625,e-mail: info@sajam.co.rs, www.sajam.co.rs15.–16. <strong>10</strong>. Jonquieres, Francie:INVENTECH – veletrh vynálezů a novýchtechnologií. Pořádá/info: Inventech,tel.:+33 (0)4 90 70 36 21, fax:+33(0)4 13 33 95.31, e-mail: contact@inven-tech.fr, www.inven-tech.fr18.–21. <strong>10</strong>. Antverpy, Belgie:WELDING WEEK – veletrh svařovánía spojování kovů a plastů. Pořádá:easyFairs – Antwerp, tel.: +32 (0)3na inzerci.Objednávka zvýhodněného ročního předplatnéhoFirma: .............................................................................................................................................................................................................................................Jméno a příjmení: .................................................................................................................................................................................................................Ulice: ..............................................................................................................................................................................................................................................PSČ: ............................................................................................................... Obec: ................................................................................................................IČO: ...................................................................................................................... Tel.: ................................................................................................................DIČ: ..................................................................................................................... Fax: ................................................................................................................Počet výtisků: ....................................................................................... Podpis: ................................................................................................................Datum: .................................................................................................... Razítko:Zvýhodněné roční předplatné činí 300 Kč.Objednávku zašlete na adresu:280 53 00, fax:+32 (0)3 280 53 53,e-mail: antwerp@easyfairs.com,www.easyfairs.com24.–27. <strong>10</strong>. Ženeva, Švýcarsko: ITUTELECOM WORLD – světová telekomunikačnívýstava. Pořádá/info: ITU(International TelecommunicationUnion), tel.: +41 22 730 6161, fax:+41 22 730 6444, e-mail: telecominf@itu.int,www. itu.int18.–19. <strong>10</strong>. Mnichov, Německo:eCarTec München <strong>2011</strong> - 3. mezinárodníveletrh o elektromobilitě.Pořádá: Messe München.18.–20. <strong>10</strong>. Mnichov, Německo:MATERIALICA – mezinárodní veletrha kongres o inovativních materiálech,procesech a aplikacích. Pořádá:Messe München, tel.: +49 (89) 9 49-207 20, fax: +49 (89) 9 49-2 07 29,e-mail: newsline@messe-muenchen.de,www.messe-muenchen.de18.–21. <strong>10</strong>. Brno, Výstaviště: WOOD-TEC – mezinárodní veletrh strojů,TechMagazín,K Červenému dvoru 24, 130 00 Praha 3fax: 222 781 273, e-mail: predplatne@techmagazin.czwww.techmagazin.cznástrojů, zařízení a materiálů prodřevozpracující průmysl, MedicalFair Brno / Rehaprotex – mezinárodníveletrh zdravotnické techniky,rehabilitace a zdraví. Pořádá/info: Veletrhy Brno, tel.: +420 541151 111, fax: +420 541 153 070,e-mail: akulisova@bvv.cz (WOOD-TEC), salima@bvv.cz (Medical Fair/Rehaprotex)3.–5. 11. Praha, Výstaviště Holešovice:CZECHBUS <strong>2011</strong> – 1. středoevropskýveletrh autobusů a autobusovédopravy. Pořádá/info: Incheba,tel.: 220 <strong>10</strong>3 111, 774 812 178, fax:220 <strong>10</strong>3 233, e-mail: z.nesveda@incheba.cz15.–18. 11. Mnichov, Německo:PRODUCTRONICA – 19. světovýveletrh pro elektronickou výrobu.Pořádá: Messe München,info: Expo–Consult+Service, tel.:545 176 158-60, fax: 545 176 159,e-mail: vondruska@expocs.cz, www.expocs.czZAUJAL VÁS TENTO ČASOPIS? A CO DALŠÍ VYDÁNÍ?Chcete-li dostávat pravidelně každý měsíc nové vydání bez starostí až do své poštovní schránky, zanejvýhodnějších podmínek a navíc s možností zajímavé odměny, stačí vyplnit předplatní lístek a zaslatna adresu redakce. Nebo objednat pomocí elektronického formuláře a zaslat na e-mailovou adresu:predplatne@techmagazin.cz. Objednávka Vám bude následně potvrzena na Váš e-mail.Zvýhodněná cena pro předplatitele činí 300 Kč na rok, což znamená, že jedno číslo vyjdena 25 Kč a navíc firemní zákazníci mohou využít předplatitelského bonusu ve výši 35% slevyV příštím číslepřipravujeme: Aqua-therm Praha Alternativní pohonyMěsíčník pro technické obory, vědu,výzkum, strojírenství, plastikářský a automobilovýprůmysl, IT a technickéškolstvíRočník 2, číslo <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>Vydavatelství:TECH MEDIA PUBLISHING s.r.o.Petržílova 3304/19143 00 Praha 4Redakce:TechMagazínK Červenému dvoru 24130 00 Praha 3tel.: +420 775 150 094redakce@techmagazin.czwww.techmagazin.czŠéfredaktor:PhDr. Josef Vališkatel.: +420 736 136 1<strong>10</strong>josef.valiska@techmagazin.czObchodní ředitel:Petr Kostolníktel.: +420 774 622 300petr.kostolnik@techmagazin.czInzertní oddělení:Markéta Svobodovátel.: +420 605 228 226inzerce@techmagazin.czSpolupracovníci redakce:P. Mišúr, J. Kůr, J. Šmíd, P. Přibyl, M. Podskalská,M. Busta, P. Sedlický, K. Pittner,Z. ZuntychTisk:Europrint, a.s.Pod Kotlářkou 3, Praha 5Distribuce:Společnosti PNS a.s.Vychází v českém a slovenském jazyce12x ročně. Poskytnutím autorskéhopříspěvku autor souhlasí s jeho rozmnožováním,rozšiřováním a sdělovánímprostřednictvím tištěného médiaa internetu vydavatele. Nevyžádanérukopisy a fotografie se nevracejí.Kopírování nebo rozšiřování obsahu,případně jeho částí (není-li určeno výslovněpro osobní potřebu) výhradněse souhlasem vydavatele. Za obsahinzerce zodpovídá zadavatel.MK ČR E 19708ISSN 1804-541366 <strong>10</strong>/<strong>2011</strong>


TRANSPORT • LEGISLATIVA • LOGISTIKA • TECHNIKA • BALENÍSpeciální předplatné:Rok a půl za 333,- KčAno, objednávám předplatné časopisu NEBEZPEČNÝ NÁKLADv roce <strong>2011</strong> (3 čísla) a v roce 2012 (6 čísel) za speciální cenu 333 Kč + DPH.Jméno: ............................................................... Příjmení: ........................................................................................................Firma: ..........................................................................................................................................................................................Ulice, č. p.: ......................................................... Obec, PSČ: .....................................................................................................IČO: .................................................................... DIČ: ................................................................................................................Telefon: .............................................................. E-mail: ...........................................................................................................Datum: ............................................................... Podpis: ...........................................................................................................Objednávku můžete poslat nejlépe e-mailem na predplatne@nebezpecnynaklad.cz,nebo poštou na adresu Václav Podstawka, Mečíková 2852/8, <strong>10</strong>6 00 Praha <strong>10</strong>, Česká republika.Poštovné a balné po České republice je zdarma.www.nebezpecnynaklad.cz

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!